red bull окрыляет
Нифига, на это автоматики нет и помимо всего прочего нужно еще следить за тормозным усилием...
эм... как бы правильно выразиться. такие гонки - экстримально перегруженные системы в квадрате, где у всего существует вполне конечный ресурс, за которым мало того, что надо следить, так еще и вовремя обследовать, поэтому с одной стороны регламентЪ, с другой - экономия массы и т.д. а задача абс'ки избежать блокировки колес, когда за сотню метров гонщик сбрасывает скорость с 300 до 150 (прикинь, сколько тепла в этот момент выделеляется на тормозных дисках?)
Не так уж много, кстати, боллиды легкие. Я не к тому что ты не прав, но если хочешь действительно охуеть, посмотри как Bugatti делат так же, с весом в 10т (или сколько там он весит)
Это про какую речь? Veyron и Chiron весят 2,2т и 2т соответственно. Может, ты имел в виду 5 штук сразу?
на трейлере
Итальянская команда привезла на Гран-при Китая новую версию стоек подвесок, и первая же тренировка показала, что при разработке обновлённого узла инженеры что-то неправильно рассчитали. В итоге сначала сломалась правая стойка, а через мгновение, которое трудно заметить даже на замедленной съёмке, резко возросшей нагрузки не выдержала уже левая стойка. Именно поэтому от автомобиля разом отлетело сразу два колеса.
https://www.championat.com/auto/article-4019283-ot-mashiny-formuly-1-otorvalis-oba-perednih-kolesa--video-buemi-na-gran-pri-kitaja---2010.html
https://www.championat.com/auto/article-4019283-ot-mashiny-formuly-1-otorvalis-oba-perednih-kolesa--video-buemi-na-gran-pri-kitaja---2010.html
Все, шины слетели
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться