sfw
nsfw

Результаты поиска потегу#TheVenusProject

Дополнительные фильтры
Теги:
#TheVenusProjectновый тег
Автор поста
Рейтинг поста:
-∞050100200300400+
Найдено: 58
Сортировка:
Удовольствие жизни в двадцать первом веке немного портится постоянным износом машин и электроники, которой мы пользуемся. К сожалению, они разрабатываются с коротким сроком службы – и по стилю и по функциональности. Возможно создать стиральную машинку или телевизор, которые прослужат 10 лет без поломок. Возможно создать автомобиль, который не доставит никаких хлопот 10 лет, с привлекательным дизайном, который будет актуален ещё дольше. Вместо производства ради долговечности и практичности, автомобильные дизайнеры вкладывают свои знания в разработку более привлекательной новой модели, чтобы прошлогодняя модель показалась нам устаревшей.

По словам Джеральда Пиля: Согласно стандартной практике отраслей по производству долговечных товаров – которые всегда стараются создать иллюзию дефицита, несмотря на изобилие – гарантированный срок работы автомобиля составляет 1000 часов, чтобы заменить его через 65000 километров пробега или меньше.

Из книги: «Взгляд в будущее» Кеннет С. Киз, Мл. и Жак Фреско


Социология и утопия - Виктор Вахштайн

Стартовал самый большой проект по уборке мирового океана.

Несмотря на мнения многих скептиков, Большое тихоокеанское мусорное пятно реально существует. Его не увидеть из космоса и сложно разглядеть человеческим глазом. Это не плавучий остров из мусора, который можно ткнуть ногой или который с виду походит на свалку. Но от этого вред экосистемам не уменьшается. Планктон массово гибнет, и потенциально, при стечении некоторых условий, мы можем получить проблему похлеще Глобального потепления.

Но 18-летний парень из Нидерландов решил, что мириться с этим не стоит. И, при поддержке тысяч волонтеров и нескольких IT-миллиардеров, организовал глобальный проект Ocean Cleanup, который на днях наконец-то перешел в активную фазу. Цель – убрать половину Большого мусорного пятна в течение ближайших лет.


Источник: https://habr.com/company/pochtoy/blog/432692/
«Говорят, что Бог создал ногти, чтобы чесать укусы насекомых. Зачем он тогда долбанных насекомых создал? Не надо было бы ногти создавать. Понимаете? Это сбивает с толку.
Некоторые говорят: "Я верю в гармонию природы". Большая рыба питается мелкой. Каждый орган Вашего тела непрерывно борется с вторгающимися бактериями. ЭТО вы называете "гармония"? Планеты взрываются, метеориты сталкиваются и коллапсируют. В чём здесь замысел? Какой смысл в наводнениях? Утопить людей? Другими словами, если вы хотите найти замысел, вы должны искать везде. Посмотреть на всю картину целиком. Люди проецируют свои собственные взгляды на природу».

«Когда священник сказал мне: "Дождь нужен, чтобы растения росли", я спросил: "Зачем тогда дождь над морем?". Я на самом деле хотел это узнать. Я не был атеистом. Он заставил меня вытянуть руки и побил. Тогда-то я и начал сомневаться в его здравомыслии.
Потом он сказал: "Пути Господни неисповедимы. Лишь после смерти мы узнаем, зачем что-то было нужно. При жизни же этого не постичь". И я купился на это.

А потом я спросил: "Почему потоп унёс жизни детей, они же ничего не познали в жизни?". Он ответил: "Потому что пути Господни неисповедимы. Мы можем этого не знать, но у всего есть предназначение". И он рассказал мне несколько историй в подтверждение. Он сказал, что однажды встретил человека, который ослеп из-за катаракты. Слепой рассказал, что после того, как ослеп, он осознал многое, чего не ценил раньше. И священник заключил: "Он ослеп для того, чтобы осознать, как это чудесно, обладать зрением, а также как это прекрасно, иметь чувства. Поэтому у всего есть предназначение". И это парализовало мою способность выдумывать что-то новое.

Это был хороший довод. Но затем, со временем, я не заметил, что слепые как-то особенно умнее, чем остальные. Да, тот слепой, о котором он говорил, был таким. Но я также встречал людей с негативным опытом, который сделал их хуже. Понимаете, о чём я?

Очень трудно быть объективным. Внутри меня еще были противоречия, когда я начал задавать себе эти вопросы. Я решил: "Ладно, будет лучше, если я буду ходить в церковь раз в месяц. Пока не буду отказываться полностью". После я подумал: "Бог бы знал, что я не прав". Значит, и раз в месяц ходить не надо. Потому что я подумал, не могу же я всё переложить на Бога. Позже я узнал больше об эволюции и о Боге, о том, как он пожертвовал своим сыном. И если он знает всё, он бы знал, что его сын будет распят. Тогда это потеряло смысл. Я начал ставить под вопрос все до мелочей. Это был замкнутый круг. Но мне удалось вырвался. Если бы я не поставил это под сомнение, не думаю, что мне бы это удалось. И если бы меня не подталкивали на это другие события, я бы вообще ничего под вопрос не ставил. Здесь (в исследовательском центре Проекта Венера) вас подтолкнули, и теперь вы будете задавать себе больше вопросов».

— Жак Фреско


Всемирная Карта Метро Будущего | Рубен Барт

"В Ресурсо-Ориентированной Экономике, мы могли бы обладать глобальным поездом на магнитной подвеске, позволяющим перемещаться повсеместно по миру за несколько часов со скоростью 2000 миль в час и выше. Бесплатно. Без купюр. Без паспортов. Несмотря на погодные условия." - Клифтон Барнс
В 2003, радио ведущий и автор Марк Овенден разработал Мировую Карту Метро, с целью продемонстрировать глобальную транспортную систему, которая соединяет города по средствам подземной железной дороги. Его задумка могла бы воплотиться в реальность после всего, теперь располагающаяся в Лос-Анджелес компания Hyperloop One отсеяла 35 команд финалистов - в масштабной задаче спроектировать будущее вакумно-герметичной системы поездов.
"Это больше чем просто поезд или капсула в трубе" говорит Джош Гигл, президент по инжинирингу Гиперпетли Один. "Мы доводим это до уровня взаимосвязи и действительно будучи высокоскоростной магистралью транспортной сети будущего".
Текущий план - это постройка трех региональных путей в следующие пять лет. После этого, Гиперпетля Один намеревается соединить все конструкции и создать гигантскую сеть, схожую с мечтой Овендена. Излишне упоминать, что карта может быть абсолютно неточной. Это раннее видение межконтинентальной транзитной сети, которая обладает потенциалом для изменения мировой экономики. Коротко, гиперпетля изменит мир в единый "городок".

Вручение награды NOVUS Жаку Фреско на саммите ООН

В июле 2016 года Жак Фреско был удостоен награды NOVUS Summit в номинации Городское проектирование. Сообщество, при поддержке департамента ООН по экономическим и социальным вопросам, за вклад в достижение целей устойчивого развития.

Порочный индивидуализм денежной системы

Пересмотр убеждений и ценностей

Когда-то было «невозможно» передвигаться со скоростью более тридцати километров в час, но сегодня мы можем передвигаться со скоростью шестьсот километров в час. Когда-то было «невозможно» перемещаться по воздуху – и люди снова и снова приводили этому «доказательства» - но теперь мы спокойно перелетаем океаны. Можно сказать, что учёный профессионально занимается преодолением «невозможного». Ему это удаётся, потому что, как учёный, он ориентирован экстенсионально. Он может ориентироваться – и часто так и происходит – интенсионально на то, что он называет «ненаучными темами»; поэтому, когда учёный говорит о политике или этике, нередко он мыслит не более здраво, чем кто-либо другой.

У учёных есть особые способы разговаривать о явлениях, с которыми они имеют дело – особые «карты» для описания «территорий». Они делают прогнозы на основе этих «карт»; когда события происходят согласно прогнозам, они считают свои «карты» «истинными». Если события не происходят согласно прогнозам, они избавляются от своих «карт» и составляют новые; то есть, они работают над новыми гипотезами, которые предполагают новые образы действий. Они сверяют свою «карту» с «территорией». Если они не сходятся, они отбрасывают «карту» и составляют больше гипотез до тех пор, пока они не найдут те, которые работают. Они считают их «истинными», но «истинными» лишь на данный момент. Если впоследствии, они сталкиваются с новыми ситуациями, в которых они не работают, они вновь готовы избавиться от «карт», пересмотреть экстенсиональный мир, и составить новые «карты» с новыми образами действий.

Когда работа учёных подвергается минимальным финансовым или политическим влияниям – то есть, когда они свободно могут объединять и обменивать свои знания со своими коллегами по всему миру, чтобы проверять точность «карт» независимыми наблюдениями – они добиваются быстрого прогресса. Будучи многосторонне и экстенсионально ориентированными, они испытывают меньше проблем, чем другие люди, с устойчивыми догмами и бессмысленными проблемами. Последнее, что станет делать учёный – это держаться за «карту» потому, что он унаследовал её от деда или потому, что этой же картой пользовался Джордж Вашингтон или Авраам Линкольн. В интенсиональном ориентировании: «Если это устраивало Вашингтона и Линкольна, это устраивает и нас». В экстенсиональном ориентировании, мы не знаем до тех пор, пока не проверили.

Источник: С. И. Хаякава, Язык В Действии, сс. 190 - 192
Здесь мы собираем самые интересные картинки, арты, комиксы, мемасики по теме (+58 постов - )