А смысл от третьего лица?
Когда хочеться эффекта присутствия (как в фильме), но от первого лица ты такой себе водила.
так виар юзаешь и все, полное погружение.
Только начинает подташнивать минут через 10 (
лютый стереотип, на современных шлемах и современном контенте не укачивает никого, последний раз когда а слышал про укачивание в симах, чувак лет 5 назад оченьхорошо валил, а после того как врезался в стену начал ехать назад и с ним случился эффект беговой дорожки( когда сходишь с беговой дорожки весь мир плывет и тошнит аж присесть хочется) так как вестибулярка ориентировалась только на картинку а с дофом у тебя и тело обманывается так что сколько кто не катал всем было отлично, если что " всем" это на прошлом комиконе в киеве я вывозит платформу от своего бара, и там очередь было лютейшая, и никого не укачало.
Пиздишь ты. Окулус второй дома есть. Всех тошнит, кроме меня. Людях на 7-10 проверил, среди знакомых и родственников. Любое движение вне самостоятельного - человек снимает шлем и жалуется.
Это от бродилок укачивает, где ощущения тела не сходятся с картинкой.
Сейчас в симуляторах будет укачивать только тех, кого и в обычном транспорте укачивает. В таких игре твой аватар сидит в кресле, как и ты в реальности, в следствии чего мозг полностью обманывается и не страдает морской болезнью. Это идеальные игры для VR.
Сейчас в симуляторах будет укачивать только тех, кого и в обычном транспорте укачивает. В таких игре твой аватар сидит в кресле, как и ты в реальности, в следствии чего мозг полностью обманывается и не страдает морской болезнью. Это идеальные игры для VR.
Нужно ещё сральное ведро. Я бы обосрался на таком атракционе, да ещё и в виар!
вот кстати, хз почему, но если гоняю от третьего лица - всё норм, вожу аккуратно. но если переключаюсь на вид от первого лица - начинается кармагеддон.
у меня наоборот
Я до того как сел за руль вообще не мог от первого лица играть.
там разница большая между управлением с клавиатуры и с руля
от первого лица с рулем играть просто ахуетительно. а с клавы только от третьего можно в повороты вписываться
от первого лица с рулем играть просто ахуетительно. а с клавы только от третьего можно в повороты вписываться
Отож,ещё дело привычки,траекторию входа в поворот чувствовать надо,я как руль достаю только от первого играю,а если во что дурацкое так от третьего на гейпаде
не, у меня с точностью до наоборот: с клавиатуры - гоняю не сбрасывая газ, вписываюсь в повороты почти всегда. руль-педали - уже сложнее, больше углов собираю. ну а если от первого лица - всё, кобзда - сшибаю всё что только возможно. при том, что ИРЛ водить умею и вожу аккуратно. видимо, не возникает ощущения "присутствия" в кабине - и мне вся эта хуйня мешает, обзор чуть менее чем никакой - короче, не моё. интересно, а если на машину приделать штатив с камерой и хуярить от третьего лица - как оно будет в плане вождения?
Это в нфс такое катит,в своё время ричардбарнс ралли научила что такое входить в повороты с газулей
>при том, что ИРЛ водить умею
ирл ты в повороты не хуяришь на таких скоростях, как в играх
ирл ты в повороты не хуяришь на таких скоростях, как в играх
ИРЛ я и машину-то себе не потрудился купить: и без меня слишком много долбоёбов на дорогах.
руля не имею потому не пробовал, но в некоторой мере склонен верить что плохо езжу от первого лица как раз из-за того что всю машину не вижу.
Привычка, скорей всего. От первого лица ракурс другой, самой машины не видно, обзор очень обрезан, ещё и камера работает по другому, из-за чего понимание габаритов автомобиля пропадает, если не привык к определенной игре и машине.
Кстати, насчет третьего лица.
Для себя заметил, что по крайней мере в аркадах дрифтить от первого лица или от капота на много удобнее, так как лучше понимаю как и в какую сторону автомобиль скользит. В симуляторах не знаю как - руля нет и не было.
Кстати, насчет третьего лица.
Для себя заметил, что по крайней мере в аркадах дрифтить от первого лица или от капота на много удобнее, так как лучше понимаю как и в какую сторону автомобиль скользит. В симуляторах не знаю как - руля нет и не было.
тся
Согласен надо было из его глаз снимать
и стоит эта хуедолбина как три машины с экрана
стоит эта хуелдобина тысяч 20$ и покупают ее не кибератлеты а аркадные аттракционы
я взял бомж вариант за 300 уе, они делятся на кол во DOF - deept of freedom, по умолчанию идут 2 dof тоесть наклон в бока и вперед назад ( я такой и взял) и этого вполне хватает чтобы в дёрт ралли в вр наложить в штаны когда тачка падает с холма, 3 dof даёт возможность поднимать все кресло вверх, приятный бонус но при переходе с 2 доф на 3 доф разница практически не ощутима, 4 и 5 дают свей и яв, однако опять таки, это полумеры, самым крутым девайсом является 6 доф на актуаторах, не таких монструозных правда как на этой гифке, для хоум юза используются более облегчённые варианты, однако набор их функций даёт уже полное погружение, а их цена( если собирать у умельцев) стартует от 3к уе. В принципе по сетапу системы никаких проблем нет, все довольно просто, главное только купить\скачать предыдущую версию одного из софтов по телеметрии, например https://www.xsimulator.net в котором есть плагины вааще практически для всех типов контента ( включая симы самолётов или подводных лодок), плагинов очень много и они идут от самих пользователей. Предвидя вопрос где взять ( для жителей Уа) например вот https://www.olx.ua/d/obyavlenie/avtosimulyator-dlya-gonok-2dof-IDLhceC.html?sd=1#76494215e8 однако это скорее всего перепродажа ( чувак у которого я брал сейчас неактивен) вообщем для врыва в такое не нужно никаких мега ресурсов, а эмоционально это очень круто.
Перегрузок всё равно ж нету, от которых в кресло вдавливает. Гравитацией рулить человеки ещё не научились как-то.
Странно без этого о полном погружении рассуждать.
Странно без этого о полном погружении рассуждать.
Странно рассуждать когда ты не пробовал и понятия не имеешь что испытывает игрок, а перегрузки есть, они эмулируются наклоном кресла в противоположную от ускорения сторону.
Да это наверное аналогично "8д" аттракционам в торговых центрах, в первые 2 раза дух захватывает, а потом уже ощущения притупляются, приходит осознание фальшивости
Да именно так, все приедается, однако если это совокупность вр и доф то будет просто длительное погружение засчёт обмана мозга, однако есть проблема- планка качества. После такого сетапа играть в гоночные симы или даже аркадки на плоском телике\мониторе уже не впирает совсем.
Я конешн так себе физик, но что-то подсказывает, что наклонами больше 1G не получить. При этом этот самый 1ж придётся снять с другого вектора, что с реальностью соотносится мало.
Но это мнение рандомного мимокрокодила, которому на самом деле похуй, кто там как "погружается".
Так что продолжайте и не отвлекайтесь, главное, чтоб радовало.
Но это мнение рандомного мимокрокодила, которому на самом деле похуй, кто там как "погружается".
Так что продолжайте и не отвлекайтесь, главное, чтоб радовало.
Такое покупают и домой, любители погонять в форцу или асетто корсу
да лучше уже за эти 20к собрать корча и ездить по настоящему треку. Все равно эти девайсы никак не эмулируют перегрузки и тд
Но в реальной машине первый "вылет с трассы" становиться последним.
тся
Кто-то явно недооценивает стоимость машины
интересно посмотреть на переворот
есть дофы с 360 вращение для авиасимов
чёт хуйня какая-то: самолёт в горизонтальном полёте, под ним земля, город. а эта хрень - вывернута как хрен знает что
Предположу, что он ловит не положение самого самолёта, а учитывает силы. То есть, даже когда он летит прямо, параллельно земле, кресло будет наклоняться назад, для передачи ощущения ускорения, прижимающего к спинке.
Возможно, он был повёрнут боком, т.к. самолёт сносило слегка в сторону. Но скорее это просто баг, ведь за мгновение до этого картинка на экране моргнула и сменилась полностью.
Возможно, он был повёрнут боком, т.к. самолёт сносило слегка в сторону. Но скорее это просто баг, ведь за мгновение до этого картинка на экране моргнула и сменилась полностью.
люди которые тестили такую конструкцию, писали что мозг обманывает перегрузками
Какие "силы" кроме инерции можно учитывать? И чтобы испытывать ощущения аналогичные тому, что на картинке, надо двигаться в ту же сторону какбэ
Судя по видосу, картинка вообще не связана с тем, как его колбасит)
кстати да, я просто видосик искал по технологии, присмотрелся -там ваще левое все.
И опять от третьего лица. Азиаты реально ёбнутые.
ни что не мешает тебе приделать манипулятор с 10 килограммовой кувалдой.
Когда конструкцией предусмотрено второе сиденье, но тебе оно ни к чему
интересно даже: второе сиденье для аутентичности, или реально есть желающие просто посидеть, посмотреть на гоночки, пока тебя активно пихают в попчанский?
ну да, для товарища сидуха
Это на вырост. А пока туда можно ведро крылышек и картошечку поставить и затянуть ремнем.
Ну может для тех у кого машины обычно с рулем на правой стороне. А руль и педали можно перенастроить на другую позицию.
Ну можно в ралли играть и на второе место штурмана. В принципе со штурманом смешно должно быть наподобие этого:
словно речь Гитлера на митинге
Для англичан
ты переоцениваешь её стоимость.
Автоспорт не дешёвый, 20к зелени катая на субару за сезон отдашь, любителем будучи есмь
за этот бюджет можно купить таз, поставить в него нормальную подвеску и мотор и катать в свое удовольствие по треку
И каждый день тебе будут перестраивать трек под твою любимую трассу и погодные условия. Ну и раз в неделю собирать заново из свежих костей, когда на жиге об рейл будешь биться.
Так-то пилоты Формулы-1 в свободное время и в межсезон гоняют на подобных симуляторах. На гифке кстати он и есть от фирмы Cruden BV
Так-то пилоты Формулы-1 в свободное время и в межсезон гоняют на подобных симуляторах. На гифке кстати он и есть от фирмы Cruden BV
Лям рублей на снарягу НАЧАЛЬНОГО уровня для гонок на нижайшем из возможных уровней не хочешь?
А есть такая же приблуда для файтингов? Получил по щам в игре, а оно раз и сломало тебе челюсть
Да, называется реальная жизнь. А жизнь наша, игра!
а если в МК - то и рентген каждые 20сек облучал
Вот хз, такое наверное будет интересно тем у кого нет машины. А так когда ты вот так трясешься каждый день по несколько часов, как-то желания не особо. Зато наверное как тренажер для водителей и гонщиков неплохо.
следуя такой логике гонщики занимаются тем чем занимаются через нехочу, мечтая о том что лучше бы они в трекманию на клаве играли, заебало уже трястись по несколько часов.
Так я же наверное об обычных людях говорю. Что у нас каждый второй гонщик который этим на жизнь зарабатывает? Да и может занимаются через не хочу, проф выгорание никто не закрывал. Сколько людей пытаются всячески избегать своей работы, вне собственно самой работы.
ну да, ведь в гонщики по объявлению набирают, а не адреналиновые торчки туда приходят
В гонщики набирают индивидуально. И если ты адреналиновый торчок, это вообще еще ничего не значит. Такие конечно имеют место быть, но много кто от таких открещивается. Как наблюдаю за Ф1 все больше ищут и принимают как раз хладнокровных, и расчётливых, так как те кто делают ставку на адреналиновых потом часто плачут крокодильими слезами.
Каждый день в машине рассекаю по 170км/ч
Из-за таких и случаются аварии со смертельным исходом. Если не сегодня, то завтра ты кого-то подставишь.
Я об этом и говорю.
Что в реальной жизни ты ездишь по-правилам и с ограничениями, поэтому говорить что "будет интересно тем, у кого нет машины" - глупо. Это интересно тем, кто интересуется автомобилямию. возможно автоспортом. Если нету задержек особо, то можно врываться в iRacing, в ProjectCars и наслаждаться большими скоростями, динамикой и именитыми треками, а не задом Рено Лагуны в пробке.
Что в реальной жизни ты ездишь по-правилам и с ограничениями, поэтому говорить что "будет интересно тем, у кого нет машины" - глупо. Это интересно тем, кто интересуется автомобилямию. возможно автоспортом. Если нету задержек особо, то можно врываться в iRacing, в ProjectCars и наслаждаться большими скоростями, динамикой и именитыми треками, а не задом Рено Лагуны в пробке.
"Рено Лагуны в пробке" Ах если бы,
А Коптящий Камаз не хочешь? И еще такой же справа.
А Коптящий Камаз не хочешь? И еще такой же справа.
Как раз наоборот. Когда вынужден целый день ездить по правилам и на ограниченной скорости, хочется хоть где-то втопить.
Тут уже пора в реальную тачку садиться, хотя бы в карт. И по деньгам будет похоже.
В реальной тачке после хорошего кувыркунчика будешь рассыпавшиеся кости организма склеивать минимум полгода. А если совсем повезет, то и склеивать уже не нужно будет.
А еще реальная тачка стоит серьезных денек. Далеко не один десяток тысяч вечнозеленых
При всей сложности он сидит в каком-то ну очень простеньком кресле, да еще и так, что у него коленки чуть ли не в руки упираются.. ну хуй его знает
Вот никогда такой хуйни не понимал. Есть кресло, супер кэран, руль, коробка. И эти дауны играют от третьего лица. Зачем?
Правильно заданный вопрос – половина ответа.
Потому что дауны.
Потому что дауны.
Такой сетап существует для получения удовольствия от процесса, и каждый получает его по своему. Погружения можно достичь и от третьего лица. Кайф от реалистичного управления, простота и удобство вида от третьего лица. Вот где можно действительно расслабиться и получать удовольствие.
Действительно, сейчас бы доебываться до человека за то, что он делает что то не так, как ты считаешь правильным.
"Мама это для учебы"
А если врежется, получит рулем по морде?
https://www.autoevolution.com/news/cruden-introduces-hexatech-f1-simulator-13136.html
Формульный симулятор из далекого 2009ого
Формульный симулятор из далекого 2009ого
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
Отличный комментарий!