Lamborghini Centenario
Geneva Motor show 2016
Посмотрел, поплакал, листаю дальше..
06.03.2016, 16:19
Ты подрочить забыл.
я б подрочил на то, как её разбивают на краштесте
любишь гуро?
Посмотрел, подрочил , поплакал еще раз подрочил...
Там тонировка охуевшая, через лобовуху видно что все окна работают
он же уродлив -_-
ламбо выглядит как обычная серийная модель, а это нечто явно просто выставочный образец который не факт что ехать умеет.
ламбо выглядит как обычная серийная модель, а это нечто явно просто выставочный образец который не факт что ехать умеет.
Жопель за 6к у.е. можно купить без проблем, Астру к примеру 2007 года.
на "ламбо" как вы изволили выразиться любой сможет подрочить, а Орёл - прекрасен по своему!
были бы деньги - жил бы в другой стране, где нормальные дороги
для вызова зависти?
фоткаешься с авто "вот, новую купил", ставишь на аву в вк и пишешь этой светке "как дела, я вот в другую страну переехал"
...
профит
фоткаешься с авто "вот, новую купил", ставишь на аву в вк и пишешь этой светке "как дела, я вот в другую страну переехал"
...
профит
Потому что те, кто должен чинить дороги - тоже мечтают разбогатеть (забрать деньги для ремонта себе) и уехать в другую страну, где другие уже сделали хорошие дороги...
для переезда за бугор нужно куда меньше денег, чем для влияния на власть
увы, но разница в несколько порядков
поэтому улучшить своё окружение выездом за бугор реально, а улучшить его, оставшись тут, - крайне сомнительный вариант. скорее даже тупиковый
увы, но разница в несколько порядков
поэтому улучшить своё окружение выездом за бугор реально, а улучшить его, оставшись тут, - крайне сомнительный вариант. скорее даже тупиковый
>смотришь темы постов
>язь
>трололо
>человек что-то говорит про быдло
>язь
>трололо
>человек что-то говорит про быдло
от дома докуда?
идея отличная, но вижу больше проблем, чем хотя бы пару-тройку плюсов
идея отличная, но вижу больше проблем, чем хотя бы пару-тройку плюсов
Тебя случаем не Мирмидон зовут?
А к королю Артуру имеешь? Ведь стопудово так выглядишь.
На этом Женевском представили называется Bugatti Chiron
вроде такая же как и старая xD думаю цвет ирл получе чем на фотографии разве что.
Эти бугатти страшные сами по себе, начиная с возрождения - вейрон. Напоминает как будто жуку сделали подтяжку ммм... "лица" и удлинили. Не выглядит она быстрой. Кстати про быстроту, не понимаю всех дрочащих не неё, знакомые ей восторгаются типа самая быстрая тачка и самая мощная, хотя на тот момент были и мощнее и побыстрее, может разве что не в серийном выпуске, пиздеть не буду, не уверен. Да и вообще она известна только благодаря мамочке ВВ. А в этих ваших ламбо сразу чувствуется стиль, острые углы, агрессивный вид и всё такое. Где-то читал что их создатель ещё трактора только клепал, и однажды покатался на феррари, потом пришёл в магазин и сказал "чё-то гавно ваши тачки, я запилю свои с блекджеком и шлюхами".
ну отчего же все, были три "неканоничные" модели - Bugatti ID 90 (ItalDesign), Bugatti EB 110 и Bugatti Cyan (Rinspeed), на фото - ID 90 например
действительно, признаю - поторопился, к тому же к проектированию Bugatti EB110 GT руку приложил сам Ферручио Ламборгини
Ну да. Круто, модно, молодежно, технологично.
Цена £1.64m
Спецификации: http://www.lamborghini.com/en/models/centenario-lp-770-4/technical-specifications/
Хотя лично мне больше нравятся их 2 первые модели:
350 GT
400 GT:
Цена £1.64m
Спецификации: http://www.lamborghini.com/en/models/centenario-lp-770-4/technical-specifications/
Хотя лично мне больше нравятся их 2 первые модели:
350 GT
400 GT:
Раньше суперкары были брутальнее.
Vector W8
Vector W8
неужели кто то их помнит, епт... словно переместился в 80-й, спасибо бро! держи ещё:
Неужели кто-то мог ее забыть!
Раз уж пошла такая пьянка... вот самая красивая ламбо, имхо
В том то и дело, что красивая, а не брутальная.
У меня есть мечта: проехать на крутейшей тачке вроде этой по всему городу, особенно в таких местах где всякие быдланы любят гонять на убитых иномарках или отечественной рухляди. При этом ехать неспешно, соблюдать правила, уступать всяким пенсионерам дорогу и т.д. зная что я всех могу на ней выебать если захочу.
А потом тебе разбивают стекло, вытаскивают через разбитое окно, дают арматурой поперек роже, отбивают почки\печень ногами, и даже не уезжают на твоей машине, а разхреначивают её в хлам.
На таких машинах только по центру Москвы кататься, да по модным клубам. В любом другом месте наше быдло разъебет на раз-два всю эту красоту. Вот просто потому что. У тебя есть, а у них нет. Значит и у тебя не будет. Велком ту Раша!
На таких машинах только по центру Москвы кататься, да по модным клубам. В любом другом месте наше быдло разъебет на раз-два всю эту красоту. Вот просто потому что. У тебя есть, а у них нет. Значит и у тебя не будет. Велком ту Раша!
У нормальных людей следом за такой машиной еще Галендваген с охраной едет
![Urfin[QG]](https://img2.joyreactor.cc/pics/avatar/user/220995 "Urfin[QG]")
я рисую, на Феррари
Арматурой слово - ТВАРИ
Арматурой слово - ТВАРИ
Госпидя, что за уродство, почему все "современные спорт-кары" такие уебищные? После Gallardo ничего нормального вообще нет
Я до недавних пор тоже фапал на все эти ТТХ и прочее. Не то что бы увлекался автомобилями, но если видел, то мог всфапнуть, как все. А недавно такая мысль пришла: а ведь вот конкретно то, на чём мы ездим - дико несовершенно! Повозка, разве что без лошади, ездящая на по сути тех же дровах, только немного более концентрированных. Ладно бы только это. Самое плохое в ней - даже не скорость, скорость была бы сносной, если бы можно было действительно её поддерживать на всём протяжении поездки без риска расплющиться или вылететь в кювет. Самое плохое - инертность. Если она набрала скорость в одном направлении, то она не может быстро даже отклониться на 90 градусов, не то что развернуться. Ну и привязанность к земле тоже очень плоха. Поэтому её реальная скорость слишком зависит от подходящих условий, и если условия совсем плохие, то может быть и 10 км/ч. Если уж человечество хочет быть космической цивилизацией, то, наверное, можно требовать от личного транспорта способности перемещаться независимо от дорог со скоростью хотя бы в те же 300 км/ч, и вместо расплющивания о деревья быстро ускоряться в любую сторону. А без этого дальнейший прогресс скорости бесполезен, да его уже никто и не двигает, наоборот, искусственно ограничивают скорость. И поэтому теперь вид очередного концепта вызывает у меня вместо ощущения футуристичности - смех. Пепелац, способный двигаться со скоростью 300 км/ч только по идеальной дороге и по прямой и убивающий пассажиров, если на пути возникнет препятствие? Ну-ну, это мы видели ещё лет 70 назад. Где прогресс? Так же, как с автоматом Калашникова: никаких принципиальных улучшений лет 70. С этой точки зрения спорткары и дешевые машины почти одинаковы, ибо изменяют направление движения одинаково плохо, и с неровностями поверхности справляются одинаково плохо, дешёвые машины справляются может даже получше. И поэтому смешно, за что там столько платить (не считая понтов, конечно): за евро-6, что ли ))) Это не прогресс, это какой-то праздник тупого потреблядства. Всё это, конечно, не отменяет того факта, что я - бедное чмо, не способное купить такую машину. Хотя, чёрт, если бы у меня было столько денег, я бы лучше купил себе гражданство/вид на жительство европейской страны, построил бы двухэтажный дом, нанял прислугу и проституток, а на остаток жрал бы в ресторанах до конца жизни )))
Если ты не умеешь, это не значит что они не могут...
Кена Блока минусить - грех
Твои рассуждения можно применить ко всему что создано человеком. Телевизоры тоже не изменились по сути, просто стали плоскими и качество картинки улучшилось, смартфон всего лишь объединил несколько устройств в себе и таких примеров много. Что то кардинально новое появляется очень редко, просто потому что все мы учимся на прошлом опыте и развиваем идеи. Нужен гений и много обстоятельств сопутствующих для реальной революции. А пока наслаждайтесь прогрессом, если есть деньги)
Ты немного не понял, давай я скажу проще: если ты ездишь на скорости не выше 110 км/ч, то к чему покупать машину за 100500 денег, если можно купить просто за 100? Скорость не изменится, а переплачивать гору бабла просто за понты смысла не имеет, лучше наверно сразу на личный вертолёт копить.
ты странный. и нудный. зачем тебе дорогой спортинвентарь если ты не можешь реализовать его потенциал? зачем тебе дорогая видео/аудио/фото аппаратура если ты не используешь её на полную? да приятно людям владеть такими штуками, это называется хобби.
в плане автомобилей есть как минимум есть радость от владения, как максимум никто не мешает ездить на трек и реализовывать там скоростной потенциал драндулета.
да и никто не мешает тебе купить дорогую быструю машину которая может ехать везде и стать тру-жипером
в плане автомобилей есть как минимум есть радость от владения, как максимум никто не мешает ездить на трек и реализовывать там скоростной потенциал драндулета.
да и никто не мешает тебе купить дорогую быструю машину которая может ехать везде и стать тру-жипером
Если работать с 9 до 6 зачем работать за лям, можно и за 30. Нах нам Тайланд, если из Москвы ближе Крым. Нах Адидас если есть лапти, нах тебе стиралка автомат если ещё тазик и вода. Я понимаю ты консерватор, но не до такой же степени.
Дорогая машина это не столько скорость, сколько дизайн.
Даже понты и статус дело третье.
Сравни внешний вид Ламбы выше и автомобиля эконом-класса. Это разный уровень!
К сожалению, что бы сделать "дешево" надо идти на жертвы, в том числе во внешнем виде: унификация деталей между моделями, более простые методы изготовления, удобство обслуживания в ущерб красоте (что бы не платить эксклюзивному механику за "переберку движка через выхлопную трубу").
Красивый дом лучше некрасивого, красивая машина лучше некрасивой.
Они могут иметь одинаковый функционал, но (при наличии возможности) большинство людей выберут то что привлекательнее.
Людям нравятся красивые вещи и это прекрасно. Это делает мир лучше имхо.
А это просто для красоты (Pininfarina Sintesi):
Даже понты и статус дело третье.
Сравни внешний вид Ламбы выше и автомобиля эконом-класса. Это разный уровень!
К сожалению, что бы сделать "дешево" надо идти на жертвы, в том числе во внешнем виде: унификация деталей между моделями, более простые методы изготовления, удобство обслуживания в ущерб красоте (что бы не платить эксклюзивному механику за "переберку движка через выхлопную трубу").
Красивый дом лучше некрасивого, красивая машина лучше некрасивой.
Они могут иметь одинаковый функционал, но (при наличии возможности) большинство людей выберут то что привлекательнее.
Людям нравятся красивые вещи и это прекрасно. Это делает мир лучше имхо.
А это просто для красоты (Pininfarina Sintesi):
Это понятно, что красивее - лучше. Я просто объяснял суть коммента выше Fearsut'е.
Для автора выше:
"нах тебе стиралка автомат если ещё тазик и вода."
Это не совсем верное сравнение. Тут скорее стоит сравнить так - или ты покупаешь обычную стиралку или стиралку покрытую золотыми вставками, с серебряным барабаном и алмазными кнопками, с ж/к экранном под сапфировым стеклом. Как уже было сказано, да, вторая будет красивее, но функционал у них будет абсолютно одинаковый.
Для автора выше:
"нах тебе стиралка автомат если ещё тазик и вода."
Это не совсем верное сравнение. Тут скорее стоит сравнить так - или ты покупаешь обычную стиралку или стиралку покрытую золотыми вставками, с серебряным барабаном и алмазными кнопками, с ж/к экранном под сапфировым стеклом. Как уже было сказано, да, вторая будет красивее, но функционал у них будет абсолютно одинаковый.
А я дрочу на старые маскл-кары и мне норм)
Не ты один, мхмм.
На авито белая Импала 66 года из Германии - 2.2 млн деревянных
Красивая машина.
Может ее передняя часть просто похожа на все остальные суперкары?
пошто они аллегро сплющили
В любом случае, вот их лучшее творение
Чем лучше то? Клиренсом? Переезжай из мухосранска
куда? в гломурную сталицу?
Необязательно. В любой город, на содержании у предприятия. Пример Н. Уренгой - сотка тысяч населения, дороги как стекло и бассейн 25 метров. Жители других городов до миллиона населением поймут.
Щас начнут- Вы все врете....
не начну. Я из Беларуси. Главное, что не в гломурную сталицу
Тогда уж Lamborghini 350 GTV, 1963
Девочки будут сами запрыгивать к тебе в машину, жаль только места мало в машине.
Умные девки знают - за рулем водитель!
тут даже думать не надо. Ты можешь быть самым задроченным вафлом с очками на 100500 диоптрей в бабушкином свитере. Но на такой машине у тебя будет секс. Много секса. Каждый день. И с такими тнями, что соседкий мажорчик от зависти наложит в штаны гелем для волос
начиная с ревентона каждая новая ламба выглядит как просто более выебистый обвес на то же шасси
Ревентон это просто доработка Авентадора. И нет, ты не прав.
Епт показывали как ее молотками кузовщину на окончательной подгонке в течении недели трое мастеров доводят до ума. понял что у нас тазы так делают а у них премиальная подгонка авто так происходит.
