А самокатчик должен был спешиться с самоката (как велосипедисты к примеру). Да и вообще, даже будучи на зебре, всегда проверяй пропускают ли тебя автомобили, не все люди за авто соблюдают правила. Да, если тебя на пешеходе собьёт мудак, который не остановился, пролетел на красный, превысил скорость, пересёк сплошную и т.д. то вне всяких сомнений, виноват будет он, но тебе, будучи мертвым, будет на это глубоко насрать.
так он пешеходам и не препятствовал.
1. Водитель белой машины стоит на красный цвет светофора, а водителю красной на дркгом переходе горит зелёный.
2. Водитель красной машины убедился, что ни один пешеход (двтгающийся со скоростью ~6км/ч) не пересекется с его автомобилем. А тело летящее с условно 20км/ч он не учитывал.
2. Водитель красной машины убедился, что ни один пешеход (двтгающийся со скоростью ~6км/ч) не пересекется с его автомобилем. А тело летящее с условно 20км/ч он не учитывал.
Я велосипедист и выступаю за самокаты, только в этом случае прав автомобилист. Если бы самокатчики стояли на зебре, а потом поехали, то они были правы. Самокаты не находились на зебре или на тротуаре около зебры, в тот момент как на нее на нее заезжал автомобиль. Т.е. на тот момент как автомобиль принял решение ехать через зебру, он ничего не нарушал.
В таких случаях я стараюсь остановиться перед зеброй, дождаться пока остановятся машины или меня увидят, а потом еду)
В таких случаях я стараюсь остановиться перед зеброй, дождаться пока остановятся машины или меня увидят, а потом еду)
Пидорасы
с подвернутыми штанами
Самокатчик мудак, тут прям комбо просто. Я сам пользуюсь самокатами, но то что на видео это прям за гранью.
В том и дело что справа обзора для того чтобы заметить красную машину, было достаточно. Я не знаю почему в подобных видосах самокатчики не вращают башкой, а тулят на похуй. Может ямы на пути разглядывать важнее, хз.
Дело даже не в ПДД, а в отсутствующем инстинкте самосохранения.
Дело даже не в ПДД, а в отсутствующем инстинкте самосохранения.
Люди без опыта вождения не понимают насколько сужен обзор / время реакции водителя. Все оценивают происходящее со своего опыта... пешехода. Я когда пехом иду, вижу вокруг намного больше + движение машин относительно статического окружения легко заметить. Стоит сесть в машину и вокруг движется все и хак мозга, выцеплять движение, тупо не работает.
Вот кстати, да. Замечал что те кто катает на личных самокатах, так жостко не тупят.
Был у меня как-то случай: Еду зимой, только прокатился дождь, скользко - пиздец, а тут ещё свет вырубили и не видно нихрена. Покачу, думаю, потихоньку по тротуару, чтоб не размотало к херам. Летит значт чувак на арендованном самотыке, руль в расколбасе - держак по нулям. Видит меня и всей пятернёй по тормозам. Короче он сам не успел сообразить как пиздыкнулся. Но самое интересное что в пяти метрах, другой идиот, видя эту картину, стоит с телефоном и берёт в аренду такой же самокат) Может думает что у него лучше получиться по льду на дубовой резине рассекать хD
Был у меня как-то случай: Еду зимой, только прокатился дождь, скользко - пиздец, а тут ещё свет вырубили и не видно нихрена. Покачу, думаю, потихоньку по тротуару, чтоб не размотало к херам. Летит значт чувак на арендованном самотыке, руль в расколбасе - держак по нулям. Видит меня и всей пятернёй по тормозам. Короче он сам не успел сообразить как пиздыкнулся. Но самое интересное что в пяти метрах, другой идиот, видя эту картину, стоит с телефоном и берёт в аренду такой же самокат) Может думает что у него лучше получиться по льду на дубовой резине рассекать хD
проблема самокатов в том что они мгновенно ускоряются, на велике так не сделать, поэтому думаешь башкой перед тем как маневр совершить, а тут фьють и 20 км/ч.
Думаю дело совсем не в динамике. Шоссейный велик можно не хуже с места двинуть.
Да и "газюлька" там плавная, на датчике холла. Вот как раз у меня в загашнике 49E завалялись. В лясопеде менял.
Брал у друга найнбот покататься. Могу сказать что манёвренности через край. К примеру если на шоссейном "баране" рулёжка очень чувствительная, то на самокате, я бы даже сказал что избыточно чувствительная. Может вот это вот всё потому что новички заняты тем что борются с управлением, вместо того чтобы смотреть чё ваще вокруг происходит. Например даже на простых велах, новички боятся оборачиваться, потому что не могут ехать прямо(куда смотришь - туда едешь).
