ну, например потому что может случится то что случилось... пешеход конечно не виноват, но кругом идиоты
следуя этой логике тогда лучше вообще из дома не выходить
Убедится, когда ступаешь на ПЧ т.е. тупо не шагаешь под колёса автомобиля, дальше уже ответственность водителя, а тут явно типичное нарушение, скорость перед переходом не снизил, пешеходов не пропустил.
Не удивительно, что смертность на дорогах заквашивает, при такой идеологии ДД.
Не удивительно, что смертность на дорогах заквашивает, при такой идеологии ДД.
Ддома тоже небезопасно, кругом дураки. Кто несущую стену сломает, кто газом ебнет, кто зальет водой, а то и пожар устроит! Единственный верный выбор частный дом обнесенный 3х метровой бетонной стеной с колючкой под током и автономными источниками воды, еды и электричества! И то никто не обещает что сверху не прилетит бомба...
Где прикупить автономный источник еды?
Без бомбы, есть соседи, которые будут слушать громко шансончик - на своем участке, сваливать вонючий мусор - на своем участке, но к твоему забору, завести ебучую собаку которая будет 24 на 7 лаять, начать пилить дрова, косить сучью траву рано утром, или строить блядские сараи 10 лет подряд, и никто сука им не помешает.
Не утрируй, следуя этой логике ты просто сведёшь до минимума возможность попасть в подобную ситуацию.
как вы заебали в крайности сразу кидаться. По его логике (и по логике сука здравого смысла) достаточно, переходя дорогу, поглядывать в сторону возможного появления автомобиля. Тем более, что тебя самого не видно, потому что перед тобой один уже стоит, перекрывая взор соседней полосы
Т.е. по факту мы перекладываем ответственность с людей, которые вроде как здоровы, прошли медкомиссию, вроде как знают ПДД, вроде как ездят на ТС технически исправных, могут убить за раз с десяток людей. На кого, на детей, стариков, всевозможных людей с ограничениями, плохо головой крутишь?
Собственно отсюда и эта зашкаливающая смертность на дорогах, приоритеты оставляют желать лучшего.
Собственно отсюда и эта зашкаливающая смертность на дорогах, приоритеты оставляют желать лучшего.
ещё раз для тех, кто в танке - "мы" не на кого не перекладываем. "мы" - за элементарное блэт соблюдение осторожности. Это как ходить по стройке без каски с мыслью "ну там должны работать мастера своего дела, должны всё делать качественно и осторожно, так что мне на голову точно не упадёт никакой кирпич или балка"
Помочь человеку? Неее, пусть лежит себе.
онажемать показывает онжеребенку, что всем плевать на твои беды. Было бы время- пошарила бы у мужика по карманам.
Блять, эта мамаша ведёт себя прямо как npc из GTA.
Не, ребят, вы немного слишком строго, во-первых, такая ситуация слегка шок, и да, нормально остановиться и спросить все ли с человеком в порядке, но на некоторых найдет ступор изза которого они вот так и пройдут мимо, психика у них такое медленно переваривает. Причем такой человек может пройти несколько метров дальше, потом вернуться и все таки спросить, все ли ок.
Ну а во-вторых, она действительно ведет ребенка и тут дополнительно включается - сначала мелкого отбуксировать подальше с опасного участка.
Ну а во-вторых, она действительно ведет ребенка и тут дополнительно включается - сначала мелкого отбуксировать подальше с опасного участка.
Тогда она реальная курица, и вместо того, чтобы вернутся на тротуар по корочему пути - пошла до конца?
но ведь и не пнули/обоссали?
типичные неписи законопослушно-нейтральные
типичные неписи законопослушно-нейтральные
Поинтересоваться много времени не надо, его там вроде не разорвало.
А скольки человекам помог ты за начало этого года?
Сам водитель с немалым стажем и у меня постоянно горит от таких дебилов на дороге: ну, вот видишь ты, что я у пешеходника остановился - ну, явно же, сука, не просто так, не потому, что у меня хобби - стоять у переходов. А даже если и хобби: притормози, убедись, что пешеходов нет - тогда и ехай себе. Пиздец бесят. Права купили, а водить - не купили.
Разве в ПДД не прописано требование останавливаться у пешеходного перехода если впереди едущий остановился?
Ага. А если не изменяет память, то раньше вообще водитель был обязан снижать скорость перед пешеходным переходом, даже если никого рядом нет.
14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу , обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода.
(п. 14.1 в ред. Постановления Правительства РФ от 14.11.2014 N 1197)
(см. текст в предыдущей редакции)
--------------------------------
Понятия регулируемого и нерегулируемого пешеходного перехода аналогичны понятиям регулируемого и нерегулируемого перекрестка, установленным в пункте 13.3. Правил.
14.2. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или снизило скорость транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся в том же направлении, также обязаны остановиться или снизить скорость. Продолжать движение разрешено с учетом требований пункта 14.1 Правил.
14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу , обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода.
(п. 14.1 в ред. Постановления Правительства РФ от 14.11.2014 N 1197)
(см. текст в предыдущей редакции)
--------------------------------
Понятия регулируемого и нерегулируемого пешеходного перехода аналогичны понятиям регулируемого и нерегулируемого перекрестка, установленным в пункте 13.3. Правил.
14.2. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или снизило скорость транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся в том же направлении, также обязаны остановиться или снизить скорость. Продолжать движение разрешено с учетом требований пункта 14.1 Правил.
Ну ок, давай по украинскому ПДД пройдёмся, хотя принципиальной разницы по части поведения водителей у перехода я не вижу.
18.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, на котором находятся пешеходы, должен уменьшить скорость, а при необходимости остановиться, чтобы уступить дорогу пешеходам, для которых может быть создано препятствие или опасность.
18.4. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом уменьшает скорость или остановилось транспортное средство, водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам, должны уменьшить скорость, а при необходимости остановиться и могут продолжить (возобновить) движение, только убедившись, что на пешеходном переходе нет пешеходов, для которых может быть создано препятствие или опасность.
18.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, на котором находятся пешеходы, должен уменьшить скорость, а при необходимости остановиться, чтобы уступить дорогу пешеходам, для которых может быть создано препятствие или опасность.
18.4. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом уменьшает скорость или остановилось транспортное средство, водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам, должны уменьшить скорость, а при необходимости остановиться и могут продолжить (возобновить) движение, только убедившись, что на пешеходном переходе нет пешеходов, для которых может быть создано препятствие или опасность.
Меня как-то раз так уебан на бмв не сбил. Шел по зебре, но ебанату надо же газку поддать. В общем, хорошо только испугом отделался
Именно из-за таких уебанов и надо смотреть за дорогой. Хотя некоторые, похоже, со мной не согласны.
Ты можешь смотреть сколько хочешь, но 90 км/ч есть 90 км/ч. У меня то ладно, дорога была свободная, я видел этого пидораса, но иногда за машиной(машинами) не видно ничего.
Я не утверждаю, что это гарантия безопасности, но даже так, лучше посмотреть, даже если полдороги уже прошел, чем потом быть раскатанным по асфальту. Особенно, если тебе обзор машина загораживает. Выглянул, посмотрел. Элементарная вещь.
Меня в выходной день на пустой дороге чуть не раскатал грузовик, который снег убирал. Я переходил на светофоре, дорога пустая, дошёл уже до середины. Смотрю вправо, а там на огромной скорости поворачивает с перекрёстка грузовик (со спины поворачивал, так что я его услышал лишь, но нисколько не ожидал что он на такой скорости повернёт). Я остановился, он буквально перед носом просвистел, даже не обращая на меня внимания.
Он тебе хамелеон что ли, чтобы в две стороны смотреть? Смотрел на машины, которые едут по направлению движения. Откуда он знал, что опасность несется по встречке?
Ну посмотрел и че дальше? Много водил едут очень уверенно, и типо такие -Все нормас братан переходи, я торможу просто в самый последний момент.
И вот вроде далеко, и едет быстро и хуй пойми остановится он или давить будет, а если вот таких все время пропускать, можно переходить одну дорогу с добрых полчаса. Пока переходить не начнешь, тебе от силы 5% заранее остановятся и будут ждать пока ты перейдешь. Остальные тупо будут ехать пока ты у них прямо по курсу не будешь, вот тогда подумают что надо тормозить.
Хз как в Европе, но у нас мне кажется культура вождения очень на низком уровне.
И вот вроде далеко, и едет быстро и хуй пойми остановится он или давить будет, а если вот таких все время пропускать, можно переходить одну дорогу с добрых полчаса. Пока переходить не начнешь, тебе от силы 5% заранее остановятся и будут ждать пока ты перейдешь. Остальные тупо будут ехать пока ты у них прямо по курсу не будешь, вот тогда подумают что надо тормозить.
Хз как в Европе, но у нас мне кажется культура вождения очень на низком уровне.
Кого пропускать? Там пешеходный переход. Водитель обязан остановиться как бы. Но это не отменяет, что смотреть все равно надо. Оценил скорость, видишь, что останавливается - идешь. Мужик на гифке вообще смотрел только прямо.
Голову поворачивай, посматривая в обе стороны. Это проезжая часть, по ней носятся тяжеленные ебанины, и у тебя нет справки от господа бога Шивы, о том, что все они исправны, и у водителей все хорошо, как с головой, так и с адекватностью поведения пассажиров.
Посматривать в обе стороны -- небольшая цена, в соотношении с риском.
Посматривать в обе стороны -- небольшая цена, в соотношении с риском.
Родной, главное -- мозг. Понимаю, тебе это не знакомо, но помимо тебя хватает людей, у которых с мозгами все норм. Есть мозги -- можешь прожить даже будучи престарелым детёнком с инвалидностью по зрению.
Выживает тот, кто умеет приспосабливаться. Нашему виду высокую приспособляемость к среде обеспечивает, опять таки, мозг.
Выживает тот, кто умеет приспосабливаться. Нашему виду высокую приспособляемость к среде обеспечивает, опять таки, мозг.
Не знаю, кто тебя минусит, видимо идиоты идеалисты.
Потому пояснение дляидиотов идеалистов:
Да, водятел неправ, неправ категорически. И AburuCadaburu этого нисколько не преуменьшает и не отрицает.
Но и мужикидеалист идиот. Ибо, к добру или худу, законы юридические у нас пока не приравниваются к законам физическим. В тех же ПДД нет ряда случаев, которые невозможно выполнить, например: "если умственные способности водителя, в случае алкогольного, наркотического или иного опьянения, и//или эмоциональной нестабильности, и//или внезапной смерти (как естественной так и насильственно), внезапно критически снизились, транспортное средство должно самостоятельно немедленно остановиться и припарковаться у обочины". Ну или "запретить двигаться транспортному средству в случае отказа тормозов и//или столкновению с другим транспортным средством и//или предметом обстановки, блядь."
Машину на пешеходный переход может выбросить в случае аварии, произошедшей не только не по вине водителя, но и вообще по стечению обстоятельств. На кого тогда пенять, на Иисуса с Ганешей?
То есть, ППД предписывают пешеходу уступить. Но тоже самое ПДД (и логика), рекомендуют быть внимательным при переходе проезжей части, и нахождении на обочине. Никто не застрахован от несчастного случая, поломки, невнимательности и долбоебизма (к счастью или худу, мы еще не научились диагностировать долбоебизм на стадии беременности, и закона абортировать их еще нет).
Ибо сказано Святым: "Следи за собой, будь осторожен!"
Не стой под стрелой, не тупи во время нахождения с двигающимися многотонными ебанинами.
з.ы. Не так давно неподалеку произошло ДТП. Шли две тетки по обочине, спиной к движению. Их насмерть сбил минибус. Водитель минибуса умер от сердечного приступа, во время движения.
