Быстрый старт Tesla Model S
игрушечные заводные в детстве так же стартовали, тут походу тоже до упора ключ навернули
Вспомнился, что-то грузовичок инерционный, чем сильнее его разгонишь тем дольше будет ехать. В отличие от заводных машинок нельзя было сломать пружинку.
Хато можно было разогнать за несколько раз до хруста)))
У них есть специальный insane mode, который ограничение на разгон снимает )
Ага, а ещё выжирает энергию в несколько раз быстрее.
реально, такой специальный режим, отдельной кнопкой включается
Ну и?
Shift
Уберите обоссаного отсюда!
Чтоб больше очков на пешеходном выбивать
опасная это штука если за рулем ... сами знаете кто
А че я то сразу?
Это кнопока insane. Её можно переключить.
персональный автономный тролейбус
Норм пуляет. Особенно учитывая мокрую дорогу и задний привод.
Полный привод, если быть точным :) Это нова тесла p85d, там даже написано :)
Машина явно не для Россииииииииииииииииииииии...столб.
хочу такую машину, но я живу не в той стране. :*(
она в таком темпе через 2 часа разрядится. полная зарядка 16 часов.
полная зарядка 16 часов
это "от розетки", а есть станции экспресс зарядки, ~45 минут и готово.
это "от розетки", а есть станции экспресс зарядки, ~45 минут и готово.
Поменять батарею - полторы минуты.
Круто конечно, но надо ли, когда изо дня в день
Бля, она быстрее мотоцикла :(
http://avto-pictures.ru/2014-nissan-gt-r.html
ребята Вы чего?) все нормальные тачки 3,5 едут, и разгоняются до 300 в отличии от этого тройлебуса)
ребята Вы чего?) все нормальные тачки 3,5 едут, и разгоняются до 300 в отличии от этого тройлебуса)
Кто-то переиграл в NFS? «Все нормальные тачки» жрут бензин, как не знаю кто. У Ниссана 17 л на сотню по городу, судя по инфе тут: http://www.auto-data.net/en/?f=showCar&car_id=17838
А стоит он, напомню, 5 млн рублей. А после 100 тыс. км ты потратишь на него ещё приблизительно 600к, не считая сервиса.
Суровая жизнь накладывает свои ограничения, чувак. Одно дело спортивный спорткар-купе, и совсем другое — полноценный комфортабельный седан с огромным пространством для багажа и кучей электронных наворотов.
А стоит он, напомню, 5 млн рублей. А после 100 тыс. км ты потратишь на него ещё приблизительно 600к, не считая сервиса.
Суровая жизнь накладывает свои ограничения, чувак. Одно дело спортивный спорткар-купе, и совсем другое — полноценный комфортабельный седан с огромным пространством для багажа и кучей электронных наворотов.
а у тебя есть такая тачка? вот я ездил и на ниссане и на других. и помимо всего владею более быстрым авто, а у друга тесла))) ударил он ее и теперь починить не может))). и поверь когда есть $ на спорткар, не считаешь сколько потрачено на бензин. а на теслу в нашей стране ничего нет и не будет. И кстати, как инженер - их аккуму живут ровно 2 года. потом замена;) предусмотрено заводом)))
Инженер, который ездил на Nissan GT-R «и других», владеет «более быстрым авто», «у друга Тесла»... Шёл бы ты отсюда, петушок. Сдаётся мне, цифра в твоём нике возраст указывает. Хотя и не факт, что реальный. У меня ученик в 7-м классе таких вещей в интернете не стал бы писать.
Даже если мне 14 лет))) хотя ваша сообразительность указывает явно на ваш огромный интелект))) и даже если бы у меня не было ни одной из этих машин, допустим. К чему спор? Приведите факты чем тесла лучше? Технологии? Обычный электромотоп, хорошие батарейки , и то не "хорошие", а не плохие) акции компании летят вниз, колосальный отток инвесторов, машина никапли себя не оправдала. Стоит в одной категории с порше, которая по качеству на много лучше. Гэтэр на много технологичнее. Цена теслы с 120 тысяч евро. Это по курсу - 7 млн, гэтэр -6-7. И это спорт кар. Порш турбо7-9 новый)) вывладеете информацией хуже14летнего)
Технологии: автопилот, потрясающая поддержка
Электромотор такой, что это самый быстрый седан в классе. Батарейки там не просто хорошие, а великолепные — далеко не всякий бензиновый автомобиль проедет 500 км!
Акции компании летят вниз? Впервые слышу.
Машина себя не оправдала — бред, Tesla S лидирует в своём классе по продажам во всех странах, где продаётся. В Норвегии вообще один из самых популярных автомобилей.
Чем Порше вдруг лучше по качеству, неизвестно. Деталей в нём намного больше, а значит, ремонта он будет требовать быстрее, и стоимость будет выше.
«GT-R технологичнее» — что подразумевается под словом «технологичнее»? Сложнее двигатель и трансмиссия? Разумеется. Но это же минус.
Цена Теслы не €120000, а от $80000, что равняется 5 млн.
По всем пунктам.
Электромотор такой, что это самый быстрый седан в классе. Батарейки там не просто хорошие, а великолепные — далеко не всякий бензиновый автомобиль проедет 500 км!
Акции компании летят вниз? Впервые слышу.
Машина себя не оправдала — бред, Tesla S лидирует в своём классе по продажам во всех странах, где продаётся. В Норвегии вообще один из самых популярных автомобилей.
Чем Порше вдруг лучше по качеству, неизвестно. Деталей в нём намного больше, а значит, ремонта он будет требовать быстрее, и стоимость будет выше.
«GT-R технологичнее» — что подразумевается под словом «технологичнее»? Сложнее двигатель и трансмиссия? Разумеется. Но это же минус.
Цена Теслы не €120000, а от $80000, что равняется 5 млн.
По всем пунктам.
Дабы не быть голословным...
http://my.teslamotors.com/en_AU/forum/forums/tesla-model-s-sets-alltime-sales-record-us-september
Продажи в США
http://www.dailytech.com/As+Sales+Level+in+the+US+Tesla+Model+S+Charges+Ahead+in+Europe+China/article34773.htm
Продажи в Европе
http://my.teslamotors.com/models/design
Цена на автомобиль в США (даже за $75570 можно купить).
http://my.teslamotors.com/en_AU/forum/forums/tesla-model-s-sets-alltime-sales-record-us-september
Продажи в США
http://www.dailytech.com/As+Sales+Level+in+the+US+Tesla+Model+S+Charges+Ahead+in+Europe+China/article34773.htm
Продажи в Европе
http://my.teslamotors.com/models/design
Цена на автомобиль в США (даже за $75570 можно купить).
Теперь будет дохера аварий, когда забыл(а) включить заднюю - тронулся в стену.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться