13.07.2020, 23:23
Те кто не разбились - утопились.
Без обид, но будучи в отключке или даже в сотрясении от удара, ты будучи школяром, очень маловероятно выбрался бы, а у китайцев не было месного Шаварша Карапетяна чтобы спасти кого-то. Молоток не молоток, а удар - ударом.
Даже дело не в ударе. Как мне мои китайские коллеги рассказали, большинство Китайцев плавать просто не умеют и на глубине выше своего роста никогда в жизни не были. Бассейны дорогие, просто в речках и озёрах купаться нельзя, да и мало их очень. Аквапарков вообще мизер, да и не принято в них ходить.
только причем тут дети !? вьебался бы на полной скорости в гос здание или типо того , был бы героем - а так сцыкливая сука
Ну почему? если все китайцы самовыпилятся, много проблем решится.
Не только китайцы, все люди поголовно.
И виновата была баба, которая водителя заёбывала.
И мост тот же самый. И автобус пиздец как похож.
Какие ещё дети?!
И мост тот же самый. И автобус пиздец как похож.
Какие ещё дети?!
Я вот рассматриваю этот автобус и не въезжаю - а где форточки? Что это за аквариум на колёсах?
Автобусы бывают разных конфигураций, например без форточек и с кондиционером. Особо жадные клиенты у нас заказывали и без форточек и без кондиционера ( экономия около 40т.р. на кондиционере)
А что, не существует никаких норм, которые регулируют эту хуйню? А как же "экстренные выходы"? Вроде же, если не хочешь хуярить по молотку над каждым окном, положены форточки.
Вроде есть какие то требования на счёт аварийных выходов но я если честно не вдавался в подробности. Ибо все те автобусы которые продавал были полностью сертефецированы для РФ. Ну и комплектация у них была сильно разная. Можно было заказать например МАЗ 103 в варианте с двойным остеклением под зимний пакет и там все окна будут глухие подразумевается установка кондиционера для езды в летнее время но есть варианты просто с люками. Автобусы класса пригород, межгород в подавляющем большинстве идут под кондиционер без форточек. Ну и кондиционер там обычно в стандартной комплектации включён. Проблемы были только со школьными автобусами ибо там требуется ряд доработок и оттс под школьный автобус. В остальном даже не уверен что эти молотки будут у частника проверят при постановке на учёт.
В среднем автобусы пригород/межгород (брали преимущественно Higer) стоили по 130-150 000$. Мазы городские низкопольные от 10 000 000 рублей. Пазики в районе лямчика и кавзы в районе 3-4.
у С.Кинга чёт типа этого есть...чел не хотел переезжать и взарвал себя нахуй вместе с домом..
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
