А кто придумал предупреждение "Не ездить вдвоём на одном самокате"?
Не запрещено это типа:
В пдд конечно написано, что нельзя и нужно обязательно спешиваться,
Но типа если тебе очень хочется и очень медленно, то сты считаешь, что можно?
Так, что ли?
Это примерно по такой же логике как на красный дорогу переходить, когда никто не видит.
В пдд конечно написано, что нельзя и нужно обязательно спешиваться,
Но типа если тебе очень хочется и очень медленно, то сты считаешь, что можно?
Так, что ли?
Это примерно по такой же логике как на красный дорогу переходить, когда никто не видит.
У меня перед окном есть дворик в спальном районе. Там ничего нет, только газон. Однажды снесли клумбу которая прикрывала сюда проезд по дороге и с тех пор весь газон под окнами парковка изъезженная и испоганенная четырехколесными ублюдками. Кругом шины, а некоторые на свои "забитые" места накидали камней и ломаный шифер. И как же мне блядь приятно зимою слушать и наслаждаться вонью прогреваемых машин.
Ненавидеть можно любую субкультуру причисляя себя к элите которая выше их не пытаясь встать на место онной. Мне вот лично совершенно похуй что в моем районе не было парковок и гаражей и жителям моих домов приходилось два квартала проходить чтоб машину оставить.
То же самое и с тобой, животное бесполезное :)
Ненавидеть можно любую субкультуру причисляя себя к элите которая выше их не пытаясь встать на место онной. Мне вот лично совершенно похуй что в моем районе не было парковок и гаражей и жителям моих домов приходилось два квартала проходить чтоб машину оставить.
То же самое и с тобой, животное бесполезное :)
Так велосипедисты все на прокатных ездят.
Нахуя вообще свой покупать, если стоянка с ними через каждые 300 метров?
Нахуя вообще свой покупать, если стоянка с ними через каждые 300 метров?
Нихуя велосипедисты не более осознанные. Просто меньше бесят потому что не оставляют велики посреди дороги. Ну как... обычно. Хотя недавно дети оставили четыре велика поперек дороги. Часто ездят без рук мимо прохожих. Посреди дороги автомобильной могут ехать. Гоняют, могут сбить если ты резко дергнешься в сторону. 5/95, как и везде почти
В том же что и передвижение на красный свет когда никто не врезается.
> 24.8. Велосипедистам, лицам, использующим для передвижения средства индивидуальной мобильности, и водителям мопедов запрещается:
управлять велосипедом, мопедом и средством индивидуальной мобильности (при наличии руля), не держась за руль хотя бы одной рукой;
Один сраный камушек тебе попадется и посмотрим как ты вырулишь, особенно если при этом еще и в телефон пялишься. Я как-то держа обе руки на руле небыстро переехав через строительный провод (см 4-5 помостик был) потерял управление и задел сумки у тетки
> 24.8. Велосипедистам, лицам, использующим для передвижения средства индивидуальной мобильности, и водителям мопедов запрещается:
управлять велосипедом, мопедом и средством индивидуальной мобильности (при наличии руля), не держась за руль хотя бы одной рукой;
Один сраный камушек тебе попадется и посмотрим как ты вырулишь, особенно если при этом еще и в телефон пялишься. Я как-то держа обе руки на руле небыстро переехав через строительный провод (см 4-5 помостик был) потерял управление и задел сумки у тетки
ну конфликтную ситуацию немного и сами пешеходы провоцируют - привычка идти посередине тротуара и люфтить влево-вправо по метру зачастую тупо не оставляет места для безопасного обгона. кто-то посигналит и скажет спасибо что пропустили, как я...кто-то протиснется молча потому что вежливым со стадом заебало быть. И да, тротуар хоть и последняя, но вполне легитимная зона для велоезды, а до 14(пиздюки нередко самые борзые) им вообще с тротуара выезжать на великах нельзя.
Я сам на велике ездить люблю но любой человек прежде всего пешеход, а уже потом все остальное. И тротуары именно для них, так что если он на нем один и другим не мешает, то может ходить как хочет и из стороны в сторону и вихлять как угодно. ПОКА он один и не мешает никому. А если ты подьезжаешь бесшумно сзади, он тебя не видит и не знает о существовании. Других идущих было бы слышно и они не так быстры и можно перестать так делать. Но тут уж извините, в конкретном приведенном случае имеет право ящитаю, как бы тебе там чего не нравилось. Да, это может бесить и тд, но все же ничего плохого он этим не делает
Как быстроходящий высокобог могу сказать, что им похуй и на идущих тоже. 5% пешеходов - мудаки, которые не дают нормально ходить всему, что чуть быстрее их. Они нихуя не слышат, ни шагов, ни обращения. Они не следят за окружением. Внезапно меняют траекторию. «Ведут» тебя, когда пытаешься их обойти. Ходят в ряд не пропуская даже встречку. Они даже бегают с головой в другую сторону. И если мелкодетей еще можно понять, то эти - просто дауны. Как пешеход и высокобог, я за велосипедистов, если они не гоняют выше 15 и не выебываются финтами.
Есть конечно и мудаки, сам знаю. И идущие в ряд быдлуны и прочие. Особо бесят как сказал "ведуны": догоняешь кого-то, принимаешь чуть влево скажем, и он влево чето идет, ну ладно, идешь направо и он сукаблядьебаныйтыхуйтебевротпидорасчтобтыблядьсдохгнида!!! тоже внезапно что-то увидев интересное опять же идет туда куда ты собирался обойти и снова мешает. Но в целом если ты гуляешь в парке, там достаточно широкая дорожка и прям посреди нее стоят 2 чувака и разговаривают, то ничего страшного тут нет как по мне.
Вот ведь охуевшие пешеходы,ходют туда сюда по ПЕШЕХОДНОМУ тротуару как им вздумается. Я вот любитель погулять в наушниках по летнему лесу,и меня,мягко говоря, заебали педальные пидоры,которые на субсветовой скорости вылетают в паре сантиметров от меня. Видишь впереди человека? Слезь,блядь,с велика и обойди.Или,по крайней мере,посигналь.
Помнишь как в GTA напуганные пешеходы бросаются под колёса твоего транспорта? Так вот, это нифига не проёб разработчика, они реально так делают, и иногда лучше не нарушать хрупкое душевное устройство пешехода раньше времени ради его же здоровья.
И да, наушники. Помню как крался за одной милой неспешной особой в аирподсах, ибо разойтись варианта не было. У меня разве что газового гудка не было, полный уход особы в небытие, да и если бы был, закончилось это парочкой инсультов у прохожих без затычек.
И да, наушники. Помню как крался за одной милой неспешной особой в аирподсах, ибо разойтись варианта не было. У меня разве что газового гудка не было, полный уход особы в небытие, да и если бы был, закончилось это парочкой инсультов у прохожих без затычек.
А правильней было бы хейтить уебанов градостроителей которые не в состоянии обновить инфраструктуру под новые требования
Кек. У нас хейтят уебанов градостроителей, которые обновили инфраструктуру, напихав велодорожек в центре города
Старый тротуар на котором едва 3 человека вдоль встанут. Что на нём надо сделать, что бы обновить под новые требования? Правильно! Дорисуем на нем выделенную дорожку под велик, что бы идя на встречу друг другу либо змейкой из стороны в сторону ходил, либо через голову перепрыгивал. Где получить медаль урбаниста?
Случай не на железной дороге работаешь? Так классно стрелки переводишь.
Во первых нет, в большинстве там пешеходы не ходят, если только не случай описанный мой с узким тротуаром, да и то стараются обходить что б не зашибли. Во вторых угадай где больше всего катаются велики. Не с краю дороги, как катаются мопеды, не по размеченным полосам тротуара для транспорта (потому что их чаще всего нет), нет-нет, они носятся по тратуарам и считают это нормальным. Стрелочка не поворачивается?
>в большинстве там пешеходы не ходят
Ещё как ходят. В моём городишке три года как делают масштабную перепланировку: расширяют тротуары и прокладывают сеть велодорожек. Тротуары мостят плиткой и брусчаткой, велодорожки делают асфальтовые. Тротуары стали трехметровой ширины везде, где это позволяют строения. И везде, где пешеходная и велодорожка параллельны, пешепидоры пешепидорят по велосипедной. Нахуя? Ведь пешеходная в этих местах в два раза шире велосипедной. Нет, блядь, прут по асфальту с нарисованным на нём велосипедом.
Так что не надо ля-ля. Быдлан — это свойство, наследуемое через мозг, а не через средство передвижения. Дай быдлану ноги, велик, авто или мотоцикл — он будет быдланом.
Ещё как ходят. В моём городишке три года как делают масштабную перепланировку: расширяют тротуары и прокладывают сеть велодорожек. Тротуары мостят плиткой и брусчаткой, велодорожки делают асфальтовые. Тротуары стали трехметровой ширины везде, где это позволяют строения. И везде, где пешеходная и велодорожка параллельны, пешепидоры пешепидорят по велосипедной. Нахуя? Ведь пешеходная в этих местах в два раза шире велосипедной. Нет, блядь, прут по асфальту с нарисованным на нём велосипедом.
Так что не надо ля-ля. Быдлан — это свойство, наследуемое через мозг, а не через средство передвижения. Дай быдлану ноги, велик, авто или мотоцикл — он будет быдланом.
В центре города кататься с правой стороны дороги тупо страшно. Одни ебланы, припарковавшись, из двух попутных полос сделали одну. Другие ебланы ездят с закрытыми глазами. Нахуй-нахуй. А еще никто не упомянул съезды для колясок/велосипедов/самокатов. Это отдельный пиздец. Неоднократно видел как пешеход специально переходит по диагонали широкий тротуар, чтобы перейти именно по съезду.
Невозможно обновить инфраструктуру под все хотелки, банально не хватит ширины улиц.
Дорога четыре полосы, с выделенными полосами под ОТ, выделенные велодорожки в два направления с каждой стороны дороги, выделенный тротуар для обычных пешеходов. А ещё нужны остановки, парковки для машин, для вело и самокатов, электрозарядки, доступ к подземным коммуникациям, все это озеленить, распределить так, чтобы никто никому не мешал.
Дорога четыре полосы, с выделенными полосами под ОТ, выделенные велодорожки в два направления с каждой стороны дороги, выделенный тротуар для обычных пешеходов. А ещё нужны остановки, парковки для машин, для вело и самокатов, электрозарядки, доступ к подземным коммуникациям, все это озеленить, распределить так, чтобы никто никому не мешал.
Самокатчики говно по умолчанию, так как самокаты легко доступны, и большинство пользователей не шибко умно ими пользуются.
А кто придумал предупреждение "Не ездить вдвоём на одном самокате"?
Кажется знакомый твой - пиздабол. Потому что весь прокатный транспорт в обязательном порядке ежедневно проверяется на исправность, а особенно на исправность тормозов. Иначе в случае чп с травмами, или ещё хуже - с трупом, прокатчика так выебут...
С массовым распространением доставки и массовым же наборов в неё всех, кого попало, на велосипеды сели те же долбоёбы, которые потом на самокатах гоняют. Не далее, как вчера, я ехал на своём велеке, спешился у перехода и пошёл ножками (так в ппд сказано делать), а навстречу мне едет доставщик на велеке - в ушах наушники, левой рукой держит руль, правой телефон и смотрит в него. И он такой не один. И это страшно, ведь он может не глядя въебаться в пешехода (в том числе и в меня).
35 на велосипеде это сильно не с места, и точно не на забитой пешеходке. Про остальное спорно, пешеходы не отягощённые умом или опытом перемещения на чём либо, могут в один миг поменять направление движения хоть на 90 хоть на 180 градусов. Да и мудаков на велосипедах всё равно хватает
уехавший*
Велопидора комент. Хуярят потихому сзади на таких скоростях что не успеешь отреагировать. Думают что у пешеходов есть зеркала заднего вида. И даже не извинятся если на своем корыте заденут, просто хуярят дальше, видимо чтоб пиздюлей не дали. А уж эта их вера "я проскочу" м. Законодательно надо запретить всем колесным пидорасам двигаться быстрее пешеходов когда на тротуаре едут. Заебали.
ну вот весь вопрос в том что адекватные велосипедисты не будут хуярить в толпу и протискиваться в метр между двумя людьми, рискуя их зацепить, а адекватные пешеходы понимают что по тротуару ездят велосипедисты(имеют право, смирись) и не провоцируют авариных ситуаций, оставляя адекватное окно для объезда.(скромное подобие полосности на тротуаре решает все проблемы с колёсными короче). В конце концов для широких челов без зеркал заднего вида есть:
1)звоночек.
2)разрешите, пожалуйста.
3)спасибо.
1)звоночек.
2)разрешите, пожалуйста.
3)спасибо.
Это так не работает чел. Какое адекватное окно для объезда если я даже не имею представления о том что ВОТ СЕЙЧАС встречу пидораса на велосипеде который хуярит позади меня на 15-20 км час? Ты мне предлагаешь все время думать о велопидорасах даже если я их встречаю два раза в неделю и все время жаться к краю тротуара, потому что А ВДРУГ ВОТ СЕЙЧАС ВСТРЕЧУ!
Как думаешь, как я веду себя когда мне приходится идти пешком по проезжей части? Я всегда иду с самого края, потому что я понимаю что я тут как бы лишний и все такое, проезжая часть это не место для пешехода и я там нахожусь потому что у меня нет выбора. Я не перегораживаю кому то проезд или еще что, перед поворотом и пересечением на другую сторону дороги смотрю в обе стороны.
Но в то же время сука тротуар это мое место, там уже я должен чувствовать себя в безопасности и не жаться с краю что бы не дай бог какой ни будь двухколесный уебок меня не покалечил. Это двухколесный уебок должен понимать что он на территории пешехода и вести себя соответственно. Но они себя как правило так не ведут, потому что им насрать, потому что им больше надо. И по итогу почему я как пешеход должен везде и на проезжей части и на тротуаре думать о окружающих, а им можно не думать обо мне.
Не, я на полном серьезе считаю что двухколесным пидорасам тоже надо сдавать на права как и автомобилистам, я считаю что они не должны на тротуаре ехать быстрее чем ходит средний пешеход, хотят быстрее пусть пиздуют на велодорожку или крайнюю полосу дороги. Ну а хули они особенные то такие и им что тут что там правила не писаны, права не нужны, это что за особый статус для особенных людей? Тем более сейчас расцветают не только самокаты, но и электровелосипеды.
Вот этим летом, иду я с работы мимо десткого сада и тут меня за руку задевает велопидорыня, расцарапывает руку и боковиной руля и на полной скорости мимо детского сада улетает вдаль. Только и услышал от неё "ой!" Ни звоночка, ни извините, ничего. Был бы на моем месте ребенок онаб ему по башке заехала. Ну как говорится хули нет, двухколесным на мускульной тяге права то не нужны, думать им не надо.
Как думаешь, как я веду себя когда мне приходится идти пешком по проезжей части? Я всегда иду с самого края, потому что я понимаю что я тут как бы лишний и все такое, проезжая часть это не место для пешехода и я там нахожусь потому что у меня нет выбора. Я не перегораживаю кому то проезд или еще что, перед поворотом и пересечением на другую сторону дороги смотрю в обе стороны.
Но в то же время сука тротуар это мое место, там уже я должен чувствовать себя в безопасности и не жаться с краю что бы не дай бог какой ни будь двухколесный уебок меня не покалечил. Это двухколесный уебок должен понимать что он на территории пешехода и вести себя соответственно. Но они себя как правило так не ведут, потому что им насрать, потому что им больше надо. И по итогу почему я как пешеход должен везде и на проезжей части и на тротуаре думать о окружающих, а им можно не думать обо мне.
Не, я на полном серьезе считаю что двухколесным пидорасам тоже надо сдавать на права как и автомобилистам, я считаю что они не должны на тротуаре ехать быстрее чем ходит средний пешеход, хотят быстрее пусть пиздуют на велодорожку или крайнюю полосу дороги. Ну а хули они особенные то такие и им что тут что там правила не писаны, права не нужны, это что за особый статус для особенных людей? Тем более сейчас расцветают не только самокаты, но и электровелосипеды.
Вот этим летом, иду я с работы мимо десткого сада и тут меня за руку задевает велопидорыня, расцарапывает руку и боковиной руля и на полной скорости мимо детского сада улетает вдаль. Только и услышал от неё "ой!" Ни звоночка, ни извините, ничего. Был бы на моем месте ребенок онаб ему по башке заехала. Ну как говорится хули нет, двухколесным на мускульной тяге права то не нужны, думать им не надо.
Велик так то убить может очень легко при должном стечении обстоятельств, очень удивишься когда после того как ты весело полетишь с велосипедистом, а не только он на 20км. А еще есть вероятность поймать по голове от таким вот ключом но это если велосипедист неадекватный велопидор или ты доведешь человека.
Сядь на велосипед. Я вот серьёзно начал по-другому ходить по тротуару, мне перестала бить моча в голову резко менять направление движения потому что резко что-то вспомнил. Я иду ПРЯМОЛИНЕЙНО и равномерно ПО ПРАВОЙ стороне тротуара и меня не сбивают даже самокатчики. Я не прыгаю в сторону заслышав голос/сигнал сзади, ибо чётко знаю что сзади не трамвай.
Просто потому что есть опыт.
А ещё полезно кататься на машине, хотя бы на переднем пассажирском. Видел я однажды двухколёсного полтергея без опознавательных в свете фар. Сразу нацепил отражайки на все рюкзаки с которыми катаю сам, ибо понял что это такое.
Теперь про территорию пешеходов, есть такая. Есть ещё территория автомобилей. А территории велосипедов нет. Едешь по краю проезжей у парковки - удачи. Катишь по пешеходке - бди. Нашёл велодорожку - не радуйся: красивое, ровное, асфальтовое покрытие это не твоя территория, это VIP тротуар, на котором прав у тебя ровно столько же, сколько и на обычном, на котором народу может быть меньше, при приоритете велодорожки для райдера по ПДД. А дальше думай, где в данный момент времени шансов повстречать другого участника движения меньше. Да, пешеход тоже участник движения, и будучи хоть велосипедистом, хоть автомобилистом, начинаешь это осознавать и вести себя по-другому.
Про права было бы неплохо, но те же люди с прибыльным бизнесом по прокату СИМ костьми лягут, но наступать на горло собственному бизнесу не дадут, а у этих уважаемых граждан, в отличии от нас, есть голос.
Просто потому что есть опыт.
А ещё полезно кататься на машине, хотя бы на переднем пассажирском. Видел я однажды двухколёсного полтергея без опознавательных в свете фар. Сразу нацепил отражайки на все рюкзаки с которыми катаю сам, ибо понял что это такое.
Теперь про территорию пешеходов, есть такая. Есть ещё территория автомобилей. А территории велосипедов нет. Едешь по краю проезжей у парковки - удачи. Катишь по пешеходке - бди. Нашёл велодорожку - не радуйся: красивое, ровное, асфальтовое покрытие это не твоя территория, это VIP тротуар, на котором прав у тебя ровно столько же, сколько и на обычном, на котором народу может быть меньше, при приоритете велодорожки для райдера по ПДД. А дальше думай, где в данный момент времени шансов повстречать другого участника движения меньше. Да, пешеход тоже участник движения, и будучи хоть велосипедистом, хоть автомобилистом, начинаешь это осознавать и вести себя по-другому.
Про права было бы неплохо, но те же люди с прибыльным бизнесом по прокату СИМ костьми лягут, но наступать на горло собственному бизнесу не дадут, а у этих уважаемых граждан, в отличии от нас, есть голос.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
Отличный комментарий!