Там ещё жук в конце не выдержал и решит бабку сбить.
Сейчас хз что за правила пдд, на переходе зеленый горит на ВСЕХ светофорах и если тебе надо на ту сторону единственное верное решение это по диагонали пилить. Ну и в оправдание этого в порядочных цивилизованных странах ДЛЯ ТАКИХ СВЕТОФОРОВ диагональная зебра существует лет этак 30 точно. Хз как там у тебя, но у меня обычно (было) на переходе сначала один загореться зеленым, потом другой.
Диагональные зебры рисуют иногда, да. Но обычно хватает и просто зелёных светофоров во все стороны.
У меня вот пару месяцев назад на перекрёстке тоже синхронизировали светофоры, что они во все стороны одинаково горят. Раньше было у меня 15 секунд на переход 4 полос и попадание на следующие 15 секунд на вторую двухполосную дорогу. Теперь есть 15 секунд на всё. Но это ладно, машинам теперь тоже зелёный светит сразу на весь перекрёсток, что нифига не помогает избавиться от толкучки, гудения и любителей встроиться хз куда.
Ну обычно не делают машинам зелёный во все стороны. Обычно оставляют машинам как обычно, плюс там добавят возможность некоторые манёвры совершать, т.к. пешеходам красный, а потом врубают всем пешеходам зелёный.
Где-то помогает, где-то нет, зависит уже от того, какие люди берутся за это.
Где-то помогает, где-то нет, зависит уже от того, какие люди берутся за это.
Без зебры? Ну всё равно обычно видно светофоры в оба направления движения. Вот и видишь, что все машины стоят, а все пешеходные -- зелёные, и идёшь.
там все пешеходы идут, т.к. для них везде зеленый. такие светофоры много где встречал. Просто у нас для них разметку не делают для людей, что по диагонали можно топать. А если пойдешь Г-образно, то не успеешь 2 дороги перейти за время, пока светофор горит. А в следующий раз не скоро зеленый загорится для пешеходов.
В РФ делают и такую разметку тоже.
Едет мужик по Кавказу. Перед ним машины едут, не обращая внимания на знак "стоп". Ну, он решает "чем я хуже" и тоже проезжает. Тут же его тормозит постовой.
- Пачиму не астанавилься?
- Ну так все проехали, вы же их не остановили.
- Ти знак видель?
- Ну видел.
- А ани не видель!
- Пачиму не астанавилься?
- Ну так все проехали, вы же их не остановили.
- Ти знак видель?
- Ну видел.
- А ани не видель!
Как грица - следи за собой, будь осторожен..
Должно, но не оттуда и не в этот временной отрезок.
Всегда бесили эти доебки до спешивания. Суть спешивания в чем? Чтобы челик не вылетал на переход. Если я посмотрел в обе стороны, убедился в безопасности переходы и отсутствии ТС - так нахуя мне спешиваться? Формально я условие выполнил, а спешивание - это уже буквоедство ебаное.
Простое объяснение в том, что правила заточены под широкие каловые массы. На одного умного тебя, который смотрит по сторонам и не выскакивает из-за углов и автобусов существует 100500 долбоебов, которые это делают и подыхают под колесами по сути невинных водителей. ТАК ОНИ ДОЛЖНЫ ЕХАТЬ НА ТАКОЙ СКОРОСТИ ЧТОБЫ ОСТАНОВИТЬСЯ 11!1 ВЕДЬ ОНИ УПРАВЛЯЮТ СРЕДСТВОМ ПОВЫШЕННОЙ ОПАСНОСТИ РЯЯЯ!!1! Это да, но попробуй остановиться даже на скорости 30, когда из слепой зоны выскакивает еблан на лисапеде прямо тебе под колеса в метрах 5-10. Пешеход или спешившийся велосипедист просто не смогут так быстро выйти/выехать на центр дороги и водитель успеет спокойно остановиться, если не нарушает
Да, но тех, кто на пешеходном движется быстрее пешехода сбивают чаще. Их тупо не успевают увидеть. Велосипедики попадали так ещё до самокатчиков.
ой, не факт. ты когда переходишь смотришь направо налево в начале дороги (и то, если уже был случай и ты стал действительно смотреть на зебре под светофором в обе стороны)
а посередине перехода ты уже в основном вперед смотришь, а вовсе не вертишь башкой вправо влево на каждой полосе. тем более еще и не станешь ожидать на другой полосе с этой стороны едущий транспорт, когда все давнооо уже стоят и двигаться не собираются.
а посередине перехода ты уже в основном вперед смотришь, а вовсе не вертишь башкой вправо влево на каждой полосе. тем более еще и не станешь ожидать на другой полосе с этой стороны едущий транспорт, когда все давнооо уже стоят и двигаться не собираются.
Даже если бы я шел пешком, на середине дороги я бы посмотрел вправо - нету ли летчиков на красный справа, но никак не слева.
Так-то оно так, и это по правилам, но на деле не будешь ты слезать на каждом пешеходном. Как по мне, достаточно тормозить перед пешеходным, не вылетать резко на высокой скорости на него, снижать скорость до около 5-10км/ч, переезжая сам переход, и каждый раз дважды удостовериться, что все стоят и пропускают, а так же что ты не помешаешь ни одному пешеходу. Если удостовериться в чём-то не получается, то тогда точно нужно слезть и перейти пешком.
Парень на видео ехал довольно медленно, с тем же успехом там мог быть перебегающий родитель с коляской. И видно, что все автомобили слева стоят, и пешеходов мало, так что вполне руководствуясь логикой можно и проехать, хоть это и, повторюсь, против правил. Кто ж знал, что там будет мудень (два), который по встречке будет гнать за автомобилями.
Парень на видео ехал довольно медленно, с тем же успехом там мог быть перебегающий родитель с коляской. И видно, что все автомобили слева стоят, и пешеходов мало, так что вполне руководствуясь логикой можно и проехать, хоть это и, повторюсь, против правил. Кто ж знал, что там будет мудень (два), который по встречке будет гнать за автомобилями.
Нет ничего абсолютного. Пеший бы отскочил, самокатчик - нет. Ему ещё и тормозить по скользкой зебре невозможно.
Спешиваться надо обязательно.
Спешиваться надо обязательно.
колясочники ездят даже медленней пешехода.
но не для этого же ты самокат арендовам и платишь за каждую минуту, верно?)
но не для этого же ты самокат арендовам и платишь за каждую минуту, верно?)
Мог бы и пешком оказаться, движущийся автомобиль за рядами других авто не всегда можно заметить, а тем более со встречки никого обычно не ожидаешь, и проходя этот участок пешеходного внимание концентрируешь уже во взгляде направо.
Я не говорил, что не нужно смотреть по сторонам, я подчеркнул несколько раз, что как раз нужно.
А если попал под колёса спешившись?
Ну это да. Я если раз в полгода беру прокатный самокат, то всё же спешиваюсь на пешеходных, т.к. это действительно не так уж и много дискомфорта приносит, плюс это ощущается даже как-то правильнее что ли.
Я - самокатчик (давайте, проклинайте). И ещё велосипедист (тут ещё раз можно). Не спешиваюсь на переходе, только когда абослютно и полностью контролирую ситуацию - видимость полная, машин нет, вывернуть им неоткуда, или они уже едут по направлению от меня. Это уже просто привычка даже: решение НЕ спешиться я принимаю сознательно, спешиться - автоматически.
Выезжать на скорости 10 км/ч из-за машины - очень плохая идея - ты действительно можешь не заметить что-то ещё за ней (мотоцикл?) и не успеть отпрыгнуть, контроль намного хуже, чем пешком, когда остановка у тебя мгновенная.
