sfw
nsfw

Результаты поиска потегуСычевальня с колесиками

Дополнительные фильтры
Теги:
Сычевальня с колесикаминовый тег
Автор поста
Рейтинг поста:
-∞050100200300400+
Найдено: 8
Сортировка:

Мой (почти) полностью автоматизированный сервер Plex

Дисклеймер: возможно кому-то мой сервер покажется профанским, возможно кому-то поможет избежать ошибок при настройке своего, возможно кто-то сочтет полезными какие-то элементы. Я сам не айтишник, это то что я сделал по статьям в интернете, стараясь не запариваться ни с настройками, ни со скриптами, сравнительно просто, доступно для понимания, и надежно. Сейчас на всю эту конструкцию смотрю и кажется очень сложно, но я ней шел несколько лет и в итоге выстроилось вот это вот тут здесь.
Текущая конфигурация сервера позволяет мне не париться с отслеживанием выхода новых серий и дат релизов фильмов в нормальном качестве, сортировкой, раздачей торрентов и хранит все фильмы-сериалы которые я раньше смотрел для последующего при желании пересмотра. Из опыта я знаю что даже очень хорошие и популярные в свое время фильмы имеют свойство вдруг стираться из памяти и с трекеров, и потом их найти очень сложно, поэтому я их у себя сохраняю на сервере.
Как это выглядит для меня на практике(в идеале) - допустим я услышал про новый фильм или сериал или вспомнил старый. На телефоне или в браузере я добавляю название в список и к вечеру или когда там у меня есть время - включаю телевизор или комп(домашний или офисный или при желании в приложении на телефоне откуда угодно) и вижу что он скачался и могу его посмотреть.
Какое железо используется - я использую Synology DS918+ в связке с DX517 для собственно сервера и Nvidia Shield Pro для просмотра на телевизоре. Можно обойтись безо всего этого и использовать просто комп, но я для себя давно решил использовать медиасервер который может работать круглосуточно, без присмотра качать-раздавать и шуметь себе где-нибудь на холодильнике, а не под ухом.
Synology DS918+ - один из последних серваков от Synology на интеловском проце позволяющего хардварный транскодинг. На форумах Синолоджи сейчас хуесосят интел в том смысле что "а зачем вам хардварный транскодинг если вам не нужен транскодинг и вообще смотрите в оригинальном качестве". Транскодинг нужен по трем причинам - навороченные PGS субтитры в онемэ, звук в TrueHD и воспроизведение не дома. 
PGS субтитры нормально воспроизводятся только на компе, на какой-то приставке или мобильном приложении они не поддерживаются вменяемо и или включается транскодирование или не проигрываются вообще или в настройках нужно включать чтобы они воспроизводились только как текст, а в случае хитровыебанных каких-нибудь караоке или горящих букв или еще чего-то вместо читаемых субтитров можно получить черт знает что.
Звук в TrueHD - у меня нет системы 7.1 и вообще на фиг бы он мне не впарился но проблема в том что на трекерах рипы с блюреев часто идут только с этой дорожкой, а проигрыватели, опять же, очень часто его не поддерживают. Не поддерживают потому что формат этот исключительно для блюреев, т.е. плейер/приложение если оно не идет с дисководом то его просто туда не прикручивают. Другими словами - опять принудительно включается транскодинг.
Воспроизведение не дома тоже может быть проблемой из-за качества соединения. Если у вас в лесу телефон не вытягивает оригинальное качество, то сбрасывая его до 320х240 вы можете никакого выигрыша не получить, а наоборот очень крупно проиграть из-за тормозов с софтверным транскодингом.
Synology NAS к тому же достаточно старая и известная платформа, с очень стабильной осью и сравнительно вменяемыми ценами. У меня это уже третий их NAS которые я обновлял время от времени и более-менее хорошо с ним знаком.
P)Oí puní aí 0Т31И$,Сычевальня с колесиками,Nas,synology,Plex,медиасервер,домашний кинотеатр,длиннопост
Nvidia Shield Pro - это плейер с которого я проигрываю кино на телевизоре. До этого я пробовал Nvidia Shield TV - тормозит. Встроенное приложение на тв - ТОРМОЗИТ. Xbox - ТОРМОЗИТ (>ლ)
Plex очень рекламируют тем что его приложения есть для всех платформ - так вот он на всех этих платформах тормозит, скотина. Единственное где не тормозит - PC, но комп у меня к телеку не подключен.
Какой софт используется...
Список получился длиннный, я думаю имеет смысл его рассортировать по порядку того как что и когда включается начиная с "о, прикольный фильм" до "сел посмотрел".
1. Trakt - сервис для отслеживания просмотренных фильмов-сериалов. Завел я его еще очень давно для того чтобы отслеживать и запоминать просмотренное. Поверьте олдфагу - trakt и goodreads(для книг) это очень полезные сервисы. Очень. Сервер Plex сообщает Тракту обо всех фильмах-сериалах которые я смотрю, когда и сколько и на чем остановился. Даже статистику для прикола можно увидеть - сколько лет жизни просрал перед телеком. В приложении Тракт на телефоне он даже может отображать просмотр в реальном времени. Также в Тракте я веду три списка, куда добавляю фильмы, тв, аниме. У аниме свой список из-за другой системы нумерации, чтобы потом проще было импортировать.
Т.е. я добавляю в один из списков новое название, после чего Radarr/Sonarr их там находит и ставит на скачивание.
2. Radarr/Sonarr - это приложения для организации медиафайлов и управления торрент клиентом. Оба эти приложения работают как "контейнеры" в Docker. Docker - это среда в которой запускаются разные приложения(контейнеры) и которая установлена на моем Synology NAS. Он работает прекрасно и в винде и много где еще, за что его очень любят, обновляют и делают ему кучу новых контейнеров.
С Докером изначально я совершенно не хотел связываться потому что выглядело как что-то слишком громоздкое чтобы заморачиваться только ради просмотра фильмов, но пришлось из-за одного ограничения платформы Synology - сложности с прокси. Сложность заключается в следующем - встроенными инструментами прокси можно или включить для всех приложений или для всех же выключить. Чуть-чуть включить только для торрент-клиента нельзя. А вот для контейнера в Докере - можно. ╰(‵□′)╯ 
Но как выяснилось - Докер очень полезный инструмент когда привыкнешь. На нем, например, у меня крутится Pi-Hole который режет рекламу и при этом не нужно покупать отдельно Raspberry Pi.
Так вот - Radarr используется для фильмов, а Sonarr для сериалов. Изначально был сделан Sonarr для автоматизированного скачивания новых эпизодов, а потом сделали форк для фильмов Radarr. Из-за этого в Radarr нет возможности просто кидать все фильмы в одну папку не создавая подпапку для каждого фильма - этот функционал слишком глубоко прошит в Sonarr и ебаться с этим никто не хочет. Radarr/Sonarr периодически мониторит мои списки в Тракт и если там что-то новое, то он сам ищет недостающее на трекерах которые я им указал, фильтрует их по качеству и каким-то условиям(например те же аниме часто лезут с французскими/испанскими субтитрами) отдает команду Deluge на скачивание. Есть много трекеров, настройки поиска которых не прописаны в Radarr и специально для них на Докере работает еще и Jackett. В Jackett прописываются настройки этих трекеров, в нем же можно попробовать как работает по ним поиск.
Будьте осторожны, особенно в самом начале настройки этого всего. Если загрузить в Сонарр список из сотни сериалов и щелкнуть "найти все и скачать" то на большинстве серваков вас просто вычислят по айпи и вые забанят. Когда с одного айпишника им приходит по сотне поисковых запросов через API то админам этих серваков это очень активно не нравится.
В обычном режиме особенно париться нет необходимости, все работает как надо, все очень культурно, покупатели довольные расходятся по домам.
Но если вдруг вам в самом начале очень не хочется тупо вручную скачивать кучу всего, то для вас есть Upgradinatorr. Upgradinatorr - это PowerShell скрипт который работает только в винде и который можно настроить отправлять запросы не больше скольки то штук в некий период времени. У меня он работал на рабочем компе несколько недель например.
3. Deluge. И последнее что крутится на Докере - это Deluge, торрент-клиент со своим персональным прокси. Раньше стоял Transmission, но у Deluge оказалось важное преимущество - он не так адски тупит на Synology и у него есть плагины, из которых я использую целый один, это Labels. Radarr помечает свои поставленные на скачивание торренты меткой radarr, Sonarr - sonarr. И по этим же лейблам их отслеживает. Я могу поставить какой-то файл на скачивание вручную, поставить пометку radarr и Radarr его как полагается обработает.
Обработка у меня заключается в следующем - полностью скачанному торренту создается хардлинк в папку с фильмами, где он переименовывается по человечески, с датой и разрешением
 {Movie Title} ({Release Year}) {Quality Full}
после чего он индексируется сервером Plex. 
4. Plex - вот я и добрался наконец до медиа сервера. Plex у меня работает не в Докере, а просто как приложение для Synology. Есть разные мнения что лучше, но убедительных причин возиться с контейнером я не увидел, а делать я стараюсь чем проще тем лучше. В принципе можно торренты не переименовывать, не сортировать и не морочиться с хардлинками, а валить все в папку Media где Plex должен сам уметь все найти и рассортировать и красиво представить на экране для дальнейшего потребления. Но к сожалению горькая правда такова что ни фига. Plex может перепутать год фильма, может перепутать название фильма, может прикинуться что два разных фильма и серия из сериала это у него просто три версии одного фильма, которые еще потом раскопать нужно, все это править нужно потом вручную и только на компе. К тому же если, например, я скачал папку из блюрея чтобы потом сделать из него remux, то он спокойно может подцепить эту папку и сказать что у вас скачан документальный фильм Воблики производства Бразилия-Египет 1833 года в 3Д и ниибет. Поэтому гораздо безопаснее для ваших нервов сделать ему две библиотеки - тв и фильмы и пусть лучше Radarr/Sonarr туда кидают хардлинки. С тех пор как я перешел на эту систему вручную переименовывать в Plex мне не надо было ничего ни разу.
Кстати - хардлинки. Выполняют важную функцию экономии дискового пространства, мнооогократно ускоряют процесс добавления файлов в библиотеку, дают возможность продолжать раздавать торрент и в то же время служат своего рода безопасности. Если например случайно удалить торрент раздачу в Deluge вместе с данными, то они не попадут в корзину, нет в Докере у него такого функционала. Но по крайней мере файл сохранится в папке с фильмами, а это важно если у вас там все сезоны Друзей например.
Я не стал лезть глубоко в описание настроек каждой из программ, но если что-то интересно - спрашивайте, я расскажу что знаю.

Автодом из ПАЗика


Про то какие ТТ можно купить в США

Американский рынок гражданского оружия велик и обширен, куда ни придешь - глаза разбегаются, но как присмотришься, то носить нечего, впрочем все как всегда и везде. Что-то поприличнее или бешеные деньги стоит или нужно искать если повезет. Я  помню еще в РФ присматривался к резинострельным ТТ, но так и не разорился - такая морока его оформлять, да и изувеченные они все всё равно, а тут решил все-таки дорваться. Это страшно - когда наконец ДОРВАЛСЯ. Удержаться очень сложно, особенно когда в детстве ел не досыта и спал без просыпу.

В США ТТ полно - в Польше завалялось несколько сотен тысяч списанных ТТ под устаревший калибр? Везите в Америку, там рынок большой, все слопает, вот и везут откуда попало. Примерно их тут два типа: трофейные и импортные. Трофейные - это советские времен ВМВ и китайские времен Вьетнама. Оба варианта - ржавое древнее говно мамонта за бешеные тысячи на которое будешь бояться дышать и уж тем более не будешь из него стрелять. Импортные - это уже ввезенные списанные военные и полицейские пистолеты из Китая, Румынии, Польши, Югославии и откуда ни попадя. Эти еще более-менее, они стоят $200-$400 денег в зависимости от состояния и бывают в калибрах 9мм Люгер и 7.62х25мм Токарев.


Румынские ТТ, сделанные по послевоенным советским лекалам один-в-один, самые доступные, они в категории за $200. Обычно идут с одним магазином, ржавчина местами и потертости, где кому как повезет. Выделяются уебищным предохранителем присобаченным компанией-импортером на самом видном месте, изгадив рамку, просверленную насквозь, затворную задержку, щечку рукояти - хуже не придумаешь. Еще и судя по отзывам не работает ни хера этот предохранитель, во время стрельбы может клинить и крутиться вертолетом. Предохранитель ставится вообще на все импортные пистолеты по требованию ATF, без него ввозить нельзя. От папы- кольта 1911 Токареву в наследство из трех предохранителей остался только разобщитель, который видимо для бюрократии полноценным агрегатом не является, зато вот кусок проволоки, но названный предохранителем самое оно.



Польские ТТ - это та же самая фигня, тот же самый гадкий предохранитель, к которому еще прихуярен нах не нужный магазинный предохранитель, т.е. блокируется спусковой крючок при вынутом магазине. По насечкам на затворе видно что он сделан по образцу ТТ довоенного-военного времени.

,Сычевальня с колесиками,оружие,США,страны,длиннопост


Китайские Норинки я даже не смотрел, потому что я хотел не только пощекотать ЧСВ приобретением тока, но и пострелять из интересного калибра, а норинки делают в 9мм люгер, да и не попадаются они сейчас, не ввозили давно видимо, закончились.

,Сычевальня с колесиками,оружие,США,страны,длиннопост


Оставшаяся заметная группа импортных ТТ это югославские M57. Они есть югославские военные М57, потом они же, только с заводскими предохранителями Zastava M57A, есть современные в 9мм производства Zastava Arms, находится он в Словакии, но здесь их так и называют Yugo M57. Югославские ТТ уже не настолько православные как остальные - югославы творчески переработали возвратную пружину, объединив ее с направляющей, стало легче разбирать и труднее проебать, увеличили и изменили форму кнопки сброса магазина, удлиннили рукоятку и магазин, так что стало влезать не 8 патронов, а 9 и хват стал удобнее - курок по крайней мере больше не кусается, а то народ очень жаловался что аж до крови. У кольта для этого есть красивый такой beaver tail и чем он длиннее тем больше он не кусается, а у ТТ только комиссарские краги для защиты. Да, и оригинальные магазины и щечки не подходят, пичаль. Еще сделали насечки сверху на затворе чтобы тот не бликовал и не мешал прицеливаться. 

Словаки производят М57 до сих пор, можете полюбоваться, это единственный ТТ в мире, который до сих пор в производстве. http://www.zastava-arms.rs/en

Но зато у него не такой страшный предохранитель - он все равно просверлен насквозь, но сделано это прямо на заводе, можно сказать с любовью и заботой.

На этом варианте я и остановился в итоге, очень уж меня от румынских задвижек воротит. Когда покупаешь оружие через интернет, как к своему неудовольствию во время недавней паники узнали многочисленные жители калифорний и нью-йорков, то его тебе не привозят в коробке от амазона на дом. Пересылка оружия осуществляется только между субъектами, имеющими лицензию FFL, т.е. проще говоря между оружейными магазинами. Т.е. сначала нужно пойти в свой местный магазин и вежливо спросить а можно вам пришлют пестик, вы меня по базе пробьете и потом его мне передадите. 

Процентов 50 магазинов эту услугу оказывают и берут за это долларов 20-50, кто как. Смысл этой процедуры в том что оружие в США можно покупать только в своем штате, хотя по сути это формальность. В своем штате при покупке в магазине ты заполняешь форму со своей инфой, ее отправляют в фбр через интернет(они на сайте форму заполняют просто) и в течении 3-х 4-х часов обычно дают ответ можно или нельзя. Во Флориде если у тебя есть лицензия на скрытое ношение, то как только ФБР дает добро, то сразу можешь забирать и на этом бюрократия заканчивается, если лицензии нет, то три дня нужно посидеть и подождать пока у тебя жажда крови пройдет и только потом тебе его отдадут.

Так вот во время обеда пошел я в магазин рядом с работой спросить насчет пересылки по FFL, а пока ждал пока они там что-то закончат ковыряться под прилавками(в черных лыжных масках, стремные какие-то) пошел смотреть что там есть у них на витрине. И в самом углу витрины лежит ОНО.


Самый что ни на есть югославский М57, военный еще, с по-человечески сделанным предохранителем, который можно выкинуть на хрен, никаких дырок в рамке, да еще и внешне он не сильно потертый, не битый, не крашеный! Отдельный бонус это петля на рукоятке для тренчика - у некоторых М57А ее нет, а вырез в щечке есть. Неаутентично-с.

В общем так и не узнал я на практике как это оно - покупать оружие через интернет. И слава богу кстати. Как мне рассказали злые языки - surplus оружие приходит в ящиках по 10 штук. У интернет-компаний есть отдельная услуга за 25 баксов - "подобрать получше из того что есть". Такая же есть и на ганзе, когда покупаешь оружие с завода, только на ганзе тебе подберут самое некривое из НОВОГО оружия. И смех и грех. Так вот - они за эти 25 баксов максимум поковыряются в одном ящике, не будут они расковыривать всю партию за твои паршивые двадцать пять бачинских. Если в ящике все ржавые, тебе выберут самый нержавый из десяти и гуляй вася.


Первым делом я выкинул этот предохранитель, убрался он легко и без него пистолет функционирует точно так же как и с ним только без него.


Вторым делом я его разобрал и почистил и смазал и посмотрел где там что совсем плохо. Налет ржавчины там присутствует, но в принципе он на удивление в хорошем состоянии, учитывая что судя по серийному номеру произведен он был в 1960-1961 году. Щечки рукоятки что интересно более поздние, но на них есть следы более поздней обработки, видимо для предохранителя, но сделанные не на левой, а на правой *facepalm*. Видимо на заводе не заморачивались с тем чтобы они соответствовали пистолету, с которого были сняты. Единственное что меня не порадовало - ствол у него не зеркальный даже близко, что и понятно. Стволы у ТТ не хромированные в принципе, патроны с солью, возраст, презервативы гнутся, ну вы понели. Посмотрим как он стрелять будет - все стрельбища закрыты сейчас :(

Третьим делом я решил проверить что там с боеприпасами в интернете, последний раз когда лазил - они на сайте крупную надпись повесили что мол у них на 10 дней вперед работы невпроворот, вообще не успевают, заказами завалили, народ отстреливается от коронавируса. 

(Шутки шутками, а в Филадельфии например полиция прямым текстом русским по белому на сайте заявила что будут грабить и воровать вы нам не звоните, у нас завал, мы штрафы за маски выписываем, звоните только если убьют, народ нервничает, полицейские болеют и по домам карантинят, охраняйте свою туалетную бумагу сами как хотите, mic drop.)

Закупаюсь я на сайте sgammo.com, там дешево и выбор огромный. Там у них бывает иногда интересно просто посмотреть, то родезийский патроны какие-то выкинут, то времен шведской войны ядра к линейным пушкам, то австралийские патроны(про родезийские и австралийские я не шучу - я даже не думал что там патроны делают). Я там купил например патроны .223 Rem винтовочные тайваньские Вольф. Да-да, тот самый российский Вольф, тот же фурри на обложке, только тайваньский и с человеческими латунными гильзами, а не стальными. И вот патроны, кстати, привозят на дом, если ты живешь, естественно, в настоящей Америке, а не в калифорнии-нью-йорке. 

Ну так я недели через две после этого сообщения проверил, они опять открылись, но прежнего разнообразия пока нет, они продают  только самые популярные калибры - 9мм, 45 калибр и т.д.

А тут вдруг смотрю - для Тока выбросили патроны! Они причем очень подробно всегда описывают что за боеприпасы, откуда что и как, про эти написали что когда-то давно им пришла партия румынских военных списанных боеприпасов, они их распродали, а часть из-за усушки и утруски оказалась без упаковки навалом, Заяц их вилами разгружал. Так вот они их на складе нашли, несколько тысяч штук, выглядят как говно, позеленевшие, они отобрали штук десять самых спелых и из М57 из блиндажа отстреляли для проверки - все работает, все живы, покупать на свой страх и риск. И цена по нынешним временам божеская 30 центов за штуку. Продавали минимум 1000 шт, расфасованные в армейские патронные цинки.


Выглядят они и правда не очень, но гильзы все ровные, коррозии нет.


Посчитал - прислали, как выяснилось, одну тысячу одиннадцать штук. Надо будет им написать и спросить чокнутые они там что-ли.


Ну и кто докрутил до этого места - бонусная историческая справка.

Калибр 7.62х25мм Токарев довольно интересный. Он основан на калибре 7.63х25мм Маузер и размеры пули-гильзы у них идентичные. Но при этом пороху в нем побольше настолько что из оружия, разработанного под Тока маузеровским патроном стрелять можно, а наоборот нельзя. Поэтому Токарев - это все таки свой отдельный калибр. Интересен он еще и тем что это первый калибр, разработанный специально по заказу ОРТ Красной Армии для нужд Красной Армии. Точно так же как и ТТ - это первый пистолет, разработанный специально по заказу Красной Армии для нужд Красной Армии. 

Калибр этот знаменателен и актуален еще и тем что у него очень высокая скорость. Разработанный, видимо, для пробития многочисленных слоев льда, тулупов и шарфов сторожей в условиях Крайнего Севера он даже сейчас может пробивать бронежилеты класса IIA и кевларовые шлемы. Что интересно он сравним с современным калибром FN 5.7, разработанным для пистолета FN Five-Seven и пистолета-пулемета FN P90, которые были созданы по заказу НАТО в самом конце холодной войны как оружие самообороны водителей грузовиков, летчиков и прочих обитателей кабин от тяжелозащищенных военными бронежилетами советских интервентов. Но т.к. советские интервенты закончились и начались суннитские халаты, настолько пробивной калибр стал не нужен и даже вреден.

ЛПМ SUS!, о,,Сычевальня с колесиками,оружие,США,страны,длиннопост


Если нравится такой калибр, то пистолет Five-Seven, кстати, можно купить, не вопрос. Подержанный такой с рук будет стоить от тысячи долларов и выше. Почувствуйте, что называется, задницу. Патроны 5.7, хоть и новенькие и блестящие, тоже, извините, по 50 центов и то их поискать. Никаких румынских запасов там не было и не будет, на вооружении его массово кажется нигде нет.

Ну а кто дочитал аж досюда, то вам бонус номер два - сравнение с кольтом 1911.


То что конструкция Браунинга послужила основой для токаревского дизайна это не секрет. Убрано два предохранителя из трех(У кольта один предохранитель под большой палец, его видно, а второй на задней стенке рукоятки, он призван предотвратить самострел когда пистолет не в руке, третий - разобщитель, когда курок взводится не до конца), упрощен экстерьер, упрощено вообще очень много, что и понятно - делалось это для войны, попроще и подешевле. Разборка почти идентичная, только оригинальная пружина слева у кольта(это одним целым с рамкой над щечкой рукоятки), которая держит предохранитель и затворную задержку, заменена на более рабоче-крестьянскую деталь справа у Токарева(петлеобразная штука).


Направляющая у М57, как видно, торчит наружу при постановке на затворную задержку, да еще и висит вниз. Это хоть и неэстетично, но функционально ни на что не влияет. Это результат работы югославских конструкторов, объединивших пружину и направляющую в один блок, у оригинального ТТ никакая направляющая наружу не висит, как и у кольта. Но кольт разбирать-собирать из-за этого сложнее, а на коленке вообще не представляю.


Еще у Токарева добавлено оригинальное новшество(справа внизу) - курок вынимается одним движением и обслуживать его гораздо легче. В остальном, как видите все почти то же самое. ТТ унаследовал высокую точность, четкий спусковой крючок, стабильную всегда работающую затворную задержку - это все осталось. Обратите внимание на кольца вокруг стволов - у Токарева они сделаны вокруг, это сильно удешевляло производство. Еще интересный момент, жаль не сделал фотку когда разбирал - у ТТ-33 магазин сидит очень высоко по сравнению с любым другим пистолетом, патрон чуть ли не сразу за патронником. Так решалась проблема подачи из некачественных магазинов, но из-за этого рукоять более г-образная, с меньшим наклоном.


Парам-пам-парам-пам! Все!

Про Флориду

Если кто помнит я пейсал до этого про Нью-Йорк и окрестности под тэгом Истории. К Нью-Йорку я еще вернусь, а пока напишу про Флориду, ибо наболело.

,Истории,США,страны,Флорида,длиннопост,Сычевальня с колесиками

Я помню как меня удивляла в свое время мобильность американцев. Как они легко и просто, сменив работу, едут через всю страну в машине со скарбом в другой штат. И обязательно бросают собаку. А потом собака пешком трусит через сотни миль чтобы укусить бывшего хозяина. И вот теперь мне довелось самому поучаствовать в подобном мероприятии. Озаботился я поиском новой работы. Market, как здесь выражаются, is hot, сходил на кучу интервью и в какой-то момент подумал а почему бы не попробовать поискать что-нибудь где-нибудь подальше от ООН и небоскребов. Делается это просто - в LinkedIn к тебе стучатся рекрутеры, а ты у них хоба такой и спрашиваешь а нет ли чего гдетотам. Были позиции в Нью-Джерси, апстейт Нью-Йорке, Северной Каролине, в Техасе, в Калифорнии, но западное побережье для меня слишком далеко. И вот вдруг предложение из Флориды, причем получилось как в кино - поговорили по телефону, потом попросили у меня характеристики с прежних мест работы(я такое знаю только по фильмам, в НЙ такого никто не спрашивал ни разу), потом прислали авиабилет для уже серьезного разговора. Встретили в аэропорту, привезли в офис, пообщались, тут же дали заявление подписать и направление в лабораторию на пописать в баночку и я тут же улетел назад увольняться. Про баночку мне было смешно - мол как пописаешь, так сразу и игого, а чтоб без этого то нельзя. Обычно такое спрашивают когда берут на работу всяких продавцов-грузчиков.

,Истории,США,страны,Флорида,длиннопост,Сычевальня с колесиками

И все! В НЙ я сходил пописать, лаба сама им результаты переслала, и стал я собирать манатки. Когда переезжаешь, то фирма-наниматель часто предлагает relocation assistance, тут кто во что горазд - кому помочь поискать детский садик, кто-то просит квартиру найти, я заморачиваться не стал - попросил оплаченную неделю на поиски жилья и переезд и оплату гостиниц-питания-бензина во время переезда. Жилье меня не беспокоило - ехал я в ебеня, интернет показал кучу всего доступного, я решил что просто на месте покатаюсь и найду.



Релоцировался я в Юго-Западную Флориду, она же South West Florida, она же SWFL. Флорида это обычно Майами и Декстер, для старперов CSI Miami. Для любителей Футурамы это еще и стереотипы про старичков и реднеков. Для любителей Married, with children просто реднеки и болота. Для особо продвинутых еще и мыс Канаверал, который тоже на восточном побережье. Для туристов еще есть Орландо с Диснейлендом посередке. Между Майами и Юго-Западной Флоридой находится огромный национальный парк Evergrlades и индейская резервация и соединяет их единственная дорога - Аллея Аллигаторов. Про то что творится на западе Флориды обычно никто не знает и не интересуется. А зря. Это край непуганых белых людей. Здесь очень мало негров и мексиканцев. Здесь запросто на воле ходят здоровенные мужики с татуировкой конфедератского флага, а на машинах номера опять же с флагом конфедерации. Здесь в китайской забегаловке работают пуэрториканцы, а газоны стригут белые. Здесь ржут над блондинками и расистскими анекдотами. Здесь нет индусов, русских, и кваса. Здесь широченные дороги, нет фонарей и камер. Здесь в парикмахерской у тебя спрашивают идешь ли ты сегодня на оружейную ярмарку и сообщают что у них у всех в широченных штанинах с собой таки да и заряжено. Сюда не доплывают кубинцы. Здесь тихо-мирно живут-поживают канадские, английские и немецкие пенсионеры. Здесь огромные дистанции, сплошные равнины и все ездят по правилам. Здесь меньшее значение имеет название города в котором ты живешь, чем название округа. Веб-сайты поменьше даже не заморачиваются часто, для выбора предлагают просто SWFL вместо названия города. Тундра короче.


В этой тундре, например, аллигаторы вполне реальная опасность. Но аборигены говорят что, мол, ты их просто не дразни и руки к ним не тяни и все будет нормуль. Вот мокасины это гораздо хуже. Мокасинами здесь называют коротких толстых ядовитых водяных змей. От них лучше сразу бежать и спасаться. Здесь я не видел, к примеру, ворон, голубей и воробьев. Вместо них здесь какие-то белые цапли ростом по колено. Их можно часто видеть стоящими на крышах машин, которые передвигаются по парковкам перед торговыми центрами. Цапли побольше часто зачем-то летают косяками над городскими парками. Еще выше кружат коршуны. Я не вру нисколько - стоишь токой в пробке, а повыше над дорогой коршун кружит, прям как настоящий. А вдоль дорог пальмы. Зимой. Сюрреализм какой-то, видела бы этот бардак моя бабушка, всплеснула бы руками и дала подзатыльник. На моем доме живут гекконы и еще видел дохлую змею. Ночью видел кошку. Еще говорят есть мелкие медведи и мелкие олени. Охота на оленей здесь серьезным занятием не считается - они мелкие, кости в зубах застревают, непуганые, если хочешь подстрелить оленя просто таскай с собой пистолет, когда попадется олень - подойди к нему и выстрели в висок. Оленю. Сам я оленей не видел, зато видел ламантинов. 


Ламантины, они же морские коровы, водятся в воде, едят всякие водоросли и находятся под угрозой исчезновения. Вернее находились, сейчас их развелось прилично, не прям до хрена, а так нормально. Причем так нормально, что ламантинозащитные организации, десятилетиями кормившиеся защитой ламантинов, сейчас очень недовольны и требуют их еще больше защитить и усугубить, а также всего что понадобится впредь. Ламантины известны тем, что они горячо поддерживают развитие энергетической промышленности Флориды и голосуют всеми плавниками. В частности это проявляется в том что когда холодает, они плывут косяками к электростанциям и греются в теплой воде, сбрасываемой с этих электростанций. Так что если вы такой же поклонник Джима Гаффигана и ламантинов как я, то просто выбираете денек похолоднее и едете к ближайшей электростанции посмотреть как они плюются водой и купаются.


Вы, наверное, думаете что насчет тундры я преувеличиваю. Вот вам для примера телефон. Красный телефон. Если вы когда-нибудь пользовались moneygram, то процедура отправки там простая. Приходишь туда где он есть, подходишь к автомату, вводишь данные и идешь оплачивать. Так везде кроме как у нас. У нас вместо всяких навороченных автоматов телефон. Снимаешь трубку, он тебя соединяет с индусом в Пакистане, орешь ему данные по слогам, он их перевирает в компьютер, потом идешь оплачивать. Такой телефон один на весь город, хочешь автомат - езжай в соседний округ там вроде есть.


Start ^ online,
nav in cash
MOoeyGr0rn
MONEY,Истории,США,страны,Флорида,длиннопост,Сычевальня с колесиками

Но тундра-тундрой, а движуха здесь приличная. Строительство идет во все лопатки - в основном медицина, гостиницы, жилье. Майами нерезиновый, тем более что это курортный город, не рассчитанный на такое количество народу, шоссе там понастроено широченных до хрена и больше, но все равно все стоят в пробках потому что вытянуто все вдоль побережья и по сути там только три главные магистрали параллельно друг другу. Бюрократии там развелось - дышать трудно, опять же скандалы сплошные с наебаловом со снятием денег со счетов за платный проезд по шоссе и штрафами за проезд на красный. В итоге понаехавшие смотрят по сторонам и потихоньку двигаются западнее.



Квартиру я снял в первый же день. Ищешь по сайтам, находишь цену, созваниваешься, приехал, подписал и тут же тебе ключи. Единственный минус такого подхода - потом тебе еще неделями названивают со всех сайтов где ты оставил инфу и предлагают к ним подъехать и еще квартир снять. Искал самую дешевую, а самая дешевая здесь это в доме 70-х годов с центральной климатической установкой, полностью готовой кухней с холодильником-посудомойкой, парковочным местом, здоровенной лоджией, видом на пруд и пальмы, местом для барбекю, бассейном, площадкой для гольфа и пристанью для каяков. У меня в калькулятор столько цифр не поместится если я бы захотел что-то такое снять в Нью-Йорке. Или Бруклине. Или на Лонг Айленде. Или в Нью-Джерси. Или в Мск. А если бы я отслюнявил еще баксов 200 в месяц, то бассейн был бы с подогревом, а дом был бы с клубом и спортзалом и нормальным интернет провайдером. Прямо белым человеком себя ощущаешь, даже совестно.

GULFSTREAM UROLOG,Истории,США,страны,Флорида,длиннопост,Сычевальня с колесиками

С интернетом, как обычно, жопа - один пров, скорость хреновенькая(150мбит за $75), контракт на год, лимит в 1ТБ на объем скачанных данных(!!!), никакая техподдержка и сервис, их собственные модемы, которые нужно арендовать не забесплатно естественно, а если хочешь еще и тв, да еще и фулэйчди, то еще за это дополнительно отстегни, ад и израиль. Но есть альтернатива - какой-то местный дохленький пров с максимальной скоростью 10 мбит. От 10мбит я отказался. Но зато мобильник ловит очень прилично. Высоток нет, места навалом, ставь антенны только в путь. Даже думал вообще только мобильником ограничиться.

Народ здесь простой и душой широкий. Когда я только познакомился с начальством, то спросил какие есть подводные камни. Начальство задумался довольно крепко, потом неуверенно сказал, мол "мы тут все очень расслабленные". И так оно и есть, расслабиться здесь можно легко и быстро. Строительный бизнес здесь любит посидеть в ресторане, затусить в ресторане, провести собрание в ресторане, прийти в гости с полными мешками бутеров из Бургер Кинга, часик лясы поточить, сходить с секретаршей язык почесать, все такое. И я не говорю про владельцев фирм - это времяпровождение уровня проект-менеджеров, агентов по продажам. Съездить на встречу или на объект - это значит в соседний город, час-полтора за рулем в одну сторону, час-полтора там лясы поточить, потом назад, а тут уже и пять часов, пора домой, ужинать. Короче ешь недосыта, спишь без просыпу, да еще и деньги платят. Стыдно. Но это только сейчас. В 2008 когда обрушился рынок недвижимости тут вообще было очень плохо, много специалистов уехали, дома продавались по десять штук и никто не брал. Сейчас зато работа есть у всех и все ищут работников с высунутыми языками. Я здесь из Нью-Йорка, еще один с Гаваев, еще один из Иллинойса, еще один из Джорджии. Из русских я здесь никого не знаю и не видел. Парикмахер сказал он одного русского знает, из Молдавии. Обещал показать потом. В офисе все удивляются что я водку не люблю и при этом каждый раз повторяют что я единственный русский из всех что они знают который не любит водку. А потом добавляют что я единственный которого они знают. И смеются заливисто.


3Mí н Ql o s,Истории,США,страны,Флорида,длиннопост,Сычевальня с колесиками

Заняться здесь чем есть и много, но смотря на какой вкус. Если, например, вам хочется на пляж - пляжей тут есть. Но я еще не был пока ни разу, даже не видел. Если вам интересен хайкинг - хайкинга очень много. Национальные парки, городские парки, сообщества любителей хайкинга. Рыбалка - рыбалки еще больше чем хайкинга - хочешь с моста, хочешь с берега, хочешь с каяка, хочешь с лодки, хочешь в реке, в луже, в Мексиканском заливе - везде много всего. Каякинг - каякингом я кстати занялся. Чтобы заниматься каякингом нужно купить жилет, специальные рейлинги на крышу, и собственно каяк. А можно купить надувной каяк в Волмарте, надуть его и плавать всего за 60 баксов, что я, собственно, и сделал. Это сюр если кто не пробовал. Вот ты сидишь в квартире с центральным климатом, холодильником, посудомойкой, компьютером, потом берешь каяк, несешь его через парковку, плюхаешь в воду и вот ты в диких мангровых зарослях, гребешь против течения. Проплываешь мимо нескольких пристаней и вот ты на реке где ни-ко-го. Вообще. Только ты, твой дурацкий надувной каяк, какие-то птицы в зарослях и рыба плещет. Помните Любовь и голуби? Вот примерно такое ощущение. Возвращаешься назад, садишься обратно перед компом и спрашиваешь себя - это чо сейчас такое было? Несколько раз плавал, до сих пор привыкнуть не могу. 

,Истории,США,страны,Флорида,длиннопост,Сычевальня с колесиками

Можно ездить на пострелушки. Оружейные шоу, тиры, соревнования - все что угодно. Но про это в следующий раз. Можно ходить по антикварным магазинам. Во Флориду свозят дофига всякого старья, в одном таком можно часами торчать и всего не увидеть. Потом через неделю приходишь, а у них еще куча всего нового. Можно в гольф играть, полей для гольфа здесь дохера и больше. Все они рядом с водой, поэтому клюшками аллигаторов не дразнить, от мокасинов убегать. Но я, естественно, ничего этого не делаю. Раз-другой туда-сюда сходил, потом поставил стул на лоджию - сигара, кола с виски и обратно в джой втыкать.

,Истории,США,страны,Флорида,длиннопост,Сычевальня с колесиками

Две проблемы тут - одна найти нормального парикмахера, другая в Икею съездить. Парикмахеров уже четыре штуки перебрал, последний вроде ничего, только ехать к нему в два раза дальше чем на работу. Первый был пуэрториканец, он раньше работал на ирландца старого, который помимо стрижки промышлял всякими левыми вещами - у него можно было купить все что угодно, от стероидов до чего-нибудь поогнестрельней, он раньше был мафиозо. Ему было уже лет семьдесят, он курил прямо в парикмахерской, когда пуэрториканец у него хотел его помещение купить тот ему сказал что сначала сдаст ему помещение, посмотрит что за человек, если понравится то продаст. Поработали они какое-то время, потом пуэрториканец нанял женщину и тогда ирландец наконец продал и ушел на пенсию, сказал что с женщинами он работать не может, на хер. Потом пуэрториканец поворачивает меня к зеркалу, а там ебаныйпиздецсуканахуй, объяснял ему, фотки показывал, пох. Потом меня стригла девчонка, но она как-то очень по деловому не дала мне сдачу, потом был негр который заявил что он не умеет делать стрижки с пробором, правда уже после того как постриг, а сейчас Джон. Старый, глуховатый, здоровый лось, у него есть телевизор где показывают черно-белые вестерны. Вроде ничего постриг наконец.


В Икею съездить - это надо ехать в Майами, через Аллею Аллигаторов на восточное побережье. Так вот едешь, смотришь что вроде треть бензобака еще осталась, ну ладно, на трассе заправлюсь. И вот едешь ты по этой аллее, едешь, едешь, едешь, а заправок все нет и нет. Вот вообще. Наконец туристическая зона отдыха, ура, тут-то точно  есть, а нет. И вот выключаешь уже кондиционер и за оборотами следишь, а все нет и нет. И нет и нет и нет, наконец Waze тебе показывает что еще три-четыре мили и ты успех и тут глохнет двигло, скатываешься на обочину и топаешь уже пешком. Потом через полмили тебя подбирают два ямайских негра-растафарианца и смотрят на тебя всю дорогу как на идиота пока ты потеешь от страха и еще спрашивают всякое. Ты не видел огромного знака "Заправься перед аллеей аллигаторов, а то умрешь"? Ты не знаешь что можно позвонить дорожным рейнджерам и они тебе подвезут бензина? У тебя нет страховки ААА? Потом наконец они тебя выпускают и ты бредешь через шоссе к заправке, покупаешь канистру, покупаешь бенз, топаешь назад, по дороге звонишь рейнджерам, которые не удивлены ни разу, потом тебя подбирает грузовик, где водила был раньше дальнобоем и знает что это такое - топать к грузовику с двумя двадцатилитровыми канистрами и ни одна сука тебя не подберет потому что ты черный, да еще и идешь вдоль сетки-рабицы от аллигаторов чтобы они на шоссе не выползали и их машины не давили. Потом наконец заправляешься и потный и вонючий добираешься до Икеи где половины того что тебе нужно нет, потом уже ночью едешь назад и на горизонте пожар и дымом половину неба закрыло. На целый день мероприятие, короче, планируйте загодя. Дурацкая баночка, теперь каждый день думаю что хочу травы покурить, хотя не травокур ни разу.


Америка=машины=Америка=мамерика=Америшины=мамеришика.

Когда едешь в Америку, то мойшыны это наше все. Какая нафиг Америка без мойшын? И чтобы обязательно кадиллак с открытым верхом и буйволовыми рогами на бампере, грузовик с хромированной пароходной трубой, масл кары, жыпы, пикапы и внезапно Додж Караван. Шучу- Ниссан Одиссей. Очень его здесь любят - можно материал и инструменты возить и не спиздит никто, а в пикапах нужно что-то придумывать, какие-то ящики-замки.

По приезду я пока акклиматизировался - пошел получать права чтобы стаж шел. С турвизой здесь вполне реально получить права, хотя и надо jumpать through the hoops. Получение прав здесь, как и все остальное, просто как три доллара. Скачиваешь с их сайта типа правила и читаешь. Мануал называется. Пока читаешь все время думаешь какое длинное и нудное вступление, когда уже пойдут жЫстокие пронумерованные параграфами формулировки и описания как тебя смогут поиметь гаишники разными способами и какое ты насекомое в масштабе Вселенной. А ебаное вступление все не кончается и не кончается и нет ответов на важные вопросы, например сколько лет заключения за встречку и утвержденных ГОСТом изображений разметки, дорожных знаков, номеров статей уголовного кодекса и жестов жезлом и уже вторая половина этой брошюры к концу подходит, и все какие-то пространные рассуждения о том как не надо пить за рулем, ммкей и если выпил то лучше за руль не садиться, ммкей и вообще-то воспитанные люди выпив за руль не садятся, но если вдруг выпил, свинья такая, то хотя бы не больше двух бокалов вина, ммкей и задачка через сколько часов можно садиться за руль когда выпил бутылку пива и сколько это в мартини. А, и еще про то что желтая полоса это разделительная между встречкой и тобой.

Дочитываешь это вступление и это и есть правила. И теория ффсе. Потом идешь в DMV в невыносимую очередь минут МИНИМУМ на десять, а если ты торопишься, то можешь забронировать себе время через интернет. Торопыжка. На месте тебе дают выполнить тест. В тесте опять та же самая муть про сколько бутылок пива на стене и что пить за рулем нельзя, но если пьешь то пей немножко. Если твой айкью выше нуля, то не сдать ты его не можешь, ну вы понели. Потом фотографируют, показывают буквы на стенке чтобы проверить что ты не слепой и берут с тебя деньги за это все. Через неделю пришлют ученические права. А чтобы ты не страдал, то на месте дадут картонную бумажку в которой написано что права идут по почте, а ты пока так кури.

Ученические права дают года на полтора и если ты не удосужился за это время сдать вождение, то еще продляют. А потом еще. Я одного тут знаю- он года четыре телился. С ними ты можешь ездить, но только в сопровождении взрослого с настоящими правами. И да, понаехавшим расслабиться в штате НЙ не дают, в правах крупно пишут что ты не полноценный гомо сапиенс, а TEMPORARY VISITOR и права у тебя действительны только до истечения срока пребывания по визе. До сдачи вождения нужно прослушать курс по безопасности длиной часа в 4 что-ли, не помню. Приходишь в школу, тебе ставят телек и видеокассету про ужасы вождения когда выпил и что больше двух бокалов вина пить не надо, а если выпил, то за руль лучше не садись. Сидишь там в компании хихикающих тинейджеров и думаешь что пара бокалов вина сейчас бы не помешали.
Сдавать вождение несложно- главное на бордюр не наехать когда паркуешься. И есть отличие одно, что интересно. Когда задом паркуешься, то нужно обернуться. По зеркалам назад сдавать нельзя, это фэйл. Вот и все!

,длиннопост,Нью-Йорк,нью йорк,Америка,Истории,их нравы,Сычевальня с колесиками

На практике от Роисси отличия небольшие. Желтая полоса это всегда-всегда разделительная, т.е. если ты едешь и желтая справа, то это фэйл и третий бокал вина был наверное лишний. Поворачивать направо на красный можно, но в штате НЙ обычно нет. А иногда да. Действуйте по обстановке. Разворачиваться через двойную сплошную можно, но вроде как копы этого не любят. Действуйте по обстановке. Такого понятия как "скорость потока" здесь нет, если поймали, а все уехали то иди жалуйся в спортлото. Превышать нельзя ни на сколько, никаких высчитываний в уме "здесь ограничение 60 км, превышение в 10 не считается, значит можно ехать 70, но если еще на 10 превысить, то возиться с тобой никто не будет", но в принципе если тебя тормознут за превышение в 15 миль, то можно на копа посмотреть скептически типа ну на хуя Джим, ну тебе реально заняться нечем? Лучше бы пончик скушал. Убери пистолет, я на все согласная! За что тазером в жопу-то, что я сказал такого?


Из-за таких лакун в описаниях знаки на дорогах обычно не на древнеегипетском, а крупными человеческими буквами по-английски. "Штраф удваивается если гоняешь в зоне ремонта". "Максимальная скорость 30 миль в час". "Уборка шоссе следующие две мили оплачивается компанией Шины и гвозди Симплтон и сын". В итоге народ нервничает, всего пугается, боится что-то не так сделать, глушит вино галлонами и налетает на разделительные.

Что касается шашечников и прочего российского уебанства с подрезанием и ездой по обочине(я не знаю про украинско-белорусско-казахско-азербайджанские уебанства, простите меня нерусские уебаны если что не так), то тут пошашечничаешь-поподрезаешь, вроде полосаточников на обочинах нет, а тут вдруг сзади такси включает люстру, спрятанную хуйпоймигде и ого-го. Мы тут таких не любим, это reckless driving. И чуть что - выпишут штраф, после которого страховая радостно тебе повышает премиумы и после нескольких таких уебанств тебе будет дешевле ездить на такси. Прямо как кредитная история, ей богу. У меня, например, двое сотрудников - оба получили за уебанство в виде разговоров по телефону за рулем. По три пойнта что-ли за каждый сеанс, а пойнтов всего 11. В совке такие пойнты были кстати. И наблюдается это уебанство почему-то только в районе брайтона, чем дальше от этого минимордора, тем спокойнее езда. И сам как-то спокойнее становишься.

Года два по приезду мойшыны у меня не было. Пользовался зипкаром и арендовал в разных Херцах-Долларах, где машины обычно оснащены по максимальной конфигурации. Привык понимаешь к автоматам, блютузам, парковочным камерам. А тут звезды сошлись так что на новой работе есть парковка. Бесплатно! Для сравнения чтобы машину парковать на Манхэттене нужно отдать в районе 5к/год. А публичным транспортом мне на работу ехать заебешься еще больше, чем на Манхэттен, сначала на метро, потом на автобусе, потом сходить за ланчем 15 минут туда, 15 минут назад, склады, поезда на рельсах посреди дороги, в автобусе публика еще пизже чем в сабвее, каждый раз едешь и думаешь дадут тебе сегодня пизды пьяные негры с охуевшими мексами или нет, да и зима не за горами. Вот вы знали что у нью-йоркских автобусов есть тревожная кнопка, которую водила нажимает и номер маршрута сзади снаружи превращается в бегущую строку с сообщением "EMERGENCY CALL POLICE"? И я нет, а она есть. И периодически она пригождается. На хуй короче.


И таки да, если вы думаете что я пошел в магазин и купил себе машину или взял машину в лизинг(в штате НЙ очень почему-то любят подворцовать - берешь новую с иголочки машину, катаешься на ней три года, потом швыряешь ключи обратно дилеру и он тебе подгоняет новую), или хотя бы пошел на лот подержанных автомобилей чтобы мне впарили опций на стотысячмильонов и кредит под тысячу и один процент, то зря. Это же Брайтон Бич, Брат 2, такой шанс раз в жизни, я от бабушки ушел, а вы мне про какие-то двухсотдолларовые ржавые ведра, пох на все, да и чисто поржать.

Поэтому направил я стопы к самому уусскому дилеру какого только смог найти. Нашел я его через знакомых, намутил короче, чиста по-русски, все дела. У него была одна замануха, которой у обычных дилеров не найдешь, только это секрет, тсс. Он сказал что сможет свозить меня на аукцион. Аукцион, если кто не в курсе, это место где машины продаются-покупаются автодилерами. Исключительно и только. Никаких я только посмотреть зашел, сразу под жопу и trespassing. А если тебя дилер за ручку привел, то всегда можешь сказать что ты его сотрудник, но в то же время если мерседесовскую звезду с бентли открутишь, то голову открутят потом уже этому дилеру - оштрафуют, лишат доступа и пц, можешь сразу фирму закрывать. Дилер мне рассказывал что лет десять назад там был ад и израиль - то ковриков недосчитаются, то карбюратор выкрутят (russians are coming), при лужкове такой хуйни не было! Короче они безопасность усилили, камеры, половина народу там полиция, за каждым пуком следят. Но внешне все по-заграничному, никаких бабушек с волкодавами на входе, никаких охранников с тупыми еблетами в камуфле, никакого психологического довления с дыхотой в затылок, вроде бы двери на распашку, заходи себе кто хочет и если ты благообразный американский автодилер, то ты даже не узнаешь что тебе могут сделать, а сделать могут и делают качественно, до блеска.


Тот аукцион, на который мы попали, находится в Пенсильвании. Тамошний аукцион это фордовский конвейер доведенный до абсолюта. Представьте себе бескрайние поля залитые асфальтом, разлинованные и полностью забитые машинами. Пикапы, вэны, винтажные европейские машины, пимп-мобили, суперлюксовые меганавороченные ультрамасл кары, мелкие компакты, нулёвые, сломанные, битые, you name it. Есть фффсе, your wildest dreams. Кроме ниссан кашкаев. Фу, как вспомню эти мослы.


За день до аукциона можно узнать что будет на продажу, потом уже на месте найти место, где находится эта машина, открыть капот, покрутить руль, завести и сделать круг по парковке, ключи в машине, бери не хочу. Важный момент почему аукцион популярен - это страховка. Машины, которые туда попадают, это все чистые, учтенные по карфаксу машины, если они битые, то это известно, никаких распиленных пополам в Японии и склепанных во Владивостоке, никаких утопленников и плюс ко всему - они осматриваются на самом аукционе, который дает свою гарантию. И этой гигантской фабрике совершенно не нужны возвраты и им совершенно похуй если цена машины упадет в разы от их осмотра, репутация дороже денег, да и комиссию они получат в любом случае.


Как только начинается аукцион, заводятся моторы и панеслася. Здание торгов- это длинная колбаса, с одного боку въезды, с другого выезды. Машины выстраиваются в очереди, пока машина потихоньку двигается, точно также можно подойти и посмотреть, перед самым въездом на машину кидаются смурфы с тряпочками, все царапины любовно протираются напоследок и машина заезжает на площадку.


Торговая площадка - это космос, это сплав американского хиллбилли аукциона и технологий 21 века, смотришь и слезы на глаза наворачиваются как все кошерно. Знакомы с американскими традиционными аукционами? Американский аукционер - это скилл, это годы тренировок, это искусство. Представьте себя сраным американским колонистом, живущим во вшах и Айове, единственное развлечение съездить раз в год на ярмарку, продать урожай пшеницы и купить пяток кур. И аукционисту лучше сделать гуд шоу, иначе ты поедешь в следующий раз не к нему, а в соседний городок, где по слухам показывают бородатую женщину, а владелец ярмарки плохого аукциониста просто выкинет на мороз и иди себе обратно по помойкам лазить. Зато хорошие аукционисты были на вес золота, их приглашали с ярмарки на ярмарку и центы они гребли лопатой. Вот вам песня- послушайте, не пожалеете.


Кроме теплого лампового аукциониста там есть, разумеется, и доступ через интернет. Висит табло с ценами, все мелькает и трепещет, ставки делают и через интернет в том числе, т.е. будучи в Калифорнии они могут купить в Пенсильвании, им мойшыну упакуют и доставят и можно быть спокойным что все доедет и все будет как в рекламе.

Сами торги это прямо нью-йоркская биржа. Держишь руки в карманах, в глаза аукционисту не смотришь, они хоть и все профи высшего класса, но вдруг не так поймет твой перекос рожы и продаст тебе лимузин Аллы Пугачевой и будешь потом визжать и отбиваться "я не хотел!", никого не ебет - поверят точно не тебе, а аукционисту, вычислят по камерам и всунут в зубы, спишут деньги а ты потом на Аляске своей торгуй этим кабриолетом до второго пришествия. Все эти хитрости из-за хитрожопости самих дилеров, это покер такой. Дилер, делая ставку, не хочет чтобы остальные биддеры видели какие у него перстни на руках и делали выводы что этот высоко не пойдет и можно еще повысить, поэтому они шныряются по углам и моргают ушами азбукой морзе. В то же время есть неписаное джентльменское соглашение - если видишь что джентльмен подпрыгивает хочет этот конкретно автомобиль приобрести, а ты вроде как не особо, то цену просто так не задираешь, даешь человеку купить подешевле.


Одна машина с момента въезда до выезда на площадке проводит от 60 до 90 секунд. Продать за 60 секунд! И пох что это бэтмобиль за полтора ляма - двигайся, не задерживай очередь, тут все работает как часы. Кстати занятный момент - т.к. площадки неебические по площади, а на своей машине на территорию нельзя, то дилеры иногда катаются с персоналом на территории. Самому взять машину и кататься естественно нельзя, но если водила едет в нужную сторону, то вполне садишься с ним и он тебя подвезет.
Мы когда мой мойшын купили, то так и сделали - сели в салон к водиле и поехали. Там уже списали информацию, перегнали его на осмотр(funny fact - приемщик когда вышел, то быстро поставил нас на место, спросил что у нас - машина или трак? Там рядом пикап стоял, а это уже Трак, а не кар. Мы потупив глазки сказали кар, хотя купил я ниибаццо жып, но тут всем пох и или ты король дорог на траке или шуршишь по краешку на своем позорном кукурузере).

А, да - машину выбрать тут сложно, выбор большой. Смотришь цены и охуеваешь, пля... я ведь и Ford F-150 могу купить... Новый! И винтажный мустанг! И дотш челленджер вполне еще свежий! А вот пожалуйста вам SUV от Кадиллака. Очень симптоматичный. Или если хочете, то шевролёт субурбан. Форд Эксплорер? Фуу, я такой уже видел и они к тому же Демпартию финансируют. Вранглер? Ну, я подумаю. А есть еще GMC, это ваще, на продажу только в США. Бьюик! GM! Ааааа!!! Да я! Да у меня! Да как же так то бля!!! Что? Почему Киа? Неее, нунах, я в Америку приехал, хочу американское пивное пузо и американский реклайнер по жопу. Хотя местные здесь к транспорту относятся гораздо проще в основном, они смотрят на пробег и на расход и японские машины в самом ходу потому что меньше проблем и меньше расход за те же деньги. Но это скушшно, это не наш метод. Кто практикует мазохизм - вот на этом сайте реальные жизненные цены: edmunds.com

Кстати если вы думаете что у меня тысячные купюры штабелями в банке лежат, то зря. Цена в 10-15-20 тысяч не кажется ужасной, когда тебе ее могут дать на 5 лет в кредит под смешные проценты. При американской зарплате. Если у вас хорошая кредитная история, that is :)

Налогов здесь на кубики нет, зато есть страховка. И вот тут блядь ебаный суканахуйвротегоебиськонемжыдовонючесранорашкинский брайтон наносит ответный удар. Если ты прописан в этом районе или прилегающих буферных зонах, т.е. во всем Бруклине считай, да если еще и стаж у тебя меньше трех лет, то вот тебе вася страховочка на твою быструю машинку в размере 12 штук в годик. В долларах. Конвертируемых. Думал в Америку приехал? Авотхуйбля- РРРАШАА! Эти пидороссы в течении несколько лет практиковали ебаный пиздец в виде мошенничеств со страховыми, когда на перекрестках по три машины стояли каждый день типа авария. Минимальная страховка 4 штуки в год. Несколько страховых поменьше обанкротились, а выжившие подняли тарифы так что Бруклин теперь десятилетиями за этих пидарасов расплачиваться будет, премиумы выше чем на Манхэттене.

Аппетиты пришлось поубавить и поискать что-то попроще. Самое дешевое в плане страховки что я нашел, это Jeep Patriot Sport. Most reasonably priced SUV on the market, I shit you not, у них так на сайте и написано. Когда производитель рекламирует что ДЕШЕВО, это видимо что-то значит. Возможно имеет отношение к цене, но я не уверен, лучше у жены спросить. Мойшын этот сейчас сняли с производства, но он зато с такими утютюсенькими кругленькими фарочками прямо как Брутальный Настоящий Джып фирмы Джып произведен в стране-родине фирмы Джып. A piece of history for cheap. И недорого, да.


Но на аукционе именно таких вот с пуговицами сейчас может не оказаться и берешь из того что торгуется в этот день. Второй раз приезжать я не хотел, поэтому решил что буду брать что есть. Машины покачественнее уходят подороже потому что для дилеров в них есть особый цимес - они ее могут подкрутить, долить масла и продать как refurbished certified, с понтом одобрено печатью японского императора, а лохи их в салонах берут как почти новые. Полные конфигурации тоже улетают со свистом - купить подержанную машину в полной конфигурации сложно и цена на них непропорционально выше. В итоге обломилась мне машина в конфигурации Latitude(несколько подороже значит) самого поносного цвета, которой остальные дилеры не заинтересовались, без нормального медиацентра, зато внезапно с люком в крыше и кучей спрятанных финтифлюшек, о которых я только потом узнал. Исцарапанная вся, но зато точно видно что даже мелких аварий не было, даже толщиномером проверять не надо. И с главным секретным бонусом про который в карфаксе не написано, в мануале не написано и вообще я может первый владелец который про эту фичу узнал. Случайно, от нечего делать рассматривал ключ, а там кнопочка про которую я не слышал никогда. Погуглил в Бинге и оказывается это удаленный старт. Не потом вколхозенный, а изначально установленный. По нынешным морозам это просто разврат и деградация :)

Кто дочитал, тот молодец, кто случайно щелкнул и раскрылась простыня, сам виноват, всем спасибо за плюсы и особенно комменты - очень я все это внимание люблю и уважаю. Некоторым даже минусы не ставлю. Кстати френдить меня не обязательно, я и баянов с котиками люблю покармадрочить, на вкус и цвет сами знаете. Добавил тег Истории - кто-то его прилепил к одному посту, я посмотрел, вроде подходящий тэг, если кто лучше придумает- велком. 

P.S. - если у вас будут мнения и замечания по поводу форматирования текста, то будьте добры, идите в хуй, я уже шесть раз перезаливал, то токен эррор, то картинки нет, то еще какая-то хуета.
Утром хотел написать про то как я машину покупал, потом сходил на работу и решил про работу написать. Сейчас попечатаю и посередине текста буду петь дифирамбы про свою клавиатуру.

Я в инофирмах никогда раньше не работал. Вообще не пересекался и всегда было интересно что в филиалах инофирм в России творится и чем они от русских фирм отличаются. Слышал байки только. С иностранцами по работе раньше пересекался, это было - приезжал итальянец, рекламировал свою инвестиционную фирму. Поулыбался и свалил в закат. С клиентами, с банкирами, с разными там агентами и прочей шушерой. Потом на Каннском кинорынке общался с англичанином, ответственным за оборудование для стендов. В нашей искпедиции затесался один хрен которого почему-то решили назначить ответственным за оформление. Ни английского, ни французского не знает. Поэтому я должен был идти с ним, переводить. Пля. Т.к. мы по русской традиции приехали в последний момент, то для оформления остались остатки того что остальным не пригодилось. Этот хуй бегал между киосками с француженками, тыкал в каталоги и спрашивал а это есть, а это есть? Нет ни хуя, отъебись уже. Короче на стенд мы получили столик, стулики и телек с видиком. Видик причем купили в магазине, а потом местному знакомому подарили. Никаких восьмиканальных звуков, ковровых покрытий из мексиканского тушкана и японских занавесок 15 века с тентаклями не осталось.

Так вот этот кадр зоэбал девушек так что они позвали кладовщика чтобы тот отвел его уже от греха подальше на склад и носом ткнул в то что есть. Пошли мы на склад, где броуновское движение продолжилось, только теперь уже между полок. Бегал он бегал, потом выбрал наконец телек(остались только ЭЛТ) самый большой, причем он реально гигантский был, а они у них хранятся в таких обитых железом сундуках изнутри обитых поролоном. И говорит - достаньте мне его чтобы я его обозрел и принял решение. Англичанин на него посмотрел с одесским прищуром и предложил пройти по этажу до стенда где стоит точно такой же, но без сундука. И мы устремились. Впереди шагает этот перец, сзади мы с кладовщиком. Кладовщик сказал что он тут только сезонно, что женат на француженке и вообще у него все заебись. И вообще он, как и большинство иностранцев из развитых стран с которыми я сталкивался по работе, производил впечатление человека спокойного как слон, знающего себе цену и вообще излучал карму килограммами. После чего поинтересовался откуда мы такие взялись. "Мы из России", тут он показал пальцем на марширующего впереди и прокомментировал "Я так и понял" :) Лежали всей маршруткой.

После таких encounters я был в ужасе от того что придется в США работать и вообще соответствовать. После того как сходишь в Мск на интервью где тебе предложат вакансию ген.директора производственного предприятия и не постесняются предложить зп 100 баксов в месяц и вообще всегда и везде смотрят на тебя как на говно, где каждый дир - это барин, а вокруг все холопы, да еще и образование хз какое и рашка страна третьего мира, самооценка сама собой как-то выше 0 градусов по Цельсию не поднимается. Выученная беспомощность какая-то прямо.

Когда ехал- смотрел реалистичные, в моем понимании, варианты.

Из них самый первый был стать бомжом во Флориде. Купил губную гармошку и стал брать уроки на ютубе. Довольно сносно научился брать отдельные ноты и даже выучился бендингу. Техническую сторону выучил, а дальше прямо затык - как, блять, научиться, импровизировать? И уроки все в духе - урок первый, берем отдельные ноты, урок второй, импровизируйте, не сдерживайте себя! Пиздос какой-то, стена и все. Короче на карьере бомжа пришлось поставить крест.
Самый желанный был стать дальнобойщиком. Прельщало то что можно поездить по стране, посмотреть на все везде, опять же почти бомж, цимес что самому никакие пробитые шины менять не надо - вызываешь сервис, простой грузовика никому нах не вперся пока ты там будешь ковыряться. И вообще работа физически сравнительно нетяжелая - посмотрите их видосы с требованием о физ.подготовке. Можешь свою сумку поднять над головой, пронести 20 футов и самостоятельно в кабину положить - годен к строевой, хоть сейчас на космический грузовик и на Луну. Смех один.


Изучил что они с собой возят, что проститутки на стоянках называются lot lizards, что есть такое прекрасное явление как piss bottles, когда ссышь в бутылочку чтобы не останавливаться и время не терять, а потом швыряешь их на обочину, что "кто не дрочил на скорости 50 миль/час, тот считай не жил", что если возить с собой маленький складной самокат, то пока тебя грузят можно съездить в местный магаз и купить продуктов, а не жрать шаурму на стоянках, что на стоянках есть общественные душевые, где можно копить баллы и мыться бесплатно, но обязательно нужны шлепанцы, что тебе будут впаривать грузовик в лизинг, но ты на это не ведись, что оплата идет по пройденным милям, что диспетчеры тебя будут водить по неведомым дорожкам чтобы объезжать весы, что в грузовиках стоят автоматы по учету времени чтобы ты лишнего не наездил и не устал, что из-за этих ебаных автоматов иногда не успеваешь доехать до стоянки пяток миль и спишь как хуй на обочине, что устанавливают камеры в кабинах чтобы водилы не дрочили и что ездить teams(с напарником) это отстой и какого фасона настоящие тракеры носят бейсболки. Trucker's hat отличается от бейсболки, не лоханитесь!

Почувствовав себя бывалым тракером полез смотреть кто нанимает, какие отзывы и что вообще как там. Даже звонил и спрашивал куда и что. Там мне в понятных и общепринятых выражения объяснили что нужны документы и зп только белая. Что учат тебя бесплатно вроде бы, но ты с полгода-год должен на контору отработать или заплатить отступные. И что права у тебя должны быть минимум полгода без записей о пьяном вождении в голом виде. Американские права. Когда они могут запросить о тебе инфу у DMV и им ответят. А со своими нерусскими правами из разных прочих стран можешь идти гулять и пох какой у тебя там стаж. Поэтому пишешь себе заметку- первым делом получить права для стажа.
Если кто заинтересовался- вот блог бывшего тракера, он пишет про школы, фирмы и что где и как. 


Здесь уже я встретил одного узбека, он обзавелся своим грузовиком, возит всякий хлам на Аляску. На Аляску ездить далеко и скучно, поэтому за один рейс он получает по 10 штук - уже купил дом во Флориде и еще пару грузовиков, нанял кого-то на них ездить. Есть саксесс стори про одного белого воротничка, который задыхался от потери работы и ипотеки, но сделал ход конем- избавился от дома и купил трак. И тут-то он и зажил. Но это история из обамовского периода, может уже и неактуально. Платят им не особо, но это по американским меркам. Если у тебя нет жены, долгов и дом ты не снимаешь, то они сами пишут что те сравнительно небольшие деньги, которые они зарабатывают, им тратить некуда и некогда, они просто копятся в банке.

Второй вариант который пришел в мой воспаленный моск - стать электриком высоковольтником. Высоковольтники (Outside Linesman) это те самые, которые лазят по столбам, копают, траншеют, тянут, водят те же грузовики, у каждого пейджер на случай аварии и когда бураны-ураганы, то самая работа потому что обязательно где-то что-то порвалось. Из плюсов - учат бесплатно, все они состоят в профсоюзе, зп охуенны, начальная зп 37 баксов в час, бенефиты и пенсии. Еще можно одевать на ноги такие крутые когти и лазить по столбам.


Учитывая что перед поездкой я сходил на двухмесячные курсы электриков, где препод бывший разработчик савецкой умной бомбы с самонаведением(я плять не шучу ни разу), я уже понимал что такому морскому волку розетки и плоскогубцев как я это просто предназначено самой судьбой и был готов хоть сейчас провода под напряжением зубами рвать. Потом правда несколько охладел, поморозив жопу когда в Мск тянул провода для провайдера на чердаках. Это вот "руками" потом пригодилось больше, чем курсы кстати.

Потому что по приезду пока документы, то да се, если ты не привез мешков денег, то надо работать. Чтобы хотя бы в ноль по расходам выходить. И начал я поиск работы с юдоли всех печалей - rusrek.com. Там вам и бляди и бизнесы и старые ковры и работа. Работы много. Работа есть, хотя с первого взгляда и не скажешь. Пробовал искать на craigslist, но там какой-то пиздец в плане предложений, или скам про "получить посылку, переслать посылку" или собак выгуливать или еще какая-то поебень мутная. Но есть, опять же, нюанс. В США ты не бегаешь по фирмам "дяденька возьмите меня на работу, я вам пригожусь". В США ты как нигр на аукционе выставляешься и тебя смотрят. Причем не нужно жмотиться на оплату объявлений, оно окупается очень быстро. Должен предупредить, кстати - я там видел до хуя объявлений "я такой охуенный, могу вам схемы космических кораблей в АвтоКаде рисовать", докУментов нету, русский со словарем, сам я в Омске, скажите что возьмете я прям щас оба лаптя упакую и прилечу на крыльях любви.

Aaah-nah-ah. На хуй ты не нужен когда ты еще за океаном. Посмотрите на это с точки зрения кадровика/директора. Срывать человека из хуйзнаетоткуда чтобы поговорить с ним пять минут и понять что ни хуя он не стоит и потом смотреть в его щенячьи глаза "кагжытаг, яж прямо специально и эксклюзивно только для вас прилетел, что мне теперь на улице жить, последние деньги на абонемент потратил чтобы к вам из аэропорта доехать". На хуй, на хуй. Я потом сам наймом занимался, насмотрелся. Видел людей с высшим инженерным, одного из РФ, другого из Ебипта, руки из жопы у обоих, видел выпускников местных техникумов с новенькими наборами инструментов и не знающих элементарной ТБ, видел простых как валенок белорусов, которые, блять, даешь им бухту кабеля, а они ее размотать не могут, сука, два часа убили, с одного этажа на другой протянуть не могут в двоем, стоят собачатся, детский сад епт. Другими словами если бухту кабеля можешь размотать и прикинуть куда и как ее грамотно протянуть, то считай ты ценный специалист.

Опять же ждать неясно сколько тебя, ясного сокола, потом это значит что ты на бытовом уровне ничего не знаешь, даже тупо мобилы у тебя нет, инструментов нет, как BX резать не знаешь, вообще понимания никакого нет. Один такой пришел на объект, дозвониться в офис не смог, а спросить куда идти, блять, долбоеб, тоже не смог, я хуй знаю что у него за brain damage - стеснялся или не знал кого спрашивать, народу толпа утром, а он не дозвонился и потопал домой. Понимание приходит за пару месяцев, но их нужно реально, физически присутствуя тут прожить. Это вам не из Ташкента в Кзыл-Орду приехать, тут разница все таки есть и никакими сериалами ты не подтянешься.

А вот когда ты уже здесь, вот он, через 15 минут можешь подтянуться или завтра к семи выйти чтобы на тебя посмотреть, то можно и попробовать, хули, вдруг ты бриллиант без оправы. В крайнем случае поработаешь пару часов, если не понравишься, то дадут тебе 20 долларов и домой отправят. С оплатой, кстати не кидают. Ни разу ни на копейку не обсчитали.

Так вот размещаешь объявление и буквально чуть ли не сразу начинают звонить и спрашивать. Я хотел в low voltage, думал в электрики нереально ибо лицензия нужна. Был неправ, но не суть. Звонят и из уусских агентств, а когда их посылаешь, то хамят. Я не знаю, может я бы сейчас уже нью-йоркской биржей заведовал, но теперь уже поздно, в агентстве на меня обиделись. Мелких русских(я имею в виду русскоговорящих) бизнесов много и они все что-то мутят - электрика, камеры видеонаблюдения, ремонт квартир, кондиционирование, стройка, плитка, окна, малярка, шитрак(этот... э... гипсокартон), вывоз мусора, ремонт бытовой техники, электроники, вроде мелкий какой-то брайтон тут приютился сбоку, а нееет, живет и телится вовсю и на Манхэттене объекты в том числе.

Американская система заметно отличается от европейской... Поэтому если даже ты шикарный специалист по кондиционированию например, то месяцев несколько будешь только к местным стандартам и названиям привыкать. Одна имперская система чего стоит. Я это смутно себе представлял, но когда увидел рулетку, то охуел- в одном футе 12 дюймов. Два фута- 24 дюйма. Высота потолка - 11 футов 7 дюймов, фак мой мозг. И это реально в работе используется. А единица меньше дюйма знаете какая? Не знаете... Потому что не любите вы Ленина... ДИСТАНЦИИ КОРОЧЕ ДЮЙМА ИЗМЕРЯЮТСЯ В ДОЛЯХ ДЮЙМА! 1/2", 3/4", 8/32"... Так и пишут, плять, в чертежах, в размерах труб, в диаметрах проводов, на инструментах, на гайках и толщине шитрака. Я простые дроби последний раз видел в школе на арифметике, я хоть убей умозрительно не могу сообразить сколько это восемь тридцать вторых блядь, а тут взрослые дядьки простыми дробями оперируют как будто так и надо.

Зато десятичных дробей тут и не используют почти. Я помню как мне с благоговением показывали табличку умножения(ссука как вспомню, так на ржач пробивает), в которой 1.75hr=1hr 45m. Причем показали эту табличку, убрали в ящик и сказали что тебе это пока рано, ты всего лишь эстимейтор, когда достигнешь высших сфер, тогда может быть воспользуешься, а пока не напрягай мозг, это слишком сложно еще.

Но, к слову, мне этот майндфак даже нравится. Чувствуется хоть что ты в дальних странах, а не на соседней улице где те же самые пластиковые окна и батареи. Замечали что батареи во всех европейских порнухах такие же как в России? И выключатели и розетки? А тут вообще все другое. Окна их видели американские? Без форточек, сдвижные посередине горизонтально? Так вот они только выглядят примитивно. А в рамах их в боковых спрятаны системы пружин-противовесов, чтобы окно само не захлопывалось, не открывалось и держалось чуть приоткрытое.

А унитазы здесь это вообще нечто. Married, with Children... S03E05 - A Dump of My Own дает поверхностное представление о нечеловеческой мощи американских унитазов. Фишка в том что стандартный американский унитаз не оснащается бачком. Я хз как оно работает, но при нажатии смыва все содержимое унитаза уносится всей объединенной мощью давления канализационной федеральной системы, заключенной в особопрочные чугуниевые трубы из космического сплава по секрету древней египетской цивилизации. При смыве туда всасывается не только содержимое, но и вся твоя одежда, полжопы, которую не успел приподнять, коврик с пола, зубные щетки и потолок вместе с унитазом сверху и соседом на этом унитазе. А потом вся эта мощь разбивается в дребезги о диаметр канализационной трубы исходящей из унитаза, рассчитанной на какашки колонистов 18 века, которые питались едой только по праздникам. И смывать приходится раз по нескольку . Это если тебе повезло и унитаз не засорился. Это я еще молчу про то что вода в унитазе по умолчанию не где-то вглубине, а чуть ли не на уровне сидения. Понимаешь что стульчак это жизненная необходимость, а не прихоть богатых. Прямо жопой чувствуешь это, ааахаха.

Ну так вот- про клавиатуру. Клавиатура у меня... Шучу, про клавиатуру потом как нибудь. Если захочешь. Когда тебя берут(а возьмут обязательно, рук не хватает), то договариваешься что выйдешь на объект и там наконец смотришь что и как и к чему. Долго ли коротко ли, но скажу следующее - у каждого предмета тут три названия. Русское, английское, и англо-русское. Пассатижи=pliers=плаерсы. И знать нужно все три. Не забалуешь. Если умеешь стоять на стремянке и можешь прямо вбить саморез в розетку без плаерсов и флюка, то тебя оставят и будут тобой работу работать. Если не умеешь, то тоже оставят, но уже на подхвате. Когда работаешь руками(хоть официантом, хоть на стройке, хоть где), да и вообще везде здесь на самом деле так, то подбрюшьем, кожей, третьим глазом и вообще всем чем можно прочувствувываешь что время-деньги. Это то чем дышит Америка. Это базовый принцип пирамиды Хеопса, ее стержень и ствол. Don't waste your TIME on this - это здесь слышишь очень часто.

Приходишь на объект в 8:00. В 4:30 должен объект покинуть, уже убрав мусор, заперев все инструменты и переодевшись. Рабочий день 8 часов, плюс 30 минут на ланч и кое-где еще 15 минут на кофе в 11 часов. Никаких от забора до заката, никаких я проспал, пусть ты самый забитый таджикский мексиканец без прав - 8 часов это свято. Ты качественно и быстро работаешь и твое время точно также уважают. За 8 часов ты должен распахать определенный участок и за этим следят. Если не справляешься, то собирай вещи и иди домой. Работаешь в состоянии дзен, я даже скучаю сейчас по этому ощущению, когда не думаешь ни о чем кроме работы. Сидишь иногда в офисе, работы срочной нет и как будто не хватает чего-то, хочется хотя бы компьютер разобрать-собрать с закрытыми глазами на время. Хуячишь-хуячишь-хуячишь, полубегом, иногда бегом, всегда в тонусе, включаешься в темп сразу, никаких раскачиваний, четко, продуманно, взлетел на стремянку, тебе подают трубу, замерил, карандаш за ухо, помощник бегом отпиливает трубу где надо за три движения, тут же ее чистит, у тебя уже крепление наготове, прикрутил, дальше, замерил, следующий кусок, хуяк-хуяк-хуяк и так вся работа, все задания весь день.

Потогонная система? Не знаю, наверное. Но для этого трудоголиком быть не нужно, просто как-то включаешься в темп и игого. Но только в русской фирме этому не научат. Там как-то все не объяснят толком ничего, как-то все равно неоптимально, какие-то придирки не в тему,  какая-то экономия плюшкинская, вроде как что-то им не нравится, а объяснить не могут. Национальный колорит, епт.
Не только русский, кстати. На объекте я видел двух негров, они отвечали за вывоз мусора, уборку, двигали материал, по мелочи короче. Так они совершенно не таясь посреди рабочего дня присаживались где-нибудь и пиздели о том о сем. Или ныкались куда-нибудь от начальства. Хз короче.

Четвертого варианта я не придумал, фантазия закончилась, да и ехать уже было пора. Тут ведь как - у меня впервые в жизни появился план на будущее. Разбитый на этапы. Т.е. я, например, определил себе что в апреле еду. За полгода определил. Хотя мог и подольше определить, мог вообще не ехать. Просто когда отстраненно решаешь когда оптимально делать то или это, то оно так и получается. Вообще очень много всего получаться начинает... Я, например, начал работать в русских фирмах без понимания вообще чего-либо. Поработал две недели- выгнали. Выучил несколько названий инструментов. Знакомый посоветовал строительную фирму, туда взяли чернорабочим, демонтажником, мусорщиком. Расхуячивал стены молотом, таскал мешки с цементом, сначала в подвал, потом на своем горбу наверх, потом в вэн, потом на помойку, стены шпаклевал, полы пристреливал, месяц поработал- объект закончился. Посидел без работы неделю, взяли помощником электрика. Поработал месяца полтора- уволили. Через две недели обратно в ту же фирму наняли. Увидели потенциал- перевели в офис.

В офисе мне уже было проще, я фактически кризис менеджером раньше был. Освоился, оптимизировал, двух лишних уволили. Начал каждые несколько месяцев требовать повышения зп. И повышали, никуда не делись, искать кого-то на замену дороже будет. Фирма мелкая, приходилось чуть ли не придумывать занятие себе. Когда стало скучно до невозможности, разместил резюме опять, только уже на цивильном indeed.com, а не на богопротивном русреке, пошли звонки уже рангом повыше, от хедхантеров. Требуются люди, ТРЕБУЮТСЯ! Не зря сюда люди ломятся - если ты хоть немного адекватный, если в Ворде можешь сам документ без посторонней помощи составить то уже считай к тебе есть интерес. А если ты еще и емэйл можешь отправить, то это ваще космос, когда я замену себе искал, то приходили - понтов выше крыши, заявы неебические, а умения довольно средние. Помню как пришел на одно интервью. Он мне нарисовал на листочке таблицу экселя и спросил какую последовательность действий я предприму буде у меня необходимость выделить всю строку целиком разом а не по одной ячейке. Я сначала думал тут какой-то подвох.

Хедхантер один когда прочухал что я не персонаж из Weeds, а вполне себе Хэнк Хилл(ну хорошо, Дэйл Гриббл), то вцепился прямо зубами. И это притом что опыта у меня меньше года! И сам я неместный! И никакой я не суперспециалист. Тупо планктон. Он мне накануне позвонил, поговорил за жизнь, прислал емэйл, а утром еще и смс. После собеседования прислал смс, позвонил, все расспросил как что прошло. Взяли меня, кстати сразу, никаких "мы вам перезвоним", сходу договорились о деньгах, я сказал что мне нужно 2 недели чтобы на старой фирме дела уладить, они мне дали job offer(это такой волшебный документ, в котором русским по белому написано что они тебя жаждут нанять и что ждут тебя такого-то числа. Нужен он для того чтобы если ты уволишься, а они тебя не возьмут, чтобы ты в суд на них мог подать) и сказали что если я выйду раньше они будут просто счастливы. И потом он еще периодически названивал, спрашивал что как и как настроение. Потом я уже работал, он мне продолжал названивать и спрашивал нравится ли мне и не обижают ли меня и всем ли я доволен. А потом вообще пришел лично и подарил рубашку поло. Когда к тебе вдруг так начинают относиться, то ничего кроме подозрения это у меня не вызывает. Хотя вроде как на крае сознания подозреваешь что так, вроде как и должно быть... Да?

Сейчас фирма крупная, а это значит что у меня есть начальник и у него есть начальник, в сетевые папки доступа нет, камеры в кабинетах, вход по электронному ключу и тим-билдинг. Вот в таких-то фирмах мне и было интересно посмотреть что и как. В итоге живенько так. Атмосфера не давящая, но всегда помнишь что ценен ты постольку поскольку можешь и умеешь в работу. Требования, в моем понимании, довольно низкие. Сделал расчет, проверил что работает, показал боссу- КРАСАВЧИК! Сделал несколько расчетов за несколько недель и не слажал - НУ ТЫ ВАЩЕ! Проработал несколько месяцев, тебя не уволили, на работу не опаздываешь, не бухаешь, в курилке часами не торчишь, в носу не ковыряешься - ЗАХОДИ КО МНЕ В КАБИНЕТ В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ, ЕСЛИ ЕСТЬ МАЛЕЙШИЕ ЛИЧНЫЕ ПРОБЛЕМЫ ИЛИ ЕЩЕ ЧТО Я ВСЕГДА ВСЕ ПОМОГУ И СДЕЛАЮ, Я ТЕБЯ НА КАЖДОМ СОБРАНИИ ТАК ХВАЛЮ, ТАК ХВАЛЮ. П-ц какой-то. Причем американцы не стесняются это все выражать прямо тебе в литсо, хай-файвы сплошные и какой у тебя сегодня отличный пиджак, thumbs up. Но и на косяки не стесняются указывать. Пару раз высказали что в телефоне часто ковыряюсь. Ну а хули если всю работу сделал и делать нечего. Но не говоришь об этом естессно, просто потом уже вместо этого смотришь образовательные видео на ютубе и все довольны.

Нестрашно на самом деле. Главное хотеть ассимилироваться. Смотришь на их систему ценностей, понимаешь почему именно так и принимаешь, понимаешь как они мыслят и в каких рамках. Отличия не особо кардинальные впрочем. Реально становишься своим. Хотя может это просто мое воображение, а на самом деле это все постановка для рекламы Икеи.
Нью-Йорк Сити иногда производит сраное впечатление. По приезду ожидаешь увидеть город 21 века, авотхуй. Я когда сюда переехал, то мне довелось и с черного входа в здания заходить и с парадного и на метро и на мойшыне. И в Клубе Маканудо сигар с виски  покурить и из автоприцепа курицу с рисом на бордюре, так что может быть интересно.

Я хз с чего начинать, буду писать в том порядке, в котором я тут со всем сталкивался.

Жилье например. С жильем жопа. Жоооопа. Нормальные цены - это $1500/мес. За комнату в квартире где еще 3 человека живут. Это Манхэттен и ближайший Бруклин/Нью-Джерси. И плюс еще долларов 100-200 или больше за электричество и интернет. И это не на всех, а на человьЕка. И эти предложения еще поискать! А если и найдешь, то если ты только из самолета, то хуй тебе что сдадут. В штате Нью-Йорк если ты не платишь аренду, то выкинуть тебя на мороз просто так не могут. Скорее домовладельца выкинут пока судиться будете, а судиться тут можно чуть ли не годами. Поэтому сдатчики оочень тщательно все проверяют. Чтобы у тебя была работа. Желательно лет несколько. Кредитная история чтобы была, про кредитную историю отдельная история. Чтобы платежи по аренде были в районе 30% от зп до уплаты налогов. Т.е. чтобы снять эту сраную комнатушку на Манхеттене тебе нужно показать зп $5000/мес. Или как здесь выражаются $60к/год. Поэтому надо что-то мутить. Русскоязычным проще всего мутить на том же мутном Брайтоне, где народ работает вчерную, хавает социалку, и никаких кредитных карт/рейтингов в глаза не видел. Сдают усским, устраивают шанхаи по 4 человека в комнате, один узбек мне хвалился что снял койку за 200/мес. Не стесняются брать наличными вчерную и не декларировать. Варианты есть, при желании можно найти, но сравнивайте с Мск в этом смысле, в "тучные годы". Едут сюда и из разных Пуэрто-Рик, китайцев до хуя едет, мажоры из рашки скупают квартиры, задирают цены еще выше, мексы, из американской глубинки едут, много народу короче. При этом качество жилья оставляет желать лучшего. Я впервые с 2001 г. увидел оконный кондиционер здесь. Последний раз я такой видел в Турции, когда по глупости остановился в 3-х звездочном отеле. Здесь таких кондеров большинство. Многоэтажки стоят, смотришь на них и никаких сплит-систем, под каждым окном вырезан в стене прямоугольник, забранный решеткой специально под размер кондиционера. Все жилье старое. ОЧЕНЬ СТАРОЕ. Не рассчитывайте на таджиков/евроремонты- хуй. Труд сделал из обезьяны человека и здесь он очень дорого стоит. Знакомая наследница миллионов сняла квартиру и не погнушалась сама покрасить стены чтобы освежить немного внешний вид. Сейчас уехала в Барселону, говорит там дешевле и лучше. В "билдингах", многоэтажках которые целиком под сдачу, вообще красят хуйзнаеткто, покрашено так что п-ц, заляпают краской пол, плинтуса, краска потеками, буграми и заебись. Электрика обычно вообще ебаный пиздец - электрику и водопровод подмяли под себя профсоюзы, эти виды работ в обязательном порядке регистрируются в городе, вешается табличка со штрих-кодом, названием фирмы и сроками, можно сфоткать на телефон и сразу на сайте посмотреть действительная табличка или фуфло, и если фуфло то еще одной кнопочкой вызываются городские власти и владельцу/фирме шайтан-пиздец. В моем здании, например, до сих пор пробки. Пробки! И я понимаю сколько им будет стоить поменять их на цивильный щиток с брейкерами. Им будет проще все снести и построить илитную хуиту с бассейном, зимним садом, парковкой для велосипедов и кофе-шопами на первом этаже в 50 этажей и студиями по полтора ляма. Поэтому берите что есть, а то скоро и этого не будет. Поэтому кстати здесь и пожары время от времени, вся проводка древняя, я видел провода в деревянных стенах в промасленной ветоши какой-то в качестве изоляции, а не в пластике, которая в руках рассыпается от старости, их трогать страшно, поэтому и розетки все старые и светильники никто не трогает, не дай бог сломается провод в стене или потолке. Ладно, это уже очень специфично пошло :)

Энторнеты-мобильные телефоны. Энторнет здесь ебаный пиздец. И это не NYC такой особый, это по всей Америке, насколько я понимаю. До сих пор предлагается АДСЛ. Если в Мск я лазил по чердакам в голубином говне, паутине, и темноте и там блядь ебаный пиздец все в этих кат5е проводах, друг к другу понаприкручены зип-таями с необрезанными хвостами, глаза выколешь, не пройти не проехать, боксы шеренгами билайны-мтсы и хз кто, все на оптике между крышами, ставь хоть шпионский передатчик, только в домоуправление денежку занеси, то тут по другому. Здесь на район может быть один пров и заебись. Я думал почему это так, но так и не знаю на самом деле. Вполне возможно что крупные провы просто не продают трафик через мелких. Сами будем провода тянуть, пошли нах. Поэтому про цены 100 триллионов терабайт/сек анлим за 300 руб./год тут можно забыть. Начинаются они от 40 долларов чтобы почту проверить и до бесконечности. Ну ладно, преувеличиваю, за 100/мес. вполне терпимые предложения можно найти. И да, никаких вам торрентов. Берите нетфликс, там в этом месяце показывают Зимнего Воена. А вот первого Железного Человека нет. Год назад был, не знаем куда делся. Права не продлили. И еще Футурама. С 4 сезона по 6-й. Хочешь торренты- бери платный впн. Хочешь жить широко и качать и на всех плевать? Сначала пришлют емэйл, потом бумажный эмэйл со страшными наклейками чтобы тебя мама отшлепала, потом выключат инет на пару дней, а потом отключат тебя нах совсем, нам такой головняк не нужен, засунь себе свои две двадцатки сам знаешь куда. И это еще не значит что РИАА на тебя в суд не подаст.
Мобильная связь тоже не сплошь цветы, но вы и сами наслышаны наверняка. Нормального приема ни у кого нет, но самый приемистый Верайзон с самыми несовместимыми телефонами и ценами. И тоже никаких айфонов хэ в кредит и постоплатных планов без кредитной истории.

Продуктовые магазины. Я помню как первый раз пошел в магаз в русском районе здесь. Я уху ел просто. Те же самые продукты, тот же самый, плять, сахар(!!!сахар привезенный в Америку!!!), тот же самый поганый сыр из говнозаменителей(купил попробовать- думал вдруг на экспорт какой-то деликатес, хуйтам, та же сыроподобная слизь), соки, конфеты, мука, печенье(свежее причем), торты, соль, чай, все то же самое, только в три-четыре раза дороже(импорт, хули вы хотели). Еще помню украинские соки-конфеты-киевские торты, тоже свежие. И в то же время местный тростниковый сахар(уже по нормальным ценам), колбасы-сосиски-мясо и т.д. Мясо здесь если брать даже дешевое, оно не истекает водой и не превращается в крохотный кусочек. Сколько на сковородку положил, столько и снял. Сыров здесь выбор большой, сыр нормальный, но изысками не блещет, это вам не франции-италии, тут народ попроще. Самые популярные - это сыр американский желтый, а для эстетов сыр американский белый. Не смотрите на рабоче-крестьянскую простоту, он гораздо качественнее российских эрзацев. Швейцарским сыром называют местный с дырками. Но по вкусу отличается и действительно похож на швейцарский. Чипсы Лейз здесь гораздо хуже. Будете у нас на Колыме берите Wise. То же самое, но лучше чем российский Лейз. Со вкусом огурцов нету, есть со вкусом уксуса и морской соли. Если будете покупать что-то с надписью Spicy, то не думайте что это кисленькая хуита из Лошана. Тут мексы живут с китайцами, тут если острое, то оно реально острое, причем дважды. Один раз пока жрешь, второй раз сами догадайтесь. Мне про такое только отец рассказывал что такое бывает когда поешь настоящего корейского борща. Сухариков местных тут тоже не допросишься, зато есть пшеничные чипсы. На вкус не знаю, не пробовал, всему есть предел. Айрн-брю здесь нет, зато полно Доктор Пеппер. Русские все пьют "джинджереллу"(сука, местный русский выговор, это тот еще ебаный пиздец), что по человечески обозначает ginger ale. Сладкое зеленое нечто. Я хз почему они только его пьют, та же кола, только без вкуса. С местными соками тут странно. Хочешь галлоновую канистру яблочного или апельсинового сока- пожалуйста. И все. Никаких вишневых, никаких виноградных и прочих этих ваших европейских изысков. Пейте свой orange juice i ne vyebyvaites'. С другой стороны я помню как у меня появлялась в желудке резь после литра вишневого сока и я подозреваю что здесь этот химический состав просто запрещено производить чтобы кто-то случайно не выпил. Хлеб такой же паршивый, как и в Роиссе, хотя есть изыски вроде potato bread, но недовложение клейковины не заменишь ничем.
Что касается цен - я помню в каком я был шоке от дороговизны когда приехал. Через год когда я вернулся, то был в шоке от дешевизны в российском магазине. Я впечатлительный видимо. Отдельные цены я не помню, могу сказать что в магазах на продукты я в прошлом году потратил $1500, в ресторанах-макдональдсах $3000. Учитывайте что дома я почти не готовлю и экономлю, но не сходя с ума.
Невысокие цены короче, с голоду не помрешь.

Вот зато общепит здесь very adequate. Особенно на Манхэттене рестораны, забегаловки, кафе, бодеги, все что пожелаешь. Пицца здесь на любой вкус, кроме как с ананасами. Зато с анчоусами пожалуйста. Слова пицца здесь нет, есть pizza slice - долька, или pizza pie - целая круглая пицца. Пицца и то что в пиццериях здесь попутно продают вкусное всегда, на то он и Нью-Йорк. Стейки-бургеры? Здесь полно небольших забегаловок, где тебе сделают бургер с кровью и картошку здесь готовят кучей разных способов, один другого лучше - sweet potatoes, potato wedges, curly fries. Тупо простейший бургер с картошкой, но как приготовлено! Макдональдс это реально ширпотреб по сравнению, да они здесь и не пытаются даже. Маки просто помойки, как и в Европе. Причем по цене одно и то же может быть, хоть и центр Нью-Йорка. Стейки великолепные. Hill Country BBQ например - это просто восторг педикулеза. Мяяяясооо!!! Я в России такое один раз пробовал, в стейк хаузе, отдали больше 5 тысяч если я правильно помню, еще до падения рубля.

Надоели бургеры- пожалуйста корейское барбекю. Или просто корейская кухня. Или японская кухня. Причем есть и суши-роллы и домашняя японская, простецкая но тоже вкусно. Или лапша какая хочешь, тоже объедение. Я лучше только в Гонконге пробовал.

Чайниз, т.е. китайская кухня есть дешевая, есть с запросами, но в основном китайская кухня это столовки. Надоело- в бодеге тебе сделают сэндвич. Причем скрутят такой, что ты им два дня будешь питаться. Или если ты пролетарий по духу, то есть столовые самообслуживания. Заходишь с улицы, берешь пластиковый бокс, перед тобой шведский стол- наваливай в свой бокс рябчиков-ананасов(нет, серьезно, экзотических фруктов каких хочешь, мясо можешь не выбирать, все хорошее), идешь на кассу и там оплачиваешь это все просто на вес. Там же хорошие супы, прямо в походных кастрюлях, наливаешь сам. Хотя мне про такие магазы рассказали страшилку что года два назад бомжи с какого-то хуя стали туда заходить и опрыскивать еду мочой. Не знаю, я такого не видел, сколько ни ел не воняло ни разу. Есть еще едальни, где питается настоящий нью-йоркский офисный планктон. Это салатные всякие забегаловки. Принцип один и тот же - заходишь и или выбираешь себе готовый салат или выбираешь ингредиенты и при тебе мешают. При тебе мешают в любом случае, но если готовый, то думать не надо. Салаты шикарные, свежайшее все, никаких селедок под шубой и оливье - маянезик отсутствует как класс, исключительно оливковое масло, kale, какие-то пророщенные зерна и прочее модное непоймишо. И это не считая бесчисленных hole in the wall - выглядит как дверь в бойлерную, а зайдешь случайно, а там например мексиканская столовая, речь только испанская, спрашиваешь что в миске, они ответить толком не могут, но съедобно вполне.


Ну и самое дешевое что только может быть - прицепы с мексиканской и китайской едой. Chicken over rice with veggies и банка колы - 5 баксов. Порции огромные, причем не так что навалят риса и бульонный кубик, а реально мяса так что давишься уже под конец. Самое то для тех, кто работает в городе руками. Эти берут только налом, они приезжают на время ланча, а потом сваливают. Патент на такой стоит по 100 штук в год, но видимо очень прибыльно.
Что меня здесь удивило- в Америке есть два вида риса. Один белый, другой серый. Так и спрашивают, сцуко, не стесняются ни разу: white rice or brown rice. Я, плять, даже полез в интернет посмотреть что за коричневый рис такой, если в природе бывает только рис и дикий рис. А коричневый, это, плять, тот же белый, только у него оболочка ободрана фабричным способом. И ведется, оказывается, жаркая дискуссия о том насколько коричневый рис полезнее для здоровья потому что цвет более натуральный, чем белый, потому что соль и сахар белые враги. Голос разума о том что это одно и то же никто не слушает.

А вот магазины и ритейл здесь умирает. Я был в Мэйсис несколько раз- это вроде ГУМа в Мск, тоже старый престарый. Если в каком отделе распродажа и не дай бог бренд подешевле вроде вранглера, то толпа нигр, меряют и тут же на пол швыряют, пох. Цены обычно те же что и на сайтах этих брендов в интернете, но бывает и дешевле, чего я не понимаю. Все всё покупают в интернете, здесь нет такого как в Мск, где у каждого магаза свои курьеры, которые будут топтаться у тебя под дверью, названивают, платишь им наличными, бла-бла-бла. Нет, здесь почта работает как часы, посылки почтальоны тебе тащат прямо к квартире, спокойно оставляют под дверью, если вдруг украли, то пишешь им в ихний интернет и тебе или деньги вернут или заменят. Все не отрывая задницы от кресла. И все время какие-то скидки, адская конкуренция, еще скидки по кредитным картам, никаких идиотских скидочных карт пачками с их баллами. Или скидка в твердой валюте или нах.

Транспорт. Сабвей здесь ебаный пиздец. Пошел дождь- все стоит. Пошел снег- все стоит. Сухо? Голый мужик бегает по путям, все стоит. Сломался сигнал- все стоит. Сигнал если сломался, то поезд физически ехать не может, недавно документальный фильм смотрел. Можно проехать сломанный сигнал, но меедленно-медлееенно. И так до следующей станции. Сабвей здесь древний, первую станцию заложили в том же году, в котором в Российской империи отменили крепостное право, шо ви хочете. Но зато в каждом вагоне кондер и не набиваются в вагоны так как в Мск, обычно можно найти сидячее место.
На манхэттенских станциях обычно барабанщики, музыканты, кто во что горазд. Бывает очень неплохо, отвлекает от обоссанных коридоров, обвалившейся плитки и гнилых потолков. На центральных станциях чуть ли не за правило что время от времени прорывает канализацию и вонища шописец. Опять же негры. Негры в сабвее это ебаный пиздец, особенно если едешь из Бруклина. Она заваливаются в вагон перед мостом- самый длинный перегон,- включают музыку на полную мощность и начинают скакать по вагону, типа гимнастика или хуй знает как они это называют. Легко могут с ноги заехать кому-то и по роже, а если им кто-то что-то скажет, они сразу в ответку "мы, типа, пытаемся быть продуктивными, хуле доебались". Короче или он будет магазы грабить или скакать, выбирай что нравится. И это еще не считая пьяных негров. Или полусумасшедших негров. Пожрать утром в вагоне и тут же бросить под сиденье бумажный пакет из под маффина это вообще нормально. Музло врубить на телефоне, игруху, кино на планшете? Само собой. После работы в вонючем в краске комбинезоне? Добро пожаловать. Бумажных платочков здесь не продают в принципе, у меня был насморк я купил коробку, блять, с салфетками, так с ней и шел. Какие платочки нах, шмыгай носом. Зато шЫшки еловые в аптеке бери не хочу. Стоят-перешмыгиваются по три-четыре человека в сезон, без наушников в сабвей не ходите, а то вырвет.

Кто может себе позволить- ездят на такси. Прямым текстом говорят что им просто противно в метро и их прекрасно понимаешь. Стоит метро, кстати, 120 долларов/мес безлимитный проезд, правда сюда включены еще и все автобусы городские. Часто можно увидеть негров и китайцев на станциях, попрошайничают свайпы. Проход в метро другими словами. Автоматы древние- для проезда используются бумажные тонкие билеты с магнитной лентой. Чтобы автомат с первого раза твой свайп распознавал, нужно наловчиться. Крысы по путям бегают всегда. Ни разу не помню чтобы стоял на станции и не было крыс. Хотя нет, бывает что нету, но это если станция в Бруклине. Промежутки между поездами феерические. После московского метро привыкнуть сложно. Можно и по десять минут стоять и не понятно что и как. Карта метро запутанная, на одной и той же станции может быть три разных поезда, они все идут в разные стороны, есть экспрессы, есть местные, они в какой-то момент превращаются в экспрессы, ни хера не понятно. Бывает что объявят что такой-то поезд приходит на другую платформу, но разобрать что говорят невозможно. Зато поезда ходят круглосуточно. Не знаю стоит оно того или нет, если оно сломанное вечно и ремонтировать его они не могут нормально из-за этого.
На такси я здесь не ездил, ездил только на Убере. Желтое такси здесь возит только в пределах садового кольца, то бишь по Манхэттену. Хочешь в Нью-Джерси или Бруклин? Ищи зеленое такси. Такси здесь вызвать нельзя в принципе. Можно только стоять на обочине и махать руками. Хочешь вызвать- вызывай лимузин сервис или Убер. А такси только с обочины. Оскал капитализма такой. В США есть сервис - Zipcar. Я слышал в Мск что-то вроде него тоже появилось. Стоит парковка, на ней машины. Подошел к машине, открыл электронной картой и езжай. Заканчивается бенз- должен сам заправить, топливная карта в машине лежит. Вернуть должен на ту же стоянку в оговоренное время иначе штраф. Я довольно долго пользовался, дорого получается, чуть дороже чем аренда машин, но с арендой машин тут тоже вам не здесь.

Есть круглосуточная аренда мойшын при аэропортах, но если у тебя права нью-йоркские или любые другие в радиусе 50 миль от аэропорта, то милости просим нах отсюда. Машины только для командировочных. Хз почему такой совок, в Майами, например, наоборот. Если ты местный, то иди в Энтерпрайз, к капитану Я-работаю-с-10-до-6 и ебись оно конем, который еще расположен хер знает где в каких-то складах, туда еще допереться нужно. Т.е. взять в аренду машину рано утром в субботу и вернуть вечером в воскресенье не выйдет никак. Бери в пятницу пока они не закрылись и возвращай в понедельник самое раннее. Еще и стоит этот волшебный сервис дороже аэропортного. А в аэропорт еще доехать надо, если на метро, то на перекладных хз как.
Сейчас езжу наконец на машине, но это исключительно потому что на работу ездить на машине удобнее и там есть парковка. Или на перекладных час-полтора или 20 мин. на машине. При всем богатстве выбора шел бы ты Куомо фпесду с таким финансированием метро.
Зато на машине понимаешь под кого заточена Америка, даже в битком-набитом Нью-Йорке. Движение организовано грамотно, хотя городская планировка и очень старая. То, что здесь называют пробками, это просто смешно. Так, мелкие затруднения. Хотя к хорошему привыкаешь быстро, когда тратишь вместо 20 минут 25, то начинаешь орать и возмущаться что запиздецнахуйсуказаебалиблядьездитьнеумеютсволочи. Бывает подрежет тебя, а потом через пару минут обязательно его догонишь. И хочешь начать беситься, а смысла нет. Как из Самары в Мск приезжала знакомая, ехали по МКАДу в крайней левой, впереди тупила кредитопомойка, я ее объехал справа, а знакомая потом долго и агрессивно выясняла почему я не подудел, не подрезал, и не отпиздил полмкада монтировкой, а как последний лошара объехал. И ответить нечего...
Мосты здесь красивейшие. Смотришь снизу и думаешь - ну охуеть просто, на заклепках, а стоит как настоящий. Во Флориде я много мостов видел, но там ваще космос...
Небоскребы в Нью-Йорке обычно старые-престарые. Никаких Сталенов с их Калининскими проспектами тут не было сроду, поэтому есть что есть. Типичный ваш офисный небоскреб это четыре стенки, в середке еще четыре стенки, внутри которых лестница, пара лифтов для пассажиров и один грузовой. И ффффффсе. А, еще на крыше вода чтобы пожар тушить. Промежуток между внешними и внутренними стенками это офисное пространство. Кондиционер ннада? На этаже mechanical room, там древняя AC system мощностью в сто тысяч лошадиных сил, от которой отходят вентиляционные каналы для Брюсов Виллисов и которые дуют так, что сдувают все бумаги и клерков помельче. Реально мерзнешь, пц кокойты. Кондиционеры вообще везде адские. Приехал потом в РФ, кондеры еле-еле работают. Горячая вода? Если ты такой неженка, то ставь себе сам водонагреватель на этаж. Мусоропровод? Да ты вообще охренел. Сложил мусор в мешки, мешки выставил на лестничную площадку, вечером приедет супер(нищасный, ответственный за здание), пособирает все мешки и вытащит их на тротуар перед зданием. Гламурная ночная жызнь Нью-Йорка без гор этих мешков, незабываемого запаха и сломанной мебели на тротуарах потеряла бы весь свой колорит.

Грузовые лифты в этих небоскребах это песТня. Помните такие решетчатые двери раздвижные - задвигаешь такую решетку, потом задвигаешь дверь, поворачиваешь рукоятку и лифт едет. Чтобы остановиться, нужно угадать момент и двинуть ее в другую сторону? Я тоже не помню, видел только в Том и Джерри. Так вот они есть до сих пор. И работают так же. И есть дядька, который дергает эту ручку и очень профессионально. И вызываешь лифт, и долго ждешь пока он там не соберется, не приедет, по дороге еще куда-то заедет, там языком потрепет, поорешь ему в шахту, он тебе поорет дитынах, ща буду и все довольны. Аутентичность и винтаж.
Пассажирские лифты все обычные современные, с кнопками и без лифтера. Скука. Хотя и они радуют дизайном иногда, например стрелкой для указания этажей.
Здесь мы собираем самые интересные картинки, арты, комиксы, мемасики по теме (+8 постов - )