Назад к дирижаблям
Испанская авиакомпания Air Nostrum заказала десять 100-местных гелиевых дирижаблей Airlander у британской компании Hybrid Air Vehicles. Их поставка запланирована на 2026 год. Таким образом испанский перевозчик планирует заменить некоторые самолеты на региональных маршрутах.
Корпус дирижабля будет заполнен гелием, а в движение он будет приводиться гибридом электрических и топливных двигателей, к 2030 году — станет полностью электрическим. При этом
Airlander может находиться в воздухе в течение пяти дней и перемещаться с максимальной скоростью 130 км/ч, дальность полета превышает 7 000 км.
Корпус дирижабля будет заполнен гелием, а в движение он будет приводиться гибридом электрических и топливных двигателей, к 2030 году — станет полностью электрическим. При этом
Airlander может находиться в воздухе в течение пяти дней и перемещаться с максимальной скоростью 130 км/ч, дальность полета превышает 7 000 км.
Отличный комментарий!