Це, ё-концепт, на сайте более подробно http://www.yo-auto.ru/
Хуй они когда-нибудь хоть что-то сделают.
Ну марусю то Коля сделал
Лучше бы он машину сделал.
Такую чтоле?
Долбоёб что ли? Где тут машина?
Мошт такую?
Это ещё что за хуйня?
Ты в курсе, что Колиной командой был сделан только дизайн все остальное - это иностранное производство блоков и иностранная сборка?
Не, не слышал. Но выдел воочию в магазине эту Маруську.
Как впечатления?
Москвич 2114 "Истра" 1985-88 года разработки, отличался целым рядом уникальных решений, в числе которых — дюралевый кузов (изготовленный в Кирове) без центральной стойки; две широкие боковые двери, открывающиеся вертикально вверх; дизель фирмы Elsbett, работающий на рапсовом масле; прибор ночного видения и индикация показаний приборов на лобовом стекле; уникальная автоматическая трансмиссия.
Единственный макетный образец, ранее хранившийся в музее АЗЛК, находится теперь в музее ретро-автомобилей на Рогожском валу в Москве.
(Прошу не сравнивать по внешнему виду с Ладой десяткой)
Единственный макетный образец, ранее хранившийся в музее АЗЛК, находится теперь в музее ретро-автомобилей на Рогожском валу в Москве.
(Прошу не сравнивать по внешнему виду с Ладой десяткой)
Да, по внешнему виду десятка уделывает. концепт обгонял свое время, но решение дверей убого для русской зимы.
они решили запилить ещё чтоб задние сидения и правое переднее можно было выпилить и грузить балки для постройки дачи прямо с бока машины, эдакий универсал получался.
А ведь такой завод был, такие проекты были:«Москвич-3-5-6», Москвич-C3, Москвич-2139 «Арбат», Москвич-2143 «Яуза», и кому-то что-то не понравилось. Нет завода теперь! Ренушки там клепают сейчас!
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться