sfw
nsfw

Результаты поиска потегуАнтверпен

Дополнительные фильтры
Теги:
Антверпенновый тег
Автор поста
Рейтинг поста:
-∞050100200300400+
Найдено: 7
Сортировка:

Велосипедный туннель Святой Анны в Антверпене!

Величественные деревянные эскалаторы уходят вглубь туннеля, тянущегося под рекой Шельда. Они подчеркивают поразительную монотонность 570 метров керамической плитки, сопровождающей вас на всем пути от края до края туннеля.

Эскалаторы были построены в 1930-х годах. В то время они были диковинкой, как впрочем и сейчас, ведь сделаны они из дерева! Прекрасная работа по дереву замечательно сохранилась, что делает это место интересным для тех, кто устал от современных неприметных эскалаторов, заполонивших собою всё доступное пространство в метро и торговых центрах.
Туннель Святой Анны был построен с целью соединить новые и старые части города Антверпена, чтобы местные жители могли передвигаться иным способом, помимо лодок. Изначально в планах было проложить мост через реку. Но это помешало бы движению многочисленных судов через водоканалы, поэтому было решено проложить переход под землей.А это я с Хисако едем по туннелю)

Велосипедное движение в городе Антверпен

Почитал тут пост нашего камерада про печальку с велодвижением в Питере тут
И стала меня совесть мучать, почему же я до сих пор вам не рассказал о прикольной системе велосипедного движения в городе Антверпен.
Серьёзный пост пилить не собирался – нет особо ни фоток, ни времени. Но для затравки немного инфы дам.


Есть такой проект Velo Antwerpen Velo Antwerpen Это сеть проката велосипедов в городе Антверпен (население ~500.000), насчитывающая 153 станции.



Станции автономные. Для использования нужна регистрация с банковской картой. Через SMS или E-Mail получаешь код и вперёд. Ну а если ты уже не помнишь, что такое SMS, то устанавливаешь app и готово.



Всё работает через панель управления: вводишь код - тебе показывает номер велосипеда, который разблокирован.


Велики сделаны очень крепко и вставляются в такое вот длинное приспособление, которое их держит. Если надо велик оставить, то опять же вводишь код и указываешь номер, куда только что вставил велосипед.




Но использование этого вида транспорта приобрело тут такой массовый характер, так что почти у всех есть годовая карта, которую достаточно поднести к приёмнику и идентификация завершена.


Велики, как я уже сказал, весьма крепко сделаны. Они относительно тяжёлые, но учитывая, что разницы высот в городе нет, то это не важно (ну разве что тунель под рекой Шелде, где есть так же велодвижение - Вики на русском молчит, но на английском тут Тунель Кеннеди). На них всегда включен свет, причём оптика очень хорошая - свет реально яркий и настроена хорошо.


В особо людных местах (например как тут возле вокзала) станция может за считанные минуты опустеть или наполниться.
В этом случае нужно поднести карту к станции (или ввести код), станция покажет тебе, где есть ближайшая станция с велосипедом или свободным местом. И ты получишь 15минут бесплатно к твоей поездке.


А ребята на эвакуаторе приедут и исправят положение весьма оперативно.
Кстате почти на всех дорогах с односторонним движением "против шерсти" висят знаки "въезд запрещен", а внизу почти всегда "кроме велосипедов".


Ну теперь о ценах.
Тариф считается тут по на первый взгляд запутанной системе, но всё не так сложно.
Цена складывается из: "цены за регистрацию" что-то типа членства, "цена за короткую поездку",.. ну и последняя "цена за супердлинную поездку"
Итак. Дневная регистрация стоит 4€.
Покупая недельную регистрацию придётся отдать всего 10€.
Ну а годовая регистрация будет стоить всего-то 49€!
Надо ли говорить, что почти все имеют годовую карту.
Ладно идём дальше.
Регистрация есть... Дальше, 30 минутная поездка будет стоить 0 НОЛЬ !!!! да да именно нОлЬ Евро.

За поездку в один час возьмут уже аж 50 центов, ну а если вы будете ехать до полутора часов, то "сдерут" ещё 1€
Дорого будет после полутора часов. Тогда за каждый начатый час будут брать по 5€.


Кстати весьма популярные в америках электророллеры есть и тут, но стоит ли говорить, что при таких ценах на велосипеды у них нет шансов.
И ещё... тут просто огромное количество велокурьеров, велодоставшиков еды и вело... людей. Ну вы поняли.

Всем добра. Рядом можно быть весьма мобильным... за копейки, ну в смысле за центы.

Не пинайте сильно - пост накидал за полчаса.

Xcíío

(МС1ЛК CHOCOLAT ES
	f.	-=r'			
	Й	1,,сон,Бельгия,скульптура,Антверпен

Бельгийские вооруженные силы и силы правопорядка.


Полицейский охраняет офис Бельгийской федеральной прокуратуры в Брюсселе

,Military Photos,разное,оружие,Бельгия,солдаты,амуниция,Десантники,Антверпен,Вервье

,Military Photos,разное,оружие,Бельгия,солдаты,амуниция,Десантники,Антверпен,Вервье

Вооруженные сотрудники бельгийской полиции охраняют улицы в Вервье, Бельгия.

,Military Photos,разное,оружие,Бельгия,солдаты,амуниция,Десантники,Антверпен,Вервье

,Military Photos,разное,оружие,Бельгия,солдаты,амуниция,Десантники,Антверпен,Вервье

,Military Photos,разное,оружие,Бельгия,солдаты,амуниция,Десантники,Антверпен,Вервье

,Military Photos,разное,оружие,Бельгия,солдаты,амуниция,Десантники,Антверпен,Вервье

Бельгийский солдат патрулирует за пределами штаб-квартиры Еврокомиссии в центре Брюсселя

,Military Photos,разное,оружие,Бельгия,солдаты,амуниция,Десантники,Антверпен,Вервье


Бельгийский десантник патрулирует возле офиса премьер-министра в Брюсселе

,Military Photos,разное,оружие,Бельгия,солдаты,амуниция,Десантники,Антверпен,Вервье

Бельгийский солдат охраняет  посольство США в Брюсселе

,Military Photos,разное,оружие,Бельгия,солдаты,амуниция,Десантники,Антверпен,Вервье

Бельгийский десантник  на страже у еврейской школы в центральной части города Антверпена

,Military Photos,разное,оружие,Бельгия,солдаты,амуниция,Десантники,Антверпен,Вервье

,Military Photos,разное,оружие,Бельгия,солдаты,амуниция,Десантники,Антверпен,Вервье
Здесь мы собираем самые интересные картинки, арты, комиксы, мемасики по теме (+7 постов - )