правая полоса же пустая была, я не понял нихуя
Тут может быть несколько ситуаций, я бы поставил на то что спереди водитель сам начал обгонять кого-то, но по какой-то причине манёвр растянулся, а челик улетевший в кювет был очень сильно на нервах и попытался обогнать его по обочине. Часто вижу что некоторые люди на трассе носятся как ёбнутые и обгоняют всех подряд, как правило это люди на дорогих машинах которым плевать на штрафы и безопасность окружающих.
Неадекват на Тахо понимает, что при лобовом он получит синяк от ремня, а встречку размажет ровным слоем по асфальту. Поэтому позволяет себе куда больше опасных манёвров.
А неадекватов на всяком хламе всё же останавливает инстинкт самосохранения. Иногда. Если они трезвые.
А неадекватов на всяком хламе всё же останавливает инстинкт самосохранения. Иногда. Если они трезвые.
ну, как бы внушительно Тахо не выглядела, я почему-то уверен, что у неё начнутся проблемы даже если ей силикатный кирпич в решетку радиатора влетит. А любая машинка - это, если не брать некоторые исключения, больше тонны железа.
И это я уж не упоминаю, что сейчас, как правило, каждая третья встречка - это большегруз.
И это я уж не упоминаю, что сейчас, как правило, каждая третья встречка - это большегруз.
просто уснул за рулём скорее всего
Типа в Калифорнии на дорогах где просто широкая полоса где поместятся двое но нет разметки - нельзя опережать справа ? Ну в это логично - если перестравиваешься в другую полосу то четко понимаешь что это другая полоса и поворотник нужно включать - а маневры внутри полосы (широкой) без поворотника.
Не знаю как в Германии, но у нас на КАДе очень часто самые медленные тошнятся в средней полосе, и бывает что справа его объехать удобнее чем слева.
всё так же
Обочина это ещё очевидная причина потери управления, я однажды ранним утром после сильного снегопада начал из одной полосы в другую перестраиваться, и когда правые колёса коснулись свежевыпавшего незаезженного снега машину резко понесло вправо, а там припаркованные машины стоят прямо на проспекте. Благо среагировал и добавив газу смог разойтись в сантиметрах, но было страшно.
Чувак, расскажу-ка я тебе историю про "было страшно". На заре туманной юности у меня был ЗАЗ-968М. и припекло меня как-то раз приехать на нем на работу. В конце дня коллеги, жившие в попутном направлении, напросились подбросить их до дома по пути. А, да, забыл упомянуть, у моего ЗАЗа была абсолютно лысая летняя резина и вечером выпал снег. В принципе, меня учили ездить на летней резине зимой, я практику в автошколе проходил на "барже" (старый Волгарь так назывался, если кто не в курсе) с летней резиной в январе-феврале. В общем, едем мы, всё нормально, но что-то очень медленно ползут все машины. И тут- расширение дороги. Я дал по газам и вырулили между полосами движения; и тут меня начало крутить. Картина: едут две плотные полосы, посередине между этих полос вылетает Запор, его разворачивает на 360 градусов, потом он каким-то чудом ловит машину, встраивается в поток и едет дальше. В машине была звенящая тишина. Потом один из коллег сиплым голосом попросил остановить машину, мол, он дальше пешком дойдёт. Его поддержал дружный хор голосов.
В целом, дальше до гаража я добрался нормально.
В целом, дальше до гаража я добрался нормально.
"если что-то начал делать, делай это до конца". Начал творить хуйню...
#почему долбоебы живут меньше
"Придурок? Да их тут сотни!"
Но есть нюанс.
Я как то видел подозрительно похожую ситуацию, но там была другая причина, водила уснул, поэтому тут не обязательно "карма"
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
Отличный комментарий!