![велосипед,вело,Кардан ,велосипед,вело,Кардан](https://img2.joyreactor.cc/pics/post/велосипед-вело-Кардан-1927886.jpeg)
![велосипед,вело,Кардан ,велосипед,вело,Кардан](https://img2.joyreactor.cc/pics/post/велосипед-вело-Кардан-1927886.jpeg)
Это не кардан.
Таки да, это вальный привод
простите гуманитария, но чем карданный вал отличается от вала и кардана?
да ничем. Это кардан по сути, просто народ фотку погуглил, и нашел это словосочетание), доселе им неизвестное))))))
Я погуглил фотку и он выдал мне ВИНТАЖНЫЕ ВЕЛОСИПЕДЫ.
Больше блядских скобок!
Больше скобок Богу скобок!
![велосипед,вело,Кардан ,велосипед,вело,Кардан](https://img2.joyreactor.cc/pics/comment/велосипед-вело-Кардан-1674584.png)
Если ты глупый, это не значит, что все глупые.
Карданный вал нужен для передачи крутящего момента одному или нескольким не соосным валам. А тут прямая передача от шестерни педалей на колесо.
Карданный вал нужен для передачи крутящего момента одному или нескольким не соосным валам. А тут прямая передача от шестерни педалей на колесо.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Карданная_передача
Кардан - это хитрое соединение двух валов позволяющее им передавать вращение под углом друг к другу
Кардан - это хитрое соединение двух валов позволяющее им передавать вращение под углом друг к другу
Я не особо специалист, но даже на видео немец так говорит, нэ?
А с каких пор все немцы стали разбираться в технике? Конкретно этот немец сморозил чушь.
вот так выглядит кардан!!!![велосипед,вело,Кардан ,велосипед,вело,Кардан](https://img2.joyreactor.cc/pics/comment/велосипед-вело-Кардан-1674449.gif)
![велосипед,вело,Кардан ,велосипед,вело,Кардан](https://img2.joyreactor.cc/pics/comment/велосипед-вело-Кардан-1674449.gif)
Спасибо, подрочил
карданоёб, ноо я не вижу в этом ничего плохого
тогда держи еще![велосипед,вело,Кардан ,велосипед,вело,Кардан](https://img2.joyreactor.cc/pics/comment/велосипед-вело-Кардан-1674826.gif)
![велосипед,вело,Кардан ,велосипед,вело,Кардан](https://img2.joyreactor.cc/pics/comment/велосипед-вело-Кардан-1674826.gif)
![велосипед,вело,Кардан ,велосипед,вело,Кардан](https://img2.joyreactor.cc/pics/comment/велосипед-вело-Кардан-1675021.jpeg)
Кто такой антриёб? О.о
Как бы он не назывался, но жутко хочу теперь такой, ха!
сделай, там делать нехуй делать
сделай делать делай делать нехуй там делай сделать
а вот это было бессмысленно
Кому-то надоела цепь.
А почему бы и нет, нет необходимости постоянно чистить цепь, и она не слетит
Но и передачу не поменяешь...
Поменяешь, ща такие хитроебистые велики стали делать, что даже с валовой передачей можно менять скорости
https://www.google.ru/search?q=Планетарная+втулка
что это, блять, за часовой механизм - ненадежно!
давно пора
Есть и современная моделька, кстати с передачами планетаркой![велосипед,вело,Кардан ,велосипед,вело,Кардан](https://img2.joyreactor.cc/pics/comment/велосипед-вело-Кардан-1674424.jpeg)
![велосипед,вело,Кардан ,велосипед,вело,Кардан](https://img2.joyreactor.cc/pics/comment/велосипед-вело-Кардан-1674424.jpeg)
Так это же мод на обычный 26 дюймов байк, интересно, сколько стоит?
"с передачами планетаркой" понимаешь?
Планетарка вещь не дешевая
Планетарка вещь не дешевая
А мотор-колесо?
Мотор-колесо 60$, но это только сам мотор, а там еще надо аккумуляторы, контролеры, зарядки...
Планетарка - от 50$
а вообще, что за вопрос? Планетарка - для городских велосипедов, единственное преимущество - полная закрытость системы, мотор колесо - превращает твой велосипед в электро велосипед, который будет катать тебя на сколько аккумулятора хватит далеко. Крутить педали не боясь за переключения и не слыша противного треска или не крутить педали и ехать под гул электромотора (как троллейбус, только без рожек) выбор за тобой. Я не склоняюсь ни к одному из этих
Планетарка - от 50$
а вообще, что за вопрос? Планетарка - для городских велосипедов, единственное преимущество - полная закрытость системы, мотор колесо - превращает твой велосипед в электро велосипед, который будет катать тебя на сколько аккумулятора хватит далеко. Крутить педали не боясь за переключения и не слыша противного треска или не крутить педали и ехать под гул электромотора (как троллейбус, только без рожек) выбор за тобой. Я не склоняюсь ни к одному из этих
честно говоря для меня диковинкой является и это ременное чудо![велосипед,вело,Кардан ,велосипед,вело,Кардан](https://img2.joyreactor.cc/pics/comment/велосипед-вело-Кардан-1674434.jpeg)
![велосипед,вело,Кардан ,велосипед,вело,Кардан](https://img2.joyreactor.cc/pics/comment/велосипед-вело-Кардан-1674434.jpeg)
Хочешь удивиться ещё больше - гугли, что и когда появилось. Мало кто знает, но сперва появилась планетарка в передней втулке (чтобы можно было делать переднее колесо не в рост человека), потом распространился привод валом, и только после этого в широкую практику вошла цепь.
Ну или вот к примеру деревянные обода на велосипедах встречались ещё в середине двадцатых годов, особенно на дорогих гоночных велоспедах (обод из правильных сортов дерева был легче и выносливей металлического)
Ну или вот к примеру деревянные обода на велосипедах встречались ещё в середине двадцатых годов, особенно на дорогих гоночных велоспедах (обод из правильных сортов дерева был легче и выносливей металлического)
Нудык все новое это хорошо забытое старое, документалку по этой теме видел.
Кстати в ней-жэ говорилось что и электромобиль появился раньше авто с ДВС
Кстати в ней-жэ говорилось что и электромобиль появился раньше авто с ДВС
Но потом внезапно подешевела нефть :(
У меня такой![велосипед,вело,Кардан ,велосипед,вело,Кардан](https://img2.joyreactor.cc/pics/comment/велосипед-вело-Кардан-1690709.jpeg)
![велосипед,вело,Кардан ,велосипед,вело,Кардан](https://img2.joyreactor.cc/pics/comment/велосипед-вело-Кардан-1690709.jpeg)
Зачем?
Если есть специалисты, какие преимущества и недостатки по сравнению с передачей момента цепью? Думаю велик к лету покупать, а тут революция в велостроительстве назревает!
Трение чуть больше, но все закрыто и не болтаеца.
Не специалист, но думаю лучше купить обычный вел и потом если захочется докупить привод.
Не специалист, но думаю лучше купить обычный вел и потом если захочется докупить привод.
Это скорее возврат к истокам, нежели революция )
Плюсы - выносливость, закрытая конструкция, абсолютный минимум настройки и обслуживания. Собственно и всё.
Минусы - немного специфичная рама требуется. Плюс, если будет стоять планетарная втулка, хотя бы на 7 скоростей - то она стОит достаточно недёшево, и если что-то случилось - ремонтопригодность у неё довольно низка (чаще легче новую купить)
В общем, советую не заморачиваться, взять обычный, с цепью. Колёса на 27,5 входят в использование - сейчас я бы брал как раз на них.
Ну а в целом, совет как всегда один - не бери слишком дешёвый велосипед - за год пользования по заменам деталей он тебе встанет дороже.
Плюсы - выносливость, закрытая конструкция, абсолютный минимум настройки и обслуживания. Собственно и всё.
Минусы - немного специфичная рама требуется. Плюс, если будет стоять планетарная втулка, хотя бы на 7 скоростей - то она стОит достаточно недёшево, и если что-то случилось - ремонтопригодность у неё довольно низка (чаще легче новую купить)
В общем, советую не заморачиваться, взять обычный, с цепью. Колёса на 27,5 входят в использование - сейчас я бы брал как раз на них.
Ну а в целом, совет как всегда один - не бери слишком дешёвый велосипед - за год пользования по заменам деталей он тебе встанет дороже.
Мне веломастер просто из запчастей собрал. Вышло 2000 грн всего (при долларе 8). А по качеству как те, что за 6
Потеря мощности - избыточное, по сравнению с цепью трение, а из преимуществ - забыть про слетание цепи, её растягивание. Альтернативные цепи передачи - кардан, ремень - ещё и меньше шума
На ремень нужно разъёмную раму. По понятным причинам это подходит не всем.
Ну, трение можно, думаю, минимизировать, если использовать закрытые картеры с жидким трансмиссионным маслом. Но оно всё равно будет больше, чем у чистой и смазанной цепи.
ещё один минус цепи - её надо чистить и смазывать
кстати, некоторый минус такого привода + планетарной втулки - ощутимый вес.
к сожалению, вес самого привода не нашёл, а вот топовая планетарка от шимано весит около 1.6-2кг
к сожалению, вес самого привода не нашёл, а вот топовая планетарка от шимано весит около 1.6-2кг
ещё один плюс вспомнил - джинсы и шнурки не зажуёт:)
блядь да это самая важная опция
теперь не зажуёт а намотает!
Заделай короб-кожух вокруг кардана, да и не зацепится, если вал гладкий)
Я всегда шнурки прятал в кроссовки, а джинсы закатывал до колен. Но правая нога была всегда черной.
нет необходимости в обслуживании: не надо мыть, смазывать, не ржавеет, не марает одежду.
у меня на веле такая - сезон откатал нормально
та им кушать надо побольше а не апгрейдиться
No.
Велосипедисты все такие сухие.
Особенно любители длинных дистанций и триатлона.
Разве что циклокроссеры обычно немного помясистее. Ну и фанаты чистого даунхилла ещё.
Велосипедисты все такие сухие.
Особенно любители длинных дистанций и триатлона.
Разве что циклокроссеры обычно немного помясистее. Ну и фанаты чистого даунхилла ещё.
Вот и спинтеры-трековики того же мнения!![велосипед,вело,Кардан ,велосипед,вело,Кардан](https://img2.joyreactor.cc/pics/comment/велосипед-вело-Кардан-1675065.jpeg)
![велосипед,вело,Кардан ,велосипед,вело,Кардан](https://img2.joyreactor.cc/pics/comment/велосипед-вело-Кардан-1675065.jpeg)
у меня такой, мне норм![велосипед,вело,Кардан ,велосипед,вело,Кардан](https://img2.joyreactor.cc/pics/comment/велосипед-вело-Кардан-1676914.jpeg)
![велосипед,вело,Кардан ,велосипед,вело,Кардан](https://img2.joyreactor.cc/pics/comment/велосипед-вело-Кардан-1676914.jpeg)
Почему передняя втулка такая большая? Мотор-колесо?
да
И почём брал? Как впечатления от эксплуатации?