Кастом-байки Honda Gold Wing всегда привлекают особое внимание, потому что тяжело построить легкий и нешаблонный кастом на базе легендарного туристического мотоцикла. В данном случае словенские мастера «ER Motorcycles» переделали мотоцикл Honda GL1000 1975, который оснащается 4-цилиндровым, а не 6-цилиндровым мотором, как мотоциклы, выпускаемые в 80-90-ых годах.
Детали проекта: донор: Honda GL1000 1975 цель: постройка туристического кастома, надежного и практичного двигатель: полное т/о и некоторые изменения, новое сцепление, новые ремни, родные карбюраторы и воздушная коробка выхлоп: кастомный с трубами SuperTrapp электросистема: новая проводка, Motogadget m-Unit, спидометр Motoscope Classic рама: практически оригинал, крепления для багажников, крепление фары и защита радиатора, самодельные дуги амортизаторы: Hagon колеса: 16-дюймовые с резиной Avon MKII руль: Renthal с ручками Biltwell Thruster фара: 7-дюймовая задние фонари: Posh
источник http://bikepost.ru/blog/custom/47686/Turisticheskij-kastom-Honda-Gold-Wing-GL1000-1975.html
Возможно вы помните такой пикт, я его как то выкладывал, и тогда его можно было считать ересью но с новыми "кодыками" всякая ересь отсеялась я так понимаю xD теперь это всего навсего Elite/ ironclad Dreadnaught
