У нас в метро тоже не идеальная чистота конечно. Но чего то у них совсем все плохо.
14.01.2017, 22:18
Просто загнивают...
просто особо сильно его не выпячивают как в ССсР. в СССР метро - транспорт будущего, основной транспортный узел для нормальных людей, трудящихся и мелких товарищей (большим товарищам служебное авто давали с водителем). а для пиндосов это простой говнотранспорт для нищебродов и неудачников, у которых нет денег на такси/собственную машину. поэтому фу ещё в него вкладываться.
пробки там тоже есть. но главное отличие - москву отстраивали при ссср, в то время считали, что трудящимся не нужны буржуазные излишки в виде личных машин и тем более персональных парковок. в относительной современности, при "капитализме" земля в центре дорогая, и ну нах отводить её под дороги и парковки, когда можно двоюрдному племяннику её под торговый центр отмутить. в одном случае - понимали куда идут и пытались что то продумать, в другом - поменяли отношение к транспорту и столкнулись с последствиями, плюс никто ничего не хочет делать.
Не было в СССР торговых центров. Из больших магазинов Были ГУМ, ЦУМ да детский мир. Да и опять же Москва намного более древний город, чем все города США и когда строился центр города о машинах еще и не знали. Сносить исторические здания что бы расширить дорогу или построить автостоянку как по мне не правильно.
я понимаю, что я не Толстой, но как ты из этого: /в относительной современности, при "капитализме" земля в центре дорогая, и ну нах отводить её под дороги и парковки, когда можно двоюрдному племяннику её под торговый центр отмутить./ понял, что я говорю про торговые центры при СССР?
центр Москвы не очень большой (относительно, конечно). если бы при ссср озадачились проблемой транспорта, или хотя бы предположили, что она будет, или хотя бы внимательней посмотрели на нью-йорк, лондон или другой прогрессивный город загнивающего капитализма. но, увы, ...
а сейчас все разводят руками... проблема, конечно решаема, но решаема за очень дорого ( снос части зданий и потом постройка дорог/ парковок ). такие дела...
центр Москвы не очень большой (относительно, конечно). если бы при ссср озадачились проблемой транспорта, или хотя бы предположили, что она будет, или хотя бы внимательней посмотрели на нью-йорк, лондон или другой прогрессивный город загнивающего капитализма. но, увы, ...
а сейчас все разводят руками... проблема, конечно решаема, но решаема за очень дорого ( снос части зданий и потом постройка дорог/ парковок ). такие дела...
Невнимательно прочитал. Как по мне вопрос надо решать не сносом домов и расширением дорог, а улучшением качества общественного транспорта и разгрузкой крупных городов путем создания адекватных условий жизни и рабочих мест в провинции. Опять же. В США города молодые и там очень мало зданий имеющих историческую ценность, снос которых ради расширения дороги будет варварством.
Нью-Йоркское метро отвратное всегда было. Прям вообще. Там в тоннелях бомжи ночуют, а на станциях ограбить могут. В принципе как и в любом районе чуть дальше центра.
Ничего так были времена...
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
