На примере этого ролика можно рассмотреть ситуацию-вопрос:
Как бы вы поступили на месте последнего, завершающего обгон,
если перед вами экстренно останавливаются машины:
а- свернёте на правую обочину;
б- предпримите экстренное торможение прямолинейно;
в- свернёте на встречную полосу (как наш герой).
НО! уж если такое вдруг и случилось (жизнь - она штука не однородная), то в превалирующем большинстве случаев (как по мне - то поголовном) - исключительно прямолинейное торможением (не сворачивая):
- доли секунды достаточно для осознания столкновения (готов к нему, а когда вылетаешь на встречку, уходя от столкновения, то этого времени может вовсе не оказаться
- сталкивающиеся машины имеют меньшую скорость (здесь - догоняешь), нежели на встречной полосе
- все системы защиты (сминание капота, подушки безопасности, ремни безопасности) максимально эффективны при прямом (лобовом - то есть, по оси автомобиля)
- доли секунды достаточно для осознания столкновения (готов к нему, а когда вылетаешь на встречку, уходя от столкновения, то этого времени может вовсе не оказаться
- сталкивающиеся машины имеют меньшую скорость (здесь - догоняешь), нежели на встречной полосе
- все системы защиты (сминание капота, подушки безопасности, ремни безопасности) максимально эффективны при прямом (лобовом - то есть, по оси автомобиля)
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
второе - соблюдать дистанцию и скоростной режим.
если бы такие элементарные правила дорожного движения соблюдались, то аварии не случилось бы.