Следите за дорогой, соблюдать правила -- хорошо, надеяться, что их всегда будут соблюдать другие, не зависимо от обстоятельств -- опрометчиво.
Потому пояснение для
Да, водятел неправ, неправ категорически. И AburuCadaburu этого нисколько не преуменьшает и не отрицает.
Но и мужик
Машину на пешеходный переход может выбросить в случае аварии, произошедшей не только не по вине водителя, но и вообще по стечению обстоятельств. На кого тогда пенять, на Иисуса с Ганешей?
То есть, ППД предписывают пешеходу уступить. Но тоже самое ПДД (и логика), рекомендуют быть внимательным при переходе проезжей части, и нахождении на обочине. Никто не застрахован от несчастного случая, поломки, невнимательности и долбоебизма (к счастью или худу, мы еще не научились диагностировать долбоебизм на стадии беременности, и закона абортировать их еще нет).
Ибо сказано Святым: "Следи за собой, будь осторожен!"
Не стой под стрелой, не тупи во время нахождения с двигающимися многотонными ебанинами.
з.ы. Не так давно неподалеку произошло ДТП. Шли две тетки по обочине, спиной к движению. Их насмерть сбил минибус. Водитель минибуса умер от сердечного приступа, во время движения.
Следите за дорогой, соблюдать правила -- хорошо, надеяться, что их всегда будут соблюдать другие, не зависимо от обстоятельств -- опрометчиво.
Про то и речь.
Поэтому он должен был не переться уверенный, а сперва посмотреть, уступает ли ему машина на следующей полосе. Как бы полос две в каждую сторону и следить надо за всеми. Я на регулируемом переходе и то смотрю по сторонам, а тут нерегулируемый. Не понимаю логики минусаторов вообще. Раз мужик жертва, то его нельзя корить за ошибки? Хотя, если бы он следовал элементарным правилам, которым учат с детства, то газель его не задела бы, скорее всего.
Классический случай исекая ИРЛ - это машина, влетевшая в пешехода на остановке общественного транспорта, когда пешеход пытается перейти дорогу перед стоящим автобусом. Даже если там есть переход (а у нас в городе это встречается), и водитель, и пешеход увидят друг друга только в самый последний момент. Правило торможения перед переходом когда тормозит машина в правом ряду не работает - там автобус стоит потому что остановка. Поэтому сбавлять скорость имеет смысл в любом случае. Равно как и пешеходу выглядывать из-за автобуса, прежде чем идти дальше.
п. 4 пдд
п.п 4.5.
Водитель долбоеб, но 146%, что ни один пешеход, считающий себя "правым" ни разу не открывал пдд и не читал их (хотя это в первую очередь касается его жизни).
А между тем, там прописаны обязанности пешехода. Не права. Там нет пункта, что пешеход может переходить по пешеходному переходу когда ему вздумается и как вздумается.
А должен "убедиться, что переход будет для них безопасен" и далее
".. не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств."
Но хуй там. Как перлись так и прутся. Ведь переход это такая хуита, дающая неуязвимость.
п.п 4.5.
Водитель долбоеб, но 146%, что ни один пешеход, считающий себя "правым" ни разу не открывал пдд и не читал их (хотя это в первую очередь касается его жизни).
А между тем, там прописаны обязанности пешехода. Не права. Там нет пункта, что пешеход может переходить по пешеходному переходу когда ему вздумается и как вздумается.
А должен "убедиться, что переход будет для них безопасен" и далее
".. не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств."
Но хуй там. Как перлись так и прутся. Ведь переход это такая хуита, дающая неуязвимость.
это дословная цитата из пдд.
основной упор в данном пункте на " убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств"
ты не на горшке сидишь, а переходишь ебучую, блять, улицу по которой, хуй пойми кто носится и с какими тараканами или демонами в голове.
третьего дня еду поздно вечером. загород. выезжаю из нас. пункта. темно. по встречной полосе хуячит камаз с выключенными фарами.
пиздец.
и таких, ебанутых 99% земного шара.
пдд не просто так придуманы. это не отсебятина. там каждая строчка - чьи-то размотанные по дороге мозги.
основной упор в данном пункте на " убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств"
ты не на горшке сидишь, а переходишь ебучую, блять, улицу по которой, хуй пойми кто носится и с какими тараканами или демонами в голове.
третьего дня еду поздно вечером. загород. выезжаю из нас. пункта. темно. по встречной полосе хуячит камаз с выключенными фарами.
пиздец.
и таких, ебанутых 99% земного шара.
пдд не просто так придуманы. это не отсебятина. там каждая строчка - чьи-то размотанные по дороге мозги.
Как ты в одной цитате умудрился обосраться дважды?
ПДД РФ, 4. Обязанности пешеходов
4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах ... НЕ убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
1) Не наш случай
2) ты вырезал кусок который тупо меняет смысл всего и вся.
>> пдд не просто так придуманы. это не отсебятина. там каждая строчка - чьи-то размотанные по дороге мозги.
Ясен хуй, по этому при покупку машины и получении прав на водятла ложится дополнительная отвественность и он в первую очередь должен соблюдать пдд.
Если пешеходы выскакивают на дорогу резко, я согласен, они долбоебы, если же идут в положенмо для себя месте, то виноват водятел. А то так дойдем до "а хули он не увернулся от машины которая по тротуару летела? Надо было быть осторожнее"
ПДД РФ, 4. Обязанности пешеходов
4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах ... НЕ убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
1) Не наш случай
2) ты вырезал кусок который тупо меняет смысл всего и вся.
>> пдд не просто так придуманы. это не отсебятина. там каждая строчка - чьи-то размотанные по дороге мозги.
Ясен хуй, по этому при покупку машины и получении прав на водятла ложится дополнительная отвественность и он в первую очередь должен соблюдать пдд.
Если пешеходы выскакивают на дорогу резко, я согласен, они долбоебы, если же идут в положенмо для себя месте, то виноват водятел. А то так дойдем до "а хули он не увернулся от машины которая по тротуару летела? Надо было быть осторожнее"
В чем он обосрался? Ты читал его сообщение выше? Видимо нет. Переход нерегулируемый? Да. Мужик не убедился, что за препятствием никого нет? Не убедился.
Никто с водителей-идиотов ответственности не снимает. Но как ты и сам привел тут пдд в пример, у пешеходов тоже есть простые обязанности.
Никто с водителей-идиотов ответственности не снимает. Но как ты и сам привел тут пдд в пример, у пешеходов тоже есть простые обязанности.
Пиздец ты ебанутый.
По твоей логике (в подавляющем большинстве у пешеходов она похожа на твою), если пешеход переходит в положенном месте, то он автоматически прав? то есть вот это вот: "На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. " нахуй?
Автоматически считается, что раз вышел, то переход безопасен и законы физики отключаются (например тс двигается с разрешенной скоростью в дождь, или груженый авто, или автобус, перевозящий пассажиров).. и тут, блять, пешеход- да хуй на вас.. я вышел на "пешеходный переход" перед самым "носом" тс. ебать водитель дебил, а я прав.
я же в положенном месте перехожу.
только на этой гифке видно, что чел даже не повернул голову посмотреть и убедиться в безопасности. А это - его обязанность, как участника дорожного движения.
Приводить гипетрофированные до абсурда примеры в качестве аргументации - так себе.
По твоей логике (в подавляющем большинстве у пешеходов она похожа на твою), если пешеход переходит в положенном месте, то он автоматически прав? то есть вот это вот: "На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. " нахуй?
Автоматически считается, что раз вышел, то переход безопасен и законы физики отключаются (например тс двигается с разрешенной скоростью в дождь, или груженый авто, или автобус, перевозящий пассажиров).. и тут, блять, пешеход- да хуй на вас.. я вышел на "пешеходный переход" перед самым "носом" тс. ебать водитель дебил, а я прав.
я же в положенном месте перехожу.
только на этой гифке видно, что чел даже не повернул голову посмотреть и убедиться в безопасности. А это - его обязанность, как участника дорожного движения.
Приводить гипетрофированные до абсурда примеры в качестве аргументации - так себе.
НПС какие-то
Чел как будто каждый день там падает.
Понимает, что если не свалит, водятел его догонит и отпиздит
Наш инструктор по вождению говорил - "Ребята, ёб вашу мать! Забра, сплошная и даже не поверите - двойная сплошная, это не бетонная стена. Она вас не спасет от долоёба, который прощёлкал хлебалом, не увидел вас или просто решил давануть на гашетку. Головой крутить надо. Ну да, ты бесспорно прав. Ты на переходе. А он не прав, он мудак. Не дай бог уволил тебя из жизни или руки ноги тебе переломал. И чё? Легче тебе с того что ты не ебаться прав в этот момент?"
вот только он по встречке понёсся, по которой только что машина проехала в правильном направлении. я вообще не ебу как его можно было заметить в текущей ситуации
Встречка -- не бетонная плита, обзору не мешает.
Выходишь из-за атомобиля, перекрывающего обзор -- убедись.
Выше привели п.п 4.5., в котором об этом прямо говориться.
Выходишь из-за атомобиля, перекрывающего обзор -- убедись.
Выше привели п.п 4.5., в котором об этом прямо говориться.
при выборе в какую сторону смотреть при переходе, люди обычно смотрят в ту сторону, откуда с намного большей вероятностью будут двигаться авто. и как написали выше, человек не хамелеон, чтобы смотреть в две стороны одновременно
чел-чел, я тебе страшную вещь скажу. Я при песечение ОДНОПОЛОСНОЙ дороги смотрю внимательно и в другую сторону тоже.
Потому что знаю, сколько мудаков на дороге. И у меня нет ощущения, что это делать западло. Я прав, но мне правда не сложно сделать лишний поворот головы для того, чтобы убедиться, что я перейду дорогу живым
Потому что знаю, сколько мудаков на дороге. И у меня нет ощущения, что это делать западло. Я прав, но мне правда не сложно сделать лишний поворот головы для того, чтобы убедиться, что я перейду дорогу живым
Почти слово в слово, что я услышал от гайца, когда пытался сдавать на права. Спокойно перестраиваюсь в крайнюю полосу для поворота налево сразу после островка безопасности - диалог:
-Почему не посмотрели в зеркало заднего вида?
-....но там же островок безопасности...
-И? Это бетонная стена или что?
-... (блядь, логично, не поспоришь)
Примерно после такого я и понял, что вождение не для меня - слишком идеалист.
-Почему не посмотрели в зеркало заднего вида?
-....но там же островок безопасности...
-И? Это бетонная стена или что?
-... (блядь, логично, не поспоришь)
Примерно после такого я и понял, что вождение не для меня - слишком идеалист.
Блять, я в ахуе, сколько минусов у комментов, говорящих об элементарной осторожности.
Всё опять упирается в извечное "пешеход, помни, если тебя задавили на переходе - ты был прав!". Такие водилы конечно абсолютные выродки, но и самому надо быть внимательным. Вспоминается недавняя гифка, где трактор типа к-700 убирал снег ездя вперёд-назад собирая его в кучку, а сзади под колёса уверенно зашла тётка даже не оглянувшись на работающий трактор, сиюминутно переквалифицировавшись в лепёшку. Смотреть по сторонам не может тётка, а жизнь закончена и у тракториста
Вот это меня и вымораживает. Почему-то в уровнение "невнимательный пешеход--дебил" постоянно впихивоют переменную "водитель не прав". Да может случится куча всего, при котором водитель будет не причем. Прав водитель или нет, есть ли он вообще -- быть внимательным на дороге нужно не для гипотетического водителя и юридических правил, быть внимательным нужно для сохранения целостности своего организма.
Я бы тоже не стал вызывать скорую прямо на проезжей части.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
Отличный комментарий!