sfw
nsfw

моряк папай

Подписчиков:
7
Постов:
146
,popeye,NES,консоли,Игры
Здарова пидоры и пидорессы .
Кто просил пост про работу в море ? Капитан Крюк сейчас вам все разложит по полочкам .
Надеюсь немного просветить обывателя по части современных судов и работы на них.
,работа в море,море,моряк папай,моряки
Начнем с того чтовсе суда плавают,а не ходят! Это я вам как штурман дальнего ПЛАВАНИЯ говорю ,сходу посылайте нахер скуфов с ихними доебками по части слов. В детстве их просто в песочнице обижали )
Первое что надо сказать это что работа в море опасна ! И связанно это не с пиратами , штормами или пожарами , все очень банально, моряку некто не в силах оказать нужного уровня мед помощь когда судно на переходе в море.
Аппендицит,камень в желчном протоке , обострившаяся язва желудка в середине океана могут переместить вас на личную встречу с Жириновским и дальнейшее плавание придется продолжать в холодильной камере с овощами. ( без приколов туда и кладут ).
Это не отменяеттого факта что суда горят как спички ( хоть и сделанные из стали ) , регулярно тонут , а с недавних пор Хуситы по ним ебашут ракетами.
,работа в море,море,моряк папай,моряки
За такие риски платят как следует
Средняя зарплата матроса на мировом флоте колеблется от 1500$ ~ 2000$ в месяц
Зарплата младших офицеров 3000$ ~ 5000$ в месяц
Старший комсостав
7000$ ~8500$
Капитаны /старшие механики - выше десятки
На нефтеналивном флоте , газовом флоте зп в 1.5-2 раза выше .
Сайты для поискаработы :
Maritime zone
Crewell
Укр. крюинг
,работа в море,море,моряк папай,моряки
Карьеру сделать не сложно , главное понимать куда слать анкеты , как грамотно напиздеть про свой опыт. Без опыта в моря не берут даже ложки мыть , где его взять не ясно ,сам лично много раз писал в анкетах ( CV) о том что я Повелитель семи морей, трех озер и девяти болот.
Документы ,послужные книжки отсылаются работодателю в электроном виде тут вам Photoshop в помощь.
Всех батраков насудне можно делит на 3 категории
Палуба - матросы, боцман ( он же Дракон) штурмана, капитан ( он же Дядя ).
Механики -мотористы , механики , старший механик ( он же Дед )
Камбуз - буфетчик, помощник повара , повар.
В среднем насудне 18-22 человека экипаж , женщин в 99.8% случаях нет.
Контракты заключаются как правило на 6 месяцев , реже на 4 , случалось застревать на 10 и12 месяцев , тут как карта ляжет .
С любого контракта можно слиться раньше выдумав причину . При этом билеты тебе и сменщику платят с твоей зп. Пару таких фокусов и в контору не возьмут обратно ,и ты на рынке труда, опять всем пиздишь какой ты прекрасный.
Чем выше должность тем короче контракты 
Я работаю старшим помощником капитана на балкерах, мой распорядок дня
Просыпаюсь в 4утра иду на мостик стою вахту до 8 утра , маневры пароходом по необходимости ,Право Лево делай да .. ,в целом очень спокойно, сидишь смотришь в окно , балдеж.
,работа в море,море,моряк папай,моряки
Завтрак , залипаю в спутниковый интернет ,он есть уже на всех судах , но лимитировано , у нас 1гиг в неделю .
Фотки моей каюты 
		
