судя по твоему нику, опасность кроется не там
Пожалуй не буду покупать автомобиль. Велосипеды не взрываются.
судя по твоему нику, опасность кроется не там
ну если ты проапгрейдишь велик, также как водитель этого авто, перейдешь на газ и повесишь баллоны, то даже велик может взорваться. я тут недавно читал про велики с электронной коробкой передач, которую могут удаленно взломать и заблокировать передачу на ходу, то там еще опаснее будет)
Скорее китайская батарея электровелика загорится.
Ну я лично не фанат ГБО. Но таксисты ставят, говорят - отбивается быстро. Двигателю похуй, если все нормально настроенно. Место да. И мне лично тоже не очень хочется ездить с газовым балоном под давлением в багажнике и постоянно принюхиваться. И все эти газовые заправки какие-то уебанские (как на гифке), словно одним своим видом и сервисом показывают "для нищеёбов".
Самые умные таксисты берут электрички. Им всё равно по городу гонять, а там электрика, засчет рекуперации в том числе, максимально эффективна.
Но да, надо или жить в своем доме, или иметь возможность кинуть к домашней парковке зарядку, или иметь штатную зарядку недалеко от дома. Чтобы выкатать батарею, похуярить домой заряжаться и отдыхать.
В Европах уже редкий динозавр в такси на бензине(а газ тут вообще не любят), в основном электро все. Тупо дешевле в разы.
Но да, надо или жить в своем доме, или иметь возможность кинуть к домашней парковке зарядку, или иметь штатную зарядку недалеко от дома. Чтобы выкатать батарею, похуярить домой заряжаться и отдыхать.
В Европах уже редкий динозавр в такси на бензине(а газ тут вообще не любят), в основном электро все. Тупо дешевле в разы.
А там чинить ничего не надо, простейшее устройство (по сравнению с бензиновым двигателем)
Такси - это немного другая тема, они могут и за неделю несколько тысяч проехать. Там может ГБО и оправдано - хотя опять таки есть же дизель или электрички, зачем брать заведомо бензиновую машину и колхозить туда баллон?
Но для обычной машины, которая на работу-с работы-в магазин, всего километров 100 за день это как-то перебор.
Но для обычной машины, которая на работу-с работы-в магазин, всего километров 100 за день это как-то перебор.
Это актуально только для таксистов да курьеров, а если все твое использование машины сводится к развозу твоей жопы по маршруту "работа-дом-работа", то ГБО тебе только нервы потреплет да денег пожрет.
Ну вот, у меня шкода фабия.
Езжу на работу в другом городе 17 км туда, 17км обратно, половина на трассе, половина в городе. В расчетах беру среднее, в расходе газа умножаю на 1.2.
Езжу на работу в другом городе 17 км туда, 17км обратно, половина на трассе, половина в городе. В расчетах беру среднее, в расходе газа умножаю на 1.2.
Выходит, что в первый год я буду ездить в убыток. Отобью этот убыток и выйду на уровень бензина только на второй год. А реальная экономия будет только ближе к пятому году, когда у меня сдохнет ГБО, и надо будет устанавливать новое.
Потому что
У меня в универе был чувак который наслушался рекламы и чуть ли не про мировой заговор против газа рассказывал
а потом сел и посчитал. а потом еще и список болячек почитал
а потом сел и посчитал. а потом еще и список болячек почитал
everybody`s fine
Угу... чтобы расплатиться придётся машину отдать...
Ну, если в металлолом сдать - то хватит.
На новую бетонную плиту - точно
На новую бетонную плиту - точно
жигуль стоит ничего, а как показала практика последних двух лет - за деньги жизнь вполне продаётся, главное найти удобную отговорку
сарказм мод он
"ну конечно, все так и ходят по магазинам и выбирают то что нравится, а не то на что хватает денег"
сарказм мод офф
спецом на авто ру зашел - да, они продаются в среднем от 2010 годов тысяч за 100.
соответственно вот этот вот дядька с жигулями - ездит на них уже давно - да даже если и недавно - не все в регионах зарабатывают деньги чтобы даже ладу гранту купить, которая уже стоит 800к
цены на машины кусаются, а он как я понимаю не миллионер иначе ездил бы на совсем другой тачке
"ну конечно, все так и ходят по магазинам и выбирают то что нравится, а не то на что хватает денег"
сарказм мод офф
спецом на авто ру зашел - да, они продаются в среднем от 2010 годов тысяч за 100.
соответственно вот этот вот дядька с жигулями - ездит на них уже давно - да даже если и недавно - не все в регионах зарабатывают деньги чтобы даже ладу гранту купить, которая уже стоит 800к
цены на машины кусаются, а он как я понимаю не миллионер иначе ездил бы на совсем другой тачке
твой спич сводится вот к чему
Не-не-не.
Я считаю, что жигуль --- идеальна машина для новичка.
Стоит 50-100к, ее не жалко вот ни разу. Разобьешь --- без скрипа на сердце купишь новую. Если начнет ломаться, то детали на нее дешевые, сломать в процессе ремонта, опять же, не страшно --- купишь новую.
Стоит 50-100к, ее не жалко вот ни разу. Разобьешь --- без скрипа на сердце купишь новую. Если начнет ломаться, то детали на нее дешевые, сломать в процессе ремонта, опять же, не страшно --- купишь новую.
А уже потом, когда набьешь шишек на жигуле, научишься водить на хреновой машине и чинить машины, тебе суперкомфортно ездить на всех остальных авто.
Затем, чтобы при простой поломке ТНВД ты мог самостоятельно заменить форсунку и не переть в сервисные центры, каждый первый из которых смотрит на клиентов и видит лохов, с которых можно содрать +100500 деняк за их незнание ситуации.
А если поломка серьезная, и ты не можешь ее починить, то ты хотя бы будешь знать фактическую стоимость ремонта, а не лоховскую, и будешь иметь возможность перейти в другой сервис.
(впрочем, любая ремонтная контора видит в клиентах лохов, не только автомобильные)
а если мне похуй? Не хочу я никакие форсунки менять, лазить по всяким Exist'ам и Emex'ам, выбирать из десятков аналогов что-то, сверятся с каталогами, не хочу иметь гараж и набор инструментов и ковырятся в этом говне? Мое время стоит дороже. Мне проще в сервис отогнать.
Спасибо, я в свое время с жигулём наебался. Но сейчас у меня другие хобби. Пусть я "как лох" переплачиваю. Но сколько я сэкономлю ебясь с авто самостоятельно? Табличку в экселе рисовать не буду. Мне не принципиально даже.
Спасибо, я в свое время с жигулём наебался. Но сейчас у меня другие хобби. Пусть я "как лох" переплачиваю. Но сколько я сэкономлю ебясь с авто самостоятельно? Табличку в экселе рисовать не буду. Мне не принципиально даже.
В ветке сверху топишь за трату времени на какие-то сэкономленные на ГБО копейки, а тут выставляешь себя хозяином жизни, который бросается деньгами во всех подряд.
Ты там это, или крестик сними, или трусы надень.
ниче я не топлю ) Я там ясно написал, что мне ГБО мне нахуй ненужно. Я его не ставил, даже когда на жигуле ездил (хотя новый комплект валялся в гараже (старый хозяин жигуля в нагрузку отдал).
Я просто представляю - кому оно нужно, и что оно действительно позволяет экономить на горючем (если не взрывается).
Пиздец, если я не считаю нужным самому ремонтировать свою машину, то сразу "хозян жизни"? Помоему сейчас вообще мало кто сам ебётся с авто.
Еще я сам не кладу плитку в ванной, не ремонтирую посудомойку, кондиционер, бойлер и т.п. Но хозяином жизни я бы был, если бы мне не приходилось думать об этом, а для этого у меня бы был дворецкий :) Н увы.
Я просто представляю - кому оно нужно, и что оно действительно позволяет экономить на горючем (если не взрывается).
Пиздец, если я не считаю нужным самому ремонтировать свою машину, то сразу "хозян жизни"? Помоему сейчас вообще мало кто сам ебётся с авто.
Еще я сам не кладу плитку в ванной, не ремонтирую посудомойку, кондиционер, бойлер и т.п. Но хозяином жизни я бы был, если бы мне не приходилось думать об этом, а для этого у меня бы был дворецкий :) Н увы.
Ведро с гайками, опасное для водителя и для окружающих, с низким уровнем комфорта для водителя и пассажиров.
Интересен лишь как раз для опытных водителей, для которых поковыряться в тачке это досуг, либо для нищебродов разного толка, начиная с школоты, заканчивая великовозрастными дедами.
Идеально для новичка - взять беспроблемную тачку, которую можно отвезти в СТО, где за тебя с ней всё сделают, пока ты пьёшь кофеек в ожидании ТО/ремонта и пр.
Интересен лишь как раз для опытных водителей, для которых поковыряться в тачке это досуг, либо для нищебродов разного толка, начиная с школоты, заканчивая великовозрастными дедами.
Идеально для новичка - взять беспроблемную тачку, которую можно отвезти в СТО, где за тебя с ней всё сделают, пока ты пьёшь кофеек в ожидании ТО/ремонта и пр.
До первой аварии
Исходя из авто думаю устанавливали сами, чтобы сэкономить. Банально не поставили сбросной клапан. Ну либо покупали всё бу 20 летней давности и ставили сами, а клапан там уже закисшый в смерть. А его лучше менять раз в 5 лет, как и на бойлере, а то может ёбнуть.
А при наличии исправного сбросного клапана баллон технически не может взорваться, ибо сбросит давление гораздо раньше этого.
А при наличии исправного сбросного клапана баллон технически не может взорваться, ибо сбросит давление гораздо раньше этого.
Отличный комментарий!