Ну... Для людей, планирующих продолжение человеческого рода это важная часть. Таки люди это социальные животные. Да и в высоких кругах, ворочающих капиталом, эта часть важна.
Из практики скажу что в Казахстане был несколько раз инженером, по пусконаладке и по инжиниринговому сопровождению(ну это при строительстве и проектировании предприятий) (ничего плохого к ним не испытываю, очень добрые люди там, я правда их уважаю, иногда даже охуевал, поднимаешь руку и сразу пару машин останавливается тебя подвезти, хотя ты просто показал дорогу другому, а раз после работы меня даже полиция встретила и привезла прямо под подъезд за километров десять) но вот мы там несколько раз были и у нас были такие истории, когда меня приводят, вот твоя установка это твои подчинённые, все казахи за 50-т такие нахуй бы он пошел, что за хуй с горы? А потом их начальник такой, вы заебали, у него опыта больше чем у вас, мол он ваш начальник, хули доебались?. Ну в некоторых местах в Казахстане, не особо в некоторых, это везде, есть главенство старшинства. Если ты старше, ты главный, если ты умнее, но младше, ты хуй с припаяной головой. Я не осуждаю, это местное право, так тут было и есть, так принято, в чужой монастырь не лезь, как говориться. Но вот тебе история как инженера нагибает человек из "национальных кадров" которого посадили за пульт газофракционирующей установки прямо с поста пастуха баранов(да, есть закон о национальных кадрах, там все сложно, но они должны быть) и он пытается не научиться(хотя наша основная задача была передать максимум знаний) а просто послать тебя потому-что ему больше лет чем тебе и он ТОЧНО знает как сделать чистый пропан, а ты, со своим образованием и опытом не можешь это знать, так как ты младше. На самом деле историй много, но в Павлодаре, мне попалась лучшая установка, с лучшими бригадами, мы всегда друг друга поддерживали, даже когда мне дали выходные, а мы работали 12 через 12 часов, дали два дня, я напился и пеня бухим привезли на установку, таким, что я даже в обход не смог пойти, они меня положили в комнате приема пищи, чуть не пледом укрыли, хотя по старшинству, я хоть и инженер, а они были операторы, я как бы хуй с горы... Но даже старшие меня прикрыли, и сказали спи, скажи куда идти и что делать, те которым уже под 60 было, которым почти пенсия. Я бесконечно благодарен что у меня была такая команда. Да, я ебашил как проклятый, носил клапана, травился сероводородом, помогал им таскать трубы и двигателя для воздуховодов, но за то они сейчас работают как за рулём Ламборджини. Я старался для них как мог. Если кто-то из бригад Майорова Павлодар, 2017. здесь есть, знайте, я старался для вас изо всех сил.
Наконец-то Стабильность и Уважение в обществе
Но есть нюанс
Потому что в правительстве сидят кровоcici!
Василий Иванович, давайте не сегодня...
Джойреактор: стабильность и уважение
...
....
Не осуждай наши традиции!
Они и мої
*Вони*
Если используешь " ї ", то определись - ты пишешь на украинском или русском...
Если используешь " ї ", то определись - ты пишешь на украинском или русском...
Мало сна, много кофе
Это не оправдание
А их никогда и не было...
Ага
Ага, щаз, а сколько они берут за направление? Или мы про государственных из поликлиники?
По этой логике инженер хочет чтоб ты сидел у разбитого корыта, без света и жил в землянке, тогда он сделает для тебя стиралку, изобретет лампочку и построит дом.
Пойдет, если инженер — дальтоник.
Короче, держите кул стори:
Работаю я на заводе, монтером пути, ибо завод имеет свои жд линии, работа пыльная, тяжёлая, но её принцип "бери больше, кидай дальше", коллектив хороший и я работал по контракту гпх, и часто уходил после обеда когда всё сделал, получал 35к(2022), те кто официально 45к
На этом же заводе, работал мой друг, инженер по станкам ЧПУ, он прям на это учился на это, бумажки, ответственность, хуе моё, рассказывал что коллеги часто остаются после работы(бесплатно) и платили ему... *Барабанная дробь* 27к... Один завод, я который лопатой кидаю щебень и таскаю железки до обеда(35к) и инженер, который потратил ГОДЫ на обучение... 27к
Работаю я на заводе, монтером пути, ибо завод имеет свои жд линии, работа пыльная, тяжёлая, но её принцип "бери больше, кидай дальше", коллектив хороший и я работал по контракту гпх, и часто уходил после обеда когда всё сделал, получал 35к(2022), те кто официально 45к
На этом же заводе, работал мой друг, инженер по станкам ЧПУ, он прям на это учился на это, бумажки, ответственность, хуе моё, рассказывал что коллеги часто остаются после работы(бесплатно) и платили ему... *Барабанная дробь* 27к... Один завод, я который лопатой кидаю щебень и таскаю железки до обеда(35к) и инженер, который потратил ГОДЫ на обучение... 27к
то у вас какие-то не те инженеры
У инженеров-программистов немного другая диаграмма :)
Я ж не говорил, что не сложно. Вполне себе сложно.
Средние зарплаты в зарубежных компаниях за месяц работы на судне
Матрос и моторист 1000—2200 $ (88 785—195 327 ₽)
Повар 1200—2200 $ (106 542—195 327 ₽)
Сварщик 1500—2200 $ (133 178—195 327 ₽)
Второй помощник капитана и третий инженер 2500—4500 $ (221 963—399 533 ₽)
Электромеханик (Электроинженер) 4000—7000 $ (355 140—621 495 ₽)
Старший помощник капитана и второй инженер 4000—12 000 $ (355 140—1 065 420 ₽)
Капитан и старший механик (chief engineer) 5000—15 000 $ (443 925—1 331 775 ₽)
Матрос и моторист 1000—2200 $ (88 785—195 327 ₽)
Повар 1200—2200 $ (106 542—195 327 ₽)
Сварщик 1500—2200 $ (133 178—195 327 ₽)
Второй помощник капитана и третий инженер 2500—4500 $ (221 963—399 533 ₽)
Электромеханик (Электроинженер) 4000—7000 $ (355 140—621 495 ₽)
Старший помощник капитана и второй инженер 4000—12 000 $ (355 140—1 065 420 ₽)
Капитан и старший механик (chief engineer) 5000—15 000 $ (443 925—1 331 775 ₽)
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
Отличный комментарий!