Отличный комментарий!
Еще чуть-чуть и был бы паштет из велосипедиста.
Да какой там паштет, хреновое рагу с костями.
...педалями и звонком.
... звонком, застрявшим между ягодичных мышц.
С правой стороны у фур очень хуевая видимость, опережать их по правой стороне крайне не рекомендуется.
Ваш непрошенный капитан.
Ваш непрошенный капитан.
Прежде всего он очередной долбоеб, считающий что ему все должны, так как управляют средством повышенной опасности, а он нет.. Видел на реакторе таких..
А ПДД они как бы для всех написаны, в том числе пешеходов. Хочешь выйти на дорогу, почитай блять ПДД. Останешься жив, а водитель не сядет, из-за очередного чсвшного дибила.
А ПДД они как бы для всех написаны, в том числе пешеходов. Хочешь выйти на дорогу, почитай блять ПДД. Останешься жив, а водитель не сядет, из-за очередного чсвшного дибила.
тут не в ППД дело, а в том что у него нет мозгов. Катая на велосипеде, надо в первую очередь понимать, что ты можешь быть хоть трижды прав, но это не гарантирует того что ты останешься жив. И думать о безопасности нужно гораздо больше, чем при движении на авто. Ты должен не просто знать и соблюдать правила(или не соблюдать если это требуется), тебе нужно понимать других участников движения и учитывать это при своих манёврах. Все твои передвижения должны быть понятны окружающим. И жаться к фуре или автобусу - это одно из самых глупых и опасных действий для велосипедиста.
Угу. У нас в городе был такой еблан лет 7 назад. После происшествия уже посмотрели по камерам, как он ехал на велосипеде по дороге, одновременно пиздел по телефону и пересекал достаточно оживленный проспект на похуй, просто по диагонали перекрестка и на красный свет. Потом неторопливо ехал под горочку, вихляя от обочины до середины полосы. И вот на одном из перекрестков он увидел едущий пассажирский автобус, и решил проскочить перед ним. Да, посередине полосы. Да, обьехав притормозившую машину, которая пропускала этот автобус. Итог закономерен - автобус проехал ему по черепушке задними правыми колесами.
Водилу автобуса жалко.
Есть. Но я не уверен что хочу бахать сюда ссылку на жесть
Но пост в секретки добавил
Но пост в секретки добавил
>что ты можешь быть хоть трижды прав, но это не гарантирует того что ты останешься жив.
А где это в ПДД прописано? Нигде? Ой как удивительно!
Если серьезно, уже подзаебали альтернативно одаренные, считающие, что велосипедист на ПЧ должен помимо ПДД соблюдать какой-то "ниписаный кодекс дароги" чтобы выжить. Хуже АУЕшников
А где это в ПДД прописано? Нигде? Ой как удивительно!
Если серьезно, уже подзаебали альтернативно одаренные, считающие, что велосипедист на ПЧ должен помимо ПДД соблюдать какой-то "ниписаный кодекс дароги" чтобы выжить. Хуже АУЕшников
дружище, я это говорю как велосипедист с уже немалым опытом вождения автомобиля. И я знаю ситуацию с обеих сторон. А вот ты живёшь в мире розовых поней и единорогов и объяснять тебе это бесполезно. В идеальном мире, где все ездят по правилам, твоё видение бы имело право на жизнь. Но реальность от этого ой как далека. Добрая половина водителей авто, если не больше, права купили и правил не знают. Велосипедиста за участника дорожного движения вообще не считают, не считают нужным уступать даже когда у тебя главная, где-то пытаются защемить. И если ты не будешь иметь это ввиду - ты очень быстро пересядешь с велосипеда в инвалидную коляску. Да, ты будешь прав по правилам, но тебе сильно будет от этого легче с переломанными костями?
Ты должен не кодекс соблюдать, дебил, а думать своей башкой. Это и на авто делать надо.
А конкретный случай, про который я тут говорил, со слепой зоной фуры, это вообще не про велосипед. Это должен знать вообще ЛЮБОЙ участник дорожного движения. А то потом вот такие озалупленные как ты ролики снимают про "мама, вызывай ментов, меня фура убила".
Ты должен не кодекс соблюдать, дебил, а думать своей башкой. Это и на авто делать надо.
А конкретный случай, про который я тут говорил, со слепой зоной фуры, это вообще не про велосипед. Это должен знать вообще ЛЮБОЙ участник дорожного движения. А то потом вот такие озалупленные как ты ролики снимают про "мама, вызывай ментов, меня фура убила".
Иногда знания ПДД могут повысить твоё ЧСВ как пешехода. Например, пока не пошел в автошколу, я не знал, что водитель обязан пропускать пешеходов за поворотом, даже если там нет зебры или светофора и терпеливо ждал, пока машина завернёт и проедет. А теперь я перехожу дорогу, зная что водитель знает это правило и должен подождать, пока я пересеку проезжую часть.
Но с другой стороны, я вёз одного человека, у которого стаж больше чем мне лет и когда я пропустил пешехода, он удивился что есть такое правило в ППД.
Но с другой стороны, я вёз одного человека, у которого стаж больше чем мне лет и когда я пропустил пешехода, он удивился что есть такое правило в ППД.
Это правило следует из этого:
4.3. Пешеходы должны переходить дорогу по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии - на перекрестках по линии тротуаров или обочин.
Но так же:
При переходе дороги вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
То есть тут все должны посмотреть и оценить ситуацию, то есть все, как обычно.:
Если автомобиль уже поворачивает, не надо бросаться ему под колеса, думая, что раз ты пешеход - тебе все должны, а водитель в свою очередь, если пешеход уже ступил на проезжую часть, начиная поворот, должен уступить пешеходу.
4.3. Пешеходы должны переходить дорогу по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии - на перекрестках по линии тротуаров или обочин.
Но так же:
При переходе дороги вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
То есть тут все должны посмотреть и оценить ситуацию, то есть все, как обычно.:
Если автомобиль уже поворачивает, не надо бросаться ему под колеса, думая, что раз ты пешеход - тебе все должны, а водитель в свою очередь, если пешеход уже ступил на проезжую часть, начиная поворот, должен уступить пешеходу.
А я водитель опытный, хуй ты у меня проскочиш. (с)
Чуть было не похудел за раз
*Дальнобойщик
Типичная Колумбия, хули вы хотели?
А как он вообще под колеса-то не попал? Там же фуры почти коснулись друг друга.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
Ваш непрошенный капитан.