Техника безопасности, вдруг пилот не справится с управлением и врежется в толпу этих техников.
при таком раскладе не шлем нужен, а могильщик
Шансовый инструмент. По касательной спасёт. А не по касательной тебя может задовить трактором, который едет со скоростью пять км в час.
Дополню - скорость на питлейне ограничена, чаще всего это 80км/ч, а в Монако и ещё на нескольких трассах - 60. Так что шлем весьма неплохое подспорье.
А раньше ещё и дозаправки были разрешены, полыхало регулярно, а шлем вполне себе и от этого спасал.
он просто ему никогда не нравился
Кто то потерял работу =(
Кто-то в больничку отправился =(
Strike!
Могу быть не прав но шлемы это еще и респираторы, спортивное топливо давольно таки токсично + выхлоп
1. От мелких травм головы. От больших: у боллидов есть дуга безопасности, на случай, если машина перевернется. Они не дает раздавить водителя машиной. При этом шлем защищает от летящего гравия, песка, ударов об асфальт и пр.
2. Лобовое стекло. На таких скоростях обычными очками не обойдешься, так как морду ветром распластает аж до спойлеров. Кроме того, не забываем про насекомых, птичек, ошметков покрышек и прочий шлак, который так и норовит попасть в морду. Конечно, можно было это решить фонарем (колпак на кабине), но без него легче выбираться и на пилота не будут сыпаться осколки пластика/стекла, если с фонарем что-то случиться.
3. Обеспечение водой. Пилоты очень обильно потеют, поэтому им нужен постоянный доступ к воде. Каждый шлем оснащен специальной трубкой, через которую они могут эту самую воду "подсасывать" (бутылка находится в кабине).
4. Радиосвязь. Думаю, комментарии излишни.
2. Лобовое стекло. На таких скоростях обычными очками не обойдешься, так как морду ветром распластает аж до спойлеров. Кроме того, не забываем про насекомых, птичек, ошметков покрышек и прочий шлак, который так и норовит попасть в морду. Конечно, можно было это решить фонарем (колпак на кабине), но без него легче выбираться и на пилота не будут сыпаться осколки пластика/стекла, если с фонарем что-то случиться.
3. Обеспечение водой. Пилоты очень обильно потеют, поэтому им нужен постоянный доступ к воде. Каждый шлем оснащен специальной трубкой, через которую они могут эту самую воду "подсасывать" (бутылка находится в кабине).
4. Радиосвязь. Думаю, комментарии излишни.
еще вопросы?
На 2:10 парень крут О_О
Дайте знать когда он закончит.
Два Дэна(Риккьярдо и Квят) в этой гонке зажгли
цыгане бы справились лучше... наполовину правда, но лучше
Если бы это делали цыгане,менять было бы нечего.
Думаю, даже на питлэйн не потребовалось бы заезжать.
слишком долго
-Следующий!
Однажды меня так быстро обслужили на шиномонтаже. А потом я проснулся.
Red Bull окрыляет!
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться