а потом у него закончилось топливо
Я помню, что для этой фигни топливо не нужно.
Тоже помню такую штуку, дельная вещь, но предпочитал читануть самолет, с ним быстрее
Зато на ранце удобнее собирать все коллекционные предметы и точки на карте.
Я имел в виду самолет с вертикальным взлетом и посадкой, быстро долетел куда надо, выпрыгнул с парашютом, сделал всё свои дела и снова зачетырил себе самолет. Раз уж разговор зашел о нечестной игре, а я бываю ещё тем читерастом. В свое время у меня была скачена программа, кажется такие ещё называют трейнерами, которая позволяла телепортироваться в любую точку координат на карте. Не нужно судить меня строго, в свое время San andreas я прошел 3-4 раза и кажется в самый последний раз, дабы проверить свои силы, я устроил себе челендж "пройти без читов"
Ахуеть, "без читов" это оказывается "челленж". Всю жизнь устраивал себе челленжи и думал что это геймплей.
Мне вспомнился фильм "Ракетчик/Rocketeer" когда он подлетел к самолёту и тоже отсалютовал и улетел.
А как он летит параллельным курсом с вертикально развернутой плоскостью?
Или они оба набирают высоту? Или зависли?
Или они оба набирают высоту? Или зависли?
предположу, что снимают с "бурдж халифа" самого большого здания на планете..
Мне кажется или я отчетливо слышу звуки вертолета и вижу его лопасти
— Вы не скажете, где здесь туалет?
— Нашёл время!
— Спасибо!
— Нашёл время!
— Спасибо!
Когда я вижу эту штука каждый раз вспоминаю первую трилогию о человеке-пауке и меня всегда интересовал вопрос почему бы к такой штуке не присобачить крылья, такой подход возможно усложнил бы управление, но здорово бы помог экономить топливо за счет подъемной силы крыла. Я конечно не специалист, но возможно рассматриваемый мню вариант очень плохо сказался бы на стабильности полета из-за специфического цента тяжести который создает тушка человека, так же это усложнит посадку или как минимум усложнит конструкцию
Площадь крыла будет довольно большой. Вправлять этой штукой будет невозможно даже если ты чёртов Тони Хоук. И какая к чёрту стабильность, аэродинамика и остальное? Это хренов летающий стоя человек.
Не обязательно, у некоторых вертолетов есть небольшие крылья и служат они не только платформой для вооружения, но и призваны совсем немного помочь в горизонтальном полете, совсем не являюсь основным источником подъемной силы. Как я собственно и догадывался что ничего путного из подобного не выйдет, даже не имея специфических познаний в подобных областях
А как он им управляет? У него же все конечности свободны.
Я думаю элементы управления у него к грабалкам приделаны. Управление той же тягой всего скорее выполнено в форм-факторе простой кнопки и её попросту не видно. Элеронов или рулей высоты я думаю в конструкции нет, но насчет этого не уверен, есть конечно видео где агрегат видно более детально, но видел его давно и всех тонкостей конструкции уже не помню
А как управляют гироскутером? Плюс у него хреновина в правой руке минимум с двумя кнопками.
Вопросы тут скорее,
1) в безопасности. Для того, чтобы такая стоячая платформа не навернулась, нужна хорошая электроника и запас по мощности.
2) запасе хода. Человек тяжелый, а коптеры под ногами не очень большие. Электродвигатели мощные, работают на пределе возможностей и всего по несколько минут, потом зарядка.
Вопросы тут скорее,
1) в безопасности. Для того, чтобы такая стоячая платформа не навернулась, нужна хорошая электроника и запас по мощности.
2) запасе хода. Человек тяжелый, а коптеры под ногами не очень большие. Электродвигатели мощные, работают на пределе возможностей и всего по несколько минут, потом зарядка.
Походу вот оно бубущее
Арчвинг.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться