У самого первая ассоциация. Всё никак не мог понять, поезд по воде - это какая-то аллегория?
Бурсоль, Алтайский край!
Вот вам с правильным саундтреком:
Красиво, уникально, но как вспомню как у нас с подобным наследием обходятся... Есть местные? Дорога обслуживается? Жалко если пропадет
Интересно как поддерживают жд пути в такой агрессивной среде.
А чё она агрессивная? Если там высокая концентрация тупо хлорида натрия, то наоборот, среда консервирующая. В ней рельсы вечные будут.
Ну, хз, морская вода на сколько знаю очень агрессивна. Как тут не знаю. Состав все такие разный. Кроме того, пути должны по-тихоньку подмываться, а древесина в воде расслаиваться и разрушаться. Особенно если там понижается температура и есть циклы заморозки-разморозки.
Вот про расслаиваться и разрушаться - это про пресную воду, она максимально агрессивна к материалам, и в ней прекрасно живут бактерии, простейшие, и другая живность.
Пересоленная вода стерильна, потому в ней не происходит ни гниения, ни толком никаких химреакций. И такую воду хуй ты заморозишь.
Пересоленная вода стерильна, потому в ней не происходит ни гниения, ни толком никаких химреакций. И такую воду хуй ты заморозишь.
Реактор образовательный.
Был на одном складе вблизи Черного Моря, так там техника гнила в разы быстрее, в корпусе БТРов дырки, что можно голову просовывать и я б не сказал, что там сталь херовая или упаси "тонкая", а моря далеко не пресное. О кораблях которые затопленные на мели можно сказать тоже самое, точнее от груды оксидов (ржавчина тупо, но её на металл принимают), но тут скорее больше виновата повышенная влага + сильный ветер + перепады температур.
Черное море по сравнению с солевым озером - охуенно пресное.
Влажность повышенная, но соль она всегда оседает, воздух влажный, а не соленный.
Такое будет возле любого источника влаги (в данном случае - моря) если неправильно содержать и хранить. Циклы смены температуры вместе с окислением и постоянным увлажнением.
хз, не специалист. Вот нашел статью про коррозию в морской воде. https://load-tech.com.ua/ru/content/80-metally-v-morskoj-srede
Про расслаивание говорил про деревянные шпалы. Наверное, если оно стоит то все хорошо, но просто выглядит немного необычно.
Про расслаивание говорил про деревянные шпалы. Наверное, если оно стоит то все хорошо, но просто выглядит немного необычно.
Похоже, соль может воздействовать на материалы как лёд.
А что насчёт йода ? В морской воде его вроде как на побольше чем в данном озере, а йод не хилый окислитель.
У кого какие ещё варианты ?
У кого какие ещё варианты ?
Просто брали и строили, вообще похуй было. Счас пять лет уходит на то чтобы переименовать и нихуя не сделать.
Бляяя, а там же была серия, где они на поезде ехали по морю.
Иисусий поезд!
музыка подобрана ужасно к тому же слишком орет. Цвет текста иногда сливается с видеорядом. И забавно что у людей "заграничный курорт" это что то невероятно дорогое и крутое аля турция, бали и т.д. а не просто потому что это за границей
учитывая что поезд ездит по соли, как часто он приходит в негодность?
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться