GitHub copilot параша, которая не код пишет, а текст тасует из открытых источников. Так что переживать нечего
но пора учить ассемблер
Скорее поздно. Компиляторы нехило поумнели, и использование ассемблерных вставок сейгодня выглядит как карго культ, нежели что-то реально имеющее смысл.
А кто будет программировать первые программаторы и компилировать первые компиляторы?
Начинаешь писать компилятор на другом языка, потом переписываешь на свой язык. Всегда так делали.
Тоесть первые писали в машинных кодах?
сам его и учи, нам и с Питоном в руках хорошо
Мне также збс с питоном, так как я не прогер и в рот я ебал объектно-ориентированную часть питона.
Звучит очень по-реакторски двусмысленно…
.-)
.-)
Многие прогеры так код и пишут, не?
Судя по попадающемуся мне легаси коду, copilot иногда лучше справляется.
не совсем так. Ко-пайлот пишет все-таки код и более того, этот код даже может исполняться. По поводу "переживать нечего". Ну возможно в областях, где высокая степень креатива, решения неочевидны по сложности и/или надежности, да, конечно, рано радоваться. А вот жависты люди пишущие фронты на js-фреймворках, где шаблон на шаблоне, шаблоном погоняет, должны начать напрягаться.
Офигенно. У меня в прошлой компании была куча шаблонов для фронта и костяк проекта можно было нагенерить по быстрому из коммандной строки, и по ходу дела догенеривать нужное. Эти шаблоны содержали лучшие, новейшие, стабильные практики.
Переодически слышно о прогрессе в разработки решений для написания тестов.
Юху! Меньше уныния которое приходится автоматизировать начиняя свою IDE плагинами и прочими кастомизациями. И можно будет наконец продать клиентам автоматические пентесты, если эту фигню удастся срезать.
Переодически слышно о прогрессе в разработки решений для написания тестов.
Юху! Меньше уныния которое приходится автоматизировать начиняя свою IDE плагинами и прочими кастомизациями. И можно будет наконец продать клиентам автоматические пентесты, если эту фигню удастся срезать.
Эти сказки про "программисты больше не нужны" слышу каждые пару лет. И каждый раз оказывается, что только сильнее они нужны.
А эта штука просто чуть более автономный автокомплит. Который при этом шаг влево шаг вправо и вставит кривой шаблон. "Ща мы просто сгенерируем что нужно и чутка подправим под себя" не работает стоит сделать один шажок к реальности от заготовленных примеров.
А эта штука просто чуть более автономный автокомплит. Который при этом шаг влево шаг вправо и вставит кривой шаблон. "Ща мы просто сгенерируем что нужно и чутка подправим под себя" не работает стоит сделать один шажок к реальности от заготовленных примеров.
А представь каково нам, юристам, мы ведь одними из первых начали это слышать, но что-то все нужны и нужны
Шутки-шутками, а я вчера словил ощущение, что будущее настало - когда браузер предложил мне переводить видео на ютубе, с любого языка на русский. При этом перевод синхронный, одноголосый и даже с выражением. Еще пара лет, и наушник в ухе, с подключением к интернету полностью сотрет все языковые барьеры.
вот так пользователи яндекс браузера и палятся.
Подробности от самого яндекса, кстати, если кому интересно: https://yandex.ru/blog/company/smotrite-po-russki-yandeks-zapustil-zakadrovyy-perevod-video
Подробности от самого яндекса, кстати, если кому интересно: https://yandex.ru/blog/company/smotrite-po-russki-yandeks-zapustil-zakadrovyy-perevod-video
Ух как гладко стелят, рискнуть чтоль браузер установить...
По поводу перевода в реальном режиме ты прав. Скоро не будет необходимости учить иностранные языки. (Хотя с китайским и японским я не так уверен, там самурай ногу сломал сколько у них всякой разницы в одном символе)
Там просто надо будет поделить язык по диалектам и переключаться между ними, только и всего. Впрочем в том же Китае в последнее время центральное правительство старается навязать всем один диалект, так что может в будущем такой проблемы и не будет.
Может и на инглиш потом перейдут.
машина справится быстрее и лучше, чем человек, пора уже это усвоить, конечно в некоторых областях это не так очевидно сейчас, но достаточно посмотреть на прошлое и что уже делают машины, то становится понятно.
Когда я услышал что машина может при необходимости воспроизводить правильные интонации в предложении - вот тут я охуел. А переводы, кодить и водить это уже как то само собой воспринимается.
Можно пояснить для тех ско в танке?
Copilot - нейросетка, которая генерирует программный код, из-за чего она якобы когда-нибудь сможет заменить программистов. Но по факту пока что мемы про себя она генерирует лучше, чем код.
Если программист боится, что его заменят автогенератором инструкций... Значит это дерьмовый прогер.
Сеньер инвилид.
Сеньер инвилид.
Я не боюсь что меня заменят автогенератором. Я сам начиняю ими свои IDE, и догоняю до нужной кондиции. Я боюсь что это в перспективе 10-20 лет уменьшит бешенный спрос на рынке труда, из-за которого нам проще искать работу и получать неплохие таки зарплаты.
если программист боится, значит он возможно что-то понимает, пока другие живут в прекрасном неведение, вот я то, ого го, я то ха ха, меня то точно не заменить. А всем будет похуй на тебя, когда появится машина, которая справится с твоей работой лучше тебя. Поверьте, если вы не являетесь тем, кто разрабатывает что-то подобное, то вы будите первыми, кого заменят.
Я уверен, что за подобными технологиями будущее программирования. Но программисты всё равно будут нужны, особенно специалисты уровня solution architect
Ну так же и про водителей можно сказать )
Таксисты, доставщики и пр станут не у дел
А останутся, например, спортсмены формулы 1, ралли и наскар, например
Таксисты, доставщики и пр станут не у дел
А останутся, например, спортсмены формулы 1, ралли и наскар, например
Будут нужны, просто будут через мониторы следить за действиями автопилота и давать подсказку в случае нештатной ситуации.
Ну кстати вполне вероятно. Время реакции которого можно добиться от машин довольно таки неплохое. Как и эффективность. Ошибка? Брак? Пока окупается - все отлично.
На тех же на танках никому не приходет дать людям управление выстрелами КАЗ, что б люди сбивали осколками высирела приближающийся снаряд сами. Это делают автоматические системы. Человеки слишком не эффективны для этого.
На тех же на танках никому не приходет дать людям управление выстрелами КАЗ, что б люди сбивали осколками высирела приближающийся снаряд сами. Это делают автоматические системы. Человеки слишком не эффективны для этого.
Думается мне, что проф. спортсмены так-же кануты в небытие или уйдут куда-нить на второй план, в формулу 3000, какие-нить dtm и местечковые ралли-рейды на 1-2 трассы. Проф сегмент займет "ИИ", особенно в ралли, т.к. сейчас там ограничения на скорость сугубо из-за безопастности человеков в кабинах. Мне вот интересно было-бы шелковый путь или дакар посмотреть на ДВС под ИИ. Леман если только гибриды под ИИ, т.к. исходя из формулы е, 20 кругов это откровенно не зрелищно.
Вот инди 500 можно целиком на ИИ с электроникой, один фиг они по овалу катаются - пусть на индукционных катушках шпилят.
Вот инди 500 можно целиком на ИИ с электроникой, один фиг они по овалу катаются - пусть на индукционных катушках шпилят.
Оу, ралли в которое вернутся запрещённые монстры, слишком быстрые для людей. Было бы круто, но немного уныло из-за того что люди - часть веселья.
часть веселья скорее не люди сами по себе, а человеческий фактор и куча ошибок, им порождаемых.
За это можно не переживать - автопилоты еще очень долго будут кишеть самыми разными ошибками, особенно если ограничить регламентом выч. мощность бортового ai
За это можно не переживать - автопилоты еще очень долго будут кишеть самыми разными ошибками, особенно если ограничить регламентом выч. мощность бортового ai
Все же для меня личность пилота имеет значение. Ошибки случаются, но пилоты это те кто имеют имя.
Неа, не канут никуда спортсмены. Потому что никому не будет интересно смотреть за соревнованиями, за которыми не стоят люди, за которых можно болеть.
к той же формуле Е пытались прикрутить гонку ботов - Roborace. Не взлетело, текущий уровень автоматики всё еще не достаточно хорош.
Есть darpa challenge, из которого и выросли все современные потуги построить автопилот для гражданских. Там тоже далеко не все могут даже просто добраться до финиша
Есть darpa challenge, из которого и выросли все современные потуги построить автопилот для гражданских. Там тоже далеко не все могут даже просто добраться до финиша
Да скоро беспилотные формулы будут
Уууу, набижали "настоящие незаменимые программисты". Ждем "настоящих незаменимых таксистов" а также продавцов и дальнобойщиков.
Короче, всем нам пизда. Открываю секрет. Самая востребованная профессия через десять лет - подобострастный начиститель хромированных жопок роботов. Вы как хотите, а я уволился с работы, где меня все равно скоро заменит машина и поступил на курсы хромоначистительного института имени Арнольда Ш.
Короче, всем нам пизда. Открываю секрет. Самая востребованная профессия через десять лет - подобострастный начиститель хромированных жопок роботов. Вы как хотите, а я уволился с работы, где меня все равно скоро заменит машина и поступил на курсы хромоначистительного института имени Арнольда Ш.
Copilot в начале выглядит забавно, но потом ты начинаешь замечать, что он подставляет код от балды, даже хуже чем джун, который впервый раз узнал про стек оверфлоу. Больше времени занимает разобрать чушь, которую он написал, чем написать как надо с нуля самому.
зато у тестировщиков работы прибавится
труд программистов заменят программой
минусят программисты : )
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться