Азиат рассказывает десиптикону пахабную шутку.
Хз, по-моему намек на традиционные изображения демонов хорошо прослеживается. Целевой аудитории зайдет, японские стритсракеры будут соревноваться, у кого рожа поверх такого рельефа намалевана лучше.
Какая цельевая аудитория у машины бмв с шильдиком тойота и ценой как у порше?
И какой-то китаец уже дизайн для очередного лифана пиздит
не тачка, а унылое говно
Он там панцу пытается увидеть?
Супра курильщика. А вот Супра здорового человека.
В кои-то веки нормальная быстрая тойота - опять не то.
Тойота? Ты хотел сказать бмв с рестайлом кузова?
Сааб 9-3 сделанный на платформе Вектры не перестал быть Саабом.
Тойота сделана на БМВ-шной платформе, но это тойота. У них разные кузова, салоны, разная масса и развесовка, по разному настроенная подвеска. Это не бейдж-инженеринг, что бы не называть эту машину тойотой.
Тойота сделана на БМВ-шной платформе, но это тойота. У них разные кузова, салоны, разная масса и развесовка, по разному настроенная подвеска. Это не бейдж-инженеринг, что бы не называть эту машину тойотой.
Это Тойота, сделанная на платформе БМВ и с двигателем БМВ. Этого достаточно чтобы этот выродок был как минимум ни Тойотой, ни БМВ. В случае с GT86 и BRZ это была хотя бы кооперация двух японских концернов и разрабатывалась обоими компаниями. А новая супра это бастард.
В современных реалиях двигатели завязаны с коробками, а это уже повертрейн. Вполне логично брать платформу, нежели пытаться вокруг повертрейна что-то городить свое.
>Этого достаточно
Фанбоям и двигателя хватило бы
В GT86 от тойоты, сам концепт и впрыск в субаровском движке. Они даже кузовами не отличаются. Но это нормально, они же из японии, значит одно и то же, верно?
А80 была на немецкой коробке, А90 - на немецком повертрейне. Учитывая что 20 лет от тойоты не было быстрых машин - все логично. Хонда вон сделал ребут NSX полностью сама, но нытья не меньше было.
>Этого достаточно
Фанбоям и двигателя хватило бы
В GT86 от тойоты, сам концепт и впрыск в субаровском движке. Они даже кузовами не отличаются. Но это нормально, они же из японии, значит одно и то же, верно?
А80 была на немецкой коробке, А90 - на немецком повертрейне. Учитывая что 20 лет от тойоты не было быстрых машин - все логично. Хонда вон сделал ребут NSX полностью сама, но нытья не меньше было.
Гетраговская там только шестиступка вроде, а легендарная-божественная R154 японская, AISIN-овская.
В каком бы поколении ни была Supra - её всё равно будут колхозить
Как смеете вы называть этого немецкого выродка супрой?
Че вы чувака минусите? Это реально полностью BMW, кроме тойотовских шильдиков.
Какая модель?
Z4
Если бы не радиаторная решетка, было бы очень даже ничего.
(С)"ты бы и собаке вдул"? не? :-)
а ваще на каждый дизайн есть свои любители, но бывает когда дизайнер и правда плох, хз как в случае с митсуокой, тут нужно японское видение прекрасного, которое порой чуть ли не инопланетное
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться