Я хочу чтобы все знали. Я водитель маршрутки.
Время семь часов и я не сплю шестые сутки.
Я же как обычно пьяный, у нас это бывает.
А чтобы не воняло через клизму принимают.
Я людей к себе сажаю,хоть и места больше нет.
Они сами выбирают дорогу на тот свет.
Я набрал в три раза больше, чем положено возить.
За бутылку до отказа я салон готов набить.
Я дальтоник - светофор не для меня.
Хорошо что на маршрутку не нужны вообще права.
Магнитолу на всю громкость включите, человечки.
Никуда вы не уйдете, все поедут до конечной.
Как крылатые ракеты в небеса ушли поршня.
но газель моя родная все же едет у меня.
Вся резина к черту стерлась, мы идем на ободах,
А в глазах у пассажиров только ненависть и страх.
Время семь часов и я не сплю шестые сутки.
Я же как обычно пьяный, у нас это бывает.
А чтобы не воняло через клизму принимают.
Я людей к себе сажаю,хоть и места больше нет.
Они сами выбирают дорогу на тот свет.
Я набрал в три раза больше, чем положено возить.
За бутылку до отказа я салон готов набить.
Я дальтоник - светофор не для меня.
Хорошо что на маршрутку не нужны вообще права.
Магнитолу на всю громкость включите, человечки.
Никуда вы не уйдете, все поедут до конечной.
Как крылатые ракеты в небеса ушли поршня.
но газель моя родная все же едет у меня.
Вся резина к черту стерлась, мы идем на ободах,
А в глазах у пассажиров только ненависть и страх.
Причём это совсем не шутка.
Не далее как вчера, я перевозил на КТ мозга хрустика.
Множественные переломы лицевых костей, сотрясение мозга, разрыв селезёнки, ушиб лёгкого, трещины в рёбрах.
Забрал его с места ДТП, отвёз в реанимацию, он по дороге поинтересовался, что с его мотоциклом.
В реанимации поставили мочевой катетер. Ощущения для любителей БДСМа с жесткачём. Он уже забыл (из-за сотряса) почему у него всё болит, был уверен, что избили. Пока ехали в другой город (в нашем КТ сломан) всю дорогу канючил "вытащи катетер, что с зубами, спина болит", но как услышал, что он с ДТП, сразу забыл про боль, начал просить телефон, чтобы у друзей разузнать, что с его мотоциклом.
Он успел обзвонить четверых, пока на очередной кочке катетер особо неудачно не дёрнулся.
Не далее как вчера, я перевозил на КТ мозга хрустика.
Множественные переломы лицевых костей, сотрясение мозга, разрыв селезёнки, ушиб лёгкого, трещины в рёбрах.
Забрал его с места ДТП, отвёз в реанимацию, он по дороге поинтересовался, что с его мотоциклом.
В реанимации поставили мочевой катетер. Ощущения для любителей БДСМа с жесткачём. Он уже забыл (из-за сотряса) почему у него всё болит, был уверен, что избили. Пока ехали в другой город (в нашем КТ сломан) всю дорогу канючил "вытащи катетер, что с зубами, спина болит", но как услышал, что он с ДТП, сразу забыл про боль, начал просить телефон, чтобы у друзей разузнать, что с его мотоциклом.
Он успел обзвонить четверых, пока на очередной кочке катетер особо неудачно не дёрнулся.
Ну у байкеров особое отношение к своим мотоциклам
Большую роль в нашей жизни стала играть картинка.
Три раза прочёл "самолётчик"
Три раза прочёл "самолётчик"
Буквально на днях, делаю поворот на право в ОДНОСТОРОННЕЕ движение, и на меня тупо вылетают два самокатчика. Пришлось тормозить. Самое обидное, если бы я их сбил, так как они были без шлемов, то они бы нахуй загнулись. Моя скорость 20-25км и их скорость 10-15км прямым ударом убило бы. Обидно то что мне бы пришлось с этим жить.
Потому если хотят ездить по дороге, где каждый водит оружие массового поражения, просьба знать ПДД.
Потому если хотят ездить по дороге, где каждый водит оружие массового поражения, просьба знать ПДД.
Ой, идите на хуй автомобилисты. (у меня нет самоката, есть лишь маршрутка)
Все у вас не соблюдают правила, велосипедисты, пешеходы, самокатчики.
Но по факту как минимум половина автомобилистов свои права купили и нихуя не знают правила, пидорасы которые ездят хуй пойми как и мрут как мухи.
Вы уебки которые паркуетесь на газоне со словами "а где ещё? Мне чо пять минут до машины идти?!" и развозите грязь на своей ржавой лада гранта купленной в кредит.
В России на дорогах просто пиздец, и частично в этом виноваты именно автомобилисты.
Все у вас не соблюдают правила, велосипедисты, пешеходы, самокатчики.
Но по факту как минимум половина автомобилистов свои права купили и нихуя не знают правила, пидорасы которые ездят хуй пойми как и мрут как мухи.
Вы уебки которые паркуетесь на газоне со словами "а где ещё? Мне чо пять минут до машины идти?!" и развозите грязь на своей ржавой лада гранта купленной в кредит.
В России на дорогах просто пиздец, и частично в этом виноваты именно автомобилисты.
В России на дорогах пиздец из-за яхт. Но не нужно всех приписывать в один ряд.
Сдавал на права честно сам. Отъездил 20 часов на Cherry китайской. Отсидел 20часов на теории.. Никогда не паркуюсь на газоне. Никогда не объезжаю по тротуару. А поставить всех в один ряд и ещё послать людей нахуй это показывает что если у тебя появится машина - то ты так же как и другие дибилы водители будешь ездить как они. Всё что я просил постом выше это что бы все читали и знали ПДД.
Сдавал на права честно сам. Отъездил 20 часов на Cherry китайской. Отсидел 20часов на теории.. Никогда не паркуюсь на газоне. Никогда не объезжаю по тротуару. А поставить всех в один ряд и ещё послать людей нахуй это показывает что если у тебя появится машина - то ты так же как и другие дибилы водители будешь ездить как они. Всё что я просил постом выше это что бы все читали и знали ПДД.
Зачем ее выключать если ты ее не берёшь в руки за рулём?
Ненависть вызывают уебки которые за рулём втыкают в телефон. Эти гандоны часто выезжают в чужую полосу, либо создают аварии в пробках, на прямых участках дороги.
