Будем надеяться, что это не капитан корабля
Это лоцман. Лоцвуман.
Уважаемые пассажиры авиалайнера, посмотрите в иллюминаторы, видите эти точки? Это команда самолета прощается с вами.
А флаг на носу корабля, что за флаг?
Какой-то чёрный символ в белом круге в центре красного флага.
кригсмарин.
я прям аж услышал Сабатон
He was made to rule the waves across the seven seas
To lead the war machine
To rule the waves and lead the Kriegsmarine
я прям аж услышал Сабатон
He was made to rule the waves across the seven seas
To lead the war machine
To rule the waves and lead the Kriegsmarine
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D1%8E%D0%B9%D1%81
Это Гюйс. Может значить что угодно (от штата до частной компании).
Это Гюйс. Может значить что угодно (от штата до частной компании).
а замелиться, проплывая мимо пирса, не?
если замелиться, потом можно не размелиться
Нахуя?
Очевидно, что лодка и так делает одолжение и делает крюк для доставки ОДНОГО письма каждый день.
А если она еще будет останавливаться, то это вообще разорение.
Экономия
А если она еще будет останавливаться, то это вообще разорение.
Экономия
Нахуя ставить почтовый ящик так далеко?
чтобы каждый день смотреть, как девчонки бегают по твоему мостику
Вопрос, зная США, и практику судится за любой косяк, не велик ли риск для судовладельца? Типа если бегун споткнется, или промахнется в прыжке. Типа травма, или вообще смертъ. Засудят же? Или там продуманный договор, для несовершеннолетнего?
Вот вот, сделали бы как у старых поездов - мешок, если надо взять спец мешок вешают а когда поезд приезжает он не останавливается а просто цепляет крюком(который выдвигается) мешок и все можно брать мешок и наоборот если надо оставить почту. Я даже на Реакторе видел гифку такую, но не нашёл.
Видимо тут работает тот факт, что это традиция, привлекающая туристов. Но блин, реал какой там договор трудовой, что прикрывает от рисков судебных.
Тем временем поезда
Это лодка - на торможение тратится топливо. Почти как в космосе.
Так ВОТ для чего в школе учили челночному бегу!
Тру стори, погнали. Работал матросом на каналах в Питере. Начинали рейс на реке мойки у Исакиевского собора. На каждом теплоходе работало по двое, в сезон не было времени для пожрать, херачили вообще не отдыхая. Так вот когда мы на безопасное расстояние уходили от причала, я под мостом прыгал, подтягивался и пиздовал в кфс, покупал жрадло и со всех ног бежал к другому каналу, пока кэп катал туристов по Неве. Сказать что китаезы ахуевали с такого паркура ничего не сказать, но словами описать их ахуй когда они возвращаются в канал и я прыгаю на борт хуй пойми откуда с пакетами кфс просто невозможно)
Каждая вторая маршрутка с водилой-Барамбеком, в тяжёлой фазе вьетнамского синдрома.
увидев, что тега "девушки и деструктивные наклонности" нет, понял, что весело не будет
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
Отличный комментарий!