Вероятность дтп Теслы с автопилотом почти в 10 раз ниже по сравнению с обычным автомобилем, управляемым человеком. / Илон Маск :: тесла :: безопасность

Илон Масктеслабезопасность

Вероятность дтп Теслы с автопилотом почти в 10 раз ниже по сравнению с обычным автомобилем, управляемым человеком.

Тесла выпустила отчет о безопасности за первый квартал 2021. В нем сказано, что случалась одна авария на каждые 4,19 миллиона миль для автопилота; на каждые 2,05 миллиона миль для вождения без автопилота, но с включенными функциями безопасности; на каждые 978 тысяч миль для вождения без автопилота и без функций безопасности. Для сравнения, по последним данным Национального управления безопасностью движения на трассах, одна авария случается в среднем на 484 тысячи миль.

Elon Musk©
@elonmusk
Tesla with Autopilot engaged now approaching 10 times lower chance of accident than average vehicle,Илон Маск,тесла,безопасность

Accident Data
Q1 2021
In the 1st quarter, we registered one accident for every 4.19 million miles driven in which drivers had Autopilot engaged. For those driving without Autopilot but with our active safety features, we registered one accident for every 2.05 million miles driven. For those

19.04.2021, 06:17

-11,7

Ну че, ждем комментариев, что маск мошенник, статистика не статистика, и вообще в теслу нельзя пихнуть бочку солярки и уехать на северный полюс..

19.04.2021, 06:17

-1,2

Нельзя слить бочку солярки со служебной теслы

19.04.2021, 06:22

+18,7

19.04.2021, 06:24

-11,4

https://24gadget.ru/1161065859-elektromobil-tesla-model-s-prevratili-v-mayning-fermu.html

19.04.2021, 06:40

+0,1

Нельзя https://4pda.ru/2021/03/07/382550/tesla_nakazala_vladeltsa_elektrokara_za_zhelanie_spasti_svoyu_edu/

19.04.2021, 07:25

+0,8

Ага, у нас так на конторе - купили нам два хюдная ионик электромобиля, один вообще не запускали в эксплуатацию, на втором поездили, через пол года оба передали на наше подразделение в другую область.

19.04.2021, 16:19

+0,2

если подумать что может в принципе быть не так со статистикой то могу сходу предположить что автопилот (в том виде в каком он сейчас есть, это не полностью автономная езда) врубают в первую очередь там где вероятность дтп и так снижена. например на хайвее. а сложные ситуации типа парковался и въехал в соседа разруливаются руками.

19.04.2021, 06:33

+5,7

Въехал в соседа это уже ДТП, а автопарковка на Тесле доступна давно и не требует человека за рулём, только в прямой видимости

19.04.2021, 06:41

+1,5

Автопарковка уже доступна в авто за 20-25 тысяч. И вполне себе работает.

19.04.2021, 06:50

+0,8

Только когда места для парковки вагон. По крайней мере во всех тех реализациях, которые я наблюдал.

19.04.2021, 08:03

-0,1

Я подумал о варианте, что тесла подороже обычной тачки. В теории, машины подороже водят люди поумнее, люди поумнее меньше совершают необдуманные маневры и меньше водят пьяными/под наркотой. Но это так, теория. Хотелось бы посмотреть сравнение теслы с автопилотом vs мерседес без автопилота.

19.04.2021, 16:00

+0,3

Но ведь статистика действительно хуйня. Эта статистика лишь показывает, что в аварию на Тесле с автопилотом попадает меньше людей чем в аварию на Тесле без автопилота.

19.04.2021, 06:35

-1,0

Нет тут качественная, а не количественная статистика. Т.е берется ДТП на пройденные мили, а не совокупное число ДТП

19.04.2021, 06:43

+0,3

19.04.2021, 06:47

-8,4

А последнее предложение прочитать?

> Для сравнения, по последним данным Национального управления безопасностью движения на трассах, одна авария случается в среднем на 484 тысячи миль.

19.04.2021, 06:53

+7,0

Читал. А теперь смотри:

>>...на каждые 978 тысяч миль для вождения без автопилота и без функций безопасности.
>>... на трассах, одна авария случается в среднем на 484 тысячи миль.

Здесь они сравнили количество аварий на Тесле(без автопилота) и количество аварий всего. Где тут логика?

19.04.2021, 08:02

-6,8

Логика в том, что разумные люди, которые могут позволить себе купить Теслу, будут ехать аккуратней и разумней и реже попадать в ДТП, чем среднестатистический водитель, в разряд которых входят ниггеры на развалюхах.
Но для того и выложили полную выкладку, чтобы можно было оценить безаварийность:
Автопилот Теслы - вождение с помощью на Тесле - вождение без помощи на Тесле - среднестатистическое значение

19.04.2021, 08:22

-0,1

А почему в тестовом тонеле "гиперлупа" в вегасе теслы не на автопилоте а управляются водителями?

Yetejit Tpapisit

19.04.2021, 06:48

-0,4

Скорее потому что для туннеля не написали спец. программу. А обычный автопилот там работать не хочет так как дороги не видит

19.04.2021, 06:55

+1,0

там же лампочки. и можно было сделать колеса с управляющими роликами как в первом тестовом тоннеле.

19.04.2021, 08:00

+0,1

А почему нельзя написать программу по ориентированию по прямой линии с отсутствующими резкими и крутыми поворотами на протяжении всего ограниченного почти во всех направлениях пространстве, которое к тому же ещё и не предполагает вообще каких-либо возможных лишних переменных вроде ДТП или плотного трафика при наличии нормального контролёра, заранее? Или написать программу для того чтобы разъезжать по порой хаотичным улицам где может возникнуть совершенно странная хрень проще?

Yetejit Tpapisit

19.04.2021, 08:15

-0,7

Потому что Боринг Компани это одна компания, а Тесла это другая компания

19.04.2021, 08:39

+1,4

Учитывая весь ажиотаж вокруг Маска и его проектов , сопровождающийся множеством объективно маркетинговых заявлений вроде использования Starship для скоростных дальнемагистальных пассажирских перевозок, возможности создания пассажирских электросамолётов и сввп, революционного потенциала The Boring Tunnel для избавления от пробок и заявлений о необходимости колонизации марса для выживания человечества здравый скептицизм и конструктивная критика всегда должны иметь место.

19.04.2021, 11:12

+1,4

Автопилот хотя бы пьяным за руль не сядет

19.04.2021, 06:38

+2,4

Кстати, я вот о чём подумал. В Тесле автопилот же можно врубать только в каких-то трассовых движениях.
А всякие там пробки с сотней перестроений, чтоб попасть в нужный съезд и никому не помешать, он же не умеет. Или раньше не умел, я вот не помню.
Вот у нас в РФ аварии в основном происходят, когда такой нервный трафик.

Короче, я вот к чему: этот километраж автопилот накатал в лайтовых условиях, а люди ездят во всех условиях.
Если так, то нельзя сравнивать статистику кол-ва аварий на километр так.

19.04.2021, 06:44

+2,2

Умеет с момента ведения функции Навигация по автопилоту.
Те кто получил бета доступ к FSD имеют возможность ездить на нём везде

19.04.2021, 06:56

+1,7

Люди всё в культ превозвысят, даже транспорт стал культом. Если для меня это способ передвижения, то для кого то целая жизнь ковыряться в своей ладе, а потом гонять как долбаеб без цели.

19.04.2021, 06:45

-0,5

да да, мы поняли ты из "не таких как все"

19.04.2021, 07:02

-5,0

Ты прав в том что для одного человека транспорт - это средство передвижения, а для другого транспорт - это увлекательное занятие, которому он с удовольствием посвятит большую часть времени.
Но ты не прав в том, что назвал долбаебом человека, который получает удовольствие от своего занятия.

19.04.2021, 07:28

+2,0

слово хобби когда-нибудь видел?

19.04.2021, 10:41

-2,5

Думаю если сравнить автопилот со срезом водителей, которые: опытные, соблюдающие ПДД, аккуратные, следящие за дорожной ситуацией; то разница будет не такая впечатляющая.
Ну и не надо забывать, что, теоретически, можно сильно закрутить гайки в части получения прав, ТО, нарушений, что сильно повысит безопасность на дорогах. Но еще сильнее это уменьшит доходы автопроизводителей, страховых, ремонтников и государства со штрафов.

19.04.2021, 07:54

-0,4

Опытные водители ещё бывают уставшими или плохо себя чувствовать. В этих случаях они тоже совершают на порядок больше ошибок.

19.04.2021, 08:05

+0,2

а разве у теслы есть уже возможность выехать из пункта А и прибыть в пункт Б без участия водителя?

19.04.2021, 08:11

+0,1

Вот уж чего не знаю, того не знаю.

19.04.2021, 08:32

0,0

Есть, по шоссе с въезда до выезда по функции Навигация по автопилоту.
По городе только у тех кому дали beta FSD.
Те у кого есть beta FSD могут хоть через всю страну проложить и тачка поедет. Но только вот это beta, следить обезательно

19.04.2021, 08:41

0,0

Тут есть момент, опытный водитель становится опытным только получив опыт, а автопилот опытный на момент покупки сразу.
По итогу нас всех ждет запрет на ручное управление транспортом, но к счастью это будет когда я уже стану сварливым маразматиком, и то, что мне не дадут сесть за руль будет к лучшему =_=

19.04.2021, 08:12

+0,7

Это может привести к сценарию, который является частью сюжета WatchDogs 2, а именно поголовное ранжирование населения и принятие решения автопилотом на основе этого рейтинга. Ведь даже автопилоты могут ломаться и могут происходить аварийные ситуации. Ну а критерии составления рейтинга могут быть различные: политические, экономические, расовые...

19.04.2021, 08:53

+0,3

Не повысит, ТО, права и штрафы это всё покупается. Если сделать правила слишком строгими то их просто начнут игнорировать и станет ещё хуже.
Внимание это очень ограниченный ресурс, например сотрудники в аэропортах на рентгене каждые 30 минут меняются, как ни пляши с этим мало что можно сделать.
Плюс с опытом начинает казаться что всё известно и по плечу и водитель расслабляется, вот тут и может случиться что-то неприятное.

19.04.2021, 13:31

+0,1

Ещё такая фигня что автопилот работает только на размеченных дорогах скорее всего

каракурт

19.04.2021, 12:59

+0,1

Похожие посты ↓↓↓

4723806, 4792046, 4721934, 4681282, 4642102, 4663754, 4683956, 4968483, 4567753, 4678450, 4906373, 4540342, 4558845, 4482550, 4515852