будущее уже здесь
![
! П жЛ \:xí i
Щ'х ¿So 1 f llfvl ti i 1-yV//.л'
? IJyj Г] Г''Л
с .Шш i I *m «Mg ü_r,объявление,просьба,бумага с текстом,парковка,зарядка](https://img2.joyreactor.cc/pics/post/объявление-просьба-бумага-с-текстом-5577407.jpeg "объявление,просьба,бумага с текстом,парковка,зарядка")
98 квартира, расслабь свои юморные мышцы, не напрягайся.
Панельная хрущёвка, удлинитель из квартиры по дереву проложен, заряжается электромобиль.
Россия - страна контрастов, даже в пределах одного человека.
Россия - страна контрастов, даже в пределах одного человека.
Да не обязательно, в своём городе видел аналогичное. Восточная Украина если что.
Звучит как хокку
сайберпанк аз ит из
98 квартира, расслабь свои юморные мышцы, не напрягайся.
Может там была разводка на электроплиту?
А по фото гадаете? Если бы на него нельзя было подать больше 1,5 кВт, он бы уже давно изоляцию бы выплавил. Но я что-то не вижу следов вздутия или нарушения онной. Возможно человек заряжает тут Nissan Leaf, а я думаю так и есть, ибо дешево и сердито. А ее родные зарядки все выдают потолок 16А(Плюс разные комплектации, есть и на 10А, но я возьму 16А). Методом не хитрых исчислений получаем 3,5кВт, минус погрешности и потери - чистых 3.3кВт. Т.е. опуская подробности расчетов, минимум я могу сюда заложить 1кв.мм. Но такой кабель никто не будет закладывать. Утверждать какой это провод не собираюсь. Ибо на глаз достаточно точно определить марку этого кабеля весьма сложно.
Он по цвету даже на кабеля от Dinogy похож(У лаптя на который фоткали хреновая цветопередача, так что я думаю это не оранжевый а немного красноватый). А они вообще одинарки многожильные.
ссылки есть на реально ездящие? альзо я тавровод.
окай.
Ну во-первых 23А это предельно допустимый ток при длительной нагрузке для одного проводника 1,5мм.кв., а не нормальный рабочий. А нормально рабочий будет ограничен по ПУЭ в НОРМАЛЬНОЙ сети автоматикой рассчитанной на 16А, которая имеет запас срабатывания порядком до 19-20А. Так что тут хочешь не хочешь, но нагрузочку будь добр по всем правилам сделай под 16А, если не хочешь себе головняк.
любезнейший! вы , пардоне муа, дурак? ниссан лиф. акб 24квт-ч. при заряде 1\10ч, от обычной 220в сети, в течении рекомендуемых 10-11 часов заряда, нагрузка на электросеть составит около 2.4вкт - 10А, которые подведены в любую квартиру, ибо 2-2.2квт это электро чайник, утюг, бойлер, стирлка итд.
Интересно, сколько у него счет за электричество в месяц
Меньше чем был бы за бензин.
вы все не очень умные, да?
украина: тариф свыше 100квт-ч - 1.68 грн. ночной тариф - -50%
акум ниссана лиф 24квт-ч. +10% = 26.4*0,84(ночь)=22,18 грн. пробег около 100км (оооче округленно) а одном заряде. предположим, ты накатываешь в день около 30 км(усредненно), т.е. в месяц ты зарядишься около 9 раз. имееем счет за искричество в районе 190грн, при около 1000км пробега в месяц. я за комп и холодильник плачу около 250грн в мес.
украина: тариф свыше 100квт-ч - 1.68 грн. ночной тариф - -50%
акум ниссана лиф 24квт-ч. +10% = 26.4*0,84(ночь)=22,18 грн. пробег около 100км (оооче округленно) а одном заряде. предположим, ты накатываешь в день около 30 км(усредненно), т.е. в месяц ты зарядишься около 9 раз. имееем счет за искричество в районе 190грн, при около 1000км пробега в месяц. я за комп и холодильник плачу около 250грн в мес.
я, скажу тебе честно, друг: разница в шуме окупает, для меня, мого чего. электрички очень тихо зудят, и то - только снаружи слышно.
а так - по ценам - не согласен.
а так - по ценам - не согласен.
да я вообще не ебу что там с тарифами на электричество в украине и сколько жрет электрокар. поэтому и спросил
да, по сути он просто у тя как чайник всю ночь ест (по 2квт/ч) что ли, могу ошибаться.
Особенно если ездишь по городу, и полную батарею за ночь тебе заливать нафиг не надо.
Отличный комментарий!