Кто то любит больших, но маленькие значно лучше, и лучше помещаются между ног
Это забавно, но есть целые клубы любителей мопедов
Есть куча легендарной малокубатурщины, например Хонда Каб.
Есть даже клюбы любителей мопедов "Карпаты" и это мило)
Да, такое я даже одобряю, а вот клуб любителей мопедов и трюков на них на дорогах общего пользования, меня удручают
Увы, клюбы неадекватов всегда есть и будут, и дело внезапно не в мопедах.
В гта было.
Эх как же хочется теплый ламповый мопед
Так купи какую-нибудь Honda Giorno из 90-х. Одна из самых дешёвых моделей на вторичке, выглядит стильно-винтажно, нравится тяночкам. При этом там маленький расход топлива и дешёвый ремонт.
И в отличии от других маленьких азиатских мопедов, где высоким чувакам приходится либо супер раздвигать колени, либо сидеть на багажнике, тут есть место для твое жопки, так как очень длинная сидушка-подушка.
Справедливости ради там и из 40 есть, но он не выглядит так что ты отдашь эти 40 и сразу поедешь
> Купи мопед 92-го года - он дешёвый.
@
> Кококок, я смотрю мопеды на 20 лет новее и чёт они дорогие.
Тут я уже никак не помогу.
Giorno из 90-х в очень хорошем состоянии стоит как пикрил, если не обязательно красивый глянцевый пластик, то можно ещё дешевле найти.
Ну можно и за 16к купить, сколько в него вложить ещё надо будет чтобы он ездил? А сколько чтобы довести до состояния "тянкам нравится" и фотку ты приложил мопеда в хорошем состоянии, типа такой и можно купить недорого