- Он говорил, что у него есть Порше!
Больше Майбах по душе,все таки
Порше у людей, Майбахи.. Мне по ходу ничего не светит с моей старенькой занюханной шкодой.
BMW пизже
Mitsubishi тоже не плох
О хоспаде, да это же пьяный мастер Акамацу Садааки и его райден!
![ 1 * я
►
Р*^чТ V*- к -
аж , [— i лТ1 ь ^ |Г>^
' , Л ;в vjm %3 ъ. ^В 1
Г v) ] r^B-i J I€ Л#с # и А• Ч* • <1 R 4Vit " •ii-J V* ’- •i * i')I
ь-j LV^ V /#
IBt. • ™,Смешные комиксы,веб-комиксы с юмором и их переводы,Вторая мировая война,World War II, The Second World War,сау](https://img2.joyreactor.cc/pics/comment/Комиксы-Вторая-мировая-война-сау-2650018.jpeg "Смешные комиксы,веб-комиксы с юмором и их переводы,Вторая мировая война,World War II, The Second World War,сау")
Вот умели же раньше в дизайн одежды? ))
А че ноет сука, этот Порше много универсальнее любого другого Порше.
От счастья наверное
это вам не дизель. поговаривают что т-34 - это легендарный танк, которого хвалил даже Черчиль не смотря на всю его ненависть к рашке. только вот он имел намного больше недостатков. подкину один из них:
"Особую радость мехводу доставляло кольцо вращения башни. Как и всю советскую технику его полагалось обработать напильником, но поскольку почти всех рукастых мастеров напильника с поклейки танчиков забрали на самолеты и прочие вещи, которые без такой обработки вообще работать не будут, кольца вращения нехило друг о друга терлись при вращении оной башни, что усугублялось дерьмовыми смазочными материалами (ибо что получше опять шло в работу техники, которая на дерьме в принципе не заработает). Конечным результатом было то, что при вращении башни высекались искры, порой и капли горящего масла, которые летели мехводу прямо на голову и спину. Немецкие пушкари, наблюдая как выходящий на огневую дистанцию Т-34 начинает непредсказуемо вихлять и двигаться рывками думали «дас ист гут умный руссиш танкистен, делайть себя трудный цель!», в то время как водятел, повинный в этих «маневрах уклонения» думал «сукапиздецблять, горим!». "
"Особую радость мехводу доставляло кольцо вращения башни. Как и всю советскую технику его полагалось обработать напильником, но поскольку почти всех рукастых мастеров напильника с поклейки танчиков забрали на самолеты и прочие вещи, которые без такой обработки вообще работать не будут, кольца вращения нехило друг о друга терлись при вращении оной башни, что усугублялось дерьмовыми смазочными материалами (ибо что получше опять шло в работу техники, которая на дерьме в принципе не заработает). Конечным результатом было то, что при вращении башни высекались искры, порой и капли горящего масла, которые летели мехводу прямо на голову и спину. Немецкие пушкари, наблюдая как выходящий на огневую дистанцию Т-34 начинает непредсказуемо вихлять и двигаться рывками думали «дас ист гут умный руссиш танкистен, делайть себя трудный цель!», в то время как водятел, повинный в этих «маневрах уклонения» думал «сукапиздецблять, горим!». "
Т-34 легндарен удельной эффективностью на рубль стоимости. 1 на 1 он сосал у Пантеры 9 из 10 раз, но на стоимость 1 немецкой Пантеры Советы строили 4 Т-34, а уж 4 танка всяко лучше 1, пусть и несколько более совершенного. То, что условия работы экипажа в большинстве советских танков юыли тяжелыми, подтверждается мемуарами советских танкистов, хотя про горящую смазку нужно уточнить.
ясное дело сосал, ведь пантера это тяжёлый танк по советским меркам. это у немцев он был средним, т.к. они классифицировали танки не по массе, а по калибру орудия. ну а в целом верно, совок всегда славился способностью побеждать закидывая оппонента человеческим мясом, пока тот не задохнётся.
В условиях городского массива силовики взрывчатку не используют, разве что на где то на магистрали ловить.
Просто это девушки из другого измерения.
Выбрав морское средство передвижение от компании Germaniawerf,t вы можете пережить до 3 атомных взрывов и еще оставаться на плаву.
![Flam[e]](https://img2.joyreactor.cc/pics/avatar/user/79507 "Flam[e]")
Отличный комментарий!