Я даже помню откуда эта шутка
держи тогда спонсора
бездуховные пиндосы
Этим ремонтником был Альберт Эйнштейн.
Нет, этим Фордом был Альберт Эйнштейн
Этим Эйбертом был Альфорд Штейн
Ну, учитывая, что Эйнштейн был евреем, а Форд антисемитом...
Так одно другому не мешает
Он себя ненавидел...
- Мойша, ты слышал? Гитлер был евреем!
- Только этого нам не хватало!
- Только этого нам не хватало!
гы, зашел в комменты чтобы прочитать этот коммент)))
А бывает и наоборот
дядька слева чуть-ли кипятком не писается
У нас бы не сработал метод - всё свободное время ремонтники бы тратили на попытки накрутить счётчик.
Наши бы забили на поломку и сидели дальше
месяц без зарплаты - привычное дело
У китайских императоров доктора также получали деньги. пока император был здоров ему платили. ка как только он заболевал.. ну впрочем иногда их и убивали из-за того что он заболевал =)
С типичной японской фамилией Страховка-сан?
Форд был тот еще изобретатель. Еще у него на заводах были "неудобные" сортиры - унитаз был сделан как бы под наклоном, так что с него съезжаешь и долго не посидишь.
изверг сука
Я даже помню откуда эта шутка
держи тогда спонсора
Цыгане делали кетчуп...?
Ненавижу, блять, цыган.
А татар?
Какой ты чувствительный мальчик, Томми!
Скорее всего это пижженый кетчуп.
Вместе с адмиралами.
у татар украли
Вот это помню была эпичная рекламам кетчупа
К сожалению не нашел ее на русском
К сожалению не нашел ее на русском
а без кока колы вообще - смерть))))
Довганя на тебя неТ, заставил таки пустить слезу
Довгань кстате в общагах всегда на ура шёл
В общем все на благо рабочего, ага
Почта России по такому принципу работает.
Почта России работает по этим принципам:
да ну, суки. сегодня письмо прислали
Заказ вышел от нас 20/07/2015, но, выяснилось, что целая партия посылок, включая вашу, в связи со сбоями в системе находится на таможне. Комания EMS вчера вечером заверила нас, что движение должно быть зарегистрировано в ближайшие 3 рабочих дня, но уверенности в этом, к сожалению, нет.
Наш отдел логистики по прежнему ожидает ответ со стороны EMS.
штоб там сдохли все в ems.
Заказ вышел от нас 20/07/2015, но, выяснилось, что целая партия посылок, включая вашу, в связи со сбоями в системе находится на таможне. Комания EMS вчера вечером заверила нас, что движение должно быть зарегистрировано в ближайшие 3 рабочих дня, но уверенности в этом, к сожалению, нет.
Наш отдел логистики по прежнему ожидает ответ со стороны EMS.
штоб там сдохли все в ems.
ems то ещё говнище
хзхз, моя посылочка пролетев 17 тысяч км емсом за 13 дней ко мне дошла, из шеньженя в москву- из москвы во владивосток
Вообще-то, Форд Америку не открыл. В этом и суть технических служб. Это только у нас офисный планктон считает, что системщики нихера не делают и не задумываются, что раз все работает заебись, значит настроили все по высшему разряду. А раз все ломается и не работает - это как раз характеризует плохих работников.
А кто открыл?
Лейф Эрикссон сын Эрика Рыжего
https://ru.wikipedia.org/wiki/Лейф_Эрикссон
https://ru.wikipedia.org/wiki/Эрик_Рыжий
https://ru.wikipedia.org/wiki/Лейф_Эрикссон
https://ru.wikipedia.org/wiki/Эрик_Рыжий
главное, чтоб начальник знал правильно, а на мнение остальных по этому поводу можно класть)
У нас бы эту лампочку и счетчик подкрутили так, что никто, никуда бы не ходил.
Вам есть чем гордиться.
Именно поэтому я и выбрал свою профессию - инженер-механик, но я брал пример со своего отца когда он дежурным электриком в кооперативе в 90-х работал. Но если говорить начистоту, то чтобы всё бесперебойно крутилось и работало надо постоянно следить за механизмом - тут подрегулировал, там смазки подложил, сям предупредительно заменил какой-нибудь критичный узел на запасной и потащил на переборку.
На сладкое заметка из лично пережитого:
Работал я гидравликом и вот раз приходит утром на смену дневной мастер и видит как двое ещё сонных дежурных гидравликов заполняют журналы каждый на свой участок, а на лавочках фуфайки разложены. И как раз сменный мастер-механик входит в слесарку, дневной ему: "У тебя гидравлики спят! Вон постели разложили". "Да ты что? Да я им ещё одеяло и подушку принесу, если гидравлики спят, значит у меня всё заебись!"
На сладкое заметка из лично пережитого:
Работал я гидравликом и вот раз приходит утром на смену дневной мастер и видит как двое ещё сонных дежурных гидравликов заполняют журналы каждый на свой участок, а на лавочках фуфайки разложены. И как раз сменный мастер-механик входит в слесарку, дневной ему: "У тебя гидравлики спят! Вон постели разложили". "Да ты что? Да я им ещё одеяло и подушку принесу, если гидравлики спят, значит у меня всё заебись!"
Но ведь они могли и с поломкой спокойно уснуть.
Нет, не могли. У каждого из них есть рация, в случае поломки их ищут по рации и громкой связи минимум 2 человека. Если не могут найти к процессу поиска подключают сменного мастера, дальше начальника смены, а там могут из дома вызвать механика цеха, зам. начальника и начальника цеха. Думаю последствия в качестве утренней ебли мозга, денежного вознаграждения и вообще условий дальнейшей работы в данном коллективе понятен? ;)
зато такие работники постоянно в нервном ожидании поломки.. типа вот блять что то сейчас сломается и зарплата капать не будет
Т.е будут думать не накосячили ли где, и придумывать как бы сделать так, чтобы ничего не ломалось. Всё таки на работу не отдыхать ходят.
Нихуя себе, представляешь, да -- они ещё и на работе о работе думать будут?!1
"А как пожар - так хоть увольняйся!"
я все понимаю но это "боян" можно исправить только "активным" действием палки в зубы и я с вами .
самое интересно, разумеется, узнать, почему так делать перестали.
А потому что начальство это отдельная категория разума, они не понимать почему платить людям если они ничего не делать.
В компаниях в службах завязанных на сервис примерно так и построено поощрение - нету превышения простоя - получи премию. Есть - ну хрен тебе, получи голый оклад.
Херня это всё. Из разряда легенд. Оборудование не работает от поломки до поломки. Это же пиздец. Есть же обслуживание оборудования, которое предотвращает поломки (смазать, подкрутить и т.д.), есть плановые ремонты (замена изношенных частей и т.п.), ну и наконец плановые капитальные ремонты. Выполняя весь перечень мер по обслуживанию оборудования сидеть в комнате отдыха постоянно ну никак не выйдет. На нормальных предприятиях не дадут довести оборудование до поломки, потому что поломка оборудования это ЧП.
По сути - баян...
Вот не понятен 129.5, древнее зло же... сам Форд это запилил...
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
Отличный комментарий!