		1 ДО /I
	я ш,работа в море,море,моряк папай,моряки
,работа в море,море,моряк папай,моряки
,работа в море,море,моряк папай,моряки
,работа в море,море,моряк папай,моряки
Далее выхожу напалубу , гоняю чертей и боцмана чтоб они что-что делали полезное, судно гниет на глазах , его неустанно чухают и красят .
Потом у насчто-то типо обЭда и адмиральский час ) сплю отдыхаю до 16:00
Вахта на мосту16:00-20:00
Отбой
Спокойствие насудне сильно зависит от капитана он же Мастер, он же Дядя . Бывают Чертякитреплють нервы. Тут уже по ситуации , самтаймс мэйби гуд самтаймс мэйби щет .
Стоянки в портах, кардинально отличаются от переходов , швартовые маневры , грузовые операции ,бывает не спишь 3 дня ну или спишь по часу за сутки . Пиздец товарищи , такие биологические эксперименты не каждый в силах выдерживать .
Переходы бываюттоже разные , от нескольких дней до 2 месяцев .
Вчера просчитывалновый вояж Санкт Петербург - Новый Орлиан Луизиана, Асашай . 65000 тон удобрений ( это вам к вопросу о санкциях ) -3. Недели пути через Атлантику
В океане бываеткак в озере , а бывает так закладывает что все что не приколочено летает.Бывает качка 15-20 градусов , в течении недели , спать в таких условиях нормально не возможно. В кровати катаешься как бревно.
Пробывал спать в гамаке , пару раз перетерлась веревка пизданулся головой об железную палубу ,больше там не сплю , после этого кстати на JoyReactor зарегался , тут много « братьев по разуму»))
Экипажи смешанной национальности , для уверенного хода по жизни нужно знать Английский язык на хорошем уровне . На судах зачастую работают Филиппинцы, ( они же филины )Румыны , Поляки, Индонезийцы Русские люди =) и их Браты Украинцы. Мне чащевсего попадаются Филины , конкретно сейчас у нас на судне 19 филиппинцев ,одингрузин и я . Тоска …
,работа в море,море,моряк папай,моряки
,работа в море,море,моряк папай,моряки
Бухло под запретом , за это выгоняют сразу ,аварийная ситуация может случиться в любоймомент , синий персонал он нам и нахуй не нУжон , хотя попадаются кадры .
Если без смехуечков работа в море накладывает огромное количество лишений , сухопутные черепахи лол ) даже не понимают как им везет и какую шикарную жизнь они ведут,позволить себе бутылочку пива и без лимитный интернет каждый вечер , нормальное привычное питание , развлечение и общение, секас и личная жизнь . Всего этоготут нет , зато есть $ .
Каждый день день сурка , время летит пиздец аж страшно , вроде только поднял чемодан а уже сменщик ломится в каюту, все пол года отработал.
Ну и самое кайфовое это дорога домой , встреча с семьей, друзьями которых не видел 6-8 месяцев большое счастье. После филиппинской стрепни тарелка борща или обычные пельмени кажутся божественным блюдом )
Буду закругляться, надеюсь кому-то было интересно. А мне еще работать и работать . Зима лето, год долой, четыре пасхи и домой.
П.С . Полистайтефотки моего судна , так выглядят +- все современные пароходы.
,работа в море,море,моряк папай,моряки
,работа в море,море,моряк папай,моряки
Хотел бы попробовать работать в море ?
Да
480(28,97%)
Возможно
466(28,12%)
Нахуй надо !
711(42,91%)

Отличный комментарий!

Тысяча чертей и якорь тебе в сраку!

Отличный комментарий!

Это профессиональный моряцкий юмор? Кто-нибудь может объяснить соль шутки?
Сейлор Мун, сейлор значит моряк. Но она сейлор потому что ее нарядили в морячку потому что красиво и стильно.
Но что такое шпангоут, румпель или шверт она, само собой, не знает
,flippindingdong,Anime,RDR, Reshotka Democratic Republic,фэндомы,popeye the sailor,без перевода
Скорее, потому, что это традиционный дизайн школьной формы.
Из Википедии про японскую школьную форму:
Униформа в средней и старшей школе традиционно состоит из формы в военном стиле для юношей и матросок у девушек. Эта форма основана на военной одежде периода Мэйдзи, смоделированной на основе европейской морской формы.

Если бы Сейлор Мун делали у нас, она бы называлась как-то наподобие "Луна в кружевном фартуке".

,песочница,Jeff Dabe,popeye the sailor
	1 »
	
	
	ч,песочница,Jeff Dabe,popeye the sailor
,песочница,Jeff Dabe,popeye the sailor
,песочница,Jeff Dabe,popeye the sailor

Отличный комментарий!

Профессиональный проктолог?
Здесь мы собираем самые интересные картинки, арты, комиксы, мемасики по теме моряк папай (+146 постов - моряк попай)