ну, главная главной, но хоть немного смотреть за идиотами надо.
ну и "резанул" зря. мог бы и до средины перекрестка доехать :)
К тому же двойную сплошную пересек. В результапте еще и виновным может оказаться.
У него главная, знак справа. А вот за двойную сплошную могут приписать
Ты знак видел? Квадратный такой и ещё один квадратный, на 45 градусов повёрнут.
Нет, если главная дорога
перелогиниться забыл?
Вы там в своей России совсем ебанулись похоже, с такими правилами и их трактовкой
кто платит штраф оплачивает и прочие расходы ибо признан виновным, максимум при обоюдке каждый сам за себя расплачивается=/
При обоюдной вине. Если степень вины не установлена, то она предполагается равной (50/50). В таком случае оба водителя получат только половину страховки, а вторую половину на ремонт платит сам. А может ещё быть разная степень вины.
Ещеб узнать, как ты "При повороте налево встречный транспорт пропускают" превратил в свою простыню про "обязан убедиться в безопасности совершаемого маневра."
Одно, как бы, не следует из другого.
Одно, как бы, не следует из другого.
Таки чувак вполне может быть правым. Статьи о том, что ты ждешь исполнения правил от других нет. Есть правила для тебя. Да машина должна пропустить согласно знаку приоритета, но минивен начал маневр до того, как выехал на перекресток и он же должен был убедиться, что его пропускают, но все это после того, как он уже был бы на перекрестке. Встречка могла легко считать, что успеет переехать раньше, чем начнет поворот минивен.
ебать у тебя логика )
По-моему, он еще и поворотники включил только в самом повороте.
Непонятно, как встречный должен телепатировать, что он поворачивать собрался.
Непонятно, как встречный должен телепатировать, что он поворачивать собрался.
Ваши, долбаёбов, правила никого не интересуют. А вот в п. 13.9 ПДД ясно сказано, что на перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения.
ага а еще в пдд сказано КАК должен осуществляться поворот - в любую полосу попутного направления , так схренали джипак повернул на встречку то ???
Да всё он видел. То просто хотел успеть, вот и повернул пораньше, ещё на двойной. )))
Либо тачка настолько гнилая, что по ОСАГО ее списать выгодно.
Тачки по ОСАГО в лобовую не списывают, велик риск того, что осаго тебе не понадобится.
Настоящего коммуниста риск не остановит!
списывают только так по ОСАГО.
у меня есть личный опыт.
у меня есть личный опыт.
" осаго тебе не понадобится" -> "у меня есть личный опыт"
Зовите инквизицию, тут снова некроманты балуются.
Зовите инквизицию, тут снова некроманты балуются.
Мало ли, может запаниковал и решил сманеврировать раньше, предполагая что уйдет от удара. Была похожая ситуация лично по неопытности. Но первый прав, за идиотами тоже стоит приглядывать. На десятке тоже растерялся, начал поворачивать, видно по колесам, но начал тормозить, пошел как по льду прямо. Короче, будьте бдительнее.
>но начал тормозить, пошел как по льду прямо.
Впечатление такое что именно по льду. 4.11, время 9скопейками утра - запросто может быть гадостный утренний ледок по лужам.
Зимнюю же резину настоящие поцаны, как водится, надевают только с первыми настоящими снегопадами.
Впечатление такое что именно по льду. 4.11, время 9скопейками утра - запросто может быть гадостный утренний ледок по лужам.
Зимнюю же резину настоящие поцаны, как водится, надевают только с первыми настоящими снегопадами.
Просмотр каналов типа Автострасти научил НИКОГДА не срезать на поворотах и не ездить на желтый свет.
дело не в срезании, а в том, что водитель жигулей уверен, что если дорога прямая, то значит она главная!
каждый день с такими водятлами сталкиваюсь!
каждый день с такими водятлами сталкиваюсь!
Дело в том, что в России дороги проектируют и эксплуатируют уебаны.
да и строят в общем-то уебаны
Дело не в чей то правоте, Поворот налево самый опасный независимо от направления главной дороги. Анализируя многочисленные записи с регистраторов пришел к выводу, что если бы поворачивали правильно, то большинство из произошедших аварий на повороте удалось бы избежать, а во многих случаях автомобили просто бы разминулись даже не создав аварийной ситуации.
Справедливости ради, вояджер пересек двойную сплошную
как сказано ниже, вояжер пересёк двойную сплошную ну и как бы он всёравно входил в поворот на встречку так как он должен был зайти в него уже на средине перекрёстка
А опечаточка то по Фрейду)))
то что нету розметки на перекрёстке не уберает факт того что тот мудачина сделал аварийную ситуацию на дороге выежая на встречную полосу пересечя двойную сплошную, плюс какой к чёрту радиус поворота это тебе не тир это минивен(я за рулём такого только шарана) и там не настолько широкий радиус поворота что-бы начинать его пересекая двойную сплошную выежая на встречку
Возражаю. Управляемость твоей тачки никого не ебёт, снижай скорость.
ок запритим длинномерам поворачивать из крайней правой ведь управляемость неебет же=)
Вообще для длинномеров есть в ПДД необходимое:
8.7. Если транспортное средство из-за своих габаритов или по другим причинам не может выполнить поворот с соблюдением требований пункта 8.5 Правил, допускается отступать от них при условии обеспечения безопасности движения и если это не создаст помех другим транспортным средствам.
То, что нем может! Никак. И только в случае отсутствия помех другим участникам. А вот плохая управляемость и гололёд не являются причиной для послабления в ПДД, поскольку могут и должны быть учтены водителем - снижением скорости до безопасной для адекватной реакции в текущих условиях.
8.7. Если транспортное средство из-за своих габаритов или по другим причинам не может выполнить поворот с соблюдением требований пункта 8.5 Правил, допускается отступать от них при условии обеспечения безопасности движения и если это не создаст помех другим транспортным средствам.
То, что нем может! Никак. И только в случае отсутствия помех другим участникам. А вот плохая управляемость и гололёд не являются причиной для послабления в ПДД, поскольку могут и должны быть учтены водителем - снижением скорости до безопасной для адекватной реакции в текущих условиях.
На гифке не длинномер.
Короче, все как всегда. В ДТП виноваты все.
Два мудака нашил друг друга в "голом поле".
В том что пересек двойную, да и вообще поворачивать должен был с середины перекрестка
А и правда пересек (хоть и в самом конце, что вполне может быть банально неопытностью и отсутствием понимания габаритов своей машины) тут действительно был неправ. Но я в целом апеллировал к тому факту, что их некорректно уравнивать как двух "мудаков", водитель ладушки накосячил гораздо больше, как в плане соблюдения скоростного режима (хотя опять же исключительно умозрительное заключение) так и в плане надежды на проскочить перед совершением манёвра вторым участником движения (а он сигнализировал о манёвре заранее).
По правилам, виноват тот, кто не уступил дорогу. Но этого ДТП можно было не то что легко избежать. Оно вообще не могло случиться. Один виноват в том, что он провтыкал знак "уступи дорогу" и просто не ожидал такого манёвра от двигающегося навстречу авто. И это бывает. Так случается иногда со всеми. Все ошибаются. А вот второй - мудак, потому что он сука ездить не умеет. Его за руль нельзя пускать с таким подходом к вождению. Вот это уже случается далеко не со всеми. Это уже, сука, талант
Ну он не только провтыкал знак "уступи дорогу", он ещё и даже не пытался замедлится перед нерегулируемым пешеходным на мокрой дороге (а учитывая его внимательность в целом, это вероятно не самая лучшая идея). И да, тот факт, что он не способен блять распознать знак "уступи дорогу", вкупе с сигналящим на поворот встречным водителем это пиздец какой хуевый знак, вот именно таким водителям, не стоит выдавать права, не можешь поддерживать концентрацию? Пиздуй на общественный либо на такси, водители такие нахуй не нужны.
С каких пор "сигналящий на поворот встречный водитель" получает преимущество? В случае нерегулируемого перекрестка, преимущества расставляют знаки приоритета, при их отсутствии - "помеха справа" имеет преимущество. Кто нашел знак "уступи дорогу", сделайте скрин) я в упор не вижу.
Я понял, что ты даже не представляешь, о чём говоришь. Нафига ты споришь? Ты же никогда не сидел за рулём
Я никак не хочу оправдывать мудака который не уступить дорогу находясь на второстепенной но как ожидать поворот по двойной сплошной в ряд где едут исключительно встречные можно ожидать?
Логично что нужно было:
Логично что нужно было:
О пасип! Рисовать лень было.
Хотя и в данном случае явное движение по встречке, что запрещено
Хотя и в данном случае явное движение по встречке, что запрещено
Все правильно нарисовали. Но нарисовали ВЫ, а не дорожники. Если данный господин там первый раз, как ему догадаться где поворачивать? Закончилась сплошная он и повернул.
поэтому алень тут снизу
Разметки нет, должен был на глаз поделить дорогу слева пополам и повернуть на свою половину, поворотник был включен, встречный обязан был пропустить
Если он развернутся хотел, что тогда?
Тут еще можно разного приплести (не оправдываю водителя ваза):
Перед началом маневра необходимо убедиться в беопасности этого самого маневра, а тут встречка не снижает скорость, наледь (я ведь прав?).
Я вижу поворотник у вояджера, но не понятно когда он его включил. Может быть поздновато, когда ваз УЖЕ выехал на перекресток.
Перед началом маневра необходимо убедиться в беопасности этого самого маневра, а тут встречка не снижает скорость, наледь (я ведь прав?).
Я вижу поворотник у вояджера, но не понятно когда он его включил. Может быть поздновато, когда ваз УЖЕ выехал на перекресток.
На самом деле так и есть, даже если ты на главной, ты обязан убедиться, что тебе уступают дорогу, и только потом совершать маневр, всем читать ПДД.
Неужели есть еще здравомыслящие на ректоре.
только правильно будет "убедится в безопасности маневра" но определяя дистанцию и скорость на глазок легко просчитаться. один может решил что на сырой дороге не кто не погонит и вообще перед перекрестком притормозит ибо с второстепенной идет, а с такими условиями дистанция огого какая, второй же газку добавил чтоб наверняка проскочить...
вот спецом полез почитать порядок проезда перекрестков в пдд и нехрена там не нашел, то есть по факту можешь сразу после выезда за скругление бордюра начинать поворот
8.6. Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.
грубо говоря , если нет разметки и знаков , то водила ОБЯЗАН считать что находится на 2х полоске , соответственно ближняя встречка
грубо говоря , если нет разметки и знаков , то водила ОБЯЗАН считать что находится на 2х полоске , соответственно ближняя встречка
он до выезда не добрался так что хрен чего докажешь траектория движения на перекрестке может быть любой в разумных приделах
Вот административно он и прав)))
тут хуй объяснишь. диванные теоретики-водители которым до ВУ еще лет 5 ждать как заведенные талдычут про двойную сплошную.
У ближайшей к нам машины знак главная дорога по которой он ехал. Перед поворотом от замедлил скорость и имел преимущество. Тут вина исключительно водителя второстепенной дороги. Или вина нашей госавтоинспекции, которая выдает права всем подряд. В любом случае виновный здесь только один. Если кататься по дорого и шугаться гипотетических идиотов, ты сам станешь помехой на дороге. Если бы он затормозил, виновный бы идиот подумал, что ему уступают, что неправильно. Или, если бы он не был бы идиотом, они стояли бы оба как придурки на перекрестке, гадая, кто должен проехать первым.
"Просто встретились два одиночества"...
- Что скажите в свое оправдание
- Я не видела
- Ок, тогда вину переложим на других участников ДТП
- Я не видела
- Ок, тогда вину переложим на других участников ДТП
По идее, если нет знака "уступи дорогу", то отвечать должны дорожники. У чела помеха слева, откуда ему было знать, что с другой стороны "главная".
А че заминусили то? Если присмотреться к гифке, то действительно с его стороны нету знака "уступи". Гифка правда шакальная и могу ошибаться.
может потому что его сожрали шакалы=)
Это так. Но я не раз видел ситуации и сам в них попадал, когда тормозить в пол не вариант. На такой скорости минимум за десяток метров ногу с тормоза надо снимать и сжав зубы обруливать препятствие. Например однажды мне нежданчик наперерез со второстепенной выкатился и один раз утырок из правой полосы полез на мою, чтобы объехать автобус, который у остановки останавливался. В обоих случаях мне повезло, что дорога сухая. Поэтому я просто топнул тормоз в пол, а за метров пять отпустил тормоз и объезжал этих ушлёпков. Ну и водила должен быть немного провидцем, чтобы примерно представлять, что может быть в следующий момент. Во втором случае меня в том числе это тоже спасло. Я именно таки думал, что он кинется в мою полосу. А может он спецом мне свой зад подставил... Это я уже потом подумал...
Несколько раз пересмотрел видео и не заметил знака "уступи дорогу" со стороны таза, это раз. Имея преимущество, водятел минивена должен был убедится, что ему уступают дорогу, не говоря уже о том, что он сильно резал поворот, пересекая двойную сплошную. Он должен был бы, по-хорошему, еще метров 10-15 проехать, это два. Насчет "не обязан учитывать дегенеративные наклонности других участников движения", если хочешь жить, то обязан смотреть не только за собой, но и за другими участниками движения, особенно за пешеходами, сбив которого, даже если он переходил дорогу в неположенном месте, виноват будет водитель авто, это три. У всех должна быть своя голова на плечах, но и дураков на дороге предостаточно. Так что тут как суд решит. Оба накосячили.
Насколько я помню, знак главная дорога не имеет своей силы во время работающего светофора.
которого в данном конкретном случае нет ибо ставится он непосредственно перед перекрестком
К каждому ПДД нужно делать приписку *"Это только обязательные РЕКОМЕНДАЦИИ. У вас же своя голова на плечах"
ну на момент твоей фотки знак есть, на момент гифки я чёт не наблюдаю здоровенный указатель и присутствие хоть каких-то знаков кроме пешеходки. там вообще у перекрёстка ничего нет
Видать видео старое. Тоже не могу увидеть.
Сейчас ужо есть.
Сейчас ужо есть.
есть фото перекрестка из 19 века?
там пять лет назад еще грунтовка колдоебная была. А в 19 веке лес.
нужно фото леса с 2мя тропками=)
Стойкое ощущение, что это не тот перекресток. Не видно там этого знака. Знак "пешеходный переход" хорошо видно. А столба с двумя! знаками "конец главной дороги" и "уступи дорогу". Ровно как и ОГРОМНОГО указателя с улицами там НЕТ. И знака с направлениями движения на перекрестке. Либо это другой перекресток, либо другое время.
какого хера там главная, если там слева вообще дороги нет? что это, блять, за бугры такие вместо асфальта?
Щенок, блять!
это отечественные дороги после освоения бюджета на ремонт=) у нас в городе есть грунтовка! со знаком главная дорога, а пересекает её дорога асфальтированная с одной стороны и выложенная плитами с другой... впрочем не по одной из них больше 20 км/ч ехать невозможно=)
Чувак, ты за мкадом видимо вообще ни разу не был, да?
в мкаде тоже таких дорог хватает
Маневр не правильно был совершен, больше похоже на премию дарвина или подставу)
к сожалению выкладывая такую хрень крайне редко прикладывают заключение инспектора (хотя те тоже не всегда объективны) так что каждый в итоге останется со своим мнением.
но на дарвина не тянет ибо двери то открыл после дтп
но на дарвина не тянет ибо двери то открыл после дтп
Если бы водитель минивэна поворачивал по правилам ДД,то:
1.Он должен был проехать еще дальше
2.Следует из первого, если бы проехал дальше, то водитель ВАЗа был бы уже на перекрестке, а ПДД гласит "...уступить завершающему маневр " и только потом поворачивать
1.Он должен был проехать еще дальше
2.Следует из первого, если бы проехал дальше, то водитель ВАЗа был бы уже на перекрестке, а ПДД гласит "...уступить завершающему маневр " и только потом поворачивать
а водитель ваза должен был правильно выбирать скоростной режим на мокрой/обледеневшей дороге + притормозить при выходе на нерегулируемый перекресток с второстепенной. в общем много кто чего должен делать но не делает а мы наслаждаемся результатами в сети=)
Это - да, есть определенный шарм в таких вещах;)
Такое рагулье подохнет лишь бы не пропустить. Они 24\7 спешат, по встречкам, разделителям, по ряду 9 и 3\4(это который находится там, где у нормальных людей обочина), думают, что включенный поворотник дает право приоритета на проезд, на аварийках можно стоять даже в 4 ряду на пешеходном переходе "патамуштамненада или агдемнеприпарковаться". Одно радует, - они вот так вот помалу анигилируют, их становится меньше.Наверное.
Кому пришло в голову на прямом участке четырехполосной дороги менять направление главной? Где разметка? И почему вообще без круга?
обоюдка
В 1895 году в штате Огайо столкнулось два автомобиля. Странность этого случая в том, что в те годы автомобильная промышленность только набирала обороты и во всем штате Огайо было всего два автомобиля.
Ремейк?
Ремейк?
Меня всегда удивляло, нахера делать эти асфальтовые поля. Их ни содержать денег нету ни даже разметку нанести. В итоге один трактует ситуацию, что мол проскочит, а второй, мол пропустит, и в результате дтп. Не сделать нормальной ширины дорогу, где понятно, что поворачивать надо здесь, а не там, и уступать понятно где. А то делают дороги для танков, а потом по проезжей части в 30 метров все едут гусбком в один ряд объезжая ямы, и понту в этих 30 метрах. Ёбана страна.
Если в городе есть хотя бы две машины, то авария возможна
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться