Траки мрачного будущего, часть I

Всем привет! Строить главную рабочую лошадку армии ХСМ - CHAOS RHINO!

Положа руку на сердце, туториалом все это будет весьма условно, скорее "летсбилд", но глядишь кому-нибудь пригодится. Суть проекта можно свести к тому, что у ХСМ есть весьма стильная относительно новая техника (дракон, финды), а вот танки в массе своей - самые обычные машины, несущие на себе лишь немного декора. Вот это недоразумение я и решил исправить.

Для начала чертим, идем туда где есть лазерный станок и режем детали.

Конструкция напоминает бутерброд из 2,5мм ДВП, который нанизывается на ватные палочки. Тут стоит отметить, что эти самые палочки гуляют по размеру даже внутри упаковки и могут требовать подбора.
 Плоскости клеем я не мажу, а прохожусь суперклеем по стыкам деталей, пользуясь зубочисткой, как импровизированной кисточкой.

После резки остаются довольно резкие углы, да и по торцам деталей станок оставляет небольшую "пилу", лучше пройтись наждачкой и надфилем.

Там, где палочки обрезаются не заподлицо, пользуюсь проставкой, иначе ровно не получится.

Верхние бронеплиты должны выставляться по месту при помощи модельных заклепок, которые все еще в пути, так что пользуюсь обрезками провода.

То же и с картонным декором. Его я, после прихватывания несколькими каплями, довольно обильно заливаю клеем, удаляя излишки теми же ватными палочками. Остается некоторое количество волос, но я не сильно переживаю по этому поводу, как и о небольших подтеках клея - все это неплохой задел под грязь, ржавчину и тд.

Дальше идет сборка гусениц. Да, я извращенец и это максимально нетехнологичный метод. В целом, стоит цилиндрические детали где-нибудь уже выточить и лить из смолы. Пока же я собираю траки в оправках, немного подклеивая, устанавливаю на место, приклеивая все детали к корпусу, затем вклеиваю небольшой отрезок провода.

И вот, спустя миллион лет, борт танка готов! В дверные проемы вклеил магниты, добавил трубы из шприцов, лючок из двух слоев картона и зенканул на носу отверстие под крепежный винт.

На сегодня на этом все. В следующий раз нас ожидает строительства корпуса (или кузова?).

П.С.: работайте в тщательно проветриваемом помещении, осторожность при работе с режущим инструментом - залог сохранения количества пальцев!