sfw
nsfw
авто

авто

Подписчиков:
156
Постов:
10253

Отличный комментарий!

Автмбл

Четыре пассажира Tesla сгорели заживо, потому что не смогли открыть электронные двери во время аварии

Страшная авария в Торонто с участием Tesla Model Y завершилась смертью четырех пассажиров после тарана дорожного столба — водитель выжила только потому, что прохожий разбил окно и помог ей покинуть горящую машину.
Впоследствии спасатель Рик Харпер заявил, что электронные двери Tesla Model Y были заблокированы и фактически оставляли пассажиров в огненной ловушке.
«Водитель отчаянно пыталась выбраться, открыв дверь изнутри. Не знаю, в чем была проблема, батарея или другое, но она не смогла», — говорит Гарпер, отметив, что дым был настолько густым, что не позволил рассмотреть, есть ли еще кто-то внутри.
По данным полиции, авария произошла после того, как водитель потеряла контроль над транспортным средством, из-за чего авто протаранило столб и загорелось. Сейчас расследование продолжается, но детали, которые есть у копов в настоящее время, требуют задуматься о безопасности электронных дверей в Tesla и других электромобилях, для открытия которых понадобится электроэнергия. Как отмечает Futurism, не все транспортные средства Tesla оснащены ручной разблокировкой задних дверей, а была ли такая функция в авто, попавшем в ДТП — пока неизвестно.
В то же время это не первый случай, когда пассажиры погибают после попадания в ловушку с дверью в Tesla (вину с водителей по причине ДТП никто не снимает): в 2019 году многодетный отец сгорел заживо в Model S после того, как дверные ручки автомобиля не сработали, утверждала его семья в судебном иске, что помешало прохожим вызволить его из огня. Еще одного водителя чуть не постигла такая же участь в 2021 году, когда его Tesla Model S загорелась: он ненадолго застрял внутри из-за неисправности дверных ручек автомобиля, но в конце концов смог сбежать.

Отличный комментарий!

пожалуй останусь на старом добром двс
Который китайцы укомплектуют аналогичными электронными ручками.

Брошеный Олдсмобиль

В Китае мужчина разозлился из-за развода, протаранил толпу на машине и убил 35 человек

62-летний мужчина по фамилии Фан протаранил группу гимнастов у спорткомплекса намеренно, сбив все защитные заграждения. Его вывел из себя развод и раздел имущества с бывшей супругой. 
«Когда полицейские нашли Фана, он был в автомобиле и наносил себе ранения ножом. Полицейские немедленно остановили его и отправили в больницу. Из-за серьезных повреждений шеи Фан в данный момент не находится в сознании. Ему все еще оказывают срочную помощь, и допросить его нельзя», — цитирует CNN заявление полиции.
Местные журналисты пишут, что водитель поехал куда глаза глядят. Мужчина не планировал сдаваться живым: после наезда он попытался скрыться и совершить суицид. Тем не менее его успели задержать и доставить в больницу. Сейчас с преступником работают врачи, допросить его пока не удалось.
В течение суток после преступления было неясно, сколько человек погибло или ранено. «Во вторник утром поиск информации об инциденте в китайских социальных сетях подвергся жесткой цензуре», — пишут журналисты. Статьи китайских СМИ об инциденте, опубликованные в понедельник вечером, были удалены.
,новости,Китай,страны,автомобиль,наезд

Отличный комментарий!

Это спорткомплекс где во вторник утром ничего не произошло.

Volkswagen Orbit и Machimoto. 1986

Volkswagen Orbit - концепт-кар от итальянского автоателье Italdesign, показанный на Туринском автосалоне 1986 года.
Orbit был дальнейшим усовершенствованием предыдущих концепций компактного и аэродинамичного однообъемного автомобиля от Italdesign, таких как Alfa Romeo New York Taxi (1976), Lancia Megagamma (1978), Capsula (1982) и Together (1984).
Alfa Romeo New York Taxi (1976)
Lancia Megagamma (1978)
Capsula (1982)
Together (1984)
Концепт-кар был построен на платформе Volkswagen Golf Mk2, а именно на новом Syncro:
Целью было создание автомобиля длиной около 4 метров.
Автомобиль был на 15 см выше существующего Volkswagen Golf и отличался большим остеклением кабины.
Интерьер концепт-кара отличался уникальной цифровой приборной панелью.
Концепция Orbit получила дальнейшее развитие в Italdesign Machimoto, показанном в том же году, представлвшем из себя нечто среднее между автомобилем и мотоциклом.
Идея Italdesign состояла в том, что целевая аудитория их творения - это молодежь, что делало Machimoto "автомобилем для общения": 6 сидений, которые можно превратить в 9, расположенных параллельными рядами, где можно сидеть, как на мотоцикле.
В задней части, рядом с багажным отделением, есть еще одно сиденье, которое может вместить максимум 3 пассажиров.
"Кресла" представляли собой два параллельных ряда мотоциклетных сидений, на которых могли разместиться 6 или 9 человек в зависимости от конфигурации.
В концепт-кар использовался двигатель 1,8л 16v от Golf GTi.
Автомобиль так и не был запущен в производство.

Отличный комментарий!

Че тока не придумают лиж бы дороги не чистить
это всё ты виноват

Переключение сигнала светофора с помощью Flipper Zero (портативное многофункциональное устройство, разработанное для взаимодействия с системами контроля доступа и другими системами, использующими для связи радиоканал)

Отличный комментарий!

Это очень нелегально. Светофоры реагируют на передатчики, которые есть у экстренных служб. Их взлом, по-моему, на серъезную статью в США тянет.
Ферруччо Ламборгини (Ferruccio Lamborghini): визионер, стоящий за Lamborghini
Ферруччо Ламборгини, родившийся 28 апреля 1916 года в Ченто, Италия, начал свою карьеру в качестве механика в итальянских Королевских ВВС во время Второй мировой войны.
После войны он основал Lamborghini Trattori в 1948 году, быстро став ведущим производителем сельскохозяйственного оборудования в Италии.
Недовольный низким комфортом и надежностью своих Ferrari, Ламборгини решил создать собственную линейку превосходных спортивных автомобилей.
В 1963 году он основал Automobili Lamborghini с целью создания изысканных автомобилей класса Grand Touring.
Первая модель, 350 GT, дебютировала в 1964 году и имела успех.
Lamborghini Miura 1966 года с его среднемоторной компоновкой и потрясающим дизайном считается первым в мире суперкаром, совершившим революцию на рынке спортивных автомобилей.
Ферруччо продал свой контрольный пакет акций компании в начале 1970-х и уединённо жил в своём винограднике.
Он скончался 20 февраля 1993 года.
Его наследие живет в бренде Lamborghini, который является синонимом роскоши, производительности и инновационного дизайна.

Отличный комментарий!

Он не просто недовольный был кач-вом машин феррари, он был их большой фанат, но его заебала кпп. После того как он разобрал её и понял в чем косяк поехал к Энзо, на что второй ему выебнулся: - делаешь трактора- вот и не суйся туда, в чем не разбираешься, фермер хуев. В последствии лабма несколько раз выебала феррари на треках и чемпионатах.
Феррари в итоге отсосал у тракториста

Отличный комментарий!

A few moments later
до точки espçfctt i
”70 км
СТРТУ*
ГМДОЧО/ /У,гиф анимация,гифки - ПРИКОЛЬНЫЕ gif анимашки,Volkswagen,автомобиль,автопилот
Здесь мы собираем самые интересные картинки, арты, комиксы, мемасики по теме авто (+10253 постов - авто приколы)