действительно
28.01.2015, 11:51
Ага, у меня так Пол Уокер умер.
Дайте серию
тормозной путь != остановочный путь
при увеличении скорости в 2 раза, тормозной путь увеличится в 4 раза. остановочный путь = время реакции * скорость + путь торможения.
ну я полетел
при увеличении скорости в 2 раза, тормозной путь увеличится в 4 раза. остановочный путь = время реакции * скорость + путь торможения.
ну я полетел
коэффициент сцепления не зависит. Сцепление колес - это не сам коэффициент сцепления.
Тормозной путь не зависит от переноса ноги на педаль, но он зависит от скорости квадратично. Следовательно, министр транспорта мог бы ответить, что не в 2 раза, а в 1.4 раза, т.е. 154 км/ч.
А вообще, да, в наших правилах указана максимальная разрешённая скорость, которая рассчитывается из остановочного пути, и там уже есть "увидел что-то" и пр.
А вообще, да, в наших правилах указана максимальная разрешённая скорость, которая рассчитывается из остановочного пути, и там уже есть "увидел что-то" и пр.
кинетическую энергию тоже никто не отменял
рискну предположить, что длина тормозного пути зависит от кинетической энергии автомобиля
соответственно, что бы увеличить его (путь) в 2 раза скорость можно превысить не в "2 раза" а в "корень квадратный из 2 раз"
соответственно, что бы увеличить его (путь) в 2 раза скорость можно превысить не в "2 раза" а в "корень квадратный из 2 раз"
Тормозной путь возрастает пропорционально квадрату увеличения скорости (с)
Не знаю, в автошколе как сказали - так и запомнил.
Не знаю, в автошколе как сказали - так и запомнил.
Самый смак то забыли. Мин.транспорта там признался, что у него 9 из 15 баллов нарушений.
дай им Бог здоровья, и не дай Бог встретится с ними на дороге
видел такую бабку, которая едва плетясь переходила щелчок, на котором 4 полосы в одну и 4 полосы в другую сторону в том месте
видел такую бабку, которая едва плетясь переходила щелчок, на котором 4 полосы в одну и 4 полосы в другую сторону в том месте
если бабка с тележкой, то в морге астонмартин
зачем физика, когда много золота и можно врум врум?
Чтобы не сесть за убийство по неосторожности? Или какая статья за случайное сбитие пешехода?
А если он не верит в физику и просто напросто взлетит?
Тогда его забанят.
ой ли? ракеты вот не банят, самолёты тоже.
Опытный водила, прошедший курсы экстремального вождения, и на камазе сможет затормозить на меньшем расстоянии. А вот разговаривающая по телефону ТП начнет тормозить только тогда, когда это будет уже бессмысленно. И еще - остальные участники ситуации как должны понять, что за рулем "асс", а не еблан? Им что делать: бежать, стоять, ползти, поворачивать?
Потому что тормозной путь зависит от кинетической энергии, которая пропорциональна квадрату скорости.
При прочих равных, наверное?
Еще ведь нужно учитывать эффективность площадь контакта колес с асфальтом и производительность тормозной системы.
Очевидно, что при одинаковой кинетической энергии разных авто тормозной путь будет разным. И у Астон Ммартина он будет явно короче, чем у Лады Калины. :)
Еще ведь нужно учитывать эффективность площадь контакта колес с асфальтом и производительность тормозной системы.
Очевидно, что при одинаковой кинетической энергии разных авто тормозной путь будет разным. И у Астон Ммартина он будет явно короче, чем у Лады Калины. :)
"Эффективность" в первом предложении зачеркнуть.
Ну конечно при прочих равных. Реч-то идёт об одной и той же машине. Если при скорости V у неё тормозной путь S/2, то при скорости 2V у неё тормозной путь будет 2S, а не S (как предполагается на пике).
в эффективности самый смак
Можно и с этого угла посмотреть - результат будет тот же.
Квадрат появится когда посчитается интеграл (пройденный путь это интаграл от скорости по времени).
Объясняю подробно:
Обозначим ускорение торможения за "a", а начальную скорость за "V0". Скорость будет меняться со временем так: V(t) = V0 - at.
Общее пройденное расстояние будет равно интегралу по t на участке [0, V0/a] от V0-at, что равно (V0^2)/2a.
Обозначим ускорение торможения за "a", а начальную скорость за "V0". Скорость будет меняться со временем так: V(t) = V0 - at.
Общее пройденное расстояние будет равно интегралу по t на участке [0, V0/a] от V0-at, что равно (V0^2)/2a.
И звездочки тогда пусть кружатся
не, правила чтобы изменялись от мастерства водителя и качества авто... ну да ладно
не, правила чтобы изменялись от мастерства водителя и качества авто... ну да ладно
congradulations lvl up!
Пункту 12.6. Вне населенных пунктов на всех дорогах и на дорогах, которые проходят через населенные пункты, обозначенные знаком 5.47, разрешается движение со скоростью: б) транспортным средствам, которыми управляют водители со стажем до 2 лет, - не более 70 км/ч
Вы правы. Значит я 2года лихачил! Правда за первые 2 года я ездил раз 10, и в основном по городу, и с владельцем авто, НО .... Экстрим у меня в крови))
Вы правы. Значит я 2года лихачил! Правда за первые 2 года я ездил раз 10, и в основном по городу, и с владельцем авто, НО .... Экстрим у меня в крови))
Вспомнился анекдот про такси в Грузии:
Пассажир: Вы же проехали на красный!
Водитель: В-в-вах, мастэр едет!
...
П: А чего теперь стоим на зеленый?
В: Так там сейчас другой мастэр едет...
Пассажир: Вы же проехали на красный!
Водитель: В-в-вах, мастэр едет!
...
П: А чего теперь стоим на зеленый?
В: Так там сейчас другой мастэр едет...
а еще можно распечатать все ачивки из стима и наклеить на машину
если ты сын чиновника из рашки или украшки то превышай пока не убьешься, папа отмажет.
самый кошерный вариант быть чинушей. тогда тебе похуй на правила, да вообще на всё и всех похуй, воруй убивай - в общем делай что хочешь. как в ГТА только в реале.
самый кошерный вариант быть чинушей. тогда тебе похуй на правила, да вообще на всё и всех похуй, воруй убивай - в общем делай что хочешь. как в ГТА только в реале.
потому что надо блять в Германии жить с автобанами
Сколько зануд-"патамушта не линейная зависимость" в комментариях. Молодцы, физику в 9 классе не прогуливали.
Потому что правила всепогодные, всесезонные и круглосуточные. В любом случае тот же Астон Мартин, но максимально загруженный по паспорту, с не совсем точным давлением в шинах, зимой с горочки Кларксона расстроит. Скучно быть занудой. О том, что ночью вообще ухудшается обзорность, особенно в дождь, что не мешает большинству водителей сохранять дневной скоростной режим, скромно умолчим.
