Первая версия обложки.
Результаты поиска потегуbattlefleet gothic
Дополнительные фильтры
Теги:
battlefleet gothicновый тег
Автор поста
Рейтинг поста:
-∞050100150200300400+
Найдено: 33
Сортировка:
Линкор типа «Осквернитель» («Desecrator» Class Battleship)
Он же, вид на правый борт.
Вид сзади на крейсер «старого образца».
Линкор типа «Разоритель» («Despoiler» Class Battleship), носовой сектор.
Лёгкий крейсер типа «Несущий Ад» («Hellbringer» Class Light Cruiser)
Крейсер типа «Разрушение» («Devastation» Class Cruiser)
Флот благородного VIII-Легиона Повелителей Ночи
Флот в 40к. Имперский Флот, часть 4. Линейные Крейсера (продолжение) и Тяжелые Крейсера.
(первые 7 линейных крейсеров)
8) класс Orion (Орион) – линейный крейсер с разнообразным артиллерийским вооружением. Не путать с лёгким имперским клиппером или штурмовым дропшипом кустодес, они тоже называются Орион.
Габариты: -
Масса: -
Экипаж: -
Ускорение: -
Внимание! Данный класс отсутствует в основных правилах и на разных вики, но указан в не самом известном Additional Ship Compendum для Battlefleet Gothic.Там прописано, что производился он на основе улучшенных корпусов крейсеров класса Лунный. Соответственно, предлагаю брать характеристики с аналогичного проекта Армагеддон, только стоит помнить, что у Ориона ещё и таранная «булава»выпирает. Выходит, что приблизительно его габариты 5,2 на 0,8 км, масса около 30 мегатонн, экипаж около 95.000-100.000 человек, ускорение максимально 2.5 g(gravities), но данные НЕ из официального источника, а из анализа класса Лунный и перестроенного Армагеддона.
Класс Орион обычно базируется на основе улучшенного корпуса класса Лунный. Улучшения и замена компонентов производятся в тот момент, когда старые или разбитые крейсера приходят в космические доки, и им в любом случае уже требуется капитальный ремонт с полной перестройкой. Улучшаются орудия,добавляются ланс-батареи на модифицированный хребет корабля, что дает кораблю столь хорошую возможность бить врага во всех направления на средней дистанции.В бою Орион обычно используется в роли поддержки авианесущих судов, когда его вооружение применяется для уничтожения марадерствующих вражеских кораблей эскорта, что представляют угрозу любому палубному атакующему судну. Борьба с эскортами позволяет таким палубным атакующим судам нести свой смертоносный грузна линию фронта, нежели в опаске жаться поближе к авианосцу. В случае необходимости, в ближнем бою корабль данного класса также показывает себя довольно хорошо, хотя подобный результат обычно достигается и более дешёвыми судами.
Фактически может относиться к кораблям, находящимся на действительной боевой службе Империума, на вооружении Имперского Флота. На данный момент (М42+) можно считать стоящим на вооружении. У Роуг Трейдеров не числится.
В БФГ относится к Линейным Крейсерам (Battlecruiser), имеет корпус Крейсер и 8 хитов, но почему-то 15 скорости вместо 25, 2 щитов, 5+ брони (+6 на носу) и 2 турели.
Орудия – по 1 макро-батареи и ланс-батареи по бортам, одна ланс-батарея на корпусе, торпедные аппараты на носу.
9) класс Overlord (Повелитель, Владыка) – линейный крейсер.
Габариты: 5,3 на 0,85 км
Масса: около 31 мегатонны
Экипаж: около 100.000 человек
Ускорение: максимально 2.4 g (gravities)
Корабль разработан на базе более раннего проекта тяжелых крейсеров Acheron–Ахерон (первоначально в Империуме известные, как Cardinal - Кардинал), но при разработке проекта не смогли сохранить носовые артиллерийские батареи Ахерона, и их пришлось заменить торпедными аппаратами. Это же дало возможность усилить верхние ланс-батареи, повысив их дальнобойность.
Ранняя успешная иллюстрация того, какой рабочей может оказаться концепция Линейных Крейсеров, Повелитель – прекрасный пример чистого военного корабля, как такового. Большинство Роуг Трейдеров находят этот корабль мало пригодным к чему-нибудь, кроме ведения боя, так как его ненормально большие орудийные системы дают колоссальную нагрузку на плазма-двигатель. Некоторые Роуг Трейдеры снимают излишние, как они считают, макро-орудия, освобождая место для других компонентов, но другие считают это глупостью и бессмысленной тратой такого наиболее элегантно спроектированного и смертельно эффективного вооружения в галактике.
Производимый в обширных верфях Кипра Мунди (как и на других верфях тоже, пусть и в меньших количествах), Повелитель сложено в производстве, но верен и свиреп в своей службе человечеству. Он не тратит лишнее место под ангары для ударных судов, или капризной Нова Пушки. Вместо этого, в нём стоит множество дальнобойных макро-пушек и ланс-батарей, поддерживаемых торпедными аппаратами. Этот простой, показавший себя в деле и эффективный набор вооружения прекрасно подходит под Имперский Флот с его тактикой и технологиями. Пусть и древний, но крайне успешный, а новые корабли спускаются со стапелей каждый десяток лет или около того. Судя по раннему описанию в Батлфлит Готике –производился малым числом только на Кипра Мунди, но позже, исходя из Роуг Трейдера, производство было расширено и на другие верфи, а Кипра Мунди увеличила выпуск.
Фактически может относиться к кораблям, находящимся на действительной боевой службе Империума, на вооружении Имперского Флота. На данный момент (М42+) можно считать стоящим на вооружении. У Роуг Трейдеров также прописан,как доступный корабль.
В БФГ относится к Линейным Крейсерам (Battlecruiser), имеет корпус Крейсер и 8 хитов, но почему-то 20 скорости вместо 25, 2 щитов, 5+ брони (+6 на носу) и 2 турели.
Орудия – полные макро-батареи по бортам, одна ланс-батарея на корпусе,торпедные аппараты на носу.
В Роуг Трейдере несёт 1 ячейку вооружения на нос, 1 на верхнюю часть, по две ячейки под вооружение на борт, не имея каких-то конкретных ограничений на оборудование этих ячеек. Являясь линейным крейсером, данный корабль может нести только компоненты, относящиеся к крейсерам, хотя в тексте и указано, что орудия по дальности и мощи сравнимы с орудиями линкоров (в Роуг Трейдере предполагалась возможность частичного переоснащения кораблей на службе и для нужд Роуг Трейдера).
10) класс Cardinal\Acheron (Кардинал, Ахерон) - тяжёлый крейсер старого образца, фактически единственный класс старых тяжёлых крейсеров, официально стоящих на действующей боевой службе Империума.
Габариты: -
Масса: -
Экипаж: -
Ускорение: -
Внимание! Данный класс отсутствует в основных правилах и на разных вики, но указан в не самом известном Additional Ship Compendum для Battlefleet Gothic. Соответственно, предлагаю брать характеристики приблизительно усредненные между обычными крейсерами и линейными крейсерами. Выходит, что приблизительно его габариты 5,2 на 0,8 км, масса около 30 мегатонн, экипаж около 90.000-100.000 человек, ускорение максимально 2.5 g (gravities), но данные НЕ из официального источника, а из анализа обычных и линейных крейсеров.
Изначально на службе Империуму этот класс именовался именно как Кардинал, и только дезертировавшие и перешедшие на сторону Врага суда были переквалифицированы в класс Ахерон. Столь большое число предательств, ухода на сторону Врага и неудач связывают с тем, что корабль проектировался с использованием некоего археотеха, скорее всего, ксенотехнологий в орудийных системах, что были получены от Портис Ктулхус (Portis Cthulhus) в Секторе 51 (что всё это такое - информации нет, скорее всего, некая группа или вид, возможно ксеносов, по тексту к ним относят эпитеты "ill-fated" и "haunted"). В любом случае, сомнения прилипли к этому классу, и в данное время лишь некоторые флоты используют эти почтенные корабли. В Боевом Флоте Бакка числилось всего два таких корабля. Во время вторжения флота-улья Бегемот: "Себастьян Тор" (Sebastian Thor) и "Тихий Огонь" (Silent Fire). Оба судна отправились, вместе со всей группировкой к Макраггу, но "Тихий Огонь" так и не дошёл до точки назначения, предположительно, затерявшись в варпе. А "Себастьян Тор" был одним из немногих выживших судов в той битве (Битва за Макрагг, 745.M41 или 746.M41, либо даже после - в зависимости от источника).
Также, считается, что этот проект, на котором испытывались новые концепции и орудийные системы, стал основой для класса Overlord (Повелитель). Испытательный (опытовый) корабль был всего один - "BF/67-A", и он перешёл на сторону Хаоса.
Помимо того, крейсер класса Ахерон упоминается во время Осады Терры (а это Ересь Хоруса), но неизвестно, какое отношение он имеет к последующих Ахеронам или Кардиналам. Возможно, что просто одноименный класс кораблей. В Империуме могут создаваться целые ордена космодесанта с одинаковыми наименованиями - и ничего.
Фактически может относиться к кораблям, находящимся на действительной боевой службе Империума, на вооружении Имперского Флота. Количество - не менее одного корабля ("Себастьян Тор"), а также, скорее всего, в резерве или на консервации могут быть другие суда того же класса. Судьба "Тихого Огня" - это или не вышел, или вышел к своим, или вышел к предателям, но официальной инфы нет. Все результаты возможны.
На данный момент (М42+) класс Кардинал можно считать стоящим на вооружении только у Имперского Флота. Класс Ахерон - только у Хаоса.
В БФГ относится к Тяжёлым Крейсерам (Heavy Cruiser), имеет корпус Крейсер и 8 хитов, 25 скорости, 2 щитов, 5+ брони и 3 турели.
Орудия - полные ланс-батареи по бортам, одна орудийная батарея на корпусе, торпедные аппараты на носу.
11) класс Hecate (Геката, из мифологии) - тяжёлый крейсер старого образца.
Габариты: -
Масса: -
Экипаж: -
Ускорение: -
Внимание! Данный класс отсутствует в основных правилах и на разных вики, но указан в Ship Compendum 2010 года для Battlefleet Gothic. Соответственно, предлагаю брать характеристики приблизительно усредненные между обычными крейсерами и линейными крейсерами. Выходит, что приблизительно его габариты 5,2 на 0,8 км, масса около 30 мегатонн, экипаж около 90.000-100.000 человек, ускорение максимально 2.5 g (gravities), но данные НЕ из официального источника, а из анализа обычных и линейных крейсеров.
После того, как класс Стикс потерял благосклонность в конце М33, Геката заняла роль более подходящей и хорошо экипированной замены для флотских столкновений и одиночных патрулей. Верфи Кипра Мунди только начали их серийное производство, когда новый проект с Марса был признан более подходящим для Имперского Флота. Большая часть судов была списана уже к М35, хотя минимум один корабль "Клинок Ярости" (Blade of Fury) находился на вооружении в качестве учебного в Гаерокской Прерогативе на протяжении М36. К тому времени часть подобных кораблей (не данного класса, а просто крейсеров и тяжёлых крейсеров сходных проектов) уже стали ренегатами. Флотское командование посчитало, что виной тому ошибки при проектировании, сделавшие корабль подверженным влиянию варпа. Лорды Имперского Флота на Кипра Мунди достаточно быстро заменили оставшиеся корабли судами класса Марс. Известно, что до Готической Войны только один корабль данного класса дезертировал и стал ренегатом, хотя не известно, принимал ли он участие в этой войне. Однако, минимум три корабля были захвачены Абаддоном Разорителем в самом начале 13 ЧКП ("Лезвие Ярости", "Эреб" и "Адмирал Фостер" - непонятно, почему "Эреб" у лоялистов).
А теперь немного анализа. Выведены из состава флота полностью в М35-М36. Но в Готической Войне 143-151.M41 один корабль перешёл на сторону Врага - соответственно, перейти он мог только с действующей службы, пусть хоть какого-нибудь флота второго эшелона или резервного флота, но с вооружением и командой, то есть минимум один был на активной боевой службе в Империуме. В самом начале 13ЧКП Абаддоном захвачено три корабля, которые тут же включаются в веселье и принимают активное участие в войне. Соответственно, для этого они должны были быть или на активной боевой службе, или в резерве, но точно не из отстойников и консервации, там предполагается снятие всего обвеса, и кораблю потом требуется переоснащение для того, чтобы вновь стать боеспособным.
Фактически может относиться к кораблям, находящимся в резерве или на консервации в Империуме, НО НЕ на активной боевой службе Имперского Флота. В правилах прописан сугубо как хаоситский корабль. На данный момент (М42+) вряд ли будет появляться без значительных изменений в составе Имперских Флотов. С другой стороны, судьба линкоров класса Vanquisher и гранд крейсеров класса Furious говорит нам, что корабли могут как восстановить с применением современных технологий, так и перестроить во что-то более современное.
В БФГ относится к Тяжёлым Крейсерам (Heavy Cruiser), имеет корпус Тяжелого Крейсера (в Additional Ships Compendium) или Крейсера (Compendium 2010) и 8 хитов в обоих случаях, 25 скорости, 2 щитов, 5+ брони и 3 турели.
Орудия - ангары и пусковые шахты по бортам по одной секции, одна ланс-батарея на корпусе, орудийная батарея на носу и ещё по бортам по одной орудийной батарее.
12) класс Hellfire (Пекло, Адское Пламя) - тяжёлый крейсер старого образца.
Габариты: -
Масса: -
Экипаж: -
Ускорение: -
Внимание! Данный класс отсутствует в основных правилах и на разных вики, но указан в Additional Ships Compendium для Battlefleet Gothic. Соответственно, предлагаю брать характеристики приблизительно усредненные между обычными крейсерами и линейными крейсерами. Выходит, что приблизительно его габариты 5,2 на 0,8 км, масса около 30 мегатонн, экипаж около 90.000-100.000 человек, ускорение максимально 2.5 g (gravities), но данные НЕ из официального источника, а из анализа обычных и линейных крейсеров.
Класс "Пекло" был ранней попыткой Адептус Механикус установить большие батареи на корпус крейсера. Изначально на корабле было установлено довольно большое количество не самых мощных ланс-пушек и макро-орудий, однако после нескольких лет прилежного изучения и испытаний, а также работы с силовой установкой корабля, удалось отвести достаточное количество энергии на ланс-пушки для увеличения их эффективной дальности стрельбы. Корабли стали грозными противниками и применялись при осадах планет и блокадах систем. И хотя огромный арсенал корабля был очень полезен флотоводцам, невозможность держать темп с остальными кораблями флота похожей конструкции была значительной помехой для маневров флота. А также корабли считались относительно уязвимыми для противника, что смог бы подобраться близко, так как имели недостаточно мощные щиты. Это произошло из-за того, что большая часть питания уходила на работу ланс-пушек.
Другой значительной проблемой этих кораблей являлось и то, что свободное пространство, которое бы не занимали провода, силовая установка и батареи, было занято складами аммуниции. Это означало, что каюты и личное пространство для экипажей было сильно ограничено, на кораблях было очень тесно. Это приводило к тому, что корабль не очень подходил для дальнего патрулирования, если не сопровождался кораблями эскорта и снабжения.
Мораль на борту "Пекла" имела тенденцию меняться из крайности в крайность, она становилась крайне высокой во время боев, когда экипаж становился одним целым и не думал про плохие условия проживания, так как орудия разносили большинство противников в пыль. И она же падала до очень низкого уровня во время долгих периодов докования или патрулирования в системах, когда экипажу попросту некуда было деться, и никуда не пройти, не столкнувшись с сослуживцем. В такие периоды недовольство и ворчание расползалось по кораблю, приводило к бунтам, и привело к тому, что многие из этих кораблей предали Империум и предпочли тьму Хаоса.
О тех, что остались в руках предателей, нет достоверной информации об их нахождении, но они время от времени они появляются во время блокад, для которых так прекрасно подходили.
А теперь немного анализа. Об их полном выводе из состава Имперского Флота информации нет. Указано лишь, что многие перешли на сторону Хаоса, но в действующем перечне Имперского Флота данный класс отсутствует, прописан в правилах строго как корабль Хаоситов. Соответственно, делаю вывод о том, что или все имперские или потеряны, или списаны и выведены на консервацию и более не пригодны к боевой службе без дальнейшего переоснащения. В конфликтах, как имперский, более в правилах замечен не был.
Фактически довольно условно может относиться к кораблям, находящимся на консервации в Империуме, НО НЕ на активной боевой службе Имперского Флота. В правилах прописан сугубо как хаоситский корабль. На данный момент (М42+) вряд ли будет появляться без значительных изменений в составе Имперских Флотов. С другой стороны, судьба линкоров класса Vanquisher и гранд крейсеров класса Furious говорит нам, что корабли могут как восстановить с применением современных технологий, так и перестроить во что-то более современное.
В БФГ относится к Тяжёлым Крейсерам (Heavy Cruiser), имеет корпус Тяжёлого Крейсера (в Additional Ship Compendium) и 8 хитов, 20 скорости, 1 щит, 5+ брони и 2 турели.
Орудия -одна ланс-батарея на корпусе, орудийная батарея на носу, по одной ланс-батареи и орудийной батареи на каждый борт.
Также имеет дополнительное правило: если отдан приказ "Полный Вперёд" или "Burn Retros" (тормоз или поворот?), то корабль не может использовать ланс-батареи, так как всё питание перенаправлено на маршевые и поворотные двигатели (engines and thrusters).
Флот в 40к. Имперский Флот, часть 3. Линейные Крейсера.
В Империуме существует огромное количество крейсеров, от тех, что размером с фрегат, до тех, что могут тягаться с линкорами. Собственно, «крейсер» - это и отдельный класс, и пачка классов кораблей, типа ударных, тяжёлых, линейных, лёгких, исследовательских крейсеров и некоторых других кораблей.Также в крейсера иногда могут быть переквалифицированны корабли более старых проектов, которые выпали из современной классификации, производства и боевых флотов,но со службы Империуму никуда не пропали. Яркий пример – галеоны. Они выпали из современной классификации, но их количество в Империуме и на службе у Роуг Трейдеров всё ещё достаточно значимо, чтобы просто отказаться от попытки их как-то классифицировать, потому галеоны имперскими исследователями и бюрократами иногда вписываются и в класс не использующихся современными флотами галеонов, и в класс крейсеров, и в класс тяжёлых крейсеров. Также существует не всегда понятная разница классификаций кораблей, связанная с различными версиями правил, источников и эпох. Так, например, крейсера класса Силурия из Стар Флита стали в Батлфлит Готике уже лёгкими крейсерами.Начнем с Линейных крейсеров.
В список включил только те, что на момент Готической войны или 13 ЧКП совершенно точно либо находились в составе флотов Имперского флота и некоторых других организаций (кроме астартес, инквизиции, механикус и других достаточно крупных и самостоятельных организаций в Империуме), которые однозначно состояли в боевых и резервных флотах, а также на ремонте, модернизации или на консервации. Корабли, чей статус нельзя даже близко указать, я сюда не включал (например,те, что были в книгах про Ересь, но более нигде и никогда не появлялись), по тем кораблям потом будет отдельный пост.
1) класс Armageddon (Армагеддон) – линейный крейсер, собранный в гараже архимагоса дяди Василевса из того, что осталось побитым на улице во время Третей Войны за Армагеддон.
Габариты: 5 на 0,8 км
Масса: около 30 мегатонн
Экипаж: около 98.500 человек
Ускорение: максимально 2.5 g (gravities)
Класс является достаточно свежей моделью в Имперском Флоте. Изначально они производились не на верфях с нуля, а только из корпусов (hulks) разрушенных крейсеров класса Lunar (Лунный). Каждый такой корабль, с увеличенными мощностью и дальностью орудий, различными улучшениями,повторно введен в строй. Класс Лунный – это вездесущий корабль во флотах сегментумов, и часто принимает участие в разрушительных конфликтах, так что возможность такой перестройки выведенных из строя крейсеров возникает довольно часто. После установки значительно перекомпонованных силовых реле и улучшенных орудийных систем, они более требовательны в плане личного состава и ресурсов,чем крейсер класса Лунный (на самом деле, практически нет, так как крейсер класса Лунный требует 95.000 человек личного состава), и потому так редко производятся с нуля. Но флоты, испытывающие затруднения и нехватку кораблей,очень быстро находят им применение, как только такие корабли становятся доступны. Учитывая свой увеличенный штат и факт того, что крейсера класса Лунный никогда не предназначались для такого тяжелого вооружения, «Армагеддоны» очень стесненные в плане внутреннего пространства и не комфортабельные для своих экипажей, что делает их мало пригодными для долгосрочных патрулей или исследовательских экспедиций – но очень мало кто из Роуг Трейдеров, которые также имеют право их использовать, мог бы возразить что-то против той огромной огневой мощью, которую они несут. Периодически применяется как в эскорте авианосцев, либо в патрулировании (но не таком длительном, как у других судов).Из плюсов можно отметить то, что теперь у корабля повысилась огневая мощь и дальность фактически до уровня, сопоставимого с Линкорами. И то, что его при конвоях, сопровождении и патрулировании рейдеры и пираты иногда путают с крейсером класса Лунный, что оказывается для них крайне неприятным сюрпризом,когда на них обрушивается такая огневая мощь. Указано также, что далеко не все командующие флотов желают отдавать имеющиеся в распоряжении достаточно универсальные крейсера класса Лунный на перестройку в новые линейные крейсера –вероятно, потому что у них недостаточно активных боевых кораблей в данной нише,потому и производство данных кораблей не столь массовое, как можно было бы предположить, но, тем не менее, это один из самых распространенных Линейных Крейсеров в Империуме по причине того, что построить его гораздо легче и быстрее, чем другие Линейные Крейсера.
Фактически может относиться к кораблям, находящимся на действительной боевой службе Империума, на вооружении Имперского Флота и даже некоторых Роуг Трейдеров. На данный момент (М42+) можно считать стоящим на вооружении.
В БФГ относится к Линейным Крейсерам (Battlecruiser), имеет корпус Крейсер и 8 хитов, 20 скорости, 2 щитов, 5+ брони (+6 на носу) и 2 турели.
Орудия – усиленные батареи макропушек и ланс-батарей по бортам,торпедные аппараты в носу и ланс-батареи на корпусе сверху в туррелях.
В Роуг Трейдере несёт 1 ячейку вооружения на нос, 1 на верхнюю часть, подве ячейки под вооружение на борт. Являясь линейным крейсером, данный корабль может нести только компоненты, относящиеся к крейсерам, хотя в тексте и указано, что орудия по дальности и мощи сравнимы с орудиями линкоров (в Роуг Трейдере предполагалась возможность частичного переоснащения кораблей на службе и для нужд Роуг Трейдера). Имеет дополнительное правило «Тесный»: даже значительное перепроектирование не может избавить корабль от увеличенного объема силовых проводов, которые необходимо часто менять, и улучшенных орудийных систем, что приводит к тому, что у корабля свободного места для запасов продовольствия и иных необходимых грузов может хватить месяца на три,когда другие корабли могут перевозить запасов на 6 месяцев.
2) класс Chalice (Чаша или Кубок) – смелая, но не самая удачная попытка.
Габариты: 5,1 на 0,8 км
Масса: около 29 мегатонн
Экипаж: около 98.200 человек
Ускорение: максимально 3.4 g (gravities)
Класс Чаша был смелой, но не совсем удачной попыткой дальнейшего развития концепции линейных крейсеров. Он – уникален для Боевого Флота Каликсис,так как был разработан именно в этом Секторе. Теоретически проект был хорош:быстрый и тяжелый крейсер, с лёгкой броней и мощным вооружением, который мог обогнать и опередить в маневре всё, что он не мог уничтожить в одночасье. В мрачные годы середины Ангевинского Крестового Похода (Angevin Crusade), многое было сказано имперской пропагандой про этот новый, производящийся тут «супер-крейсер», которым планировалось раскатать многие ксено и еретические империи, собравшиеся тут против сил Империума. Хотя предполагалось, что они войдут в действующие флоты уже по окончании крестового похода, даже тогда надежды на него были огромными. Ранних капитанов постоянно называли эффектными, бесстрашными искателями приключений в бесконечных вокс-передачах и дата-трансляциях.
Печально, но данные корабли так и не смогли соответствовать ожиданиям.Два корабля из самых первых были уничтожены во время столкновения с неизвестными ксеносами и Хазеротской Бездне (HazerothAbyss) в 123.М40, а другие потеряны в авариях или боевых столкновениях в течение следующего тысячелетия. Благодаря активной программе Инквизиции по сокрытию военных неудач данной модели (проекта, типа), эти корабли по-прежнему являются уважаемыми среди несведущей имперской публики, которые считают их железным ядром Боевого Флота Каликсис. Однако, эти гладкие и красивые корабли, пусть и быстрые и прекрасно вооруженные, имеют «стеклянную челюсть» и склоны к разрывам плазменных каналов во время затянувшихся штурмов.
Фактически может относиться к кораблям, находящимся на действительной боевой службе Империума, на вооружении Имперского Флота и даже некоторых Роуг Трейдеров. На данный момент (М42+) можно считать стоящим на вооружении, но с ограничением на Боевой Флот Каликсис (Battlefleet Calixis) и у Роуг Трейдеров.
В БФГ рулбуке за 1999 и доп. компендиуме не прописан.
В Роуг Трейдере несёт 1 ячейку вооружения на нос, 1 на верхнюю часть, по две ячейки под вооружение на борт. Являясь линейным крейсером, данный корабль может нести только компоненты, относящиеся к крейсерам, хотя в тексте и указано, что орудия по дальности и мощи сравнимы с орудиями линкоров (в Роуг Трейдере предполагалась возможность частичного переоснащения кораблей на службе и для нужд Роуг Трейдера). Имеет дополнительное правило «Дополнительный плазменный канал»: на всех крейсерах данного типа существует тяжелый плазменный канал (heavy plasma conduits), рискованная особенность для увеличения производства энергии. Каждый плазма-двигатель,установленный на чашу, увеличивает выход энергии на 4. Однако, каждый раз,когда Чаша получает критическое попадание, существует 25% шанс, на дополнительный критический эффект «Пожар!».
Странным является то, что у него не имеется каких-то заметных отличий по хитам, скорости, броне и иным параметрам в Роуг Трейдере, хотя описание как раз говорит о том, что должны быть такие отличия.
3) класс Dominion (Владычество, Доминион) – линейный крейсер с функцией авианосца,предназначенный для поддержки флота.
Габариты: -
Масса: -
Экипаж: -
Ускорение: -
Внимание! Данный класс не описан в Роуг Трейдере,соответственно и характеристик нет тоже. Поэтому, предлагаю условно перенести(экстраполировать) на него характеристики других линейных крейсеров: 5х0,8 по габаритам, 30 по массе, 98.500 по экипажу, 2,5 ускорение.
«Доминион» представлялся, как более современная замена кораблям типа«Марс», разработанный для несения службы в качестве достаточно адекватной поддержки флота, оптимизированный для выполнения функций авианосца для атакующих кораблей флотскими лордами Бакки. Хотя их пусковые отсеки иланс-батареи очень хорошо дополняли флотские маневры, которым так благоволило лобби «больших пушек», корабли плохо показывали себя в меньших боестолкновениях и страдали от многих недостатков крейсеров типа «Готика» (Gothic), когда дело касалось противодействию рейдам. В итоге это привело к тому, что часть кораблей была потеряна, часть была вынуждена отступать в боях с рейдерами. Их 10 кораблей: Light of Faith ушёл в неизвестную систему после встречи с рейдерами некронов, Perseveranceпогиб со всем экипажем во время кампании Стабуло (Stabulo campaign), Ascension пропалвместе со всей боевой флотилией коммодора Файна (commodore Fyne) во время войны в секторе Немесис.
Это привело к тому, что Имперский Флот прекратил заказ на производствоэтих кораблей после постройки всего лишь 10 корпусов. Последующий анализ показал, что они на самом деле прекрасно себя показали, но только в тех условиях, для которых были созданы, поддержка флота авиацией в качестве авианосца и стрельба дальнобойных ланс-батарей. Они превосходно показали себя во время Войны за Маграгг (Warf or Macragge),и из двух судов типа Доминион, которые принимали участие в Битве у Цирцеи (Battle of Circe), Light of Faith был одним из двенадцати крупных кораблей, что вернулись с победой, в своей тяжело заработанной победе восстановив потерянную после честь того рокового первого полета столетия назад.
Фактически может относиться к кораблям, находящимся на действительной боевой службе Империума, на вооружении Имперского Флота и даже некоторых Роуг Трейдеров. На данный момент (М42+) можно считать стоящим на вооружении. Было построено не менее 10, потеряно 2 (один сломал, другой потерял). У Роуг Трейдеров не числится.
В БФГ относится к Линейным Крейсерам (Battlecruiser), имеет корпус Крейсер и 8 хитов, 20 скорости, 2 щитов, 5+ брони (+6 на носу) и 3 турели.
Орудия – по 1 ланс-батарее по бортам, одна на корпусе, торпедные аппараты в носу и по одной секции пусковых шахт по бортам.
4) класс Jovian (Юпитер, либо подобный Юпитеру) – линейный крейсер с функцией авианосца,предназначенный для поддержки флота. По сути – это всего один корабль на весь класс, перестроенный Линейный Крейсер класса Марс.
Габариты: -
Масса: -
Экипаж: -
Ускорение: -
Внимание! Данный класс не описан в Роуг Трейдере, соответственно и характеристик нет тоже. Поэтому, предлагаю условно перенести(экстраполировать) на него характеристики линейного крейсера класса Марс, на основе которого он и произведен: 5,4х0,85 по габаритам, 33 по массе, 107.000 по экипажу, 2,3 ускорение.
На Юпитер смотрят с опасением многие офицеры в Боевом Флоте Бакка. Да ив целом, истории и традиции в Имперском флоте никогда не уступали своего важного места в Имперском Флоте как таковом, и в Бакке в частности. С историей о Гарерокской Прерогативе (Garerox Prerogative),которая обязательно читается во флотской академии, сама идея о том, что флоту может понадобиться полноценный авианосец, предназначенный только для применения палубных атакующих судов, рассматривается как анафема. Однако, ужасы Первой Тиранидской Войны (First Tyrranic War) всё-таки показали, что врожденное недоверие Боевого Флота Бакка к атакующим палубным судам не всегда идет на пользу. И хотя их тактика, полагающаяся на массовое применение артиллерийский и ланс-батарей показала себя эффективной,благоразумие подсказывало, что такие палубные ударные суда должны быть всегда под рукой, для поддержки флота.
Порой кажется, что громадный уровень производства миров-кузниц Механикус может позволить выводить по нескольку крейсеров в год на орбиту, но это всего лишь экономические показатели. На самом деле, один корпус для крейсера может строиться более 10 лет с момента закладки даже в случае с самыми лучшими и прекрасно снабжаемыми ресурсами мирами-кузницами. В случае с небольшими кузницами, на один крейсер может понадобиться производство и ресурсы всего мира и десятки лет работы. В данном случае Тиранидская угроза показала, что у Боевого Флота Бакка нет такого количества свободного времени. Спасение пришло в виде Юпитера – почтенного линейного крейсера класса Марс, поставленного в док для ремонта после того, как его носовая часть и передние артиллерийские палубы были полностью разбиты и разорваны на части во время кампании Стабуло (Stabulo campaign). В противовес перспективы ожидания ресурсов на полный ремонт крейсера, что могло затянуться даже на целые столетия, решение о полной замене вооружения на ангары и пусковые шахты предполагалось достаточно быстрым и прямолинейным. Ремонт был завершен за слишком короткий срок, который даже не позволил провести полный цикл подобающих космических испытаний, но уже загруженный полным набором самых способных пилотов палубных ударных судов со всего Боевого Флота Бакка, Юпитер показал себя довольно хорошо, и был одним из тех 12 судов, что смогли пробиться обратно после Битвы у Цирцеи (Battle of Circe). Несмотря на то, что корабль показал себя хорошо, командование Боевого Флота Бакка быстро вернулось к своей традиционной философии «больших орудий», и вряд ли подобные корабли будут ещё заказаны Флотскими властями Сегментума.
Фактически может относиться к кораблям, находящимся на действительной боевой службе Империума, на вооружении Имперского Флота, но с ограничением в 1 корабль и только на вооружении Боевого Флота Бакка. На данный момент (М42+)можно считать стоящим на вооружении. Всего перестроен 1 корабль. У Роуг Трейдеров не числится. Может ли быть произведён в бОльшем количестве? При необходимости –да, но необходимости нет.
В БФГ относится к Линейным Крейсерам (Battlecruiser), имеет корпус Крейсер и 8 хитов, 20 скорости, 2 щитов, 5+ брони (+6 на носу) и 3 турели.
Орудия – одна ланс-батарея на корпусе, полные секции ангаров и пусковых шахт по обоим бортам с ударными судами классов Furyи Starhawk.
Данный корабль также при переоснащении получил улучшенный сенсорный массив датчиков для того, чтобы лучше контролировать боевую работу своих ударных судов. Также Нова Орудие не было демонтировано, хотя и не понятно,осталось ли оно функциональным. В правилах указано, что данный корабль может игнорировать критические повреждения носовой части с определенными условиями,но огромное орудие не прописано в списке доступного вооружения.
5) класс Long Serpent (Длинный Змей) – линейный крейсер
Габариты: -
Масса: -
Экипаж: -
Ускорение: -
Внимание! Данный класс не описан в Роуг Трейдере,соответственно и характеристик нет тоже. Поэтому, предлагаю условно перенести(экстраполировать) на него характеристики других линейных крейсеров: 5х0,8 по габаритам, 30 по массе, 98.500 по экипажу, 2,5 ускорение. Корпус, однако, по длине может быть и не 5 км. Кроме того, описание чуть больше, чем на 70%скопировано с класса Меркурий, даже названия кораблей в историях не меняли, что меня в значительной степени удивило и расстроило.
После окончания Готической Войны, Адептус Механикус с Гидрафура (Hydraphur) и офицеры Боевого Флота Пацификус столкнулись с дилеммой. В тот момент, когда они поддерживали Боевой Флот Обскурас, проблема пиратских банд встала очень остро, а недостаток скорости среди стандартных проектов имперских крейсеров означал, что тактическая инициатива всегда будет на стороне пиратов. По указанию Адмирала Найтсбриджа (Knightsbridge)Техно Маги Гидрафура разработали и построили в рекордно короткое время корабль нового класса Длинный Змей. Построенный изначально именно с целью охоты за пиратами, Длинный Змей совмещал в себе стандартную компоновку крейсера с двигательной системой, обычно устанавливающейся на Линкор. В результате получился более быстрый и значительно более мощный крейсер со скоростью,подобной пиратским рейдерам и огневой мощью, позволяющей разделаться с ними самостоятельно. Но вся эта улучшенная производительность имела свою цену. Пусть силовая установка и была как у линкоров, броня осталась на уровне крейсера.Пораженный множеством залпов крейсеров хаоса Pustulent Boil и Fearmonger, корабль класса Длинный Змей Scylla получил направленный внутрь взрыв варп двигателя, подобный тому, что может произойти у линкора, в результате чего был уничтожен и весь приписанный к нему эскорт, а также тяжело поврежден линкор Mailed Fist. Перегрузка плазма-двигателя, что случилась на корабле Medusa, также разбила крейсер класса Лунный Lord Chalfont,оставив конвой подкреплений Имперской Гвардии на милость орочьим рейдерам.
Когда ветры войны утихли, ограниченное число Длинных Змеев попали во флоты Сегментов Обскурас и Пацификус. Один такой линейный крейсер Nemesis в одиночку уничтожил Орочий Террор-корабль (Ork Terror Ship) и три Разрушителя (Ravager). Gorgon уничтожил эльдарский крейсер класса Тень (Eldar Shadow class cruiser) во врем защиты конвоя с припасами.
Отличительной особенностью внешнего вида корабля являлись модифицированный таран и измененный мостик, сокращение горизонтального крыла (слева и справа от корпуса) и увеличение высоты вертикального, выполняющего теперь ещё и роль щита для двигателя. Самой удивительной чертой корабля являлся полный набор двигателей от линкора класса Возмездие. У него прекрасные характеристики, но взрывается он сказочно быстро, и так мощно, как целый линкор, поэтому долженприменяться в качестве дальнобойного корабля, и держаться подальше от ближнего боя.
Фактически может относиться к кораблям, находящимся на действительной боевой службе Империума, на вооружении Имперского Флота. На данный момент(М42+) можно считать стоящим на вооружении. У Роуг Трейдеров не числится.
В БФГ относится к Линейным Крейсерам (Battlecruiser), имеет корпус Крейсер и 8 хитов, 25 скорости, 2 щитов, 5+ брони (+6 на носу) и 2 турели.
Орудия – по 2 ланс-батареи по бортам, одна на корпусе, Нова Пушка наносу.