Да и "газюлька" там плавная, на датчике холла. Вот как раз у меня в загашнике 49E завалялись. В лясопеде менял.
Брал у друга найнбот покататься. Могу сказать что манёвренности через край. К примеру если на шоссейном "баране" рулёжка очень чувствительная, то на самокате, я бы даже сказал что избыточно чувствительная. Может вот это вот всё потому что новички заняты тем что борются с управлением, вместо того чтобы смотреть чё ваще вокруг происходит. Например даже на простых велах, новички боятся оборачиваться, потому что не могут ехать прямо(куда смотришь - туда едешь).
Шоссейник все таки кто попало не покупает, а самокат... Вот он стоит желтенький, бери да едь.
Когда проходил обучение по вождению авто, у меня была ситуация:
— Так же еду через пешеход и вижу что никого нет, но в одну секунду инструктор нажимает тормоз и говорит не видишь велосипедиста?!
— Когда Авто встало тут же из за стойки выезжает велосипедист.
Получилось так, что наши скорости совпали и он чётко двигался за моей стойкой и я его не видел, а инструктор видел...
Отсюда я начал прям всегда мотать головой туда сюда с наклонами, чтобы видеть таких и не раз попадал на подобную ситуацию, кто прячется за стойкой не спешиваясь.
Вот откуда само правило в ПДД спешиваться, скорости могут совпасть и водитель тупо может не увидеть. Особенно если головой не мотает)
— Так же еду через пешеход и вижу что никого нет, но в одну секунду инструктор нажимает тормоз и говорит не видишь велосипедиста?!
— Когда Авто встало тут же из за стойки выезжает велосипедист.
Получилось так, что наши скорости совпали и он чётко двигался за моей стойкой и я его не видел, а инструктор видел...
Отсюда я начал прям всегда мотать головой туда сюда с наклонами, чтобы видеть таких и не раз попадал на подобную ситуацию, кто прячется за стойкой не спешиваясь.
Вот откуда само правило в ПДД спешиваться, скорости могут совпасть и водитель тупо может не увидеть. Особенно если головой не мотает)
Буду иметь ввиду, что у водителей С может быть похожая история. Спасибо за микро опыт)
Всегда есть нюанс. ПДД Украины с 2023 года гласит легкое персональное электрическое транспортное средство – транспорт с одним, двумя, тремя или четырьмя колесами, который оснащен электромотором мощностью до 1000 Вт и может развивать скорость до 25 км/ч;
низкоскоростное легкое электрическое транспортное средство – транспорт с одним или несколькими электромоторами, максимальная скорость которого не превышает 50 км/ч, а снаряженная масса не превышает 600 кг.
Поэтому в Украине действуют следующие виды наказания и штрафов для владельцев электросамокатов:
850 гривен – за движение на электросамокате по тротуару или велосипедной дорожке;
17 000 гривен – за управление электросамокатом в нетрезвом состоянии;
от 3 до 5 лет ограничения или лишения свободы – за кражу моноколеса или самоката;
от 5 до 8 лет ограничения или лишения свободы – за кражу, совершенную группой лиц.
Соответственно самокат есть транспортным средством и должен ездить исключительно по дорогам.
низкоскоростное легкое электрическое транспортное средство – транспорт с одним или несколькими электромоторами, максимальная скорость которого не превышает 50 км/ч, а снаряженная масса не превышает 600 кг.
Поэтому в Украине действуют следующие виды наказания и штрафов для владельцев электросамокатов:
850 гривен – за движение на электросамокате по тротуару или велосипедной дорожке;
17 000 гривен – за управление электросамокатом в нетрезвом состоянии;
от 3 до 5 лет ограничения или лишения свободы – за кражу моноколеса или самоката;
от 5 до 8 лет ограничения или лишения свободы – за кражу, совершенную группой лиц.
Соответственно самокат есть транспортным средством и должен ездить исключительно по дорогам.
* только электросамокат, к обычным не относится.
** не действуют, "бессмысленность законов компенсируется необязательностью их исполнения", гайцам недосуг за самокатами бегать. С нашими убитыми дорогами и открытыми ливнёвками я даже не очень против, тут и на велосипеде немудрено улететь порой.
** не действуют, "бессмысленность законов компенсируется необязательностью их исполнения", гайцам недосуг за самокатами бегать. С нашими убитыми дорогами и открытыми ливнёвками я даже не очень против, тут и на велосипеде немудрено улететь порой.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
Отличный комментарий!