Зачем такие мощные шланги интересно при воздушном охлаждении?
это начало 20-го века. в японии. я более чем уверен, что других шлангов там тогда и не водилось
Это гнутый бамбук
Может это впускной и выпускной коллекторы?
Выпускной коллектор тогда одноразовый получился бы.
выпускные идут спереди и заходят в бочонок глушителя
Начало японского автопрона
Ну ебли с этим тарантасом,предполагаю было не меньше чем с волгой-баржей
ДОРИФТО!
Нужно срочно свапнуть туда jz
продам камри 20 гв
охуеть, руль не справа
Но уже не слева
В 1902 году К. Учияма собрал первый прототип, с американским двигателем, полностью японский авто он же собрал в 1907 году.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться