Всем известно что только атомная война способна остановить этот нечестивый конвеер. OH SHI—
Не уверен, даже после смерти рабочие продолжат собирать их.
Бог создал труд и обезьяну чтоб получился человек. Буханку же господь не трогал, та сразу вышла хорошо.
Да чушь это. Где же все эти вечные Жигули и буханки? Раз они не сгнили? Должны в каждом дворе стоять.
Нету вечный машин. Есть те, которые вечно чинят. Ох-ах, эти пассаты б3 и Мерседесы с двигателями миллионниками. Да, двигатель долговечен, а остальное - нет. Только нищие будут менять по 3 раза коробку, варить пороги и крылья, красить машину. Она золотая выйдет. Но труд у нас дешёвый, так что похеру
Нету вечный машин. Есть те, которые вечно чинят. Ох-ах, эти пассаты б3 и Мерседесы с двигателями миллионниками. Да, двигатель долговечен, а остальное - нет. Только нищие будут менять по 3 раза коробку, варить пороги и крылья, красить машину. Она золотая выйдет. Но труд у нас дешёвый, так что похеру
Твою же мать, там же, где "вечные" "бочки" ака 80-ки ил "селёдки" ака 100-200-ки. Золотая она выйдет по итогу, да. Но это всё постепенные вложения, а не единовременные. Да и не актуально всё это скоро станет. Бензиновые цены уберут "с дороги нищебродов", как лошадь-сабчиха и хотела.
А вот это без шуток, между прочим. Я с ними дела не имела еще, но отец брал штук пять на базу, так вот, они с виду стоят беленькие, красивенькие, а смотришь близко и у них ржавчина в местах, где болты закручены. А на белой краске это ой как видно. Прошло лет пять, примерно, ездят, конечно, но крылья так хорошо погнили. А сколько ремонтов основательных было, в том числе гарантийных - не счесть. В самом деле, лучше бы прулей подержанных закупили, было-бы и дешевле и заморочек меньше.
Не в тему буханок. Но знаю парня который взял ладу потому что Рено ненадежно. Поменял проводку за свой счет через 3 месяца эксплуатации
Там вроде по деньгам было +- одинаково. Плохо помню, очень давно было
Насколько я помню , тех задание на буханку это простейшая машина для военного времени.Срок жизни который чуть ли не часы.
Легко определить по самому технолочичному автомобилю на заводе: Мерседесу директора.
А сколько энтузиазма было при покупке
Очень смешно пересматривать
Это прям совок в теории VS совок в реальной жизни
Это прям совок в теории VS совок в реальной жизни
А как её получить не в том виде что она продаться? самим собрать?
Таки не копирка. Внезапно у нынешней Буханки был прародитель УАЗ450
УАЗ-450 — первая самостоятельная серийная модель автозавода. Создан на узлах и агрегатах ГАЗ-69, но с двигателем увеличенного рабочего объёма (С)
https://www.zr.ru/content/articles/930421-uaz-450-istoriya-i-foto/
УАЗ-450 — первая самостоятельная серийная модель автозавода. Создан на узлах и агрегатах ГАЗ-69, но с двигателем увеличенного рабочего объёма (С)
https://www.zr.ru/content/articles/930421-uaz-450-istoriya-i-foto/
Привнося свое...по моему это нормальная практика. Это ни разу не зазорная практика. И конкретно если сравнивать УАЗ и тот Джип то получается ни разу не копия, как ты сказал. Общая концепция которая была в воздухе на тот момент и общая мода на внешний вид. Похожи внешне да , копия нет
Отличный комментарий!