21.10.2021, 15:04
Всё время так делаю. Но если бы у меня не было гаража, то с хранением сменного комплекта был бы напряг. Зато я знаю некоторых персонажей, которые круглый год ездят на зимней шипованной. Они говорят, что это ещё проще. А когда шипы вылетают - снова покупают новую зимнюю.
ага.. пытался так вчера сделать часов так в 8вечера
болт прикипел в итоге ключ сломал к хуям пришлось сегодня утром на шинку ехать
болт прикипел в итоге ключ сломал к хуям пришлось сегодня утром на шинку ехать
имею 2 комплекта дисков и гараж но мне проще заехать на сто (как раз вчера поменял) и заплатить за переобувку нежели самому корячиться. в принципе даже не знаю зачем гараж снимаю, кроме как колеса и старый битый бампер там ничего не храню (еще правда пара знакомых также свою резину хранят в нем). когда брал его думал там машину буду сам обслуживать, то же масло менять но потом понял что лучше заработать и заплатить за обслуживание чем самому мудохаться
Согласен,мысль здравая, ко мне тоже пришла сразу. Итого на зимней резине стоковые диски с колпаками, которые были на машине при покупке, на летнюю купленный еще в те времена за 2200 гривен комплект. Перебортировка тогда стоила 50 гривен колесо 200 гривен весь набор, итого 2 раза в год поменять-400 гривен. Путём нехитрой математики понимаем что окуп второго комплекта дисков произошел через 5 лет и 1 сезон, а если учитывать рост цен на всё–гораздо раньше.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