Ненависть вызывают уебки которые за рулём втыкают в телефон. Эти гандоны часто выезжают в чужую полосу, либо создают аварии в пробках, на прямых участках дороги.
Аналогично и ты ставишь всех самокатчиков в 1 ряд, не думая, что большинство ездит аккуратно и по правилам. Иронично, не правда ли?
Я что-то сказал против всех самокатчиков?
Я сказал что именно эти два добила которые без шлема вылетели по встречному движению на повороте.
Всё что нужно, чтобы все знали и соблюдали ПДД.
Я сказал что именно эти два добила которые без шлема вылетели по встречному движению на повороте.
Всё что нужно, чтобы все знали и соблюдали ПДД.
Но ведь он не ставил всех самокатчиков в один ряд. Сначала он рассказал историю про конкретных двух самокатчиков, а затем относительно тех, кто хочет ездить по дороге сказал, что желательно им знать ПДД, что правда. С его стороны наезда на всех самокатчиков или какого-то обобщения нету.
да забей, он просто долбоеб :)
мы как водители прекрасно знаем через что нам пришлось пройти чтобы сесть за руль, какая на нас ответственность и что мы будем всегда первыми виноватыми, если уебок который про правила только краем уха слышал, решит самоубиться о нашу машину.
да, на дорогах есть уебки на машинах - но уебков переходящих в неположенном месте или на красный - на порядок больше.
мы как водители прекрасно знаем через что нам пришлось пройти чтобы сесть за руль, какая на нас ответственность и что мы будем всегда первыми виноватыми, если уебок который про правила только краем уха слышал, решит самоубиться о нашу машину.
да, на дорогах есть уебки на машинах - но уебков переходящих в неположенном месте или на красный - на порядок больше.
Таких как ты описал, автомобилисты сами не любят.
"Но по факту как минимум половина автомобилистов свои права купили и нихуя не знают правила, пидорасы которые ездят хуй пойми как и мрут как мухи." - Это к сожалению факт.
"развозите грязь на своей ржавой лада гранта купленной в кредит" а че мерс какую то другую грязь развозит? Че за презрение от пассажира маршрутки? У меня не гранта и не в кредит, но вот эти выебоны про то на каких авто надо ездить, что бы был не зашквар, бесят.
"В России на дорогах просто пиздец, и частично в этом виноваты именно автомобилисты." На дорогах пиздец из за перегружных фур
"Но по факту как минимум половина автомобилистов свои права купили и нихуя не знают правила, пидорасы которые ездят хуй пойми как и мрут как мухи." - Это к сожалению факт.
"развозите грязь на своей ржавой лада гранта купленной в кредит" а че мерс какую то другую грязь развозит? Че за презрение от пассажира маршрутки? У меня не гранта и не в кредит, но вот эти выебоны про то на каких авто надо ездить, что бы был не зашквар, бесят.
"В России на дорогах просто пиздец, и частично в этом виноваты именно автомобилисты." На дорогах пиздец из за перегружных фур
А ты сам не мудак? Ты незнакомому человеку пишешь и обвиняешь его в том, что делают другие. Мрут как мухи? Ты серьезно? Как же тебе еду доставляют дальнобойщики? Легко всех стричь под одну гребенку. Сам-то ты поди шелковый?
Автомобилисты так-то не причем совершенно ибо если система позволяет таким появляться то они будут это делать и заполонят все дороги. У нас дорожных патрулей дпс почти не осталось, в сдаче прав процветает коррупция а сама по себе сдача носит уже чуть ли не формальный характер, техосмотр фикция, ПДД безбожно устарели и так далее. За газоны никто не штрафует.
С хуя ли появляться нормальным автомобилистам когда система буквально способствует обратному?
С хуя ли появляться нормальным автомобилистам когда система буквально способствует обратному?
Вчера одна мадам на самокате на встречку выехала. Дорога при этом была односторонняя.
Ой иди нахуй, еду по главной на велике, соблюдаю правила, вылетает не глядя пидарас (скорее всего таксист) прям передо мной пугается перегораживает обе полосы и останавливается, хорошо тормоза резкие и я успел погасить скорость, но все равно уебался снес ему зеркало рукой
Надо было ещё и лицо ему разбить. Забрать ключи от машины и уехать.
Водитель: объеду пробку по обочине, подумаешь там люди ходят, я на джипе.
Пешеход: Здесь нет зебры или светофора, самое то место что бы перейти дорогу. *бииип* ПОШОЛ НА ХУЙ.
Я понимаю что среди самокатчиков полно уёбков, но глупо делать вид что они все сконцентрированы только там.
Пешеход: Здесь нет зебры или светофора, самое то место что бы перейти дорогу. *бииип* ПОШОЛ НА ХУЙ.
Я понимаю что среди самокатчиков полно уёбков, но глупо делать вид что они все сконцентрированы только там.
Скорее так:
ДОРА ДОРА ДОРА
вот жеш люди охеревшие, ходят по тротуару как хотят. а частные автомобили убрать вообще сказка, кто тебе тогда в супермаркет твой новый электросамокат привезет и все остальное?)
твой комментарий очень наглядно поясняет что за люди катаются на таком транспорте
твой комментарий очень наглядно поясняет что за люди катаются на таком транспорте
Тогда ты сам создал лазейку в своём манямирке, долбаёбик. Все просто будут прикреплять тачки к конторам и ездить так. А самокатчики опять плакать о несправедливости мира.
Сказки вот эти кому другому рассказывай. Свой автопарк у пары крупных контор, остальные ВСЕ на частных. Износ авто уже учтен в выплатах. В такси так вобще на арендованном авто не вариант что то заработать. Только на своем. Не знаешь, так хоть не делай вид, что понимаешь о чем пишешь.
Оп, лицемер. Ты равняешь всех самокатчиков под одну гребенку из-за того, что тебе не нравится "имхо" одного из них, запихивающего под одну гребенку пешеходов и автомобилистов.
Да, в его логике есть дырки, но суть все еще суть: используемая система дорога/тротуар - это дешевка с хреновой безопасностью. Это лучше грунтовки, немного лучше и дешевле (быстрее и ровнее) мощеных улиц, но все еще уровень древнего Рима.
Да, в его логике есть дырки, но суть все еще суть: используемая система дорога/тротуар - это дешевка с хреновой безопасностью. Это лучше грунтовки, немного лучше и дешевле (быстрее и ровнее) мощеных улиц, но все еще уровень древнего Рима.
я равняю всех самокатчиков под одну гребенку только потому, что они ездят как попало на достаточно большой скорости там где я хожу и не очень хочу оглядываться за спину чтобы узнать "а не топит ли там какой-то микропиздюк 30+ км/ч".
как по мне - у тебя есть электро или механическое приспособление, которое по нажатию педали или кнопочки может развивать некислую скорость - будь добр чеши на дорогу и там развлекайся. даже велосипедисту или роллеру на такую скорость надо очень некисло маслать, а тут просто стал, кнопочку нажал и втопил там где ходят люди.
тротуар не просто так придуман и не для того ставятся бордюры, отбойники, заграждения и прочие сооружения, чтобы какая-то шпана там гоняла. у меня брюки блин стоят дороже чем вот то говно, которое заплатило доллар чтобы гасать где ему вздумается
как по мне - у тебя есть электро или механическое приспособление, которое по нажатию педали или кнопочки может развивать некислую скорость - будь добр чеши на дорогу и там развлекайся. даже велосипедисту или роллеру на такую скорость надо очень некисло маслать, а тут просто стал, кнопочку нажал и втопил там где ходят люди.
тротуар не просто так придуман и не для того ставятся бордюры, отбойники, заграждения и прочие сооружения, чтобы какая-то шпана там гоняла. у меня брюки блин стоят дороже чем вот то говно, которое заплатило доллар чтобы гасать где ему вздумается
*они ездят как попало на достаточно большой скорости там где я хожу
Я думал дальше прочитать не смогу, но дальше вообще шедевр
*не очень хочу оглядываться за спину чтобы узнать "а не топит ли там какой-то микропиздюк 30+ км/ч".
Иду я такой пешком, тороплюсь, а ты значит спокойно шагнеш мне под ноги. Так ты оказывается просто мудак. Ты наверно не способен принять, что поведение отличное от твоего это не мудачество, но я оборачиваюсь всегда, когда совершаю маневр. Не важно пешком я или на велике/самокате.
Я уже писал где-то в подомном посте, но ездить на любом транспорте и ходить пешком можно по разному. Можно как ты, лаять на окружающих и переть напролом куда тебе надо. А можно смотреть куда прешь, не прыгать под ноги/колеса, притормаживать велик/самокат возле людей, обозначать куда ты собираешься переть в том числе врубать поворотники во дворах... короче взаимоуважение на дороге, но ой-ой тут же нужно думать и не быть мудаком.
Я думал дальше прочитать не смогу, но дальше вообще шедевр
*не очень хочу оглядываться за спину чтобы узнать "а не топит ли там какой-то микропиздюк 30+ км/ч".
Иду я такой пешком, тороплюсь, а ты значит спокойно шагнеш мне под ноги. Так ты оказывается просто мудак. Ты наверно не способен принять, что поведение отличное от твоего это не мудачество, но я оборачиваюсь всегда, когда совершаю маневр. Не важно пешком я или на велике/самокате.
Я уже писал где-то в подомном посте, но ездить на любом транспорте и ходить пешком можно по разному. Можно как ты, лаять на окружающих и переть напролом куда тебе надо. А можно смотреть куда прешь, не прыгать под ноги/колеса, притормаживать велик/самокат возле людей, обозначать куда ты собираешься переть в том числе врубать поворотники во дворах... короче взаимоуважение на дороге, но ой-ой тут же нужно думать и не быть мудаком.
не знаю где ты там увидел что я "пру напролом" или "прыгаю под колеса" или явно "шагну тебе под ноги", только за день мимо меня по 40 раз пролетают умники на самокатах. и я что-то не очень понимаю как соотносятся между собой шагающий человек на 5 км/ч и человек едущий на скорости 30 км/ч на самокатике;
ага, вот прямо сейчас пойду себе приделаю поворотники к пиджаку и буду на каждый манвер обгона людей в коридорах метро оборачиваться.
мой вариант кажется лучше - ездить там где ездят и ходить там где ходят, а не выебываться на тротуарах как мамкины стритрейсеры. ну или раз такая песня я тоже наверное могу взять байк и ездить по тротуарам потому что мне так захотелось, там же безопаснее - люди мягкие и легче автомобилей.
конечно можно как ты рассчитывать на то что рядовой вова или школьник петя будут заниматься взаимоуважением, но даже на той же самой дороге с автомобилем весом больше тонны и огромной ответственностью не трудно заметить, как взрослые люди на херу это все вертели и что все это сказки для идеалистов.
ага, вот прямо сейчас пойду себе приделаю поворотники к пиджаку и буду на каждый манвер обгона людей в коридорах метро оборачиваться.
мой вариант кажется лучше - ездить там где ездят и ходить там где ходят, а не выебываться на тротуарах как мамкины стритрейсеры. ну или раз такая песня я тоже наверное могу взять байк и ездить по тротуарам потому что мне так захотелось, там же безопаснее - люди мягкие и легче автомобилей.
конечно можно как ты рассчитывать на то что рядовой вова или школьник петя будут заниматься взаимоуважением, но даже на той же самой дороге с автомобилем весом больше тонны и огромной ответственностью не трудно заметить, как взрослые люди на херу это все вертели и что все это сказки для идеалистов.
Допустим сделают это.
Как возить детей в садик?
Как перевозить больных с инфарктом?
Как доставлять продукты и товар в магазины?
Как возить детей в садик?
Как перевозить больных с инфарктом?
Как доставлять продукты и товар в магазины?
1. Плохо ты осведомлен о том какой местами в РФ пиздец с автобусами. Есть места и довольно много, где автобус утром и вечером и ВСЕ. Опять же логика - у меня было норм, а дальше думать я не хочу.
2. Да да, которую пока будешь ждать, человек копыта откинет к херам. Куча случаев когда людей спасали, только потому, что сами везли в больницу. Матери херого станет, на самокате ее повезешь? Тросом за ногу прихуярил и пошел, да?
3. Хуева гора людей на частных авто с тобой не согласна. И это я молчу про такси.
2. Да да, которую пока будешь ждать, человек копыта откинет к херам. Куча случаев когда людей спасали, только потому, что сами везли в больницу. Матери херого станет, на самокате ее повезешь? Тросом за ногу прихуярил и пошел, да?
3. Хуева гора людей на частных авто с тобой не согласна. И это я молчу про такси.
1. Это очевидно проблема отсутствия автобусов, а не самой идеи преимущества общественного транспорта.
2. Очевидно это проблема доступности скорой помощи, которую надо ждать 3 часа. Моя мать благо живет в цивилизованно Европе, и я не беспокоюсь за ее здоровье и скорость приезда медиков.
3. Это очевидно проблема. Если ты владелец своего магазина, то зарегестрировать свой же автомобиль не будет проблемой, а если ты курьер большой компании, то какого ты должен убивать свой личный автомобиль на износ? Так же с такси.
2. Очевидно это проблема доступности скорой помощи, которую надо ждать 3 часа. Моя мать благо живет в цивилизованно Европе, и я не беспокоюсь за ее здоровье и скорость приезда медиков.
3. Это очевидно проблема. Если ты владелец своего магазина, то зарегестрировать свой же автомобиль не будет проблемой, а если ты курьер большой компании, то какого ты должен убивать свой личный автомобиль на износ? Так же с такси.
1. А как не назови - это факт. И от того что ты такой: А давайте вот запретим и все сразу станет хорошо, ни холодно не жарко.
2. А как остальные - похуй. Вот и писал бы сразу, что про европу говоришь. В СНГ такое тупо не реализуемо в ближайшую 1000 лет.
3. А ты все равно в плюс выходишь, в том же такси.Хочешь личный, покупай одну для такси 2 для личных нужнд. Можешь арендовать, но хер че заработаешь. Можешь на зарплате, но вкалывать будешь как ишак по 14 часов, тогда да тебе дадут машину. Но поработав на проекте ты поймешь, что лучше бы на своей. Ты совершенно далек от того как транспортный рынок устроен, но берешься о чем то рассуждать, что запретить, а что нет.
2. А как остальные - похуй. Вот и писал бы сразу, что про европу говоришь. В СНГ такое тупо не реализуемо в ближайшую 1000 лет.
3. А ты все равно в плюс выходишь, в том же такси.Хочешь личный, покупай одну для такси 2 для личных нужнд. Можешь арендовать, но хер че заработаешь. Можешь на зарплате, но вкалывать будешь как ишак по 14 часов, тогда да тебе дадут машину. Но поработав на проекте ты поймешь, что лучше бы на своей. Ты совершенно далек от того как транспортный рынок устроен, но берешься о чем то рассуждать, что запретить, а что нет.
Чел, то, что ты предлагаешь, настолько далеко от "нормальной" и "цивилизованной" Европы, а также от здравого смысла, что я охреневаю. Это даже с правовой точки зрения провернуть будет глупо, а правительство за этот шаг посадят на вила - даже в России.
Сколько тебе лет-то?
Сколько тебе лет-то?
Ты когда-нибудь закупался продуктами для всей семьи не в ближайшем магазине. Да в таком объеме, что потом из багажника не за один подход относишь все домой? Для такого понадобятся "грузовые" самокаты. Ну либо заказывать еду из магазина, что, к сожалению, не в каждом городе возможно и дёшево.
Я думаю, что на такие моменты можно использовать такси. По крайней мере, я использовал.
1. Автобусы же всегда ходят от ближайшей остановки места жительства и до ближайшей остановки пункта назначения. ОЙ, не всегда. Особенно если аллергик или просто ненавидишь людей.
2. Скорая не всегда выход, т.к. пока она доедет до тебя и пока обратно до пункта назначения пройдёт времени достаточно что бы умереть.
3. Не всегда, небольшие магазины и прочие маленькие предприятия не редко используют личный транспорт.
Мы живём не в идеальном мире и нужно исходить именно из этого.
2. Скорая не всегда выход, т.к. пока она доедет до тебя и пока обратно до пункта назначения пройдёт времени достаточно что бы умереть.
3. Не всегда, небольшие магазины и прочие маленькие предприятия не редко используют личный транспорт.
Мы живём не в идеальном мире и нужно исходить именно из этого.
1. Пройти 200 метров для современного человека непосильная задача. Да.
2. У скорых должна быть 10ти минутная доступность приезда. И в этих спорах как легко мы убиваем малоимущих, одиноких стариков, и всех прочих пешеходов.
3. Что мешает им единственную машину записать на свою фирму?
2. У скорых должна быть 10ти минутная доступность приезда. И в этих спорах как легко мы убиваем малоимущих, одиноких стариков, и всех прочих пешеходов.
3. Что мешает им единственную машину записать на свою фирму?
1. 200 метров? А 4 километра не хочешь? А если ещё и ноги болят, после какой-нибудь тренировки на пример или болезнь какая, то вообще шик.
2. Должна да не обязана. Не в идеальном мире живём: машины могут быть заняты, везти других людей в тяжёлом состоянии; машину скорой могут не пропустить; машина скорой может может попасть в дтп, что в уловиях твоего "идеального мира" вообще не проблема.
3. И будет на ней кататься по городу владелец магазина со словами "наипал систему".
2. Должна да не обязана. Не в идеальном мире живём: машины могут быть заняты, везти других людей в тяжёлом состоянии; машину скорой могут не пропустить; машина скорой может может попасть в дтп, что в уловиях твоего "идеального мира" вообще не проблема.
3. И будет на ней кататься по городу владелец магазина со словами "наипал систему".
1. Сколько раз повторять. Не должно быть 4-км. Это не проблема идеи общественного транспорта, это проблема ущербности местных властей здесь и сейчас.
2. Опять таки.
3. Проблема не нова, особенно с учетом дорогих парковок и льготами для коммерции. И решения для таких наипаторов есть. Если оно вообще будет нужно, не вижу проблемы, пусть владелец магазина возит картошку на своей личной приоре, количество транспорта в городе снизиться, так как офисный планктон, рабочие и прочие граждане не смогут провернуть такое со своими авто.
2. Опять таки.
3. Проблема не нова, особенно с учетом дорогих парковок и льготами для коммерции. И решения для таких наипаторов есть. Если оно вообще будет нужно, не вижу проблемы, пусть владелец магазина возит картошку на своей личной приоре, количество транспорта в городе снизиться, так как офисный планктон, рабочие и прочие граждане не смогут провернуть такое со своими авто.
Ебать, ты будто живешь нахуй не в европе, а в мире бабочек.
10! минутная доступность приезда скорой - видимо больницы в каждом доме ставят.
10! минутная доступность приезда скорой - видимо больницы в каждом доме ставят.
Кругом пидарасы, на самокатах одни д'Артаньяны.
Слишком радикально и эгоистично, " я вот езжу на велосипеде, отдайте мне все дороги а сами вон из города". Не надо ничего выдумывать, все уже придумано до вас, надо просто все что больше 250w выгонять на дорогу с правами нужной категории, кажется что соблюдать это никто не будет, но это только кажется, водителей быстро научили пропускать пешеходов а школьников с мопедами в городе извели почти под ноль. Так и будет в обозримом будущем
На твоей картинке сравнение личного и общественного транспорта. А вот как будет выглядеть твоя фантазия:
![ NW I tk^FlflMu/ H. р^у ДУ у |^Ba v^sttk] ■4 S«. f^A
r ™ *■ . rf ' f .• J ”" X 1 ^ ' _$ , ДШг-- jH
j f 4^^ V - 4ДГ <* ^ I LaH^r \IMQIИГ ^V
1 & \ж vu. t ^ ■'’ ■ aL * W" 4jlm” Q 'ai fî ^,водители,пешеходы,картинки](https://img2.joyreactor.cc/pics/comment/full/водители-пешеходы-картинки-4268350.jpeg "водители,пешеходы,картинки")
А я и не говорил что машины лучше. Я за общественный транспорт.
Я посмотрю как ты в этом манямирке поедешь туда, куда автобусных маршрутов нету (или 3 пересадки), с велосипедом отвалятся ноги, а аккумулятора ни у какого самоката не хватит
Перевозчики посчитали затраты на подобное и нервно икнули
Это проблема городской управы, а не перевозчиков. Если автопарк будет зарабатывать на маршруте, то какая ему разница, будут деньги идти с билетов или с субсидий.
И да, давайте не добавлять в это уравнение коррупцию и кривое налогообложение. Иначе придем к тому, что люди вообще все должны себе сами обеспечивать на прямую, а я не сторонник анархии и уничтожения государства как системы.
И да, давайте не добавлять в это уравнение коррупцию и кривое налогообложение. Иначе придем к тому, что люди вообще все должны себе сами обеспечивать на прямую, а я не сторонник анархии и уничтожения государства как системы.
Да да, и дышать в перегруженном автобусе всяким говном, особенно когда бушует корона.
Плюс автобусы все перегружены, как селедки. И хуй там нормально обслуживаются. В половине не работают кондеры, и всем похуй. Посмотрел бы я на тебя в Краснодаре в жару в этой душегубке. Это я молчу про переодически встречающихся дегенератах, бухих/обдолбышах/мамаш с орущими детьми и т.д.
А может стоит нормальную инфраструктуру сделать? что бы самокаты и велосипеды ездили по выделенным для них дорожкам отделенным от тротуара и проезжей части?
И это опять же, все не учитывая того, что убрать личные тупо не выйдет, да и нахер никому не надо.
Плюс автобусы все перегружены, как селедки. И хуй там нормально обслуживаются. В половине не работают кондеры, и всем похуй. Посмотрел бы я на тебя в Краснодаре в жару в этой душегубке. Это я молчу про переодически встречающихся дегенератах, бухих/обдолбышах/мамаш с орущими детьми и т.д.
А может стоит нормальную инфраструктуру сделать? что бы самокаты и велосипеды ездили по выделенным для них дорожкам отделенным от тротуара и проезжей части?
И это опять же, все не учитывая того, что убрать личные тупо не выйдет, да и нахер никому не надо.
>А может стоит нормальную инфраструктуру сделать?
В большинстве случаев расширяться просто некуда. Если делают, то за счет тротуара, газона, проезжей части.
В большинстве случаев расширяться просто некуда. Если делают, то за счет тротуара, газона, проезжей части.
ой не пизди. это в Японии некуда расжирятся. а в пост-совке дофига места.
однакож в Японии проблему с расширением и городским транспортом успешно решают.
однакож в Японии проблему с расширением и городским транспортом успешно решают.
Не должно быть перегруженных автобусов. Во Франции я с таким ни разу не сталкивался.
И да, должны быть велодорожки. О чем и пишу.
Будет нормальный общественный транспорт, будут велодорожки, будут перехватывающие парковки, и люди сами постепенно станут отказываться от машин. Из мест где бывал, самое удобное было в Лионе. Мы на окраине парковались и весь город был доступен на общественном транспорте просто на ура.
И да, должны быть велодорожки. О чем и пишу.
Будет нормальный общественный транспорт, будут велодорожки, будут перехватывающие парковки, и люди сами постепенно станут отказываться от машин. Из мест где бывал, самое удобное было в Лионе. Мы на окраине парковались и весь город был доступен на общественном транспорте просто на ура.
Эм. Так собственно упрощать в этой ветке начал не я. Или и тут начнем обсуждать особенности налоговых систем стран СНГ?
О, я знаю решение для тебя. Повысим транспортный налог в три раза. Машин станет меньше, износ станет легче, а денег может столько же, если нет, то туды сюды покрутить можно будет.
О, я знаю решение для тебя. Повысим транспортный налог в три раза. Машин станет меньше, износ станет легче, а денег может столько же, если нет, то туды сюды покрутить можно будет.
А вот и образцовый самокатчик.
Пешеходы могут выписывать какие угодно кренделя по тротуару потому что это их территория. Они не обязаны следить за каждым велосипедом и самокатом, решившим по тротуару срезать. Это твоя блять обязанность не мешать пешеходам, уступать им дорогу и следить за скоростью потока.
То же самое и с автомобилями. Ты выехал на проезжую часть предназначенную для автомобилей. Тебе здесь можно находится только при соблюдении условий. И быть замеченным это твоя забота. Потому что в тачке не всегда видно пиздюков на самокатиках, так уж устроены углы обзора у авто, которые ещё и разные могут быть у разных машин.
Последний абзац это просто шедевр ебланской урбанистики. Подросток-максималист насмотрелся Варламова и решил что надо обвинить во всех своих самокатных бедах автомобили.
Пешеходы могут выписывать какие угодно кренделя по тротуару потому что это их территория. Они не обязаны следить за каждым велосипедом и самокатом, решившим по тротуару срезать. Это твоя блять обязанность не мешать пешеходам, уступать им дорогу и следить за скоростью потока.
То же самое и с автомобилями. Ты выехал на проезжую часть предназначенную для автомобилей. Тебе здесь можно находится только при соблюдении условий. И быть замеченным это твоя забота. Потому что в тачке не всегда видно пиздюков на самокатиках, так уж устроены углы обзора у авто, которые ещё и разные могут быть у разных машин.
Последний абзац это просто шедевр ебланской урбанистики. Подросток-максималист насмотрелся Варламова и решил что надо обвинить во всех своих самокатных бедах автомобили.
Замечу, я за 4 года никого не сбил, именно по той причине что понимаю свое место на тротуарах и всегда отдаю предпочтение в движении пешеходам.
Потом ты пишешь что и на дороге мне не место. Я полностью согласен! Водителю меня не видно, это очевидно.
Так где мне ездить на самом удобном городском транспорте? Где ездить велосипедистам? Учти, я почти не чувствую ног ниже колен, не могу доверять себе во владении автомобилем, и не могу нормально быть пешеходом.
Потом ты пишешь что и на дороге мне не место. Я полностью согласен! Водителю меня не видно, это очевидно.
Так где мне ездить на самом удобном городском транспорте? Где ездить велосипедистам? Учти, я почти не чувствую ног ниже колен, не могу доверять себе во владении автомобилем, и не могу нормально быть пешеходом.
Ты сам топил за общественный транспорт, вот на нём и катайся.
Как пешехода, меня тоже раздражают резкие кренделя по тротуару. Я не говорю что нужно ходить по линеечке, но какая-то культура поведения и предсказуемость тоже должна быть ¯\_(ツ)_/¯
А проезжая часть не только для автомобилей, если в правилах пописано что я могу ехать по ней на велосипеде или самокате. Быть замеченным - да, фонарики должны быть, как на любой машине, но любой манёвр ты делаешь, оглядываясь, в том числе и на "пиздюков на самокатиках".
А проезжая часть не только для автомобилей, если в правилах пописано что я могу ехать по ней на велосипеде или самокате. Быть замеченным - да, фонарики должны быть, как на любой машине, но любой манёвр ты делаешь, оглядываясь, в том числе и на "пиздюков на самокатиках".
Допустим так сделают. И будет то же самое. Большинство и сейчас нарушает ПДД, будь-то автомобилисты, велосипедисты или пешеходы. Неужели ты думаешь что в твоем мирке будет как-то иначе?
> Мое мнение? Убрать частные автомобили из городской черты, их полосы движения отдайте велосипедам и самокатам. И вместе со школьными дипломом должны выдавать права, обучая вождению и пдд в старших классах.
Лучше самокатам запретить использовать проезжую часть и обязать иметь права, чтобы всякие долбоебы не мешали ни пешеходам, ни велосипедистам, ни автомобилистам.
Лучше самокатам запретить использовать проезжую часть и обязать иметь права, чтобы всякие долбоебы не мешали ни пешеходам, ни велосипедистам, ни автомобилистам.
Велосипед не может разогнаться под 60 км в час одной прокруткой ручки, у велосипеда, который ездит по дороге, обязаны быть светоотражатели, велосипед должен двигаться по правой стороне, чтобы не создавать помех и ещё куча правил, как ты понимаешь, то у велосипеда тоже множество условий для езды по дороге, да и само транспортное средство представляет угрозу только для самого велосипедиста, в отличие от самокатов, которые под 60 км в час могут въебаться в автомобиль или в человека и нанести вполне себе существенный вред.
Так что кто считает, что велосипед и электросамокат одинаковые транспортные средства, является по определению долбоебом.
Так что кто считает, что велосипед и электросамокат одинаковые транспортные средства, является по определению долбоебом.
Мой самокат, Ninebot, может ехать максимум 25км/час в нитро-режиме.
Если что то едет со скоростью 60км/час, то уже долбанный мопед.
Сам я езжу от 10, до 15км/час, разгоняясь быстрее только на пустых и ровных участках. Позавчера меня обогнал чувак на обычном скейтборде, так что думаю это приемлемая скорость.
Если что то едет со скоростью 60км/час, то уже долбанный мопед.
Сам я езжу от 10, до 15км/час, разгоняясь быстрее только на пустых и ровных участках. Позавчера меня обогнал чувак на обычном скейтборде, так что думаю это приемлемая скорость.
> Убрать частные автомобили из городской черты, их полосы движения отдайте велосипедам и самокатам.
И как ты будешь ездить на велосипедах и самокатах в плохую погоду? Дождь, снег или просто холодно. Как ты будешь на самокате перевозить вещи? Как ты будешь на самокате перевозить людей? Как ты будешь на самокате ездить в другие населенные пункты? Или ты планируешь оставлять машину за чертой города, доезжать до нее на самокате и затем на нее пересаживаться чтобы съездить в село?
И как ты будешь ездить на велосипедах и самокатах в плохую погоду? Дождь, снег или просто холодно. Как ты будешь на самокате перевозить вещи? Как ты будешь на самокате перевозить людей? Как ты будешь на самокате ездить в другие населенные пункты? Или ты планируешь оставлять машину за чертой города, доезжать до нее на самокате и затем на нее пересаживаться чтобы съездить в село?
Такси, автобус, трамвай, каршеринг, поездя електричка, и много другого. Человечество придумало много эффективного транспорта помимо личного корыта.
А еще человечество придумало личный автомобиль. Человечество вообще придумало много чего личного, как личный компьютер вместо компьютерных клубов, личная стиральная машинка вместо прачечных, личная квартира вместо общежитий/коммуналок.
Тут вопрос был в том, как ты это все будешь делать на самокате? Ведь он предлагает запретить личные автомобили и отдать дорогу велосипедам и самокатам. Но ни велосипед, ни самокат не может заменить автомобиль.
Тут вопрос был в том, как ты это все будешь делать на самокате? Ведь он предлагает запретить личные автомобили и отдать дорогу велосипедам и самокатам. Но ни велосипед, ни самокат не может заменить автомобиль.
Да не может, согласен. Но в совокупности личное авто генерирует больше проблем чем даёт пользы, для большинства населения. Огромную часть проблем можно решить по телефону или в комбинации других видов транспорта.
Я тоже за запрет на владение личным авто в городе, но параллельно с этим пускать трамваи, автобусы ( не маршрутки), одна-две полосы под вело и самокаты, а все остальное для пешеходов. Но это мои влажные мечты.
Я тоже за запрет на владение личным авто в городе, но параллельно с этим пускать трамваи, автобусы ( не маршрутки), одна-две полосы под вело и самокаты, а все остальное для пешеходов. Но это мои влажные мечты.
Почти. Если в текущих реалиях, то да, выбор очевиден и он же не верен. В киеве огромная проблема с авто, пробки на пробках. И днепр, Харьков и другие города идут тем же путем: больше авто, меньше общественного. И люди покупают личное авто ибо город автомобилизируется и так по кругу, это деструктивное поведение.
По нормальному должно быть електричка или трамвай и ответвления автобуса от них. Да будет пересадка, но нет ниц идеального. Лучше ущемить меньшее кол-во водителей для большинства людей, чем наоборот.
По нормальному должно быть електричка или трамвай и ответвления автобуса от них. Да будет пересадка, но нет ниц идеального. Лучше ущемить меньшее кол-во водителей для большинства людей, чем наоборот.
Да я всю жизнь выживаю без личной машины, велосипеда и самоката. Раньше все человечество выживало без этого, да и без много еще чего. Тут вопрос не в том, сможем ли человечество без этого выжить или нет.
Я тебе даже больше скажу, даже если я куплю электросамокат, пользоваться я им смогу лишь несколько месяцев в году и даже в эти месяцы не каждый день. Потому что погода.
Отдавать дороги велосипедам и самокатам, это в любом случаи ужасная идея. Если даже запретить личные машины, то дороги будут принадлежать общественным и коммерческим машинам, но никак не велосипедам и самокатам. Тут лучше запретить эти самые велосипеды и самокаты, чтобы они не мешали автомобильному транспорту, будь он личный или нет.
Я тебе даже больше скажу, даже если я куплю электросамокат, пользоваться я им смогу лишь несколько месяцев в году и даже в эти месяцы не каждый день. Потому что погода.
Отдавать дороги велосипедам и самокатам, это в любом случаи ужасная идея. Если даже запретить личные машины, то дороги будут принадлежать общественным и коммерческим машинам, но никак не велосипедам и самокатам. Тут лучше запретить эти самые велосипеды и самокаты, чтобы они не мешали автомобильному транспорту, будь он личный или нет.
Очередное нытьё. Как пешеход и ездок на велосипеде по правилам ПДД могу сказать, что с самокатистами всё как обычно: большая часть - нормальные люди, которые спокойно ездят и никому не мешают, некоторые даже по правилам мопедов или хотя бы велосипедов ездят. А небольшая часть идиотов, которые гоняют как попало, создаёт общую картинку, что все ездоки на электросамокатах такие. Ничего ведь нового. Покажите мне личный транспорт, с которым такого не случалось.
Но есть вещь, которая меня интересует, и с которой я хотел бы обратиться к водителям автомобилей.
По правилам на велосипеде надо ездить по крайней правой полосе, держась ближе к правому краю, но не прям уж в притирку (можно педалькой цепануть бордюр, например). Так вот, это правила, которые я по идее нарушать не могу, даже штраф какой-то есть. И вот мне нужно поехать вверх в горку на узкой дороге, где даже если я буду ехать в притирку к бордюру, автомобиль меня не объедет, особенно если есть встречный трафик. И вот тошню я еле-еле вверх, потому что быстрее просто не могу, и, получается, задерживаю трафик позади меня. Что в такие моменты думает водитель авто? Понятно же, что я его раздражаю, но ведь это правила, не я их писал. У меня достаточно таких участков по пути с работы, которые я проезжаю ежедневно, и это действует на нервы, так как кажется, что люди позади уже проклинают меня всеми возможными проклятиями. И если я ещё ладно, то вот жену, которая ездит за мною, такое положение дел задевает и нервирует сильнее. Приходится ставить выше передачу, пытаться ехать быстрее, очень быстро выдыхаться и всё такое. Я не жалуюсь, мне просто интересно мнение водителей авто на этот счёт.
По правилам на велосипеде надо ездить по крайней правой полосе, держась ближе к правому краю, но не прям уж в притирку (можно педалькой цепануть бордюр, например). Так вот, это правила, которые я по идее нарушать не могу, даже штраф какой-то есть. И вот мне нужно поехать вверх в горку на узкой дороге, где даже если я буду ехать в притирку к бордюру, автомобиль меня не объедет, особенно если есть встречный трафик. И вот тошню я еле-еле вверх, потому что быстрее просто не могу, и, получается, задерживаю трафик позади меня. Что в такие моменты думает водитель авто? Понятно же, что я его раздражаю, но ведь это правила, не я их писал. У меня достаточно таких участков по пути с работы, которые я проезжаю ежедневно, и это действует на нервы, так как кажется, что люди позади уже проклинают меня всеми возможными проклятиями. И если я ещё ладно, то вот жену, которая ездит за мною, такое положение дел задевает и нервирует сильнее. Приходится ставить выше передачу, пытаться ехать быстрее, очень быстро выдыхаться и всё такое. Я не жалуюсь, мне просто интересно мнение водителей авто на этот счёт.
Как водитель я просто вздыхаю и думаю "ну почему именно передо мной" и тошню вслед за великом/мопедом, потому что ДТП обойдется дороже дольше и неприятнее. В идеале бы между тротуаром и проезжей частью сделать велодорожки, но все мы знаем, что нихера нормального не выйдет.
не парься,
точно так же может ехать ближе к обочине какой нибудь трактор или телега или авто с немправностью на прицепе, со скоростью 10 км в час.
или стоять на обочне что-то.
всегда будут те кто едет быстро и те кто едет медленно.
и нет смысла забивать себе голову мыслями "а что они там подумают?"
точно так же может ехать ближе к обочине какой нибудь трактор или телега или авто с немправностью на прицепе, со скоростью 10 км в час.
или стоять на обочне что-то.
всегда будут те кто едет быстро и те кто едет медленно.
и нет смысла забивать себе голову мыслями "а что они там подумают?"
законы не идеальны, поэтому надо своей головой тоже думать, я авто-вело-мотопидр, так что расскажу, как я в такой ситуации действую. В основном я еду по дороге, как приписывают правила, но если впереди горка и меня никак не объехать, то прикидываю что творится на обочине/тротуаре, если я там никому не мешаю, то уйду туда, пока снова не разгонюсь. Если я за рулем авто и вижу велосипедиста, которому очевидно некуда деться , то поеду за ним без претензий.
Еще как водитель дам совет на всякий случай, обязательно хорошо себя обозначать в потоке, если кто-то едет на лясике в сумерках и ночью без фонарей - это самоубийца, его тупо не видно, пока не станет слишком поздно.
Еще как водитель дам совет на всякий случай, обязательно хорошо себя обозначать в потоке, если кто-то едет на лясике в сумерках и ночью без фонарей - это самоубийца, его тупо не видно, пока не станет слишком поздно.
Ну да, мы как велики купили, сразу обеспечили себя набором фар и светоотражающими жилетами на случай совсем плохой видимости.
В целом, я стараюсь планировать маршруты так, чтобы и мне было попроще (учитывая запреты на повороты, ограничения всякие), и автомобилистам стараться не мешать, но вот дорогу домой перепланировать особо не получится, в любом случае в горку ехать и по довольно узким дорогам. Разве что бывают пара мест с обочиной или парковкой - если вижу, что сзади автомобили, съезжаю туда и пропускаю.
В целом, я стараюсь планировать маршруты так, чтобы и мне было попроще (учитывая запреты на повороты, ограничения всякие), и автомобилистам стараться не мешать, но вот дорогу домой перепланировать особо не получится, в любом случае в горку ехать и по довольно узким дорогам. Разве что бывают пара мест с обочиной или парковкой - если вижу, что сзади автомобили, съезжаю туда и пропускаю.
В такой ситуации ты мешаешь ехать водителю авто и действительно его бесишь. Но не похер ли? Автомобилисту мешают все: автомобили, автобусы, троллейбусы, трамваи с их дурацкими путями, пешеходы с их еще более дурацкими переходами. Все мешают автомобилисту.
В общем-то все друг-другу мешают и все друг друга бесят. Особенно, когда одной дорогой пользуются несколько категорий.
Но водитель автомобиля сидит в тепле на мягком сиденье и зачастую один занимает дюжину+ квадратов, а его автомобиль генерирует вредные газы, дорожную пыль, разносит грязь и шумит. Поэтому в принципе может потерпеть, пока велосипедист поднимется в горку или пешеход перейдет дорогу.
В общем-то все друг-другу мешают и все друг друга бесят. Особенно, когда одной дорогой пользуются несколько категорий.
Но водитель автомобиля сидит в тепле на мягком сиденье и зачастую один занимает дюжину+ квадратов, а его автомобиль генерирует вредные газы, дорожную пыль, разносит грязь и шумит. Поэтому в принципе может потерпеть, пока велосипедист поднимется в горку или пешеход перейдет дорогу.
Говорю как автомобилист:
Припарковался на проезжей дороге - тюрьма.
Проехал на красный - тюрьма.
Не уступил пешеходу - тюрьма.
Уступил пешеходу, но не на пешеходном переходе - не поверишь, тоже тюрьма.
Припарковался на проезжей дороге - тюрьма.
Проехал на красный - тюрьма.
Не уступил пешеходу - тюрьма.
Уступил пешеходу, но не на пешеходном переходе - не поверишь, тоже тюрьма.
Любой человек, управляющий средством потенциально опасным для жизни окружающих и нарушающий правила должен быть выебан, обоссан и сожжен. В любой удобной последовательности.
Любые правила писаны кровью пострадавших.
Любые правила писаны кровью пострадавших.
99,9% велосипедистов\самокатчиков\итд переезжают по переходу и никаких проблем от этого нету.
Кроме того прекрасно себя чувствуют европейские страны, у которых нету подобного запрета - достаточно просто соблюдать правила приоритета.
Так может пора уже перестать носиться с этим надуманным запретом?
Кроме того прекрасно себя чувствуют европейские страны, у которых нету подобного запрета - достаточно просто соблюдать правила приоритета.
Так может пора уже перестать носиться с этим надуманным запретом?
Второй год на самокате и могу сказать, что чем дольше катаешь тем спокойнее это делаешь. Сьезжаешь на обочину пропустить машины на полупустой дороге, дабы не светили в спину. Переходишь пешочком, а не прокатываешь на транспорте итд.
Больше всего боюсь двух типов самокатчиков. 1 - Те что ездят на "цветных" арендованных, таких лучше попускать будто над головой у них знак "У", а сами они покрыты ядовитыми щупальцами. 2 - Одетые в фулл сет мотоциклетной брони, что носятся по 50км, наравне с машинами, на монструозных двухколесных чудовищах, что почему то называются самокатами.
Ну и вдогонку кулл стори про то как опасно переходить по пешеходке, когда тебя подсвечивают машины с одной стороны, у тебя включена фара спереди, мигалка на рюкзаке сзади, спокойный шаг без суеты с самокатом рядом и все равно в одном и том же месте дважды водилы начинали бибикать, тормозя уже на пешеходке, словно ты невидимка или же должен пропустить их царское величество, стоя перед другими машинами. Хотя едут же медленно, типа проходи, но стоит тебе начать проходить, сразу крики в окно - Куда прешь!
Больше всего боюсь двух типов самокатчиков. 1 - Те что ездят на "цветных" арендованных, таких лучше попускать будто над головой у них знак "У", а сами они покрыты ядовитыми щупальцами. 2 - Одетые в фулл сет мотоциклетной брони, что носятся по 50км, наравне с машинами, на монструозных двухколесных чудовищах, что почему то называются самокатами.
Ну и вдогонку кулл стори про то как опасно переходить по пешеходке, когда тебя подсвечивают машины с одной стороны, у тебя включена фара спереди, мигалка на рюкзаке сзади, спокойный шаг без суеты с самокатом рядом и все равно в одном и том же месте дважды водилы начинали бибикать, тормозя уже на пешеходке, словно ты невидимка или же должен пропустить их царское величество, стоя перед другими машинами. Хотя едут же медленно, типа проходи, но стоит тебе начать проходить, сразу крики в окно - Куда прешь!
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
Отличный комментарий!