Вверх внизу
И два пакетика чая обратно.
Сударь имеет в виду ЧЁРНЫЙ чай?
Как раз таки суда для свежепойманых хлопковых комбайнов были громные и весьма быстрые потому что их надо было кормить и не давать болячкам кушать товар.
Я имел в виду конкретно одно-двухмачтовые лохани, которые плавали чтобы привезти в Европу хотя-бы два тюка опиума, с продажи которых можно было купить еще две таких же лохани, а кроме того, еще и на фъючерсах снять невхерственный такой куш (если ты выживешь.......нуу или хотя-бы торговое судно выполнит миссию).
Современные спортивные яхты как-бы пошли именно от тех быстрых "маленьких лошадок". Я бы этого не знал не будь я с детства излишне любопытным. Когда учился в универе, я был с экскурсией на старой 70 футовой яхте в Гданьське. Ну и заметил что компоновка у нее странная. Я типа раньше думал что все сделано для припасов и человеков. А на схеме были грузовые трюмы с автоматическими ставнями вентиляции. Настолько маленькие и узкие что туда два-три мешка помещается нуу или человек один залезть может.
Кеп яхты спокойно так говорит:
- Сейчас используется для резервного такелажа так как яхта утратила основную функцию.
- А раньше для чего предназначалось?
- Контрабанды премиального опиума
Я имел в виду конкретно одно-двухмачтовые лохани, которые плавали чтобы привезти в Европу хотя-бы два тюка опиума, с продажи которых можно было купить еще две таких же лохани, а кроме того, еще и на фъючерсах снять невхерственный такой куш (если ты выживешь.......нуу или хотя-бы торговое судно выполнит миссию).
Современные спортивные яхты как-бы пошли именно от тех быстрых "маленьких лошадок". Я бы этого не знал не будь я с детства излишне любопытным. Когда учился в универе, я был с экскурсией на старой 70 футовой яхте в Гданьське. Ну и заметил что компоновка у нее странная. Я типа раньше думал что все сделано для припасов и человеков. А на схеме были грузовые трюмы с автоматическими ставнями вентиляции. Настолько маленькие и узкие что туда два-три мешка помещается нуу или человек один залезть может.
Кеп яхты спокойно так говорит:
- Сейчас используется для резервного такелажа так как яхта утратила основную функцию.
- А раньше для чего предназначалось?
- Контрабанды премиального опиума
В такой шторм видимость берега - это когда тебя уже вынесло метров за 20 за линию прибоя
Ну, торговля и поставки всяких штук из нового света была на поток поставлена. Так что очень даже и через такие шторма приходилось идти.
Имхо, хуже всего тем, кто работает на мачтах.
Имхо, хуже всего тем, кто работает на мачтах.
На той же каракке Санта-Мария, на которой Колумб ходил экипаж до 40 человек числится. На гаолеонах, на которых через океан ходили как военные так и торговцы (а зачастую вместе с охраной дабы иметь возможность отбиться от пиратов или приватиров) экипаж не одну сотню мог составлять. То, что шторма реже происходят никак не страхует от того, что он всё же может случиться. Ну и команда алкоголиков конечно сильно, хотя во флот и набирали моряков из всяких оборванцев, но это было больше во время войн, когда потери растут, а восполнять надо. И толку без опытных штурмана, капитана, и моряков, которые смогут отдавать распоряжения о постановке\снятии парусов и т.д.
Ещё бы вспомнить, что мореманы того времени не пользовались прогнозами погоды а просто не ходили в дальние плавания в сезоны штормов. С ноября по февраль найти корабль было сложно даже для рейсов через Ла-Манш, сиди, пей ром в кабаке и жди
Да уж, вот так в древности целые флоты с армиями и проебывались.
Ну, так воевали Испания с Британией с 1585 по 1604. Оба несколько раз проебали целые армады в таких вот штормах и в итоге решили, что ну его на хуй, пусть остаётся как есть.
Подробнее: https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Англо-испанская_война_(1585—1604)
Подробнее: https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Англо-испанская_война_(1585—1604)
Человек тоже не тонет, если без одежды. Плавать будет. Мёртвый.
Подозреваю что 500 лет назад, после такого шторма, один корабль мог пересекать одновременно несколько морей...
Какой умник поставил тег "талассофобия", тут не боязнь глубины, а скорее в целом ощущение величия стихии и собственной хрупкости в сравнении с ней
У меня есть мечта - оказаться в такой шторм на подобном огромном корабле и увидеть вот эту первобытную ярость стихии воочию
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
Отличный комментарий!