Да, но как бы тогда самокатчик смог исполнить такой шикарный кульбит?
А вообще я резко против этих шайтан-досок способных нести на себе ничем не защищенного человека со скоростью 40-60 км/ч. Я в молодости падал несколько раз на моточцикле - те еще ощущения. А тут вообще пиздец - любая колдоебинка и ты в фарш, плюс своей тушкой запросто можешь помножить на ноль пешехода.
Для такого транспорта необходимо создать инфраструктуру - как велосипедные дорожки. Ввести правила и хотя бы обязаловку на минимальные средсства защиты.
Конечно я понимаю в каком мире живу и что у нас с великами до сих пор всем по хуй
, но все же хотелось бы.
А вообще я резко против этих шайтан-досок способных нести на себе ничем не защищенного человека со скоростью 40-60 км/ч. Я в молодости падал несколько раз на моточцикле - те еще ощущения. А тут вообще пиздец - любая колдоебинка и ты в фарш, плюс своей тушкой запросто можешь помножить на ноль пешехода.
Для такого транспорта необходимо создать инфраструктуру - как велосипедные дорожки. Ввести правила и хотя бы обязаловку на минимальные средсства защиты.
Конечно я понимаю в каком мире живу и что у нас с великами до сих пор всем по хуй
, но все же хотелось бы.
это значит что ты - пидарас. Почему? Да потому что если ты видишь кого-то кто остановился на пешеходном переходе - скидывай, сука, скорость ЗАРАНИЕ. Ибо если кто-то остановился перед пешеходкой - значит там сука что-то есть и не важно это что-то человек перемещающийся в стиле глупых походок, или карлик без рук и ног катится как колобок, либо вообще шиза другого водилы вышла перейти дорогу.
а еще меня больше умиляет сука другое... Перед пешеходкой в ЛЕВОЙ СУКА ПОЛОСЕ остановилась машина... и ты тут такой: "ну ебать, нихуя же не вижу, буду и дальше катиться на похуй"
а еще меня больше умиляет сука другое... Перед пешеходкой в ЛЕВОЙ СУКА ПОЛОСЕ остановилась машина... и ты тут такой: "ну ебать, нихуя же не вижу, буду и дальше катиться на похуй"
Спорить не буду, не остановился увидев тормозящую машину перед переходом - я еблан и признаю это.
Всё верно, признаю что я долбоёб
ограничитель скорости им начнут зашивать - полегче стать должно (но это не точно)
"чип-тюнинг самокатов, колес, гироскутеров и еще тысячи наименований этой хипстерской самоходной техники" - скоро в каждом автосервисе вашего города
ну да
у гпс погрешность, а вот глаз - не подведёт.
(сарказм).
я когда на веле со спуска еду, тоже кажется, что под 60. на самом деле 37 км/ч, как потом трекер показывает.
у гпс погрешность, а вот глаз - не подведёт.
(сарказм).
я когда на веле со спуска еду, тоже кажется, что под 60. на самом деле 37 км/ч, как потом трекер показывает.
Недавно, еду 100км, где-то на последних 10км думаю что вот 40км/ч, а на самом деле 55км/ч.
Модели есть разные, я недавно еду, еду спокойно, 50, всё чин чинарём, а спереди меня едет эта хуебора, и я, СУКА, С НИМ НЕ СБЛИЖАЮСЬ, наоборот, он отрывается, я ахуел, значится транспорт по городу должен держать 50 а иначе штраф нахуй, а эта хуета может ехать и 60, и всем похуй, это пиздец
Пиздец в том что на нее на данный момент не везде нужны права. Сама машинка крутая, но вот смотрю я на идиотов, которые про существование пдд слышали только в скольз по новостям и диву дают сколько дибилов на дороге.
У меня с автолюбителей горит, а тут еще одни появились.
У меня с автолюбителей горит, а тут еще одни появились.
(for science*)
В европе для самокатов ограничение скорости 25км/ч
для не европейских стран ставят либо такое же ограничение либо поднимают до 30км/ч
То, что может разгоняться до 40 - 60 стоит уже приличных денег.
В инструкции к самокатам написано, что нужно иметь защиту глаз, шлем минимум. Кататься только в одиночку, держать руль двумя руками.
Другой вопрос, что наши люди перепрошивают самокаты и снимают ограничение на скорость, плюют на все правила эксплуатации и меры безопасности.
Я хуею как вообще без очков можно ездить, любая тля в глаз - здрасте авария. Я ещё больше хуею как на моноколёсах ездят по проезжей части без какой-либо защиты.
для не европейских стран ставят либо такое же ограничение либо поднимают до 30км/ч
То, что может разгоняться до 40 - 60 стоит уже приличных денег.
В инструкции к самокатам написано, что нужно иметь защиту глаз, шлем минимум. Кататься только в одиночку, держать руль двумя руками.
Другой вопрос, что наши люди перепрошивают самокаты и снимают ограничение на скорость, плюют на все правила эксплуатации и меры безопасности.
Я хуею как вообще без очков можно ездить, любая тля в глаз - здрасте авария. Я ещё больше хуею как на моноколёсах ездят по проезжей части без какой-либо защиты.
Да и велосипедные дорожки - тот еще гемор для поворота налево. Из-за скорости движения. Если пешеход движется медленно и заметить его легко, то самокатчики и велосипедисты могут лететь значительно быстрее и надо крутить головой метров на 50+ в обе стороны дорожки, чтоб заметить приближающееся тело. Про повороте налево, + к этому прибавляется слежка за встречкой(если это нерегулируемый перекресток или заезд куда-то как на гифке).
Я не люблю совершать резкие движения на дороге и проскакивать, поэтому в таких случаях иногда приходится постоять и подождать. Зато спокойнее.
Я не люблю совершать резкие движения на дороге и проскакивать, поэтому в таких случаях иногда приходится постоять и подождать. Зато спокойнее.
Велосипед — транспортное средство, кроме инвалидных колясок, которое имеет по крайней мере два колеса и приводится в движение как правило мускульной энергией лиц, находящихся на этом транспортном средстве, в частности при помощи педалей или рукояток, и может также иметь электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 0,25 кВт, автоматически отключающийся на скорости более 25 км/ч.
Велосипедист — лицо, управляющее велосипедом.
https://ruspdd.com/general-provisions/1.2/
Велосипедист — лицо, управляющее велосипедом.
https://ruspdd.com/general-provisions/1.2/
Я в ахуе с людей под комментами защищающих долбоёбов пролетающих на ТС пешеходки и тем более НЕ пешеходки...
Ну такую хуету можно услышать лишь от людей, которые, или ездят только 20 на всём что не автомобиль, или никогда не ездили регулярно на велосипеде/самокате. Тебя ДОЛЖНО быть видно, но ты не должен быть арт-хаусной моделью из 2000х.
По правилам да, но эти самокатчики летают на 30 км/ч, пешеход идёт 5 км/ч, соответственно водитель смотрит на 20 метров и видит, что никого нет и поворачивает, а самокатчик пролетает их за 3 секунды
Ну и так же как велосипедист пересечение проезжей части должен производить пешком
Ну и так же как велосипедист пересечение проезжей части должен производить пешком
Велосипедист может проехать прямо через перекрёсток, и его надо пропускать если поворачиваешь налево. А ещё взрослый велосипедист должен ехать по краю дороги, если нет велодорожки, и не имеет права ехать по тротуару.
Есть водилы, которые думают, что у них есть законное преимущество перед велосипедистом, и пытаются его выжать с дороги. Вот это полный пиздец.
* Машину вожу, на велеке езжу, на права сдавал.
Есть водилы, которые думают, что у них есть законное преимущество перед велосипедистом, и пытаются его выжать с дороги. Вот это полный пиздец.
* Машину вожу, на велеке езжу, на права сдавал.
А самокатчик притормозить не должен? Да водитель мудак, но самокатчики мудилы не меньше. Это я пишу как человек без машины и водительского умения.
Вот так и ездят некоторые - водители легковых машин не замечают велосипедистов, водители внедорожников не замечают легковых, водители грузовиков и автобусов не замечают никого. Потому что хуле ты им сделаешь, камаз загружен щебнем, переехал кого угодно и даже не заметил.
Если углубляться в законы, то в зависимости от мощности двигателя и макс скорости, то самокат - это минимум велосипед, в среднем - мопед, а в максимальном обозначении - мотоцикл.
ПДД РФ, 1. Общие положения
по 2му пункту все верно
ПДД РФ, 1. Общие положения
по 2му пункту все верно
Общие положения:
"Пешеход" - лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге либо на пешеходной или велопешеходной дорожке и не производящее на них работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску, а также использующие для передвижения роликовые коньки, самокаты и иные аналогичные средства.
"Транспортное средство" - устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем.
"Механическое транспортное средство" - транспортное средство, приводимое в движение двигателем. Термин распространяется также на любые тракторы и самоходные машины.
"Пешеход" - лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге либо на пешеходной или велопешеходной дорожке и не производящее на них работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску, а также использующие для передвижения роликовые коньки, самокаты и иные аналогичные средства.
"Транспортное средство" - устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем.
"Механическое транспортное средство" - транспортное средство, приводимое в движение двигателем. Термин распространяется также на любые тракторы и самоходные машины.
Да, но нет четкого определения, что такое самокат.
По классификации - может сойти за мопед, а вот не мопед ли это, могут оставить за скобками.
По классификации - может сойти за мопед, а вот не мопед ли это, могут оставить за скобками.
Самокатчик еще потом водителю жестом показал "хуле поворотник не включаешь"
В ПДД пока нет четкого определения для таких девайсов, и в различных обращениях ранее МВД давало противоречивые ответы, в основном приравнивая самокатчиков к пешеходам, но с некоторыми исключениями.
Однако, пару месяцев назад было вот такое дело:
"Верховный суд РФ признал законным положение ПДД, позволяющее отнести электросамокаты к транспортным средствам. Об этом сегодня сообщили в Российском агентстве правовой и судебной информации.
Споры о юридическом статусе пользователей электросамокатов - пешеходы они или водители транспортного средства - шли 30 марта в Верховном суде, разбирая уголовное дело о гибели человека в ДТП. В мае 2021 года водитель машины Давит Чепечян поворачивал налево, когда в его автомобиль на полном ходу врезался человек на самокате, тот от полученной травмы погиб. В итоге водителю грозит до 5 лет лишения свободы за нарушение ПДД, повлекшее смерть. Статус самокатчика установили сегодня в суде, что, вероятно, станет прецедентом.
Давит Чепечян полагал, что к транспортным средствам должны относиться только те, для которых нужны водительские права. В удовлетворении иска об оспаривании Правил дорожного движения было отказано. Таким образом, дело будет рассматриваться как столкновение двух транспортных средств, а не как аварию с участием пешехода.
В Минтрансе, МВД и центре судебной экспертизы при Минюсте России пояснили, что новые устройства мобильности могут развивать скорость выше 35 км/час, что становится серьезным источником опасности. Однако водители электросамокатов еще не были выделены в отдельную категорию участников движения.
Представитель Генеральной прокуратуры пояснил, что пока нет полного списка транспортных средств, но относить к ним электросамокаты можно в силу скорости их передвижения. Из этого следует, что пользователи электросамокатов должны соблюдать ПДД как водители транспортных средств, а не как пешеходы."
Несмотря на это, ИМХО, в данной ситуации мудак - самокатчик. Т.к. в ПДД у него нет четкого статуса, он должен быть готов к тому, что другие водители и не будут его воспринимать как транспортное средство, исходя из этого предвидеть подобные ситуации и оттормаживаться в потенциально опасных ситуациях. По той же самой причине неопределенности статуса самокаты на дорогах пока еще встречаются редко и водители зачастую не могут правильно оценить их скорость. Не говоря уже о низкой заметности такого объекта.
Однако, пару месяцев назад было вот такое дело:
"Верховный суд РФ признал законным положение ПДД, позволяющее отнести электросамокаты к транспортным средствам. Об этом сегодня сообщили в Российском агентстве правовой и судебной информации.
Споры о юридическом статусе пользователей электросамокатов - пешеходы они или водители транспортного средства - шли 30 марта в Верховном суде, разбирая уголовное дело о гибели человека в ДТП. В мае 2021 года водитель машины Давит Чепечян поворачивал налево, когда в его автомобиль на полном ходу врезался человек на самокате, тот от полученной травмы погиб. В итоге водителю грозит до 5 лет лишения свободы за нарушение ПДД, повлекшее смерть. Статус самокатчика установили сегодня в суде, что, вероятно, станет прецедентом.
Давит Чепечян полагал, что к транспортным средствам должны относиться только те, для которых нужны водительские права. В удовлетворении иска об оспаривании Правил дорожного движения было отказано. Таким образом, дело будет рассматриваться как столкновение двух транспортных средств, а не как аварию с участием пешехода.
В Минтрансе, МВД и центре судебной экспертизы при Минюсте России пояснили, что новые устройства мобильности могут развивать скорость выше 35 км/час, что становится серьезным источником опасности. Однако водители электросамокатов еще не были выделены в отдельную категорию участников движения.
Представитель Генеральной прокуратуры пояснил, что пока нет полного списка транспортных средств, но относить к ним электросамокаты можно в силу скорости их передвижения. Из этого следует, что пользователи электросамокатов должны соблюдать ПДД как водители транспортных средств, а не как пешеходы."
Несмотря на это, ИМХО, в данной ситуации мудак - самокатчик. Т.к. в ПДД у него нет четкого статуса, он должен быть готов к тому, что другие водители и не будут его воспринимать как транспортное средство, исходя из этого предвидеть подобные ситуации и оттормаживаться в потенциально опасных ситуациях. По той же самой причине неопределенности статуса самокаты на дорогах пока еще встречаются редко и водители зачастую не могут правильно оценить их скорость. Не говоря уже о низкой заметности такого объекта.
Я в курсе. И именно это означает, что они не велосипеды, и тем более у водителей колясок нет обязанности спешиться на переходе. Ну, и стоит читать ПДД все-таки, а не рассказывать про мир розовых единорогов.
«К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску, а также использующие для передвижения роликовые коньки, самокаты и иные аналогичные средства».
«К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску, а также использующие для передвижения роликовые коньки, самокаты и иные аналогичные средства».
Избыточно мягкое ты хотел сказать? Что у нас получила дура на Мазде, что убила двух детей разом на переходе?
От тех кто убивает и сбивает людей, только и слышишь, "он сам прыгнул под колёса", "он суицидник" и т.п. Знакомый так же сбил человека, не насмерть, пытался мне сказать, что мол он сам прыгнул, но после короткого диалога как он водит, всё таки пришли к выводу, что это знакомый лопух и по сторонам не смотрит.
Проблем у нас на дорогах вагон, самая главное это конечно политика государства в организации движения и приоритетов в городах.
От тех кто убивает и сбивает людей, только и слышишь, "он сам прыгнул под колёса", "он суицидник" и т.п. Знакомый так же сбил человека, не насмерть, пытался мне сказать, что мол он сам прыгнул, но после короткого диалога как он водит, всё таки пришли к выводу, что это знакомый лопух и по сторонам не смотрит.
Проблем у нас на дорогах вагон, самая главное это конечно политика государства в организации движения и приоритетов в городах.
А пешеходы перестали быть участниками движения? Внезапно, если хоть самокат двигался слева без маневров и считался ТС, хоть это были бы "пешеходы, гужевые повозки, вагенбурги и бродячие цирки", поворачивающий автомобиль один хуй обязан был бы его пропустить. Потому что он выполняет маневр, блядь.
Пешеходы являются участниками движения, но с каких пор у них появилась "своя полоса" для движения по проезжей части? Им по проезжей части можно двигаться только вдоль обочины по встречке и то только если нет тротуаров. И я нигде не оправдываю водителя автомобиля, но твои предложения читать ПДД, когда у тебя пешеход двигается по своей полосе — смешон.
надеюсь что ты не водятел. потому что велосипед это транспортное средство, и когда он движется по проезжей части то как транспортное средство имеет все права и обязанности как полноценный участник дорожного движения. меня как-то вот такая же "непрофессиональная" тетенька поворачивая налево сбила когда я ехал на зеленый прямо.
http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_2709/5894b193fda5648afe1c1a5e70c028f25cd29099/
аштрисёт
http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_2709/5894b193fda5648afe1c1a5e70c028f25cd29099/
аштрисёт
я тот еще єксперт в российском пдд, но разве самокатчик вообще мог двигаться посреди проезжей части без световіх сигналов? в Украине без световіх только крайний правій ряд у обочині.
на самокате включен фонарь, см. 6 секунду
сегодня фонарями оснащены даже очень дешёвые noname-модели
сегодня фонарями оснащены даже очень дешёвые noname-модели
стопі, повороті, габарітніе огни.
>стопі
вытянутая рука вверх
>повороті,
вытянутая рука в сторону поворота или согнутая в локте с противоположной стороны
>габарітніе огни
фонарь им и выступает. Сзади у них у всех красная лампочка тоже есть.
если что, эти правила не специфичны для самокатов
вытянутая рука вверх
>повороті,
вытянутая рука в сторону поворота или согнутая в локте с противоположной стороны
>габарітніе огни
фонарь им и выступает. Сзади у них у всех красная лампочка тоже есть.
если что, эти правила не специфичны для самокатов
ті дебил? световые сигналі есть световіе сигналі, они прописываются отдельно в пдд и другие виді сигналов их не заменяют.
нашел, без огней только правій край проезжей части(0,5м-0,75 от края) обочина или пешеходка, в потоке можно только с огнями
нашел, без огней только правій край проезжей части(0,5м-0,75 от края) обочина или пешеходка, в потоке можно только с огнями
у нас они вообще никак не регламентированы
Если бы это был велосипед или мопед, мотоцикл, лошадь, трамвай, грузовик - его надо было бы пропустить так как при повороте налево надо пропускать всех встречных.
Самокат в ПДД ещё не вписан, поэтому некоторые делают вид что его не существует. Как по мне, так это велосипед, просто без педалей, и его надо пропустить. Или мопед без сиденья, тогда тоже пропустить.
Самокат в ПДД ещё не вписан, поэтому некоторые делают вид что его не существует. Как по мне, так это велосипед, просто без педалей, и его надо пропустить. Или мопед без сиденья, тогда тоже пропустить.
>Самокат в ПДД ещё не вписан, поэтому некоторые делают вид что его не существует
дохрена чего в пдд не вписано. тот, кто игнорирует объективную реальность - ебобо.
>Самокат
как мотоциклист тебе говорю, водители легковых очень редко видять мотоциклистов. разумная стратегия - ездить так, как будто ты невидим. даже спасало пару раз. почему самокат ебобо? потому что надо себя обозначить, жилет там (свет на самокатах я не знаю есть или нет, но желательно с ним ездить) и знать, что водитель тебя пропустит с помехи справа не потому что ты справа, а потому что ты справа и __он тебя увидел__.
дохрена чего в пдд не вписано. тот, кто игнорирует объективную реальность - ебобо.
>Самокат
как мотоциклист тебе говорю, водители легковых очень редко видять мотоциклистов. разумная стратегия - ездить так, как будто ты невидим. даже спасало пару раз. почему самокат ебобо? потому что надо себя обозначить, жилет там (свет на самокатах я не знаю есть или нет, но желательно с ним ездить) и знать, что водитель тебя пропустит с помехи справа не потому что ты справа, а потому что ты справа и __он тебя увидел__.
День, ясная погода, он скорее всего увидел самокатчика, но решил что самокат его должен пропустить.
Конечно, по результату самокатчику хуже, но это не значит что вина его, в рамках ПДД. А в рамках социал-дарвинизма то да, водила молодец, устранил ещё одного конкурента в борьбе за передачу генетического кода следующему поколению.
Конечно, по результату самокатчику хуже, но это не значит что вина его, в рамках ПДД. А в рамках социал-дарвинизма то да, водила молодец, устранил ещё одного конкурента в борьбе за передачу генетического кода следующему поколению.
Я уже говорил, что самокат - хорошее подспорье для повышения мобильности в городе. Когда не было прокатов и мощных самокатов, то поездки на сяоми - одно удовольствие. Главное условие - знать пдд и пользоваться здравым смыслом, а именно: притормаживать перед непросматриваемыми участками, не играть в шашки с пешеходами, не стоять как оловянный солдатик параллельно рулю, слезать, БЛДЖАД, перед пешеходным переходом.
С приходом мощных самокатов начали появляться дяди, которые решили, что они и мопеды, и пешеходы, и автомобили, и инвалиды, т.е. им всё можно и они априори правы. И тут же начались офигенные травмы, сбивания, ДТП, саморазборы китайских пепелацев и подрывы пуканов. ПДД никто нихрена не знает, летают и по встречкам, и в междурядье, и по тротуарам как с паяльником в жопе.
Потом появились прокаты... Вот тут уже отправная точка интернет-ненависти и мемов про педиков на самокатах. Сука, я каждый день вижу, как на побитых жизнью и дебилами прокатных самокатах катается школота, едва достающая до руля, по три штуки на девайс. И вижу пузатых семейников, которые в два рыла умудряются умещаться на деке. Ещё всякие бородачи очень любят на этих же прокатных самокатах пытаться "дрифтить", влетать на полном ходу на утопленные бордюры и газовать как с подожжённой задницей на пешеходных переходах.
Всё, блэд, теперь я и сам на собственный самокат смотрю брезгливо.
С приходом мощных самокатов начали появляться дяди, которые решили, что они и мопеды, и пешеходы, и автомобили, и инвалиды, т.е. им всё можно и они априори правы. И тут же начались офигенные травмы, сбивания, ДТП, саморазборы китайских пепелацев и подрывы пуканов. ПДД никто нихрена не знает, летают и по встречкам, и в междурядье, и по тротуарам как с паяльником в жопе.
Потом появились прокаты... Вот тут уже отправная точка интернет-ненависти и мемов про педиков на самокатах. Сука, я каждый день вижу, как на побитых жизнью и дебилами прокатных самокатах катается школота, едва достающая до руля, по три штуки на девайс. И вижу пузатых семейников, которые в два рыла умудряются умещаться на деке. Ещё всякие бородачи очень любят на этих же прокатных самокатах пытаться "дрифтить", влетать на полном ходу на утопленные бордюры и газовать как с подожжённой задницей на пешеходных переходах.
Всё, блэд, теперь я и сам на собственный самокат смотрю брезгливо.
Большая часть проблем всё ж от прокатных табуреток. У нас народ к тому, что ему не принадлежит, относится как к куску дерьма и считает, что можно насиловать арендованное как вздумается. Это касается и прокатов велосипедов, и каршеринга, да и вообще любого другого типа проката. Я одно время совершал мелкие шабашки по ремонту тормозных ручек у прокатных сяоми - там просто жесть, я вообще не понимаю, как в здравом уме можно разломить саму рукоятку, а ещё выламывали подножки с мясом. А такие поломки происходили по несколько раз на неделе.
все как то с самокатами забыли про велопидорасов которые считают что они главнее пешехода, вот что удручает. я с одним таким сошелся в бранном споре доказывая что он уебан (в итоге я просто потратил время)
ну не может велосипед пиздовать по тротуару и требовать уступить дорогу, жаль было на отшибе и ждать приезда конвоя было бестолку
ну не может велосипед пиздовать по тротуару и требовать уступить дорогу, жаль было на отшибе и ждать приезда конвоя было бестолку
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
тут водитель мудила, поворачивая должен был пропустить весь транспорт, пешеходов, гужевые повозки, вагенбурги и бродячие цирки.