неповторимый оригинал
Шею не сломал, уже молодец.
Вот мы дожили - хвалим за то что не убил себя по своей же тупости, причем тупости очевидной, которой было легко избежать.
Тупость тут только в том, что шлем не пристегнул. А так трюк есть трюк.
в том то и дело: трюк - это когда есть расчет и подготовка, тупость - это когда спонтанно и не подумав об элементарных необходимых вещах
Что конкретно тут нужно было посчитать?
Да, хотя бы, шлем пристегнуть...
Если разговор о "пролете" по воде на мотоцикле, то нужно было, как минимум, посмотреть дно (чтоб, если скорости не хватит колесо не утонуло в грязи, ой...), по идее рассчитать необходимую скорость и длину разгона, необходимую чтоб скорость набрать (чтоб в процессе "трюка" не уйти под воду, ой(2)...). Я бы еще как-то закрепил водителя, чтоб не вылетел мордой вперед с седла (ой(3)...).
И это что сходу видит человек не являющийся каскадером и постановщиком трюков
Если разговор о "пролете" по воде на мотоцикле, то нужно было, как минимум, посмотреть дно (чтоб, если скорости не хватит колесо не утонуло в грязи, ой...), по идее рассчитать необходимую скорость и длину разгона, необходимую чтоб скорость набрать (чтоб в процессе "трюка" не уйти под воду, ой(2)...). Я бы еще как-то закрепил водителя, чтоб не вылетел мордой вперед с седла (ой(3)...).
И это что сходу видит человек не являющийся каскадером и постановщиком трюков
Да хотя бы как-то равномерно входить что ли, тоже мимо иксперд.
Вот эти все расчеты -- они только наполовину от математики. Вторая половина -- от опыта.
Потому что ты не сможешь "рассчитать" удержит ли каскадер руль в условиях мокрого песка", особенно если учитывать, что песок может быть разной зернистости, заиленности и прочая и прочая.
Хватит навыка -- удержит. Не хватит -- не удержит.
Навык нарабатывается тренировками, опытом и попытками в новое.
Правда, я бы на его месте чутка по другому падал. Тут не факт, что он вообще предполагал падение.
Но цел? Цел. Окружающих ради своего адреналина опасности не подвергал? Не подвергал.
Молодец.
Потому что ты не сможешь "рассчитать" удержит ли каскадер руль в условиях мокрого песка", особенно если учитывать, что песок может быть разной зернистости, заиленности и прочая и прочая.
Хватит навыка -- удержит. Не хватит -- не удержит.
Навык нарабатывается тренировками, опытом и попытками в новое.
Правда, я бы на его месте чутка по другому падал. Тут не факт, что он вообще предполагал падение.
Но цел? Цел. Окружающих ради своего адреналина опасности не подвергал? Не подвергал.
Молодец.
Насчёт ой(3) - закреплять такое себе, может придавить мотоциклом сверху или ноги неудачно вывернуть и ты с большей долей вероятности получишь травмы. Не зря же всякие крепления делают легко выстёгиваемыми - на великах, на лыжах.
Насчёт шлема - не могу сказать за фуллфэйсы, но на велосипедных шоссейных ремешок вполне может оторваться от сильного удара т.к. в противном случае опять же больше навредить может, да и сам шлем не расчитан на несколько ударов. Так что у шлема на гифке тоже вполне крепление отлететь могло (а может мужик действительно застегнуть забыл). В любом случае шлем первый удар погасил и с задачей, в общем то, справился.
Насчёт шлема - не могу сказать за фуллфэйсы, но на велосипедных шоссейных ремешок вполне может оторваться от сильного удара т.к. в противном случае опять же больше навредить может, да и сам шлем не расчитан на несколько ударов. Так что у шлема на гифке тоже вполне крепление отлететь могло (а может мужик действительно застегнуть забыл). В любом случае шлем первый удар погасил и с задачей, в общем то, справился.
тапки не слетели - жить будет
Вот она, блин, искал именно эту гифку пришлось лопатить свои старые комменты. Теперь схороню на такие случаи =)
Изумительная сальтуха
фристайло ракамакафо
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться