На 0:18 показалось, сперва, что зелёненькое на борту - это чёрточки за сбитых пешеходов.
92 тысячи долларов и эта штука ведь поставляется шведской компанией, нет?
Не столько благодаря спросу сколько благодаря развитию производства. Меня терзают смутные сомнения что даже если через 30 лет аккумуляторы для него смогут держать заряд не 15 минут а 4 часа он всё равно не сможет стать хотя бы близким по массовости с вертолётами. Чего уж там замахиваться на замену автомобилей.
Более того, есть мнение, что революция аккумуляторов уже произошла: https://habr.com/ru/company/toshibarus/blog/462185/
И тем не менее, даже если это будет провал - с чего вдруг глупым должно быть пытаться? Знание о том, почему что-то провал - одна из важнейших частей процесса создания инноваций. Мы пропустили эволюцию кораблей, стрелкового оружия, танков в сегодняшний вид. Так давайте же наблюдать за эволюцией джетпаков, персональных vtol, дронов, автопилотов! Меньше закостенелости и больше попкорна! Мы в зрительском зале на первом в истории человечества показе!
И тем не менее, даже если это будет провал - с чего вдруг глупым должно быть пытаться? Знание о том, почему что-то провал - одна из важнейших частей процесса создания инноваций. Мы пропустили эволюцию кораблей, стрелкового оружия, танков в сегодняшний вид. Так давайте же наблюдать за эволюцией джетпаков, персональных vtol, дронов, автопилотов! Меньше закостенелости и больше попкорна! Мы в зрительском зале на первом в истории человечества показе!
На автожире тоже можно
Учитывая, распространённость пятёрочек, большинство россиян может проделать 80% пути до ближайшей на лифте.
Автожиру тоже разбег нужен, пусть и меньший. В плюхах у этой штуки то, что ей управлять проще, чем вертолётом, из-за кучи электроники, с другой стороны, меньшие требования к навыку способствуют меньшему знанию теории полёта и всяких нештатных ситуаций с аэродинамикой, так что, по идее, новичку разбить такую штуку сложнее, но, если что-то произойдёт, то и шансов вырулить меньше. Ну и не знаю, как у крупных коптеров с авторотацией, у вертушки то вполне есть шансы сесть и с выключенным двигом.
вот-вот. когда-то выкладывал похожее видео с похожим девайсом, и обозвал его летающим блендером,
так обиделись(на что?) и насовали тогда минусов посту.
а за что? оно же в самом деле небезопасно, лопасти на уровне ног-руг-головы, даже пилот может сам себе что-то отфигачить неосторожным движением
http://joyreactor.cc/post/2775151
так обиделись(на что?) и насовали тогда минусов посту.
а за что? оно же в самом деле небезопасно, лопасти на уровне ног-руг-головы, даже пилот может сам себе что-то отфигачить неосторожным движением
http://joyreactor.cc/post/2775151
Да так то взять я и жигули купить могу только если он уже не едет..
flyШахид
клевая штука, жаль такие не разрешат для гражданского использования, слишком много долбоёбов вокруг
не, ну не за горами холодный ядерный синтез же, я надеюсь по крайней мере, тогда батарейки будут получше чем щас :-)
Холодный ядерный синтез, эта голубая мечта физиков-энергетиков, маячит за горизонтом уже многие десятилетия. И спокойно может там же и остаться ещё два раза по столько же.
Я уже на протяжении 10 лет каждый год по 2-3 новости о прорывной разработке в создании аккумуляторов читаю. а воз и ныне там. Хотя конечно емкости современных аккумуляторов на тех же смартфонах впечатляют. Но такой плотности накопления энергии все равно недостаточно для создания не игрушечного а имеющего практическое использования летательного аппарата для перевозки человека, имхо конечно.
Смотрел про экзоскелет, американский. И что? В пассивном режиме несколько часов работы. Хуета полная. Отсутствие хороших энергоносителей или супертоплива - сейчас главная преграда развитию. Можно уже дохера всего запилить из фантастики, но все это будет работать недолго.
Так как с открытиес гравитонов, уже теоретически можно будет предположить о возможности управлять направлением гравитации, а значит все антигравы из фантастик станут теоретически возможны ( а практически не факт, так как окажется, что воздействовать на них можно только радиацией в 10000 Чернобылей, но не будем пессимистами)
Где-то слышал что не в последнюю очередь тормозит это дело лютая бюрократия. То есть пока сделаешь все бумаги и залатаешь все лазейки так что бы никто не смог юридически чисто украсть твою разработку уходит куча времени. Причём проблема больше в разных законодательствах, т.к. патентодержатель в одной стране в другой стране будет держать нифига не патент.
Пруфов не найду, т.к. где это слышал не помню уже.
Пруфов не найду, т.к. где это слышал не помню уже.
там, в воронеже есть авиационный завод.
но эта колбаса навряд ли имеет отношение к авиа-заводу
но эта колбаса навряд ли имеет отношение к авиа-заводу
Зумеры изобрели вертолет.
А теперь представьте будущее, час пик в городе, когда летят одновременно тысячи таких бескрылых мясорубок над толпами пешеходов.
Мега комбо: вес ЛА, его скорость, лопасти и шикарно горящие батареи. При удачно стечении обстоятельств можно страйки в два-три десятка фрагов собирать.
Мега комбо: вес ЛА, его скорость, лопасти и шикарно горящие батареи. При удачно стечении обстоятельств можно страйки в два-три десятка фрагов собирать.
А теперь представь настоящее: многотонные телеги с самыми современными моторами по 500-600 лошадиных сил, носятся между толпами людей в городах, причем все что их отделяет - гранитный выступ высотой 20-30см, и при этом в каждой колеснице бак на 50-100 литров горючей жидкости, а скорость максимальная ограничена на уровне 230-250км/ч.
При удачном стечении обстоятельств можно собирать страйки в два-три десятка фрагов.
При удачном стечении обстоятельств можно собирать страйки в два-три десятка фрагов.
Неплохое такое устройство для отрубания пальцев, руки и ног.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
Отличный комментарий!