Кладбище грузовых военных автомобилей
Всем привет! Сегодня я позволю себе внушительное вступление, и попрошу внимания всех, кому интересны мои посты на данную тематику. Для начала хотел бы сказать, что я очень благодарен всем людям, кому понравились мои посты по сталкерингу, и которые люто плюсовали их. А в особенности первый пост, у которого сейчас стоит +27.9 =) Честно говоря, я такого не ожидал. Благодаря Вам, и вашим комментариям, я понял, что тема обширна, и имеет много сторонников. Поэтому, посоветовавшись с олдфагами в чатике реактора, мы пришли к выводу, что стоит развивать отдельный тег, чтобы с постами не было каши. Этим тегом был выбран индустриальный туризм. Что это значит? Теперь вся тематика сталкеринга, посещения охраняемых и заброшенных территорий, заброшенных и старых мест, вещей, автомобилей, и прочего, будет систематизироваться на джойреакторе под этим тегом. Все заинтересованные данным увлечением, и постами по этой теме, могут подписаться на тег индустриальный туризм, что даст им возможность сразу наблюдать в своей ленте посты с этой темой. А также набирать рейтинг в пределах данного тега, и вообще кароче это ТРУЪ. Также, если у вас есть чем поделиться с любителями данного вида хобби, в тегах необходимо будет указать всего лишь "индустриальный туризм", вместо той бороды, которую я использовал до этого. В общем я надеюсь что никто не будет против, и наши ряды будут со временем только расти. А теперь продолжаем веселье (ну или горесть, кому грустно такое наблюдать). Копирайты и текст автора сохранены...
Вот и подошёл к концу очередной сезон увлекательных прогулок по секретным подмосковным лесам. Если снег останется лежать до весны, прогулки, подобные этой, повторятся еще не скоро...
Снова Подмосковье, снова лес.
Заборы давно рухнули, будки часовых опустели, разбросанные на несколько десятков гектар площадки засыпаны осенними листьями, как и много лет подряд.
Болотистая местность заставляет выбирать пути подхода. Прыгаем по кочкам, а я про себя ругаюсь на то, что утром не удосужилась поехать "за грибами" в резиновых сапогах.
Да и грибов никаких нет давно. На календаре 20 октября.
Ржавая колючая проволока запутана в траве, старые бетонные столбы того и гляди рухнут и скроются с глаз, затянутые в землю.
Когда-то всё было серьёзно
Кое-где некогда пытались возвести новый забор, но и он давно уже остался в прошлом
В этот раз без особой лирики: первая небольшая стоянка техники обнаружилась практически сразу за линией бывшего периметра
Не знаю, когда их привезли сюда. Возможно, совсем недавно
Пока что непонятно, есть ли здесь кто-нибудь, поэтому стараемся особо не светиться на открытой местности
Но на этой площадке смотреть больше нечего, поэтому отправляемся дальше бороздить заросшие тропы
Набредаем на большой ангар с закрытыми воротами
Закрытые ворота и выпавшие окна. Бывает и так
Внутри - бывший склад. Много чего осталось. Слабо разбираюсь в подобном добре
Какая-то хитрая аппаратура и ее части
Что-то прям новое в упаковках
Что-то просто разбросано по полу
Но вечно разглядывать разноцветные схемы и платы мы не будем, поэтому двинемся дальше
Еще один ангар-сарай, окруженный обваловкой (холмом земли) с трех сторон
Пустой абсолютно
Но с красивым шрифтом!
На спутниковых снимках видим, что перед ангаром раньше стояло много техники. Сейчас от неё почти ничего не осталось
Ответ на вопрос "а что внутри?" к фотке сверху. Да ничего там нет
Дальше - чуточку интереснее. Характерный длинный ящик
И очень специфическая свалка. Фактически, её-то мы и искали
Ракеты от старинного ЗРК (хотя есть мнение, что это р-8 и р-40, http://www.airwar.ru/weapon/avv/r8.html и http://www.airwar.ru/weapon/avv/k40.html - но откуда бы им тут взяться?)
Без носовых частей, к сожалению.
Фотка на память (это я, для тех, кто не знаком)
И продолжаем путь дальше, по дорогам, вдоль которых умирает старая военная техника
Еще одна площадка, некогда заполненная транспортными единицами
Ангар, в котором пусто
И парочка грузовиков с выдранным сердцем
Следующая площадка оказалась огорожена. Датчики, вроде бы, древние. Навряд ли работают.
На здании на заднем плане горит свет: площадка освещается круглосуточно
В самом здании категорически пусто, поэтому, пробежавшись по этажам, мы заняли выгодную позицию на подоконнике и, пользуясь последними минутами светлого времени суток, сфоткали технику сверху
После этого сумерки стремительно начали сменяться темнотой, и мы поторопились выйти из этого специфического леса до тех пор, пока путь не оказалось возможно продолжать только с включенными фонарями.
===========================================================
Большое спасибо за внимание! Если Вам понравилась эта информация, не забывайте подписаться на тег индустриальный туризм (из шапки), а также, возможно Вас также заинтересуют другие мои посты:
