вроде на это гугл выделил миллион баксов и это не прошло дальше этого прототипа.так что да
Всё так
Обычные велосипеды в больших городах - это пиздец. Всё забито и кататься на них больно, не только тебе, но и окружающим.
а как ты эту хрень в большом городе представляешь?
Рельсы проложить для общественного транспорта - геморрой на 10 лет, и это чтобы возить десятки людей за раз.
А эта штука исключительно для развлечения подходит, т.к. без возможности обгона она будет стоять примерно 98% времени.
Рельсы проложить для общественного транспорта - геморрой на 10 лет, и это чтобы возить десятки людей за раз.
А эта штука исключительно для развлечения подходит, т.к. без возможности обгона она будет стоять примерно 98% времени.
>а как ты эту хрень в большом городе представляешь?
Можно немножко доработать. Скажем, пусть эта рельса не висит, создавая на опоры большие нагрузки, а, скажем, лежит на поверхности, а кабина стоит сверху. И пусть кабина в движение не мускульной тягой приводится, а, чтобы можно было развивать большую скорость и надежность, электродвигателем или двс. Тогда можно еще несколько кабин к одной такой прицепить. И сделать их крупнее, чтобы каждая кабина могла десятки человек одновременно перевозить.
Можно немножко доработать. Скажем, пусть эта рельса не висит, создавая на опоры большие нагрузки, а, скажем, лежит на поверхности, а кабина стоит сверху. И пусть кабина в движение не мускульной тягой приводится, а, чтобы можно было развивать большую скорость и надежность, электродвигателем или двс. Тогда можно еще несколько кабин к одной такой прицепить. И сделать их крупнее, чтобы каждая кабина могла десятки человек одновременно перевозить.
А ты можешь на своём велосипеде кататься лёжа? А крытую паралеллепипедическую кабину установить на него?
Ну вот. Как по мне здесь это самое важное.
Ну вот. Как по мне здесь это самое важное.
Надо такие вешать где-нибудь между высокими скалами над морем - вот тогда норм экшон будет.
Которельс
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
Отличный комментарий!