Выезжать на скорости 10 км/ч из-за машины - очень плохая идея - ты действительно можешь не заметить что-то ещё за ней (мотоцикл?) и не успеть отпрыгнуть, контроль намного хуже, чем пешком, когда остановка у тебя мгновенная.
Имеет значение там, где ты ездишь. Если у тебя дорога по тротуару вдоль длинной дороги без поворотов, а потом через парк, и на всём пути пару раз надо спешиться - это одно. Если я буду спешиваться каждый раз по пути на работу, я это сделаю около 12 раз за два километра пути. А если спешиваться каждый раз, в целом катаясь по городу -- это вообще проще велик выбросить и ходить пешком.
Правило про спешивание существует, чтобы сумашедшие велосипидоры не вылетали с огромной скоростью внезапно на пешеходный переход. Если ты едешь примерно со скоростью пешехода, а ещё и привстаёшь на педали для лучшей видимости, а ещё и трижды перепроверяешь ситуацию на дороге, убеждаешься в том, что водители пропускают, то не вижу нужды спешиваться.
Правило про спешивание существует, чтобы сумашедшие велосипидоры не вылетали с огромной скоростью внезапно на пешеходный переход. Если ты едешь примерно со скоростью пешехода, а ещё и привстаёшь на педали для лучшей видимости, а ещё и трижды перепроверяешь ситуацию на дороге, убеждаешься в том, что водители пропускают, то не вижу нужды спешиваться.
> петух на машине успел бы его заметить.
Сильно сомневаюсь. Даже если бы заметил, то затормозить бы не успел
Сильно сомневаюсь. Даже если бы заметил, то затормозить бы не успел
Электросамокаты, электроскейтборды, гироскутеры, сигвеи, моноколеса и другие средства индивидуальной мобильности (СИМ) получили правовой статус — транспортные средства. С 1 марта 2023 года пользователи личных СИМ и самокатов сервисов аренды должны соблюдать установленные правила дорожного движения (ПДД).
ПДД написано крайне обобщёно и не подходит под каждую ситуацию, ещё и не успевает за текущими реалиями. С чем я не согласен - так это то, что спешиваться надо на каждом пешеходном переходе. Изначально это правило сделано из-за того, что на НЕРЕГУЛИРУЕМОМ пешеходном переходе можно вылезти прямо под машину резко свернув с тротуара, либо выскочив из-за арки/угла дома/припаркованной тачки. При чём тут РЕГУЛИРУЕМЫЙ переход, как в конкретном случае - не понятно. И да, что пешеходом, что на велосипеде, надо быть уверенным, что не попадёшь под машину и проверяешь направление, с которого тебя могут сбить. Сначала налево, а перед переходом ДВОЙНОЙ БЛЯДЬ СПЛОШНОЙ смотришь уже вправо. Так-что, что пешком, что на чём-то в данном случае можно въебаться.
Самокатчик, конечно, нарушил, но его нарушение не было в причинно-следственной связи с самим ДТП. Самокатчика, скорей всего, ждёт предупреждение - а я яй, не делай так. А вот букет у водятла роскошный.
За Россию не знаю, в Украине самокат это транспортное средство как и велосипед. Пытаются даже какие-то права для самокатов придумать.
Я так всю жизнь говорю, как чуть ли не большая часть населения моего города.
У нас после изменений Болтов и болтоводов меньше стало. Правда курьеры на личных разъезжают - что велосипедисты, что самокатчики как обезьяна с гранатой.
на эрэфии придумали понятие СИМ (средство индивидуальной мобильности) и прировняли к пешеходам
т.е. это даже не велосипед - те хотя бы по ДОПам имеют право катать
т.е. это даже не велосипед - те хотя бы по ДОПам имеют право катать
С недавних пор он тоже ТС, ваши данные устарели.
Весьма вероятно, но там ещё красная машина
В данном случае если бы машина не нарушила, то и ДТП бы не было.
Скорые и иные должны врубать мигалку и сирену при таких манёврах, а вот пешеходу хоть лучше и смотреть во все стороны, но внимание своё всё равно он больше сконцентрирует в этот момент во взгляде направо.
Лично я бы на всякий случай даже наверх посмотрел бы.
Ну так я думаю, что он увидел, что те два ряда, которые едут по этому направлению дороги, стоят. А вот та машина, котороая ехала за ними - её вполне можно было и не заметить, т.к. ты не ожидаешь оттуда ничего, там же встречка. Меня так, переходящего дорогу пешком, однажды чуть скорая не сбила, пролетая по встречке без мигалки. Я её тупо не заметил за стоящими авто и вроде пазиком.
Убегая от трамвая,
Не спеши под самосвал.
Погоди у светофора
Не покажется пока
Скорой помощи машина —
В ней полным полно врачей
Пусть они тебя задавят.
Сами вылечат потом.
Не спеши под самосвал.
Погоди у светофора
Не покажется пока
Скорой помощи машина —
В ней полным полно врачей
Пусть они тебя задавят.
Сами вылечат потом.
Надо-то оно надо, и я сам так и делаю, но там была ситуация, когда я мог заметить эту скорую только если бы обладал паучьим чутьём :)
Самокатчик всегда виноват априори по факту своего существования же. Как и велосипедист. Как и мотоциклист - а, простите, хрустик. Да и пешеходы в принципе тоже, всё твари мешают господам ездить.
ПДД бинго
Не удивлюсь если у водятла прав нет.
Сам и как водитель и как самокатчик вообще не вижу вины, что тот на зебре не спешился.
Если самокатчик не прет по дороге в нарушение правил, глубоко все-равно как он так переезжает пешеходный, это вообще ни на что ни влияет.
Не спешиться не страшнее проезда авто на желтый, все же водители останавливаются на желтый сигнал, правда?
Сам и как водитель и как самокатчик вообще не вижу вины, что тот на зебре не спешился.
Если самокатчик не прет по дороге в нарушение правил, глубоко все-равно как он так переезжает пешеходный, это вообще ни на что ни влияет.
Не спешиться не страшнее проезда авто на желтый, все же водители останавливаются на желтый сигнал, правда?
Он из машины вышел деньги на ремонт забрать или обоссать.
Судя по всему, Казань.
Ставка на чёрное. Ставок больше нет.
Во что играем?
Мне кажется нужен тег "Все ебанулись".
Эпично было бы, если бы и он кого-нибудь сбил.
Я думал, что бОльший долбоёб - это тот, кто выныривает на встречку (!), чтобы на красный свет (!) проехать на большой скорости (!).
Жабагадюкинг
графон в ГТА впечатляет
Нет. Адекватных водителей - от половины до двух третей. Остальные - втыкают в телефон перед светофором и во время движения, Не успели проснуться/с ночной смены и жутко тупят, обдумывают свою тяжёлую жизненную ситуацию, успокаивают своих орущих детей-пассажиров, ловят затуп от того, что в данной местности проездом, водители с малым стажем/долгим перерывом.
Тут, скорее, расеянская вседозволенность у водителей (да, что бы не орали наши водятлы, у них здесь полная вседозволенность, города и дороги проектируют под них, а штрафы за наршуения почти всегда копеечные). В странах, где личные авто щемят, а города деавтомобилизируют, делая их удобными для людей, а не для ведёр, такой хуйни на порядки меньше
Ой вей, много цемента доставил на жоповозке своей? Читаешь тоже жопой? Речь идёт об ограничении личных жоповозок, громадное количество которых делает города грязными, вонючими, неудобными, опасными и банально уродливыми. Об ограничении грузового и общественного транспорта речи не идёт.
Как-же я не чую этой вседозволенности. Утром едешь на работу - одни пробки, либо выезжай в 7. Вечером едешь - пробки. Либо в 16 заканчивай, либо задержись до 19:30.
Особенно чувствуешь вседозволенность - поворачивая направо на 17 секундном цикле, пропуская сплошной поток пешеходов. За 3 минуты проезжает 2 машины из 100-200 метровой пробки.
Особенно чувствуешь вседозволенность - поворачивая направо на 17 секундном цикле, пропуская сплошной поток пешеходов. За 3 минуты проезжает 2 машины из 100-200 метровой пробки.
Возможно, на встречке был зелёный, не нагнетай
ну, кроме того, что самокатчик забыл где живет, он особо ни в чем не виноват. Если бы он слез с самоката и пешком шел как альфач по выделенной green line, это особо бы ему не помогло, потому что водители срать хотели на ПДД.
конечно всегда надо помнить, что если ты живешь в обществе, которое считает "короткую юбку" приглашением, то не стоит верить сказкам про безопасность. всегда стоит смотреть на дороге в обе стороны, потому что долбоеб может выскочить откуда угодно. Тем не менее, пренебрежение всяким неписанными правилами не делает человека виновным.
конечно всегда надо помнить, что если ты живешь в обществе, которое считает "короткую юбку" приглашением, то не стоит верить сказкам про безопасность. всегда стоит смотреть на дороге в обе стороны, потому что долбоеб может выскочить откуда угодно. Тем не менее, пренебрежение всяким неписанными правилами не делает человека виновным.
Меня на мой зеленый регулярно вот такие же ездуны на красный пытаются на зебре переехать. И это я пешком иду, 180.5см ростом, в яркой одежде, еще и в глаза ему смотришь а он там с перекошенным ебалом сидит, как будто я ему жизнь испортил, типа он на роды сына-инвалида в дом престарелых не успевает.
Вместо самокатчика мог быть школотрон, которого еще и не видно из-за стоящей машины. А то что вместо 2-4км/ч он двигался 5-8км/ч не повод его сбивать. Не понимаю этой логики - управлять машиной в потоке где все едут под сотку реакции хватает, а предусмотреть вылет на переходе пешехода/СИМ/колясочника/вела/бабку - мы не моежм слишкам быстра, не царское это дело!
Класс водителей обгоняющий на светофоре слева-справа стоящие машины относится к отдельной ветке уебанов.
Класс водителей обгоняющий на светофоре слева-справа стоящие машины относится к отдельной ветке уебанов.
У них там гайцов вообще не водится что ли? Некому этих обмудков накуканивать, что они вот так по двое на встречку вылазят.
Пиздец концентрация долбоёбов на квадратный метр.
Тут просто список нарушений.
- три повозки стоят хз где.
- одна уехала за линию остановки. причём на весь корпус.
- на красный свет, через двойную сплошную - два дибила. один при этом даже смог выбить фрага. МММАКСИМУМ КККОМБО!
- бабка до перехода не добежала, похуярила наискось.
- на самокатчика насрать, они ни тут ни там. хз какие правила к нему применимы. может на таком драндулете только по дороге надо ездить. а он по пешеходкам гоняет.
судя по всему камера на перекрёстке постоянная. я надеюсь штрафы прилетят всем шестерым участникам шоу.
- три повозки стоят хз где.
- одна уехала за линию остановки. причём на весь корпус.
- на красный свет, через двойную сплошную - два дибила. один при этом даже смог выбить фрага. МММАКСИМУМ КККОМБО!
- бабка до перехода не добежала, похуярила наискось.
- на самокатчика насрать, они ни тут ни там. хз какие правила к нему применимы. может на таком драндулете только по дороге надо ездить. а он по пешеходкам гоняет.
судя по всему камера на перекрёстке постоянная. я надеюсь штрафы прилетят всем шестерым участникам шоу.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
ну и третий еще, на красном.
там чо все ебанулись?