Я с начала подумал, что у него как у мага рычаг из рук испарился, а он в дверь всосался...
Не всегда. Это техническая дверь для загрузки ништячков на кухню.
Пассажирская вполне себе закрывается из салона
Пассажирская вполне себе закрывается из салона
Ля, откуда знаешь такие подробности?
Да ну не. Кто ж от хорошего трапа бежать будет?
А это уже не по инструкции, а так... От души
Не только в Японии. Это довольно распространённая практика: при выполнении важных или опасных процедур после каждого этапа показать на него пальцем и вслух произнести название этапа. Помогает не пропустить что-либо по забывчивости.
(Так же, как и медсестра перед тем, как вскрыть ампулу, обязана взять её в руки и вслух прочитать надпись на ней.)
(Так же, как и медсестра перед тем, как вскрыть ампулу, обязана взять её в руки и вслух прочитать надпись на ней.)
Хорошо бы медсестры всегда так делали , а то мне однажды вкололи нифедипин вместо допамина ...
Ну, насколько я знаю, обязаны они это делать всегда, а вот на практике -- как обычно...
Ну, это потому, что в твоей стране, скорее всего, не особенно держатся за работу медсестры, и очереди на эту работу не стоят. Потому если начать всех ебать по правилам, как в авиации, работать будет некому.
Авиация же - область, где за рабочее место держатся если не во всём мире, то в абсолютном большинстве стран. Ибо ЗП хорошая, да и в принципе, работа уважаемая. И там за нарушения правил безопасности ебут.
Авиация же - область, где за рабочее место держатся если не во всём мире, то в абсолютном большинстве стран. Ибо ЗП хорошая, да и в принципе, работа уважаемая. И там за нарушения правил безопасности ебут.
В авиации это применяется повсеместно
Я так делаю в конце рабочего дня, выключая оборудование и электичество. А то потом уже на проходной развернусь с мыслью: «а я точно выключил суз? А главный рубильник?», - и пойду проверять что я выключил, а что нет. При этом, что обычно все я выключил, и это кукуха душит.
Выходишь из подъезда и такой внезапно "а закрыл ли я дверь?"
Мюллеру, естественно!
По виду вроде не клирик. Не должен значит
Видимо он как то раз не до конца закрыл дверь. Хотя бортпроводники тоже проверяют и зачастую сами закрывают.
потом самолет начинает движение, а у него появляются навязчивые мысли "бля, а я точно закрыл замок на 2 оборота и плотно прижал ту ручку...?"
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
Отличный комментарий!