Интересно, что данный корабль был придуман для конкурса человеком по имени Bob Henderson, после победы в котором стал официальным бэковым линейным крейсером.
6) класс Mars (Марс) – линейный крейсер с функцией авианосца, предназначенный для поддержки флота.
Габариты: 5,4 на 0,85 км
Масса: около 33 мегатонн
Экипаж: около 107.000 человек
Ускорение: максимально 2.3 g (gravities)
«Марс» изначально задумывался, как достаточно разносторонний Линейный Крейсер, способны справиться теоретически с любым сценарием боя. Снаряженный мощными орудийными батареями, пусковыми шахтами, корпусными ланс-пушками и Нова Пушкой, Марс имел разностороннее вооружение. Однако он стал жертвой смены военной философии в Имперском Флоте. Марсианские судоверфи прекратили производство этих кораблей более двух тысяч лет назад (либо за 18 столетий до Готической Войны), и с тех пор только некоторые верфи производили эти корабли в ограниченном количестве.
Однако, Марс остается популярным среди многих офицеров в Империуме, в частности, в Секторе Каликсис. Этот боевой корабль является очень разносторонним участником сражения, способный справиться с широким спектром боевых ситуаций. В дополнение ко всему, многие капитаны уважают комбинацию Нова Пушки и групп атакующих судов, что позволяет им бить противника с большого расстояния, не подходя на дистанцию ближнего боя. Некоторые боевые флоты с фронтира используют данный корабль, как командный для своих флотилий. Несмотря на свою редкость, эти корабли также являются идеальными по очень многим параметрам и для Роуг Трейдеров, предоставляя им внушительную огневую мощь и пусковые шахты для ударных судов для проведения фактически любых операций.Одной из проблем данного класса является его дизайн. Он исключает возможность переоснащения и модернизации судна – корабельные ангары и установка Нова Пушки практически исключают возможность их удаления и замены на что-то иное без полного разбора всего корабля.
Однако есть и ещё одна интересная особенность, в БФГ упоминается корабль класса Марс Imperious, который после победы над планетой Orar (это сражение, известное как Orar Raid в ходе Готической Войны) был модернизирован, получив некую «salvaged targeting matrix» (спасенную или восстановленную матрицу прицеливания), которая улучшает его таблицу стрельбы и стоит +15 очков. Учитывая, что над Ораром уничтожены крейсера класса Slaughter (Резня) под именами Soulless и Deathskull, могу предположить, что матрицу стянули уже с них. И это нечто небольшое, раз им смогли модернизировать не позволяющий модернизацию Марс.
Фактически может относиться к кораблям, находящимся на действительной боевой службе Империума, на вооружении Имперского Флота. На данный момент (М42+) можно считать стоящим на вооружении. У Роуг Трейдеров также числится в списке доступных.
В БФГ относится к Линейным Крейсерам (Battlecruiser), имеет корпус Крейсер и 8 хитов, но почему-то 20 скорости вместо 25, 2 щитов, 5+ брони (+6 на носу) и 2 турели.
Орудия – по 1 макро-батареи по бортам, одна ланс-батарея на корпусе, по одной секции пусковых шахт с ангарами на борт и Нова Пушку на носу.
В Роуг Трейдере несёт 1 ячейку вооружения на нос, 1 на верхнюю часть, по две ячейки под вооружение на борт (при этом по 1 бортовой ячейке и 1 носовая уже идут с предустановленным вооружением). Являясь линейным крейсером, данный корабль может нести только компоненты, относящиеся к крейсерам, хотя в тексте и указано, что орудия по дальности и мощи сравнимы с орудиями линкоров (в Роуг Трейдере предполагалась возможность частичного переоснащения кораблей на службе и для нужд Роуг Трейдера). Имеет дополнительное правило «Прирожденный военный корабль»: идёт с предустановленной Нова Пушкой в носовом слоте и один бронированный нос, которые не могут быть сняты. Объём корпуса уже уменьшен под них. При сборке корабля необходимо поставить дополнительное питание 3 ед. для Нова Пушки. Также имеет свойство «Авианосец» с двумя предустановленными отсеками пусковых шахт «Юпитер» (Jovian,как и название одноименного полного линейного крейсера-авианосца). Место уменьшено, требуется дополнительно по 1 ед. питания на каждый ангар.
7) класс Mercury (Меркурий, альт. Ртуть) – линейный крейсер с функцией авианосца,предназначенный для поддержки флота.
Габариты: -
Масса: -
Экипаж: -
Ускорение: -
Внимание! Данный класс не описан в Роуг Трейдере,соответственно и характеристик нет тоже. Поэтому, предлагаю условно перенести(экстраполировать) на него характеристики других линейных крейсеров: 5х0,8 по габаритам, 30 по массе, 98.500 по экипажу, 2,5 ускорение. Также описание класса частично совпадает с описанием Long Serpent.Либо взяли описание, которое придумал на конкурс человек, который его сделал на основе Меркурия, либо просто поленились придумать что-то новое.
В заключительные годы 12 ЧКП, Адептус Механикус с Бакки (Bakka) и офицеры Боевого Флота Темпестус столкнулись с дилеммой. В тот момент, когда они поддерживали Боевой Флот Обскурас, проблема пиратских банд встала очень остро, а недостаток скорости среди стандартных проектов имперских крейсеров означал, что тактическая инициатива всегда будет на стороне пиратов. По указанию Адмирала Найтсбриджа (Knightsbridge)Техно Маги Бакки разработали и должны были разработать и построить корабль нового проекта, который бы одновременно как укладывался в тактику и стратегию флота, так и мог бы бороться с угрозой пиратов. Вместо того, чтобы просто собрать вместе имеющиеся образцы технологий и проектов, Тех Маги (TechMages) разрабатывали решение в течение менее, чем двух столетий. Широко распространено мнение, что то был самый быстрый цикл реализации нового проекта корабля за последние несколько тысяч лет, и так появился линейный крейсер Меркурий.
Построенный изначально именно с целью преследования пиратов, Меркурий совмещал в себе стандартную компоновку крейсера с инженерными решениями, обычно использующимися на Линкоре. В результате получился более быстрый и значительно более мощный крейсер со скоростью, подобной пиратским рейдерам и огневой мощью,позволяющей разделаться с ними самостоятельно. Но вся эта улучшенная производительность имела свою цену. Пусть силовая установка и была как у линкоров, броня осталась на уровне крейсера. Пораженный множеством залпов крейсеров хаоса Pustulent Boil и Fearmonger, корабль класса Длинный Змей Scylla получил направленный внутрь взрыв варп двигателя,подобный тому, что может произойти у линкора, в результате чего был уничтожен и весь приписанный к нему эскорт, а также тяжело поврежден линкор Mailed Fist.Перегрузка плазма-двигателя, что случилась на корабле Medusa, также разбила крейсер класса Лунный Lord Chalfont, оставив конвой подкреплений Имперской Гвардии на милость орочьим рейдерам.
Когда ветры войны утихли, ограниченное число Длинных Змеев попали во флоты Сегментов Обскурас и Пацификус. Один такой линейный крейсер Nemesis в одиночку уничтожил Орочий Террор-корабль (Ork Terror Ship) и три Разрушителя (Ravager). Gorgon уничтожил эльдарский крейсер класса Тень (Eldar Shadow class cruiser) во врем защиты конвоя с припасами.
Корабль несет на себе машинерию, что увеличивает его скорость, но уменьшает живучесть. По сути, ситуация та же, что и с Длинным Змеем.
Nemesis и Medusa косле кампании Стабуло (Stabulo campaign) были модернизированы улучшенными орудийными батареями с увеличенной дальностью на треть (+10 очков), также Gorgon получила сильные повреждения тарана, в результате чего её Нова Пушка была заменена на торпедные аппараты (+20 очков). При этом остается непонятным, Medusa была либо уничтожена уже после модернизации, либо восстановлена и модернизирована уже после.
Фактически может относиться к кораблям, находящимся на действительной боевой службе Империума, на вооружении Имперского Флота. На данный момент (М42+) можно считать стоящим на вооружении. У Роуг Трейдеров не числится.
В БФГ относится к Линейным Крейсерам (Battlecruiser), имеет корпус Крейсер и 8 хитов, 25 скорости, 2 щитов, 5+ брони (+6 на носу) и 2 турели.
Орудия – по 2 макро-батареи по бортам с разной дальностью, одна ланс-батарея на корпусе, Нова Пушка на носу.
Флот в 40к. Имперский Флот, часть 2. Гранд Крейсера.
Датой, на которой описаны корабли и их состояние, является 816.М41. Соответственно, часть кораблей может быть уничтожена или утеряна к М42. Или, наоборот, найдена, восстановлена или возвращена из резерва.
Характеристики (габариты, масса, экипаж и скорость) брал из книги Rogue Trader - Battlefleet Koronus от 2011 года. На мой взгляд, они наиболее адекватны и виртуальный ползунок между "Пафос" и "Возможность впихнуть это в габариты" не улетает ни в одну из крайностей. Данная информация есть только по кораблям от Гранд Крейсеров и далее по классам уже поменьше, на Линкоры такой информации в источнике не нашел.
В данный перечень добавлял лишь те суда, по которым есть официальная информация. Есть фанатский Governor Class Grand Cruiser (https://www.specialist-arms.com/fanatic/42gcgc.pdf) и иные корабли, похожие на бэковые, но сюда их не вставлял.
Корабли-предшественники Линкоров - Гранд Крейсера (Великие Крейсера)
Гранд Крейсера - особенно мощные и архаичные корабли, остатки более продвинутой эры в истории Империума. Только Линкоры несут более тяжелое бронирование или имеют больше огневой мощи. Эти суда в своё время составляли ядро боевых флотов, крепкие и суровые корабли, разработанные для для целых концертов бортовых залпов и карающих пустотных дуэлей.
Сейчас, в малом количестве, они по многим параметрам являются реликтами ушедшей эпохи. Очень мало новых Гранд Крейсеров было произведено за прошедшую тысячу лет, сама концепция, идея использования подобных кораблей лишилась благосклонности во многих боевых флотах. Их революционные и утонченные, но, в то же время, сложные варповые и обычные двигатели сегодня слабо понятны Адмехам, что привело ко многим уже хорошо описанным катастрофам или происшествиям в варпе. Действительно, флоты архиврага пополнялись вновь "оживленными" корпусами многих когда-то гордых Имперских гранд крейсеров, потерянных в варпе вследствие постепенного ослабления знаний, необходимых для поддержания этих внушительных кораблей в безопасном состоянии.
Считаются многими подозрительными старшими офицерами в Имперском Флоте как опасные, темпераментные и произведенные с применением сомнительных и, вероятно, еретических технологий, выжившие гранд крейсера 41 тысячелетия в своем большинстве переданы в резервные флоты. Эти пестрые коллекции устаревших и стоящих на приколе древних военных кораблей, удерживающих холодные и тихие орбиты вокруг миров-складов Муниториума, готовы к ещё одному, последнему призыву к оружию.
И хотя они невероятно дороги, сложны, непредсказуемы и имеющие большие запросы в отношении обслуживания и людской силы, гранд крейсера могут многое предложить как Имперскому Флоту в трудный час, так и Руг Трейдерам, заинтересованным в столь мощных кораблях. Они - поражающе могущественные корабли, с огневой мощью, способной сотрясать континенты и закованные в прекрасную броню, позволяющую им проходить сквозь через целые эскадры меньших судов, особенно если ими командуют волевые лорд адмиралы, желающие подобной хитростью избавить себя от того, что они считают дорогим и опасным анахронизмом.
1. класс Avenger (Мститель) - гранд крейсер.
Габариты: 7,5 на 1,8 км
Масса: около 40 мегатонн
Экипаж: около 141.000 человек
Ускорение: максимально 2.2 g (gravities)
Самый архитипичный гранд-крейсер, Мститель - очень мощный и брутально простой корабль, что несет колоссальные макробатареи ближнего радиуса действия, что тянутся на километры по его бокам. Не смотря на то, что считается необычно надежным и верным для гранд крейсеров, на сегодняшний день Мститель - самый редкий представитель своего класса кораблей в Империуме. Мститель датируется ещё ранним периодом флотских тактик, когда эскадры гранд крейсеров применялись в качестве "кораблей для прорыва линии". Входили в сражение за щитом кораблей эскорта или легких крейсеров. Традиционно их бросали в самую гущу массивных корабельных боев, когда они поливали врага огнем и в то же время неслись в самый центр вражеских формаций, крушили противников с коротких расстояний тетраджоулями энергии своими огромными бортовыми орудиями. Предполагалось использование 2 или 3 гранд крейсеров для нанесения ужасных повреждений противнику, что чаще всего и происходило. С изменением тактики Имперского Флота роль подобных кораблей оказалась не востребована, а им самим не находилось применения. Не прощающая ошибок тактика пожинала свои плоды, и оставшиеся в малом количестве Мстители несут на себе следы жестоких и суровых давно забытых битв, в которых они принимали участие, когда Империум был ещё юн. На данный момент многие из сохранившихся судов уже находятся в резерве, с некоторых снято вооружение и оборудование для использования на других судах, но, если вдруг это будет необходимо, данные корабли снова понесутся в сердца вражеских эскадр, неся смерть и разрушения врагам Империума.
Данный корабль применялся как в 12 ЧКП, так и в 13 ЧКП, если верить достаточно вольной трактовке Battlefleet Gothic: Armada 1 и 2.
Фактически может относиться к кораблям, находящимся на действенной боевой службе Империума, на вооружении Имперского Флота и некоторых Руг Трейдеров. На данный момент (М42+) можно считать стоящим на вооружении.
В БФГ относится к Гранд Крейсерам, имеет 10 хитов, 20 скорости, 3 щитов, 5+ брони и 3 турели.
Орудия - батареи макропушек по обоим бортам.
В Руг Трейдере несёт по три ячейки под вооружение на борт. Являясь гранд крейсером, данный корабль может нести только компоненты, относящиеся к крейсерам (в Руг Трейдере предполагалась возможность частичного переоснащения кораблей на службе и для нужд Руг Трейдера).
2. класс Exorcist (Экзорцист) - гранд крейсер.
Габариты: 7,3 на 1,1 км
Масса: около 37 мегатонн
Экипаж: около 112.000 человек
Ускорение: максимально 1.99 g (gravities)
Экзорцист изначально разрабатывался для дальних патрулей, способный переносить дальние походы и быть продолжительное время самодостаточным. Патрулировавший всего лишь с горсткой экспортных кораблей, Экзорцист приносил свое знамя во все широко раскинувшиеся уголки галактики. Однако, через тысячелетия Экзорцист был заменен кораблями, такими, как линейные крейсера Марс, хотя некоторые сохранялись в резервных флотах или реквизировались для всё тех же дальних патрулей. Эта потеря благосклонности со стороны высших офицеров Имперского Флота привела к тому, что многие из сохранившихся гранд крейсеров данного класса оказались в руках предприимчивых Руг Трейдеров, которые находят их самодостаточность и большие ангары довольно полезными для своих целей и задач. За пределами света Империума, судно, способное к долгим походам и круизам, а также способное само себя защитить довольно полезно, и крепкие Экзорцисты прекрасно подходят для этой роли.
Данный корабль применялся как в 12 ЧКП, так и в 13 ЧКП, если верить достаточно вольной трактовке Battlefleet Gothic: Armada 1 и 2.
Фактически может относиться, как к кораблям, находящимся на действенной боевой службе Империума, на вооружении Имперского Флота и некоторых Руг Трейдеров. На данный момент (М42+) можно считать стоящим на вооружении.
В БФГ относится к Гранд Крейсерам, имеет 10 хитов, 20 скорости, 3 щитов, 5+ брони и 3 турели.
Орудия - батареи макропушек по обоим бортам, но из меньще, чем у Мстителя. Часть вооружения заменена на ангары и пусковые для ударных судов (strike crafts, по два сквадрона Фурий или Стархоков на борт).
В Руг Трейдере имеет также по 3 ячейки под оружие на борт, одна из которых обязательно уже предзаполнена (ангар), которые нельзя снять. Имеет свойство авианосца.
Являясь гранд крейсером, данный корабль может нести только компоненты, относящиеся к крейсерам (в Руг Трейдере предполагалась возможность частичного переоснащения кораблей на службе и для нужд Руг Трейдера).
3. класс Vengeance (Отмщение) - гранд крейсер.
Габариты: -
Масса: -
Экипаж: -
Ускорение: -
Внимание! Данный класс описан достаточно скудно, вышеуказанных характеристик в компендумах и руллбуках БФГ на него нет, в Руг Трейдере сам корабль, как доступный для руг трейдера отсутствует, соответственно и характеристик нет тоже. Поэтому, предлагаю условно перенести (экстраполировать) на него характеристики Мстителя\Avenger, учитывая, что корабли не просто в одном классе, но ещё и крайне похожи, а авиационных ангаров и особенностей компоновки корпуса, как у менее крупного Экзорциста у него не указано.
Класс Отмщение находится на границе и колеблется между ранними и поздними имперскими корабельными конструкциями. У него уже можно заметить ранний, характерный для последующих судов, бронированный нос, хотя в данной модели изначально ещё не было дополнительного бронирования на нем. Сегодня Отмщение занимает свое мество в Имперском флотском резерве. Большинство офицеров считают его старой боевой лошадкой, чьи лучшие деньки уже давно прошли. Также их замечали во флотах хаоситов, ещё со времен Большого Предательства, расколовшего и Имперский флот пополам. С тех пор имперский дизайн кораблей постепенно эволюционировал, но в варпе, где время не течет линейно, корабли могут спустя тысячи лет оставаться такими же, какими они были вчера. Считается, что внутри Ока Ужаса могут всё ещё существовать корабли, которые участвовали ещё в великих сражениях Ереси.
Активные имперские корабли класса Отмщение все ещё находятся во флоте Сегментума Обскурас, обычно выдвигаются флотилиями, в чьи задачи входит патрулирование и защита систем лежащих вокруг Ока Ужаса в постоянной бдительности против нашествий Хаоса. Другие корабли, что разбросаны по флотским резервным базам Сегментов Обскурас и Пацификус, относятся к подразделениям второй линии, к кораблям для пополнения потерь и к кораблям, законсервированным в качестве флотских резервов.
Несколько патрулирующих флотилий Отмщений, во время своей обычной службы, могли заблудиться и отклониться в торону Ока Ужаса, затянутые туда погоней за рейдерами или пойманные неожиданной и непредсказуемой вспышкой или расширением Ока. Такие патрульные флотилии больше никто никогда не видел, однако отчеты о наблюдении кораблей данного класса, поддерживающих рейды ренегатов и даже принимающие участие в Черных Крестовых Походах, постепенно растут. На момент действий БФГ считалось, что данному проекту уже 10.000 лет или более.
Данный корабль применялся как в 12 ЧКП, так и в 13 ЧКП, если верить достаточно вольной трактовке Battlefleet Gothic: Armada 1 и 2.
Фактически может относиться, как к кораблям, находящимся на действенной боевой службе Империума, на вооружении Имперского Флота. На данный момент (М42+) можно считать стоящим на вооружении.
В БФГ относится к Гранд Крейсерам, имеет 10 хитов, 20 скорости, 3 щитов, 5+ брони и 3 турели.
Орудия - батареи макропушек и батареи ланц-пушек по обоим бортам.
4. класс Corinus, также известный как Repulsive (Коринус\Отражающий) - тот самый "хаоситский" гранд крейсер, про который просили рассказать.
Габариты: 7,4 на 1,5 км
Масса: около 39 мегатонн
Экипаж: около 134.000 человек
Ускорение: максимально 2.4 g (gravities)
В суеверном и недалеком царстве Имперского кораблестроения, целые классы кораблей могут быть признаны как "проклятые" ещё с момента конструирования. Космоплаватели нервно называют такие суда несчастливыми, предрасположенными к уходу в варп вместо со всем экипажем в один момент, чтобы оставить их умирать от голода или на растерзание, пока корабль не появится в Оке Ужаса, чтобы служить измененным лордам Хаоса.
Эта темная репутация преследует гранд крейсера класса Отражающий, изначально известный, как Коринус, со времени их появления в раннии дни Империума. Тревожно большое число Отражающих (чьи имена давным давно забыты) перешли на сторону предателей или были захвачены и поставлены на службу архи-врагу с того самого времени, как класс был принят на вооружение - так много, что некоторые даже забыли, что эти гранд крейсера изначально разрабатывались для службы Империуму.
Без сомнений, это трагедия для Империума, и для этих величественных и грозных кораблей, с радикально иным набором вооружения (отличающимся от иных гранд крейсеров), полностью реализовавших древнюю доктрину о быстром и маневренном тяжелом боевом корабле. Их конструкция не может быть повторена, так как секреты производства достаточно мощных плазма-двигателей с тех пор была утеряна. Только небольшое количество корпусов этих кораблей остается не совращенными Хаосом, и те либо законсервированы, запечатаны и охраняются в резервных флотах различных Крепостях Сегментумов, либо же находятся под командованием отдельных Руг Трейдеров. Начиная с М34, когда был принят на вооружение, не менее 25 кораблей данного класса встали в ряды предателей.
На момент М38 минимум два гранд крейсера, "Яростный" и "Агинкурт" находились на активной Имперской службе.
Фактически может относиться, как к кораблям, находящимся на действенной боевой службе Империума (на момент М38), так и на вооружении некоторых Руг Трейдеров. В Имперском Флоте активных боевых единиц на 12 ЧКП и 13 ЧКП не нашел упоминаний, однако, учитывая судьбу расконсервированных линкоров класса Покоритель\Vanquisher, которые все-таки вернули из консервации и восстановили в ходе 13 ЧКП, ничего не исключено.
Именно в БФГ является активным кораблем только для хаоса и упоминается как законсервированный в Империуме (в издании 1999 года). В Руг Трейдере от 2011 года указывалось, что также активно используется некоторыми имперскими Руг Трейдерами и некоррапченные находятся под охраной в крепостях, опять же, законсервированные.
В БФГ относится к Гранд Крейсерам, имеет 10 хитов, 20 скорости, 2 щитов, 5+ брони и 3 турели.
Орудия - батареи орудий по бортам, на "спине" ланц-батарея, торпеды в носовой части.
В Руг Трейдере имеет также по 2 ячейки под оружие на борт, одна на "спине" и одна в носу. Имеет свойство "проклятый", описанное, как "продвинутый экспериментальный варп-двигатель этого класса создает необычные гармонии, что может привести к тому, что поле Геллера будет мерцать на мгновенье во время варп-перехода, увеличивая сложность навигации. Все навигационные тесты, проходимые корабельным Навигатором во время варп-перехода имеют -10 штрафа"
Являясь гранд крейсером, данный корабль может нести только компоненты, относящиеся к крейсерам (в Руг Трейдере предполагалась возможность частичного переоснащения кораблей на службе и для нужд Руг Трейдера).
5. класс Furious (Яростный) - гранд крейсер по-быстрому.
Габариты: -
Масса: -
Экипаж: -
Ускорение: -
Внимание! Данный класс описан достаточно обширно, но, вышеуказанных характеристик в компендумах и руллбуках БФГ на него нет, в Руг Трейдере сам корабль, как доступный для Руг Трейдера отсутствует, соответственно и характеристик нет тоже. Поэтому, предлагаю условно перенести (экстраполировать) на него характеристики Отражающего, учитывая, что корабли не просто в одном классе, но именно из корпусов поврежденных гранд крейсеров класса Отражающий их и производили.
Класс Яростный - это проект, который будет иметь, скорее, ограниченное производство. Когда настал момент, при котором гранд крейсера класса Отражающий адмехам было все сложнее и сложнее обслуживать его и без того сложные системы, Адмехам на верфях Кипра Мунди пришла в голову идея использовать недавно разработанный бронированный нос линкора, прикрепив его к гранд крейсеру. Так создали флагман для объединенных крейсерских флотов, который имел значительную огневую мощь более ранних судов, но и улучшенные командные возможности современных. Эти корабли, в основном, использовались, как мобильная огневая мощь, увеличивая силу Имперских флотилий практически до уровня линкоров без необходимости приписывать к ним эти редкие и жизненно необходимые корабли. Тактически эти корабли были успешными, но страдали от проблем с теми же норовистыми двигателями, которые в свое время свели все оставшиеся гранд крейсера класса Коринус\Отражающий в Резервный Флот. Как итог, более тщательная реконструкция, проведенная в М39, сократила огневую мощь судна, но при этом добавила ему надежности. В ходе Готической Войны некоторые сохранившиеся корабли оставались на службе, в основном, в Сегментумах Обскурас и Темпестус, где их все ещё грозная огневая мощь оставалась столь ценной, что на ненадежные двигатели могли закрывать глаза.
Очень мало имперских гранд крейсеров осталось в составе флота в течении М38, и, несмотря на свой почтенный возраст и норовистые двигатели, эти скрипучие пережитки древности были в постоянной спросе. Когда корабли "Яростный" и "Агинкур", гранд крейсера класса Отражающий, пришли на орбиту Кипра Мунди, оба понесли значительный боевой урон после, в частности, достаточно грязных перестрелок с не идентифицированным флотом Рукотворного Мира, у адмехов возникла идея. Производство великих линкоров могло быть работой целых веков, но разбитые корпуса крейсеров на орбите могли быть восстановлены быстро с использованием снаряжения новых паттернов. Разрушенные носовые части обоих крейсеров были заменены на бронированные носовые части линкоров новых моделей, использовавшиеся в качестве запасных. Совсем не красавцы, получившиеся новые суда ни за что бы не выиграли ни одного конкурса красоты, но их батареи и двигатели были более надежны, и являлись желанным дополнением к любому проходящему Флоту. С течением лет, верфи неформально доработали и развили паттерн, по которому конвертировали два корабля, но только во время крупных реконструкций и корабли были доступны. Как результат, только пять каждого паттерна были перестроены в Сегментуме Обскурас за двухвековой период, и, скорее всего, меньше в Сегментуме Темпестус, и совсем уж незначительное число в остальных флотах.
Во время вторжения Абаддона (Готическая Война) значительно возросло давление со стороны флота и требование любых кораблей, что привело к возвращению из консервации судов этого проекта, и многие старые гранд крейсера класса Отражающий, что были признаны слишком старыми или слишком ненадежными в прежнем виде, были конвертированы в класс Яростный. В результате этого Адмирал Лорд Равенсбург получил много так необходимой огневой мощи для возвращения Готического Сектора. "Яростный" и "Агинкур" уверенно воевали поздней части войны, и совместно уничтожили крейсера класса "Убийца"\"Murder" под именами Blood Auger (Кровавый Бур) и Cruel Worship (Безжалостное Поклонение) в битве Quinrox Sound, при этом "Яростный" получил столь значительные повреждения, что провел остаток войны в ремонте. В ходе боестолкновений минимум 2 корабля класса Яростный были идентифицированы в составе флота предателей (вероятно, захваченные образцы). С поражением Абаддона (в те времена ещё не отретконили все ЧКП, и Абаддон тогда считался проигравшим) срочная необходимость в кораблях спала, оба судна опять переведены в статус кораблей Резервного Флота в доках St. Jowen's Dock в секторе Армагеддон для изучения Тех Адептами Сегментума Солар. Состояние остальных кораблей на момент окончания Готической Войны не указано.
Фактически может относиться, как к кораблям, находящимся на действенной боевой службе Империума. Информации об их возвращении из резерва, как и об утилизации или консервации отсутствуют. Также наличие нескольких сохранившихся гранд крейсеров класса Коринус\Отражающий говорит о том, что малосерийное производство кораблей класса Яростный может быть восстановлено. На данный момент (М42+) можно считать стоящим на вооружении.
В БФГ является активным кораблем для Империума и Хаоса.
В БФГ относится к Гранд Крейсерам, имеет 10 хитов, 20 скорости, 2 щитов, 5+ брони и 6+ на носу, и 3 турели.
Орудия - батареи орудий по бортам, на "спине" ланц-батарея, торпеды в носовой части, как и у предшественника.
Интересно, что данный корабль был придуман для конкурса человеком по имени Bob Henderson, после победы в котором стал официальным бэковым гранд крейсером.
Флот в 40к. Имперский Флот, часть 1.б Линкоры: Корабли и судьбы.
По просьбе аудитории, попробую сделать парочку кусочков текста по кораблям, судьбы которых меня заинтересовали.Для пробы опишу истории с Divine Right и Vae Victis, с ними у авторов вышло, как мне кажется, интереснее всего (и информации больше всего).
Пишу так себе, ещё и по клавишам не попадаю периодически, но в данном случае хоть информации на английском по этим двум более-менее прилично набралось.
Итак, "Divine Right", он же "Божественное Право".
С одной стороны этот корабль может показаться всего лишь обычным линкором класса Император (если слово "обычный" вообще применимо к столь грандиозным судам), который являлся флагманским кораблем Боевого флота Готика во время Готической войны (12 ЧКП или 143-151.M41) под командованием Лорда Адмирала Корнелиуса фон Равенсбурга и почти что старейшим кораблем данного класса в Боевом флоте Обскурус. Гигантское, монументальное и грандиозное судно, созданное для защиты Империума и борьбы с врагами Его.
Но с другой стороны, история этого судна намного длиннее, чем многие могут себе представить...
Всё началось, когда древний корпус этого корабля, названного впоследствии "Божественное Право" (Divine Right) было извлечено из чрева отвратительного порождения Варпа, Спейс Халка, известного, как "Inculate Evil" после того, как он был обнаружен и захвачен недалеко от системы Харон в М36. К удивлению экспедиции, выяснилось, что большая часть силовых систем и питания были найдены неповрежденными, и после диагностики считались функционирующими исправно, несмотря на долгое пребывание в Варпе, оцениваемое не менее, чем десятью тысячами лет, что говорило исследователям о том, что данный реликт древности был утерян ещё даже до начала Великого Крестового Похода. Имя данному реликту было дано в соответствии с пожеланиями капитана Якобуса, который первым обнаружил корпус судна. Он очень пылко утверждал и сам уверовал в то, что именно видения, показываемые ему самим Императором привели его к кораблю.
Спасенное судно было введено в эксплуатацию и поставлено на службу Империуму Человечества после глубокой модернизации и переоснащения в орбитальных доках Кипра Мунди в 234–298.M36. После флотских испытаний 300–306.M36 корабль был назначен флагманом Боевого Флота Артемис (Артемида), которым пробыл с 306.M36 по 457.M37, а годом спустя после того - флагманом Боевого флота Готика. Он патрулировал сектора Сегментума Обскурус сразу со времени своего возвращения на службу Империуму, в результате чего проходил модернизацию и переоснащение несколько раз: 341–367.M36, 598–607.M37 и 194–197.M39.
Но всё меняется с началом нового, 41-го тысячелетия - начинается 12 Черный Крестовый Поход, и ветеран флота, величественное судно, которому на тот момент было уже не менее 14 тысяч лет, снова становится в первые ряды защитников Человечества.
В годы Готической Войны "Божественное Право" сыграло свою важную роль в качестве флагмана Боевого флота Готика. И когда случается Битва при Гефсемане (Battle of Gethsemane) — Империя наносит сокрушительный удар флоту Хаоса. При поддержке вновь прибывших кораблей имперский флот дает генеральное сражение силам Хаоса. Эпохальная Битва при Гефсемане становиться ключевым моментом в Готической Войне и является основной победой сил Империи, именно с "Божественного Права" Лорд Адмирал Равенсбург командует лично. Надеясь уничтожить все малые флоты хаоса объединенной мощью кораблей Боевого флота Готика по отдельности, Равенсбург получил свой реальный шанс встретиться с мощным противником, когда корабли разведки донесли информацию о продвижении флотов Хаоса огромной массой к системе Гефсемане. Отдав приказ всему флоту начать движение в сторону противника, Адмирал Равенсбург лично возглавил его с мостика "Божественного Права".
После уничтожения звезды Тараниса тремя Черными Крепостями под командованием Абаддона, Равенсбург был уверен, что тот постарается захватить остальные три Крепости. После того, как выяснилось, что Магистр Войны собирается напасть на Чернокаменную V в системе Шиндлегейст, Равенсбург и Эльдар помчались к системе Шиндлегейст, прибыв туда за пять дней до Абаддона, сильно удивив того в огромной битве с ужасными потерями с обеих сторон. После того, как его превзошли, на третий день Абаддон в очередной раз пробил путь через имперскую оборону Чернокаменной крепостью и направил её к звезде. Равенсбург приказал всем доступным кораблям идти на перехват, но только "Пламя Чистоты" было достаточно близко для атаки, и имело лишь один шанскапитан корабля Арбидал приказал подать всё питание на щиты и повел "Пламя Чистоты" в центр сосредоточения сходящихся энергетических волн, разрушив свой корабль, но истратив энергию крепости при этом. Понимая, что у него уходит время,Абаддон сбежал в Варп, уведя с собой две из трех Чернокаменных крепостей, в то время, как имперский флот окружил третью, и корабли, включая "Божественное Право", начали вести огонь, высвободив всю свою мощь, но всё ещё не получив никакого результата. Наконец, два Ударных Крейсера Ангелов Искупления, в содействии с штурмовыми катерами класса "Акула" с борта "Божественного Права", взяли на абордаж изолированную Чернокаменную крепость в попытке отбить её у неприятеля. Выяснив, что она без экипажа, а на борту нет ни души, всё пусто и чисто, и нет ни следа от имперского оборудования, абордажная партия быстро начала возвращаться на свои суда, в то время, как повсюду начал раздаваться высокочастотныый гул и успели эвакуироваться как раз вовремя, незадолго до того, как Чернокаменная крепость сама собой начала разрушаться, рассыпаясь на тысячи мелких фрагментов. В то же время две другие Чернокаменные крепости в секторе, оставшиеся в руках Империума, также начали разрушаться. С уходом Абаддона, внимание Имперского флота переключилось на остальные флоты хаоситов. Варп шторма вернулись к своим практически нормальным значениям...
Но участие "Божественного Права" в судьбе Имперского Флота, как и всего Империума вообще, не было ограниченно лишь военной службой. Дело в том, что технологии производства подобных линкоров были утеряны человечеством ещё до Великого Крестового Похода, а сохранившиеся корабли поддерживались на ходу, либо достраивались в течении многих столетий, если не тысячелетий. Так, корабль того же класса, "Legatus Stygies" (Легат Стигийский?), был заложен ещё в М30, но после захвата Стигии еретиками и уничтожения инфраструктуры, простоял в доках до М32 когда и продолжилась его достройка. И, хотя корабль вступил в строй и считался благословленным среди своего экипажа, время, затраченное на его строительство и потеря инфраструктуры, технологий и производств в течении 2000 лет сделали его производство невозможным. Считается, что именно работы над "Божественным Правом" вернули Империуму технологии и информацию по данному классу Линкоров.
В качестве вооружения данный класс имеет:
- Большое количество различных орудийных батарей, способных стрелять во всех направлениях. Бортовые - в первой секции от носа.
- авиационные взлетные ангары с обоих бортов, способные отправлять в полет по 4 группы (сквадрона) атакующих машин, будь то Фурии, Шарки или Стархоуки. Ангары - это вторая и третья секции от носа.
- Туррелей 5, скорость 15. 12 хитов, корпус линкора, броня 5+
Второй же линкор - "Vae Victis", он же "Горе Побеждённым".
Один из самых старых кораблей в своём классе, почтенный ветеран, подобный испещренному множеством шрамов старому флотскому офицеру, и уже не помнящему, как он выглядел, когда был зелёным юнцом, только-только пробившимся во флот. Корабль, судьба которого уже не раз должна была быть закончена, и он имел полное право уйти на покой. Но, как верный присяге настоящий офицер флота, корабль остается верным Империуму, и, несмотря на свой возраст и все выпавшие на его долю события, он всё ещё гордо носит своё имя, звание и выполняет возложенные на него задачи. И в то же время, каждым своим шрамом он может рассказать целую историю, которые мы так привыкли слышать от старых вояк под рюмку хорошего благородного амасека прекрасным летним вечером...
А началось всё...
...А началось всё как у всех кораблей флота. В далеком М32 по приказу Лорда Высшего Адмирала Джавура этот тип кораблей - "Vanquisher" - "Покоритель" был сконструирован и построен в единственном экземпляре на мире-кузне Гидрафур (Hydraphur).
Считалось, что данные корабли должны нести службу в Сегментуме Ультима, в составе Флота Доминион у Ультамаринов. Однако, именно тут всё и пошло не так. Корабль принимал участие в Усмирении Магделлана (Pacification of Magdellan) и Сэйнт-Саенском Крестовом Походе (Saint-Saen Crusade). В ходе затянувшегося крестового похода линкор отправился через Варп, но до пункта назначения он так и не добрался. Корабль пропал в Варпе вместе со всем экипажем, не оставив ни следа от себя и от людей, верно служивших Империуму на его борту. Но что бы ни произошло с ним в пути, он вернулся в Империум. Вернулся сам, спустя долгих 200 лет возвращения оттуда, откуда не возвращаются. Считается, что варп-шторма отклонили его от курса и выбросили так далеко от пункта назначения, что всё это время ему приходилось искать дорогу обратно. Но он выдержал, он справился. (Хотя официальной подтвержденной информации о том, как экипаж пережил 200 лет возвращения не сохранилось).
Следующим зафиксированным в хронике эпизодом его боевой службы как раз и была служба в Сегментуме Ультима в составе флота Ультрамаринов. Следующие тысячелетия он проводил в походах, боях, патрулях и на верфях, в ходе которых часто чинил ланс-батареи, двигатели, но информации об обстоятельствах, в которых он получил те или иные повреждения, информации в официальных летописях нет, хотя, наверняка архивы и судовые журналы, как и экипаж корабля, могли бы многое поведать...
В одном из таких перерывах на ремонт, остатки двигательной установки, что ещё можно было превратить в рабочую, были перемещены в верхнюю часть корпуса и собраны в несколько работающих единиц, в то время, как в нижней части были установлены двигатели нового образца, что вызывало проблемы в работе всего комплекса в целом. Но корабль продолжал служить.
Стареющий, испытывающий серьёзные проблемы с двигательной установкой, технологии производства и обслуживания которой, как считается, были утеряны адмехами, корабль был отправлен в резервный флот, на стоянку у планеты Дравкесд (Drawkesd) в М38 в Сегментуме Темпестус, вместе с тремя другими кораблями того же класса (по ним информации нет вообще, кроме названия одного - "Virtue of Helena", то есть "Добродетель Елены". Скорее всего, корабли более поздней постройки). Корабль был разоружен, с него сошел экипаж, были сняты щиты, силовые установки, орудия. Его оставили на орбите, где он должен был гнить в забвении. Столетиями он так и висел на стационарной орбите в тихой гавани, то ли страдая от бездействия, то ли наслаждаясь покоем.
В одном из таких перерывах на ремонт, остатки двигательной установки, что ещё можно было превратить в рабочую, были перемещены в верхнюю часть корпуса и собраны в несколько работающих единиц, в то время, как в нижней части были установлены двигатели нового образца, что вызывало проблемы в работе всего комплекса в целом. Но корабль продолжал служить.
Стареющий, испытывающий серьёзные проблемы с двигательной установкой, технологии производства и обслуживания которой, как считается, были утеряны адмехами, корабль был отправлен в резервный флот, на стоянку у планеты Дравкесд (Drawkesd) в М38 в Сегментуме Темпестус, вместе с тремя другими кораблями того же класса (по ним информации нет вообще, кроме названия одного - "Virtue of Helena", то есть "Добродетель Елены". Скорее всего, корабли более поздней постройки). Корабль был разоружен, с него сошел экипаж, были сняты щиты, силовые установки, орудия. Его оставили на орбите, где он должен был гнить в забвении. Столетиями он так и висел на стационарной орбите в тихой гавани, то ли страдая от бездействия, то ли наслаждаясь покоем.
И опять всё изменилось в его жизни после Битвы за Цирцею (Battle of Circe), когда сильно возросло давление на Имперский Флот и его ресурсы, когда резко возросли потери, и понадобился каждый корабль, чтобы продолжить сдерживать врага и наносить тому смертельные удары. И снова наш ветеран, как и его "одноклассники" вернулись в строй. В ходе 13 Черного Крестового Похода наш ветеран снова надел парадную форму и вышел в свет. На данный момент корабль проходит ремонт, переоснащение, перевооружение и подготовку нового экипажа перед тем, как вернуться на активную воинскую службу и заменить павших товарищей. Всё, как уже делал раньше. Как десять тысяч лет назад, когда он только-только пробился во флот...
Из вооружения на начало 13 ЧКП на него установили:
По две ланц-батареи на борт (2 и 3 секции от носа)
По одной орудийной батарее на борт (1 секция от носа)
Торпедные носовые установки (три отверстия в ряд на "утюге")
В старой комплектации указывалось также наличие ангаров и труб для бомберов, но в правилах это отражено не было. В новом описании указаны сохранившиеся под бронезащитой трубы для бомберов, но их, опять же, в правилах нет.
Туррелей чуть больше, чем обычно - 5 штук, скорость ниже на 25% (15, как у Императора, вместо 20), чем у других линкоров, корпус Линкора, 12 хитов. Щиты 4, броня 5+ и 6+ на носу, до ремонта такие же. Остальные характеристики примерно соответствуют другим линкорам. Ну и цена ниже. В ранней комплектации, на М32, имел 4 туррели и скорость 20, т.е. не отличался от остальных линкоров.
По две ланц-батареи на борт (2 и 3 секции от носа)
По одной орудийной батарее на борт (1 секция от носа)
Торпедные носовые установки (три отверстия в ряд на "утюге")
В старой комплектации указывалось также наличие ангаров и труб для бомберов, но в правилах это отражено не было. В новом описании указаны сохранившиеся под бронезащитой трубы для бомберов, но их, опять же, в правилах нет.
Туррелей чуть больше, чем обычно - 5 штук, скорость ниже на 25% (15, как у Императора, вместо 20), чем у других линкоров, корпус Линкора, 12 хитов. Щиты 4, броня 5+ и 6+ на носу, до ремонта такие же. Остальные характеристики примерно соответствуют другим линкорам. Ну и цена ниже. В ранней комплектации, на М32, имел 4 туррели и скорость 20, т.е. не отличался от остальных линкоров.
Флот в 40к. Имперский Флот, часть 1. Линкоры.
Переписка в одном из постов сподвигла меня написать многабукав на тему флотов в нашей любимой вселенной. За точку "наше время", если буду писать про "находится в строю" буду считать М40-М42+, а если время будет прошедшим, то буду давать пояснения (например, М32 или привязка к какому-то событию, как то Битва за Макрагг).
Так как кораблей действительно МНОГО, то буду брать по фракциям и даже по классам. Возьмём Империум (Имперский Флот, Руг Трейдеры, некоторые иные корабли, связанные с Имперским Флотом, либо Имперской Армией времен ВКП), без учёта кораблей Астартес, Инквизиции и Механикус - про них известно не так много, но на отдельный пост вполне потянут.
В качестве первоисточника брал все доступные мне известным флибустьерским способом правила Батлфлит Готик и некоторые иные источники, которые можно считать более-менее бэковыми. Также пару раз обращался к предку Батлфлит Готика - Спейс Флиту (Space Fleet, вот вам старенький пост с миньками и артом оттуда http://old.reactor.cc/post/2272028 ). Особенность применения кораблей в настолке и правила не учитываю.
Так как кораблей действительно МНОГО, то буду брать по фракциям и даже по классам. Возьмём Империум (Имперский Флот, Руг Трейдеры, некоторые иные корабли, связанные с Имперским Флотом, либо Имперской Армией времен ВКП), без учёта кораблей Астартес, Инквизиции и Механикус - про них известно не так много, но на отдельный пост вполне потянут.
В качестве первоисточника брал все доступные мне известным флибустьерским способом правила Батлфлит Готик и некоторые иные источники, которые можно считать более-менее бэковыми. Также пару раз обращался к предку Батлфлит Готика - Спейс Флиту (Space Fleet, вот вам старенький пост с миньками и артом оттуда http://old.reactor.cc/post/2272028 ). Особенность применения кораблей в настолке и правила не учитываю.
Итак, начнём с самого толстого. Линкоры.
1. класс Invincible (Непобедимый) - Быстрый Линкор
Детище разума Адмирала Кишера. Создавался, как ответ на растущее давление со стороны рейдеров Хаоса и Эльдар, в частности, на увеличение крупных кораблей в их флотах, с которыми Апокалипсис превосходно справлялся. Для этого вооружался мощными орудийными батареями, а также ланс-пушками. Считались "Быстрыми линкорами", соответственно несли хорошее вооружение и имели скорость, по задумке приближенную к лёгким крейсерам, но из-за этого получили проблемы с защитой. Не смотря на протесты адмехов, проект был реализован. Сравнивались с "хорошим боксёром со стеклянной челюстью". На флоте были прозваны "Kisher's Kombustibles" (Вольный перевод - "Зажигалки Кишера"). Считается, что было заказано 15 кораблей, но завершено только 10, три было потеряно во время сражения Swetz Climb. Вероятнее всего, какие-то ещё вполне сохранились на настоящее время.
2. класс Apocalypse (Апокалипсис) - древний Линкор
2. класс Apocalypse (Апокалипсис) - древний Линкор
3. класс Nemesis (Немезида) - перестроенные в Линкоры-Авианосцы корабли класса Император.
Появился в конце\по окончании Готической Войны (Gothic War), представлял из себя некоторое количество перестроенных линкоров класса Император. Отличался значительным количеством лётных палуб и ангаров для малых судов, а также значительно возросшим числом тех самых судов - перехватчики, штурмовики и т.д. Все планы по строительству подобных судов с нуля канули в лету - на них бы уходило неоправданно много ресурсов, которые бы было лучше потратить на производство уже проверенных линкоров классов Император или Возмездие. Но перестроенные в авианосцы линкоры показали себя с лучшей стороны. Никто больше не может за короткий период времени выпустить на поле боя столь огромное количество атакующих судов, как этот линкор-авианосец. Но, в связи с этим, данному кораблю необходимо мощное охранение в виде других кораблей, способных вести орудийный бой. В настоящее время считается крайне редким кораблём, почти неизвестным во многих секторах, так как вообще не производился серийно.
Помимо прочего, упоминается, что изначально был фанатским кораблем человека по имени Matt Sprang, победившим в конкурсе и вписанным в бэк.
4. класс Oberon (Оберон) - Линкор.
Имеется два официальных пикта в разных книгах. Второй пикт - вероятно, перед 13 ЧКП. Уникальный линкор, во всех смыслах. Своего рода Риланор, Танкред и Бьорн Имперского Флота. Ветеран, мать его, ДЕСЯТИ ТЫСЯЧ ЛЕТ войн. Да, вы не ослышались. Построен в конце М32 один представитель данного класса, нес имя "Vae Victis" - "Горе Побежденным". Во время очередной кампании пропал в Варпе вместе со всем экипажем, как потом выяснилось - его варп-штормами сильно снесло с курса. Но вернулся сам в Империум спустя 200 лет. С тех пор тысячелетиями вёл патрулирования, участвовал в войнах, получал серьёзные повреждения, восстанавливался и модернизировался. Собственно, из-за потери адмехами технологий по двигателям, во время очередного ремонта все старые двигатели, которые можно было восстановить, собрали в верхней части, новую двигательную установку поставили в нижнюю, пристроенную секцию. В связи с чем отличается косяками в работе двигателя. В ходе модернизаций заменялось и вооружение: часть пусковых отсеков заменена на торпедные, кое-где добавили больше брони, где-то ещё сохранилось, прикрытое броней, древнее вооружение (древние пусковые трубы для бомберов). На момент М38 был списан в резерв, оставлен догнивать на орбите Drawkesd, сняты щиты и оружие, про корабль начали забывать. Но на момент начала 13 ЧКП его снова вернули на службу в Империуме, последняя инфа ещё из старых правил - корабль проходит перевооружение и готовит новый экипаж перед возвращением на службу. Вот так с М32 дотянул аж до М42+
Дополнительно:
14. класс Annihilator (Уничтожитель) - линкор с неконвенциональным орудиями и нетрадиционным их расположением.
Производился на мирах-кузницах Jovian, разработан на Cypra Mundi. В отличии от традиционных линкоров, при разработке данного проекта отказались от стандартной компоновки орудийных батарей по бортам, вместо этого создав огромную установку с орудиями Annihilator - снаряд которых на огромной скорости пробивал броню и корпус вообще любого противника, а взрывчатка, взрывавшаяся внутри добивала остатки корабля.
Собственно, работая с данным материалом, выцепил косвенную информацию о том, что:
1) Корабль, вернувшийся из варпа даже после 10.000 лет при желании и усердии может быть возвращён в строй без каких-либо последствий.
2) Корабли, найденные в составе спейсхалков МОГУТ быть восстановлены после зачистки спейсхалка.
3) Многие корабли в Империуме могут быть возрастом значительно старше самого Империума, и всё ещё находиться в строю (раньше считал, что такой был только Эйзенштейн, человек и пароход).
4) Адмехи могут восстанавливать (реверс-инжиниринг) утраченные технологии, если это нужно, даже без СШК.
Вопрос к аудитории: Пилить дальше по кораблям? Чего не хватает по тексту?
4. класс Oberon (Оберон) - Линкор.
В правилах также имеет два каноничных пикт-изображения. Указывается, как ранняя версия или вариация линкора класса Император, от которого отличается увеличенным количеством основного вооружения и снижением количества атакующих малых судов. Этакий "мастер на все руки", которому не нужно сопровождение из эсминцев и аналогичных судов, как другим более специализированным линкорам. Описывается, как ОЧЕНЬ редкий корабль, который, тем не менее, показал себя прекрасно в опасных патрулях и боях, в которых другим кораблям не хватило бы универсальности, пусть при этом недостатком является невозможность наносить огромные повреждения противнику, как могут делать иные линкоры Империума. Собственно, всё ещё на вооружении, но замещается на более продвинутые и специализированные классы.
4. класс Vanquisher (Покоритель) - уникальный Линкор.
4. класс Vanquisher (Покоритель) - уникальный Линкор.
Имеется два официальных пикта в разных книгах. Второй пикт - вероятно, перед 13 ЧКП. Уникальный линкор, во всех смыслах. Своего рода Риланор, Танкред и Бьорн Имперского Флота. Ветеран, мать его, ДЕСЯТИ ТЫСЯЧ ЛЕТ войн. Да, вы не ослышались. Построен в конце М32 один представитель данного класса, нес имя "Vae Victis" - "Горе Побежденным". Во время очередной кампании пропал в Варпе вместе со всем экипажем, как потом выяснилось - его варп-штормами сильно снесло с курса. Но вернулся сам в Империум спустя 200 лет. С тех пор тысячелетиями вёл патрулирования, участвовал в войнах, получал серьёзные повреждения, восстанавливался и модернизировался. Собственно, из-за потери адмехами технологий по двигателям, во время очередного ремонта все старые двигатели, которые можно было восстановить, собрали в верхней части, новую двигательную установку поставили в нижнюю, пристроенную секцию. В связи с чем отличается косяками в работе двигателя. В ходе модернизаций заменялось и вооружение: часть пусковых отсеков заменена на торпедные, кое-где добавили больше брони, где-то ещё сохранилось, прикрытое броней, древнее вооружение (древние пусковые трубы для бомберов). На момент М38 был списан в резерв, оставлен догнивать на орбите Drawkesd, сняты щиты и оружие, про корабль начали забывать. Но на момент начала 13 ЧКП его снова вернули на службу в Империуме, последняя инфа ещё из старых правил - корабль проходит перевооружение и готовит новый экипаж перед возвращением на службу. Вот так с М32 дотянул аж до М42+
Про однотипный "Virtue of Helena" не известно ничего кроме названия. Также есть упоминания в духе, что "записи тех лет обрывочны, так что, весьма вероятно, что могли быть построены ещё суда данного класса".
5. класс Victory (Победа) - Линкор.
Представляет из себя линкор, подозрительно похожий на Возмездие, но со значительно большим количеством ланс-пушек и ланс-батарей вместо классических орудийных батарей. Все попытки допытаться у Адмехов с Марса о происхождении данного класса Линкоров закончились ничем, но было выдвинуто предположение, что таким образом Адмехи хотели сделать реплику Апокалипсиса, но в корпусе Возмездия. По обрывочным записям, данный класс упоминается ещё во время ВКП. Всё ещё на вооружении.
6. класс Graia (вроде бы Греция, но в честь одного из миров-кузниц) - Линкор.
Есть информация только о том, что данный класс существует, как минимум, в одной экземпляре - "Hammerblow" - "Сокрушительный Удар". Упоминался в февральском Вайтдворфе 2020 года во времена Индоминус Крусэйда. Состоял в батлгруппе Калидес. Командовал им некто благочестивый Kaspar Marius Todoric Marran, как бы правильно его имя не произносилось.
7. класс Falchion (Фальшион, специфический короткий меч или сабля) - Линкор, не путать с одноименным классом эскортных кораблей Имперского Флота.
Известно только, что существует, как минимум, один линкор данного класса на службе у Адептус Кустодес. "Starfire" - "Звездный Огонь". Упоминался в 8-м кодексе кустов. Вероятно, ещё на вооружении.
Известно только, что существует, как минимум, один линкор данного класса на службе у Адептус Кустодес. "Starfire" - "Звездный Огонь". Упоминался в 8-м кодексе кустов. Вероятно, ещё на вооружении.
8. класс Emperor (Император) - Линкор с функциями авианосца.
Существует несколько пиктов с ним, начиная ещё с Спейс Флит (второй пикт). Самый древний класс линкоров на службе в Имперском флоте на данный момент. Фактически - класс линкоров, которые появились ещё примерно в М26 и были утеряны для человечества, но один из них был найден при обнаружении спейсхалка "Inculate Evil" (Возможно, опечатка. Привитое Зло?). Корабль, получивший название "Divine Right" - "Божественное Право" был найден, извлечен, отремонтирован и возвращен на службу Империума. Название получил из-за особенностей его обнаружения. Капитан Jacobus (пусть будет Якобус) считал, что его вели божественные видения, дарованные самим Императором Человечества. И случилось это аккурат в М36. И был флагманом аж в начале М41, в Готической Войне. То есть данный корабль теоретически проторчал в Варпе до десяти тысяч лет (либо меньше), и, несмотря ни на что, был успешно возвращен в Империум и поставлен на службу. Судя по тому, что количество Линкоров данного класса с тех пор выросло, корабль был не просто восстановлен, но также скопирован и воспроизведен в нескольких экземплярах. Редкий случай, когда Адмехи не поленились сделать всё как надо. Стоит на вооружении.
9. класс Retribution (Возмездие, реже Воздаяние) - Линкор.
Самый настоящий Линкор в классическом понимании - ряды над рядами орудийных батарей. Очень крепкий таранный "нос" - на скорости, которую он может развивать до уровня скорости более лёгких кораблей класса крейсер, данный "утюг" крушит и ломает вражеские порядки (и корпуса) и способен выдержать практически любой, кроме самого опустошительного, огня. Также указано наличие ланс-пушек и торпедных батарей. Один из самых современных и универсальных кораблей данного класса в Имперском Флоте, стоящих на вооружении.
10. класс Reprisal (Расправа) - Линкор.
Линкор появился под впечатлением от Оберона. Адмирал Detshenhoff (Детшенхофф?) захотел в М36 подобный линкор. Разрабатывался параллельно с другими проектами, как самостоятельный корабль, но потом выяснилось, что проще его создать на основе уже готового класса Возмездие. Разработали достаточно быстро, но ещё и в М37 долго не могли закончить первый корабль в классе. Показал себя хорошо, но не сильно полюбился адмиралам. Построено всего два корабля, второй - в М39, Эквилибриум. Пропал во время экспедиции против Некронов в попытке найти пропавший поврежденный Черный Корабль Инквизиции. Статус неизвестен. Первый, "Iron Storm" - "Железная Буря", вроде как всё ещё на вооружении.
11. класс Terra (Терра, или Земля, если кто в танке) - Линкор.
Предположительно, появился, как проект линкора, называемый в правилах, как the best Storm Battleship in Imperial Naval history. Полную документацию по нему перевозило грузовое судно "Сантьяго" в сумерках М38 через сектор Немезис. Там оно и пропало под ударами местных ксеносов и пиратов, в частности, Тау и Эльдар. Терра тут же отправляет экспедицию под командованием адмирала Кристофера фон Шракенберга (Christopher von Shrakenberg), да ещё и Инквизиция отправила свой Черный Корабль с инквизитором Бенедиктом. После множества боестолкновений и крови, обломки "Сантьяго" были обнаружены на планете Imprimatum IV, после высадки на которую были найдены все чертежи в полной сохранности, но тут напали ксеносы. В общем, пока все воевали, один корабль Империума по-тихому слинял в сторону Терры. А через 10 лет на Марсе сдали первый линкор класса Терра. Самым известным кораблём данного класса считается "Conqueror" - "Завоеватель", под командованием Солар Адмирала Кристофера фон Шракенберга, который и руководил экспедицией по возвращению чертежей и документации. В правилах прописан, как лучший корабль, который мог только пожелать адмирал флота Империума и лучший линкор. Вооружение - пушки, ланц-батареи и торпеды.
Дополнительно:
Тройка классов Линкоров, чье наличие у Имперского флота или под вопросом (как у Ironclad и Annihilator), или точно нет, но его существовании напомнить нужно (Abyss). Данные корабли упоминались в журнале White Dwarf ещё в 1991 году, и их каноничность остается под вопросом, но вроде бы их никто и не ретконил, просто о них больше нет упоминаний.
12. класс Abyss/Gothic (Бездна/Готика, также встречается фанатское наименование по первому кораблю серии "Furious Abyss class") - Линкор времен первых редакций, не известно, насколько каноничен на данный момент. Не путать с одноименным классом крейсеров.
Присутствуют редкие пикты из Спейс Флита и арты из Олда.
По "Готику" - информация только из Вайт Дворфа и настолке Спейс Флит, у меня этого нет. По "Бездне" информация есть только М31:
По "Готику" - информация только из Вайт Дворфа и настолке Спейс Флит, у меня этого нет. По "Бездне" информация есть только М31:
Три корабля строились в тайне по указанию Хоруса уже в последние годы ВКП, специально для легиона Несущих Слово. "Furious Abyss" - "Яростная Бездна" был построен на верфях Jovian на орбите Юпитера в начале 31 тысячелетия. Два других корабля, "Blessed Lady" и "Trisagion" - "Благославленная Леди" и "Трисвятое" (по-русски "Три Святителя?") были построены в неизвестном месте. Все три судна строились фракцией адмехов, в будущем известных нам, как Дарк Механикус, ставших на сторону Хоруса.
13. класс Ironclad/Adamanticlad (Броненосец, дословно "Облаченный в Железо" или "Облаченный в Адамантий") - снятый с вооружения линкор.
Также корабль времён Спейс Флита. В нынешнем вархаммере не является каким-то отдельным стоящим на вооружении кораблем или классом, но описан, как списанный и снятый с вооружения. Считаются не просто древними - а архаичными. Списаны, но не отправлены в утиль. Имеют множество паттернов\моделей. Те, что сохранились, в среднем, представляют из себя огромные 8-км суда с толстыми слоями адамантиевой брони. Собственно, их производили до появления войд-щитов, а с их появлением - прекратили производство. Данные корабли чаще всего стоят где-то в запасниках, не находясь даже на второстепенных ролях, и являются именно списанными. Но в случае необходимости их вооружают огромными орудиями разного типа, вплоть до уничтожителей планет, занимающих в длину весь корпус и питающихся напрямую от реактора. Или могут использовать в качестве тарана ввиду ужасающе толстой брони. Производство данных кораблей не ведётся уже многие тысячи лет, верфей, способных их ремонтировать и обслуживать, крайне мало.
14. класс Annihilator (Уничтожитель) - линкор с неконвенциональным орудиями и нетрадиционным их расположением.
Производился на мирах-кузницах Jovian, разработан на Cypra Mundi. В отличии от традиционных линкоров, при разработке данного проекта отказались от стандартной компоновки орудийных батарей по бортам, вместо этого создав огромную установку с орудиями Annihilator - снаряд которых на огромной скорости пробивал броню и корпус вообще любого противника, а взрывчатка, взрывавшаяся внутри добивала остатки корабля.
Собственно, работая с данным материалом, выцепил косвенную информацию о том, что:
1) Корабль, вернувшийся из варпа даже после 10.000 лет при желании и усердии может быть возвращён в строй без каких-либо последствий.
2) Корабли, найденные в составе спейсхалков МОГУТ быть восстановлены после зачистки спейсхалка.
3) Многие корабли в Империуме могут быть возрастом значительно старше самого Империума, и всё ещё находиться в строю (раньше считал, что такой был только Эйзенштейн, человек и пароход).
4) Адмехи могут восстанавливать (реверс-инжиниринг) утраченные технологии, если это нужно, даже без СШК.
Вопрос к аудитории: Пилить дальше по кораблям? Чего не хватает по тексту?
Здесь мы собираем самые интересные картинки, арты, комиксы, мемасики по теме (+33 постов - )
Наши любимые теги
Wapaper
artist
Подземелье Мраморных Врат
Комиксы
Awaria
nsfw
Kimoriiii
nsfwPorn Model
TastyNova
nsfwPorn Model
Mia Collins
nsfw
AromaSensei
nsfwartist
Топ комментов
А бывает, комменты лучше постов. Смотрим топ тредов и вникаем!